不要等到七老八十了,你才发现……

人们常说,世界上没有后悔药!所以决定了就去做,不要后悔,不要给自己留有遗憾!

在学车考驾照这件事上,我们很多人都因为各种各样的理由没有报名,于是后悔了,甚至有人抱憾终生!

难道你真的要等到自己老了,才想起你还欠自己一本驾照吗?耄耋之年,再去驾校报名,真的会更合适吗?

学车,肯定是宜早不宜晚!因为这么多年过去了,大家想的降价、考试变简单....之类的情况并没有发生,相反价格越来越高,考试要求越来越严。

学生时代,你因为犹豫贪玩没有去学车,工作时想学车又没有时间,于是后悔上学那会错过了好机会!其实就是这样,有些事没有在合适的时间去做,等到以后再想去做,可能就力不从心了!

驾照,不管你开不开车,始终是需要的!而且肯定是为了自己而考!眼下或者你没有车,但是看看当今的生活状态,车子肯定迟早是要有的,而且租车神马的现在也很普遍,车子可以说有就有,但却不能说开就开,因为驾照不是说考就考的!

教练,不要总觉得驾校教练凶神恶煞,觉得他们就是各种凶各种狠,不要被道听途说的一些言语影响了自己!要知道学车全程,始终陪伴着你的人就是教练了,他是我们学车路上的良师益友!

做事,拖拖拉拉,犹豫不决,到头来后悔的只能是自己!

家驹去世了,大家才觉得欠他一张演唱会门票;星爷不演了,大家才觉得欠他一张电影片;科比退役了,大家才觉得欠他一场球赛;友谊的小船说翻就翻了,大家才觉得欠对方一句对不起......所以,别等到自己老了,才觉得欠自己一本驾照!

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这三句话,不要等挂科了才知道


很多学员练车多了,渐渐地失去了耐心,教练说的话也不放在心上,等在考场上吃了亏,才知道后悔。越早明白这三句话,考试就能越顺利。

1、教练的话要记住

教练教车经验较多,哪些错误是学员常犯的、哪些细节容易导致考试挂科的,教练都比较清楚。

当教练反复强调某些问题的时候,要用心记住,考试挂科是小事,日后独自开车上路出错酿成大祸,就不是说“忘了”、“太大意了”可以解决了。

2、学车基础要打好

一开始练车,教练会让学员从最根本的踩离合、打方向盘练起,因为学车基础扎实很重要。学车需要循序渐进,磨刀不误砍柴工,如果直线拉不好,就想去练倒车入库、坡道,花费的时间只会更多。

考试的时候,如果学员对各项操作很熟练,即使紧张甚至遇到不利的情况,都能凭过硬的实力通过考试。

3、学车态度要端正

学车、开车都要抱着一份谦虚的心,永远不要高估自己的技术。练车遇到问题,不要自作聪明,自觉地向教练请教可以减少很多弯路。

真正想要通过考试,就要戒骄戒躁,沉下心勤加练习,练车时不要偷工减料,要将教练所说做到位,考试所考做完全,车才能学得好。

静得下心,沉得住气,挨得了辛苦,耐得住性子,稳得住心态,学车考试才能顺利通过。

不要等到倒车入库挂了,才想起教练说的这些注意事项


很多学员考试时都会挂在倒库这一项,那么为什么会倒库失败呢?今天帮学员总结了几个原因,希望能给倒库失败的学员一些参考!

原因一

部分学员一进入考场,心态就慢慢变的紧张,开始大脑混乱,手脚发汗,发抖!

记住考试一定要会调整自己的心态,用平常心去面对考试,当成平时的一场训练!即使一次不过也有两次考试的机会!相信自己做的到!

原因二

很多学员换了一辆车就不会开车了,觉得车感和之前练习的车不一样,考试不过关就怪考试中心的车子太烂了,其实车子没什么不同,主要是离合轻重之分,上车后记得踩一下离合试试感觉!

原因三

考试中,很多学员会挂在倒库这一项,主要是因为车速过快,心急!记住离合一定要慢慢放,车速放慢!控制好车子的速度你才能顺利通过考试!

原因四

上车之后切记,人和车子之间的距离一定要调整好,按照教练平时教的位置调整,不能因为心急心慌,位置都没调整好就开始考试了,那么注定你的考试是失败的!

原因五

考试时,入库后忘记挂前进挡,就会出现线路错误,不及格。

原因六

考试时学员忘记观察左右后视镜来调整车身位置,导致倒库失败,不合格。

原因七

后视镜的位置也是很关键的,没有调整到最佳位置容易导致车轮压线,不能很好的判断车身和库位之间的位置!

综合上述整理的七点倒车入库失败的原因,主要还是希望平时学员练习的时候能多多注意这些小细节!

平时练车都是为考试做准备的,认真对待每一次的练习!祝所有学员都能顺利拿到驾照!

科目三路考哪些情况会不及格?不要等挂科了才知道!


在科目三路考中,考官会根据考生在行驶过程中的操作打分,只有90分以上才算及格。但是一旦发生下列任意一种情况将直接不及格,各位考生应当多加注意。不要等挂科了才知道!

1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;

2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的;

3、不按考试员指令驾驶的;

4、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;

5、起步时车辆后溜距离大于30cm的;

6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的;

7、单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;

8、车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向的;

9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;

10、使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;

11、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;

12、行驶中空挡滑行的;

13、视线离开行驶方向超过2s的;

14、违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;

15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;

16、不按规定速度行驶的;

17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;

18、长时间骑轧车道分界线行驶的;

19、争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶的;

20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的;

21、连续变更两条或两条以上车道的;

22、通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的;

23、遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;

24、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;

25、行驶中身体任何部位伸出窗外的;

26、制动、加速踏板使用错误的;

27、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;

28、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;

29、考生未按照预约考试时间参加考试的。

每个考生都有两次考试机会。如果两次机会考官都判你不合格了,也不要先急着下车走人,可以有礼貌的向考官求求情:“考官您好,刚才太紧张了,没有做好,能不能再给多一次机会啊?”。如果那天考官心情好,还真有可能给多你一次机会的哦。

不要等新规科三挂了才知道这些,通过就是这么简单!


自从驾考新规实施后,科目三成为了众多考生的拦路虎,通过率呈现大幅下降的趋势。让不少考生在科目三中挂了又挂...下面由典典告诉大家一些重难点,希望大家早日通过。

1.科三灯光最重要

相信有很多朋友在夜间模拟灯光就已经失败,被扣100分。

虽然新增了几项灯光考试内容,打乱了语音顺序,但实际上并没有改变太多,只要大家多练习,记住几个灯的作用和位置,基本上都是没有问题的。

2.超车

10月1号新规超车要三档30码以上40码以下,切记变道打3秒以上转弯灯。

3.有些点不再语音提示

在科目三考试中,之前在通过人行横道、学校、公交站台等地时,系统会有语音提示,学员听到提示后做相应动作(刹车、减速、让行等),但新规施行后将不再提示!

例如:学校区域,人行道,公共汽车站,必须点刹车按喇叭,不然扣100分。

4.重点就是临时停车了

先右转灯三秒再停车关灯,开双闪,关双闪在开左转灯按喇叭起步,这个点挂的最多,所以大家一定要细心不要紧张,科三主要考的就是道路上的突发状况一不注意就挂科。

5.靠边停车

驾考新规来袭后,考试变得更加苛刻了,尤其是对于靠边停车的距离做了更严格的要求。因此靠边停车一定要慢保持20码以下慢慢靠,车速慢方便调整车身与路牙石的距离。

好了讲这么多还是要大家放松心态考试。细心点一定可以过,祝大家早日通过拿证。

不要等补考来告诉你 科目三直线行驶真的不容易


看一看这些考试项目,“倒车入库”、“曲线行驶”,听名字就知道很难考,“直线行驶”和它们比简直弱爆了。但是,实际上真是这样吗?根据驾校回馈的信息,每年挂在这里的学员还不少呢!

先来看看直线行驶评判标准吧:

a)方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;

b)遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;

c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;

d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。

直线行驶技巧

1.汽车开直线方向盘先要扶稳扶正

首先,方向盘回正,不然即使你不动也是歪的。

车开着可能会稍微偏离直线,偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘(一点就好,切忌大打方向)。

另外方向盘扶得稳也很重要,别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。

2.路上要寻找合适的参照物

知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后,接下来要学会寻找路上合适的参照物,辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。

3.往前方远处看更易开直线

很多学员在宽阔的路段上行驶时,最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大,路边及标线上的参考会容易被弱化。这时学员们就要注意把视线往前方远处看,这样你会更容易发现自己是否开偏,然后能及时高速回来。大家切记看的远才能跑的直,如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。

实例分析

挂过直线行驶的小伙伴,有不少会遇到这样的情况:我方向盘明明就没有动,刚踩油门还没到35,教练就说不稳,挂了。

这是什么原因呢?

你方向盘是没动!但是你注意没注意车两边的分界线?直线行驶不是说你方向盘没动就算直线!而是你得跟分界线保持相等距离!感应器没在方向盘!而是GPRS定位!

应对方法

首先扶正方向盘!进入直线行驶前提前挂三档,开始直线行驶就稳住方向,眼睛盯住远方的一个点,加速。

在驾考过程中,无论哪一项考试都不要轻视,任何细微的错误操作都可能成为你挂科的原因。最后预祝大家驾考统统一次过!

学员,不要等倒库挂了才想起教练说的这些话!


很多学员考试时都会挂在倒库这一项,那么为什么会倒库失败呢?今天帮学员总结了几个原因,希望能给倒库失败的学员一些参考!

原因一:部分学员一进入考场,心态就慢慢变的紧张,开始大脑混乱,手脚发汗,发抖!记住去考试一定要会调整自己的心态,用平常心去面对考试,当成平时的一场训练!即使一次不过也有两次考试的机会!相信自己做的到!

原因二:很多学员换了一辆车就不会开车了,觉得车感和之前练习的车不一样,考试不过关就怪考试中心的车子太烂了,其实车子没什么不同,主要是离合轻重之分,上车后记得踩一下离合试试感觉!

原因三:考试中,很多学员会挂在倒库这一项,主要是因为车速过快,心急!记住离合一定要慢慢放,车速放慢!控制好车子的速度你才能顺利通过考试!

原因四:上车之后切记,人和车子之间的距离一定要调整好,按照教练平时教的位置调整,不能因为心急心慌,位置都没调整好就开始考试了,那么注定你的考试是失败的!

原因五:考试时,入库后忘记挂前进挡,就会出现线路错误,不及格。

原因六:考试时学员忘记观察左右后视镜来调整车身位置,导致倒库失败,不合格。

原因七:后视镜的位置也是很关键的,没有调整到最佳位置容易导致车轮压线,不能很好的判断车身和库位之间的位置!

综合上述整理的七点倒车入库失败的原因,主要还是希望平时学员练习的时候能多多注意这些小细节!平时练车都是为考试做准备的,认真对待每一次的练习!祝所有学员都能顺利拿到驾照!

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