对于学车考驾照的朋友来说，最难的事莫过于挂档了，尤其是科目三加减档考试要求整个换挡过程流畅。接下来，小编就和大家分享应该如何挂档。
挂档方式详解
空挡-1：轻柔左靠，然后顺边向前推，练习的时候要多感觉一下左靠的幅度；
1-2：轻柔左靠，然后顺边向后拉，左靠的力度应该稍大于档杆弹回的力度即可；
2-3：推的时候缓缓发力，感觉档杆弹回空挡，再顺势向上推，仔细体会档杆弹回再推的行程；
3-4：轻轻用力，从3档往下拉回空挡再顺势拉到底，这里要感觉档杆弹回及到底的行程；
4-5：推的时候缓缓发力，感觉档杆弹回空挡，轻柔右靠，靠到力止，顺势往右上推。仔细体回档杆右靠的幅度，顺便前推的行程。
5-4：缓缓发力将档杆弹回空挡，顺势拉到底。
4-3：轻轻用力，向上推到顶，感受档杆回空挡再顺势到顶的行程。
3-2：缓缓发力将档杆拉回空挡，轻柔左靠，靠到力止，然后顺边往左下拉。体会档杆弹回空挡后左靠的幅度以及拉到底的行程。
提示：以上就是科三考试如何挂档的全部内容。学员可以将上述挂档方法运用到实际练车过程中，相信只要你勤加练习，考试一定能顺利过关。
编辑推荐
驾考科目三考试挂档技巧详解
初次学车大部分人都会选择考取C1的驾照，也就是手动挡的小型汽车，很多新手对于手动挡汽车的挂档总是很难练习，其实在实际操作中，刚开始挂档不能快，一定要有节奏，一定要摘移到位，摘挂档时手的不同部位怎么去接触档球，怎么轻摘，怎么样重挂；挂档时必须是脚比手快一刹那，加到或减速到相应的速度，脚不将离合器踩到底，手不准摸档。
具体操作步骤如下：
五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在向上摘挂时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外，在摘档的时候，不要用力过大，避免摘档用力过度挂到别的档去，挂档的时候稍用力就可。
在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档；一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。
挂挡时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，轻快----轻了才可快，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位[到位时，用力可滞重，即暗力，确保入挡]，在左，右[1，3，5]挡位，换到中间挡[3，4]时，只需前后用力，横向应利用其自身的弹性，回归中间空挡位置，切忌左右用力，反而偏离空挡。
在掌握以上的方法，你也许能体会到挂档的乐趣，体会到无档车无法提供的那种酷酷的感觉。
关于挂档的注意事项：
1.起步档位控制
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
2.逐级换档
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档（一定要反应快）。
3.换档要快
换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
4.换档要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
5.换档也要目视前方
在驾考考纲里明确规定，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦！
学车挂档技巧详解
学车时拥有良好的挂挡技巧在实际的驾驶中，可以让驾驶员更加轻松的驾驭汽车。在驾驶证考试中，好的挂挡技巧对路考也有很大的帮助。
新手驾驶员在学习挂挡技巧时，要熟悉挡位、离合与档杆的配合。在最初挂挡时，挂挡要到位，要注意先踩离合再挂挡。挡位要逐级换，不能跳挡。
学车逐级换挡技巧
家用小汽车的档位排布是一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。
起步挂一档，注意感受靠左的幅度，轻靠到左侧，沿着边线向前推动档杆。
由一档换二挡，以稍大于档位杆弹力的左靠力度将档杆轻靠到左侧，沿着边线向后拉动
由二档换三挡，按图中所示方向第一次推动档杆时，缓慢用力，感觉档位杆弹回空档，顺势推动第二次
由三档换四挡，缓慢发力，一直拉到底
由四挡换五档，缓慢推动档位杆，在档位杆弹回中间后，轻靠到左侧，沿着边线向前第二次推动档杆。
手掌操作技巧
手掌用怎样的方式去摘挂挡也是有技巧的。在学车挂挡时，五指并拢，虚抓实握档球，用小臂带动手去挂档。注意，挂挡时，力量要轻柔缓慢，不要太使劲，以防跳跃到别档位上。具体的操作技巧是，在向上挂挡时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。
在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。
驾考学车挂挡技巧
挂挡技巧不仅适用于生活中，在驾驶员考试科目三学车考试时，良好的挂挡技巧对考试也有很大的帮助。在科目三中大路考中，挂挡有以下几个技巧：
1.起步时，要挂一挡，不要从二挡起步
2.挡位要逐级换，不能跳挡
3.离合器踩到底，车速合适才能换挡
4.目视前方，不能看挡
学车挂挡技巧总结起来有几点，一是动作轻柔，不要太使劲；二是要逐级换挡，不要跳挡；三是注意手脚配合， 离合踩到底后，再挂挡。
科三百米加减档学不会？一份挂档秘籍送给你！
科目三的百米加减档是许多学员头疼的地方，不仅要保证操作到位，还要保持速度与挡位匹配，今天小编就带大家来学习一下科目三百米加减档的正确打开方式，提高考试通过率！
百米加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。
起步操作：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，右手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。控制好离合，保证离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩，踩过触点就可以换档了。
换挡操作：
慢踩油门，将速度提到20以上，离合器踩到底，挂三挡。二档挂三挡要注意了，先推到空挡，然后往上推，一定是正方向的往上推，不能往左往右偏，往左偏会挂到一档上，往右偏会挂到五档上，要掌握好那个度。
快踩油门，将速度提到30码以上，离合器踩到底，挂四挡。三挡挂四挡，要注意不能连挡，中间需要停顿一下。前往别挂到二档上，往下拉的时候，有意识地往右偏，就不会挂错了。将油门踩到底，提速到40码，保持两三秒钟。
踩刹车，将速度降到30~35码，换三挡；轻踩刹车，或者三步踩，让速度自动掉到20~25码，换二档。换完档之后，离合器一定要慢慢地松开，在低档位上挂挡，离合器一定要慢松，要不然容易导致熄火。
判断标准：未按指令平稳加、减档，不合格；车辆在行驶中低头看档或连续2次挂档不进，不合格；行驶中挂错档，不能及时纠正的，扣10分；车辆运行速度与档位不匹配，扣10分。
注意事项：加减档不能低头看档，也不能越级换挡；挂档的时候离合踩死，否则容易挂档不进；不可以长时间抓住挡位杆；如果挡位挂错，及时纠正。
新手学车 挂档技巧详解
学车时拥有良好的挂挡技巧在实际的驾驶中，可以让驾驶员更加轻松的驾驭汽车。在驾驶证考试中，好的挂挡技巧对路考也有很大的帮助。
新手驾驶员在学习挂挡技巧时，要熟悉挡位、离合与档杆的配合。在最初挂挡时，挂挡要到位，要注意先踩离合再挂挡。挡位要逐级换，不能跳挡。
学车逐级换挡技巧
家用小汽车的档位排布是一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。
起步挂一档，注意感受靠左的幅度，轻靠到左侧，沿着边线向前推动档杆。
由一档换二挡，以稍大于档位杆弹力的左靠力度将档杆轻靠到左侧，沿着边线向后拉动
由二档换三挡，按图中所示方向第一次推动档杆时，缓慢用力，感觉档位杆弹回空档，顺势推动第二次
由三档换四挡，缓慢发力，一直拉到底
由四挡换五档，缓慢推动档位杆，在档位杆弹回中间后，轻靠到左侧，沿着边线向前第二次推动档杆。
手掌操作技巧
手掌用怎样的方式去摘挂挡也是有技巧的。在学车挂挡时，五指并拢，虚抓实握档球，用小臂带动手去挂档。注意，挂挡时，力量要轻柔缓慢，不要太使劲，以防跳跃到别档位上。具体的操作技巧是，在向上挂挡时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。
在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。
驾考学车挂挡技巧
挂挡技巧不仅适用于生活中，在驾驶员考试科目三学车考试时，良好的挂挡技巧对考试也有很大的帮助。在科目三中大路考中，挂挡有以下几个技巧：
1.起步时，要挂一挡，不要从二挡起步
2.挡位要逐级换，不能跳挡
3.离合器踩到底，车速合适才能换挡
4.目视前方，不能看挡
学车挂挡技巧总结起来有几点，一是动作轻柔，不要太使劲；二是要逐级换挡，不要跳挡；三是注意手脚配合，离合踩到底后，再挂挡。
科目三如何避免挂错档 科目三挂档技巧
科目三，百米加减挡是必考项目，按照要求，换挡的时候是不能低头看挡位的，而不能低头看挡，最容易出现的一个问题就是挂3挡时却不小心挂到5挡上，越级加挡不可取，那我们怎样才能正确区分3挡和5挡呢?
其实会出现错把5挡当3挡，主要是因为换挡不熟练，以及换挡时姿势不对导致的。
为了避免这种错误，建议当2挡换3挡时，先摘挡，让变速杆在空挡位置停留一下，然后将变速杆垂直往上推即可，不要用手抓很紧，直接往上面推即可，这样就不会挂到5挡上去了。挂5挡时，将变速杆退回空挡后，向右推直到推不动，然后再垂直往上推即可。
会挂错挡，主要还是因为对换挡操作不熟练导致，所以在平时一定要多练习，养成良好的换挡习惯。从一开始换挡就不要低头去看挡位，等熟悉了就不会出现挂错挡的情况了。
科三挂档怎么挂？挂挡秘籍快来查收一下~
科三刚开始练车的时候，很多学车的学员会觉得换挡是一个很艰难的事情，感觉自己好像四肢不协调“手忙脚乱”，还容易导致熄火。典典专注解决各种学车的疑难杂症，包括告诉大家怎么挂档。
牢记原则
换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
操作方法
在学车挂挡时，五指并拢，虚抓实握档球，用小臂带动手掌去挂档。
具体的操作技巧：
在向上挂挡时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。
注意：
1、挂挡时，力量要轻柔缓慢，不要太使劲，以防跳跃到别档位上。
2、三个一定：
在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;
一定要先将档摘下回空，再去移到要挂的档口;
一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。
加速换挡
在换挡时，要采用“双次离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、挂(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
减速换挡
松开油门、轻踩刹车，注意仪表盘车速；当车速到达低档位车速时，保持轻踩刹车不动，踩下离合器、换挡；换挡之后，同时松开离合、刹车。
//////////
除此之外，在换挡的时候要注意把握时机，正确、平稳、敏捷，不可急操作，这样既毁车又容易出事故。在行车过程中，除非特殊情况，是不可以越级加挡的哟~
科目三路考挂档技巧详解
从科目二上车到科目三的路考，都离不开挂档，尤其是在科目三路考中，需要运用的更加顺畅才行。下面跟您聊聊挂档的技巧。
技巧一：起步档位控制
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
技巧二：逐级换挡
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
技巧三：换挡要快
换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
技巧四：换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五：换挡也要目视前方
要提醒学员的是低头看转速表和车速表来确认档位是要扣分的，考驾照中有介绍如何听声换档。到底怎么听呢，是这每个档位的声音不一样，还是开车时声音呢?
挂档窍门：
1、当感觉发动机有点动力不足，声音似乎要断气，这往往是升挡太快或降挡太漫造成的，应降挡。
2、当感觉发动机动力很足，声音较粗暴狂野，但车速就是上不去，这时就应及时升挡。
3、当要超车或爬坡而需要较大的转矩时，最好降一挡以提高变速器的输出转矩，让汽车能够快速地超越前车或爬上坡道。
4、换挡时不必一挡一挡地变化，可以根据情况需要直接换两挡或三挡，俗称“抢挡”
科目二考试挂科原因详解
我们一直都在说科目二考试难，通过率低，那么具体是因为哪些原因导致的呢?我们一起来看下。
1、不熟悉考试场地
第一次到考试场地，感觉跟平时训练场完全不一样，一下子就蒙了，不知道该怎么应对了。所以说在学车的时候，要多与教练沟通，多了解考试场地跟训练场的区别，起码考试的时候心里有底。
2、一到考试就紧张
很多学员都有一到考试就容易紧张的通病，其实根本就不必要给自己太多负担，考不过无非就是在重考一次，多交一次补考费，没什么的尽量让自己放松，回归到正常状态就可以了。
3、车速把握不稳定
由于对车或者场地的不熟悉，考试的时候对车速把控没到位，忽快忽慢一时没反应过来。
4、粗心大意
别把自己想得太牛逼，考试又要快又要稳，哪有这么好的事，一心急就忘这忘那的，说不定连安全带都忘记系上了，这么粗心大意真的好吗?
以上是有关于科目二考试挂科的原因，大家可以参考一下，如果你觉得你也会出现这种情况的话，请及时解决，避免出现挂科的情况。
以上《驾照考试不会挂档？科二、科三挂档方式详解！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考宝典科三考试知识点”的内容请访问：驾考宝典科三考试知识点
