科目三理论
也就是大家口中常说的科目四
作为驾考的最后一个关卡
很多学员都会觉得
“终于要结束了 我去 太简单了”
但越是在最后越是要稳住
切勿大意失荆州
今天小e就给大家
梳理下科目四理论的一些小技巧
仅需3分钟 保证你轻松通过考试
顺顺利利拿到驾照
1.天气题目
难点
碰到雾天、雨天、雪天都要减速慢行，没有特殊情况都要靠右行驶，遇到救护车、警车等特殊车辆必须让行，等待。停车时要开启危险报警灯、前照灯、雾灯。
2.交警手势题目
难点
交警的手势指向哪里，你的车就要往哪里走。考试只有这几种题型：直行，左右转弯，等待。当交通信号灯与交警指挥不一致时要服从交警的手势。
3.交通信号灯题目
难点
黄灯：当黄灯闪烁时要观察道路上是否有车辆和行人，慢速安全通过。
红灯：这个灯亮时车辆可以右转弯，其他方向都不能行驶。
铁路道口的红灯亮时要停车等待。
4.运送伤员题目
难点
动脉出血要在从近心端包扎，静脉出血要从远心端进行包扎，近心端和远心端是指伤口离心脏的远近，骨折不能让其走动。
5.车辆灯光题目
难点
无论哪里只要转弯就打转向灯，夜间行车跟车开近光灯，隧道要慢行，打开近光灯，提示前方车辆时要交替使用远近光灯。
6.标志、标线题目
难点
考试包括了遇到前面有红灯、前面有行人、前面有学生、前面有公交车、前面有自行车、路边不能停车、路边不能上下人、遇到人行横道时要减速、遇到野生动物要注意慢行。
7.车辆起步前题目
难点
看左后视镜，打转向灯，挂一挡，按喇叭，放手刹。
8.特殊路段题目
难点
涉水路面要慢行，隧道要慢行，打开近光灯，在上坡时下坡车要让上坡车先行，遇到前方有障碍时，无障碍的一方先行。
9.车辆涉险题目
难点
● 车辆着火(立即关闭发动机，停在不影响交通的地方把火熄灭，不能打开车前盖灭火)。
● 车辆碰撞(当前方已经确认碰撞不可避免时要立即刹车，两腿缩起、身子向后靠，如果碰撞在驾驶员这一侧，驾驶员也可以向副驾座那边靠)。
● 车辆掉到水里(不要立即打开车门，等到水进入车内快满时打开车门或打碎玻璃逃生)。
● 行驶中刹车突然失灵(注意不能惊慌失措，要充分利用抢挂低速挡进行减速，注意千万不要用手刹)。
● 行驶中熄火(这时一般车辆的速度都较快，不能立即急刹车，应缓慢刹车，靠路边检查并将危险报警闪光打开)。
● 行驶中车内灯全部熄灭(车里的灯全部熄灭说明线路有问题，这时也要停车检查，并在车后放置标志)。
对于以上科目四的考试技巧
大家也要在平时练习的时候多注意总结哦
童鞋们，怎么样 ？
扫完这一大波答题技巧也就是眨眼功夫
但是别小瞧这短短几分钟
在最后这门科目四考试前
认真看，掌握答题的窍门
说不定会发生奇迹哦~
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倒车入库分步讲解：
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✔《直角转弯分步讲解》
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因车型，驾考要求会略有差别，各个地方教练教的方法也会有不同。学员们可以把上面的作为参考，实际训练按自己教练的说得为准。
但是基本的点位，操作都是大同小异的。所以教练也可以把本分享给学员，学员提前学习一下，教练的教学也会轻松很多哦！
科四满分必须知道的经验技巧
科四合格标准：
科目四又名安全文明驾驶常识考试，主要考核内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。
考试注意事项：
1.遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接给赶出了考场，取消当天的考试资格。2.服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接走人。3.坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的坐位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。4.调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。5.开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!6.做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择。7.答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。8.多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。9.做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能再修改。如果要看动画，就不要先选答案。10.确实有新题，但很少，只要认真做，肯定能过，都不太难，关键是要认真、细心。
科二操作流程！学员请收藏
这里是科目二最全的操作流程，有图有真相，生动又形象！赶紧来了解和收藏吧！
【车门开关】
开车门的正确方式：拉开门→_→坐进去→_→关车门。OK！
【门窗控制】
在调节非驾驶室车窗的时候，注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位伸出车窗的情况，以防夹伤；按下去是降下窗户，往上提是升起窗户。
注意事项>>>
①门一般有2-3段开启，会有内力自动弹到指定位置，需要用手把住防止门弹开；
②关门的时候，要用力关上，否则关不紧；
③在坐稳准备关门的时候，小心身边物品滑落到门框上，若此时门刚好关上，那。。。。
【座椅调整】
调座位同样也需要注意诸多地方。好多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就结束了。其实一些点在调节座位的时候也需要留意，才能做到安全与舒适兼顾。
调节座椅的前后位置>>>
①如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差；
②反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳；
③调整的方法是将座椅前后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松，且能够踩到底。
小贴士：前后位置的调节座一般在座椅下方，有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。
调整靠背的位置>>>
靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度；
靠背的调节一般是调节到手握持方向盘的时候不会绷直，稍微弯曲，并且能够扣住方向盘12点方向；
这个要配合座椅前后来调节。
小贴士：调节靠背位置的机关一般位于座椅左边（副驾驶位于右边）的一个拨杆。
【安全带】
安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上。
正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。
虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多车主在使用安全带时忽略的步骤。
【手刹】
手刹拉杆在挡把区域旁。手刹又称驻车制动，在长时间停车的时候将手刹拉起来，可以不用踩住刹车。手刹使用方法如下：用力一口气往上拉到底就是拉住手刹；按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹。
松开手刹的时候，更是要注意，如果手刹没有松彻底就开动，对汽车的损害极大。不要因为慌张而没把手刹放到底，影响汽车驾驶。若是手刹没有松，仪表盘指示灯会亮起。
【后视镜】
后视镜的调节包括左右后视镜，以及中央内后视镜的调节。
左右后视镜：负责观察车身左右情况以及左右后方马路情况，调节旋钮一般在车内靠近后视镜周边；
左侧外后视镜>>>
主要作用：观察后轮以及后半段车身的位置，在考试中更重要的是要观察各种点线；
调节方法：调节至车身占后视镜面积的1/3，前门把手在镜子上下中线上。
右侧外后视镜>>>
调节方法：调节至车身占后视镜面积的1/3，后门把手在镜子上下中线上。
但是注意的是，必须坐在驾驶位上调节，如果没有自动调节按钮则需要叫副驾驶位置的人帮忙调节，这样才能保证在驾驶位观察后视镜的视野正确。
【仪表盘】
时速表：显示当前汽车瞬时速度，一般国内以KM/H为单位；
转速表：显示发动机的转速，手动波需要根据转速来决定升降挡；
中间信息显示板；
【雨刷】
绝大部分在售车型的雨刮开关，都设置在方向盘后右侧的拨杆上，样式均为拨杆式；
雨刷拨杆上的功能标示解释如下：
OFF：雨刷关闭；
INT(---)：雨刷自动间歇摆动；
LO(LOW)：雨刷连续低速摆动；
HI（HIGH)：雨刷连续高速摆动；
PULL：往驾驶者方向拉动，喷雨刮水&雨刷摆动
【转向灯】
转向灯由方向盘左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯；
【方向盘】
正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。
如果需要大幅度打方向盘，要注意双手的交替，避免手纠缠在一起。一手推一手转。
例如往右打一圈一时的操作如下：1.左手往右推，右手顺势往左转；
2.当左手到达1-2点钟位置，右手到达6点钟位置时，迅速松开右手，顺势推一把，左手继续往右打方向盘至4-5点钟位置；
3.这时右手重新握住12点钟位置继续打方向盘至标致；
4.回正；
如果你想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈，可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。
打一圈后——品牌标志和喇叭的位置不变。
打半圈后——品牌标志和喇叭就是倒过来。
【踏板】
踏板分为离合器踏板，刹车踏板，油门踏板。在科目二中，汽车只需要采取半联动方式行走，油门踏板不需要踩。
离合器踏板>>>
负责控制离合器的结合与分离。在档位位于非空挡位时，离合的结合与否关系到车动力的输出。找到接触点，控制好半联动是关键。
半联动离合>>>
所谓半联动即是离合开始接合的位置。
不同的车半联动位置不同，那么如何找到半联动位置？
首先踩紧离合，挂入相应档位，之后要十分缓慢的抬离合，当发现汽车开始抖动并有向前行驶的意向（即已经开始缓缓前行）的时候，那个位置即半联动位置。
此时先别继续抬离合，让汽车先缓缓行驶一小段距离（大概2-3秒）后再开始通过离合控制车速，具体来说，慢了抬，快了踩。但是调节幅度不可过大，速度也不可过快，否则等待的还是熄火两字。
刹车踏板>>>
用于制动，在科目二中，由于速度并不是很快，只需要轻点刹车踏板便可起到制动作用。
使用姿势说明：左脚离合右脚刹车油门。
档位操作>>>
档位说明：一般手动档汽车的档位设计为H型档位，通过先上下，后左右的方式排列；
倒挡一般安排在最左，需要向下压换挡杆才能挂入。
值得注意的是，有部分车倒挡安排在最右。上车后需要注意下。
换挡姿势说明>>>
握持姿势：手心朝下，手掌包住换挡杆顶端，切勿采用竖向握持等其他姿势。
换挡动作：通过肩膀以及上臂的动力来拉动换挡杆，记得将离合踩到底，冷换挡（熄火换挡练习）熟悉时候，在行车途中换挡切勿低头看档位。
空挡位置>>>
空挡位于H型的横向中间线上，在升降挡的过程中我们都会经过空挡位置。
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看完必过!2020考驾照科目二考试全面讲解!
科目一、科目四通用驾考刷题秘笈，考试学员请收藏！
很多学员在报考驾照的时候，觉得自己记性不好，科目一、科目四考试很难过关，其实完全没有必要担心，因为科一、科四考试都是有技巧可言的。而且这两项考试中，科目一允许错10题、科目四允许错5题，相对来说都是很简单的。
驾考刷题为大家总结了部分科一、科四考试的通用技巧，记住这些，基础分值你至少已经拿到了70%，剩下的再单独记忆就没有问题了。
一、可以判断为对的
1.基本上不准驾驶员做的都是对的（不应、不能、不准、不得、禁止、严禁）
2.主动让行的都是对的（停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让）
3.缓慢通过的都是对的（慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低）
4.注意观察的都是对的（减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过）
5.确认安全的都是对的（保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板）
二、可以判断为错的
1.决策武断的都是错的（只要、只用、只需、就可以了）
2.快速通过的都是错的（加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速）
三、让车先行相关试题
1.机动车与非机动车在窄桥会车,机动车要减速靠右行驶通过
2.下坡车让上坡车，但如果下坡车已开到一半而上坡车未上坡，则上坡车让下坡车
3.右转弯让左转弯
4.非公交车让公交车
5.环型路口进口的让出口的
6.有障碍的让无障碍的
7.有让路条件的让无让路条件的
四、车速相关试题
五、灯光相关试题
1.开左转灯：左转弯、起步、向左变道、调头
2.开右转灯：右转弯、向右变道、靠边停车
3.夜间行车，路灯照明情况好，开近光灯
4.夜间无路灯照明，开远光灯
5.夜间超车，要变换远近光灯
6.临时停车，要开示廓灯和尾灯
7.雾天开车，打开雾灯和报闪灯
8.进环形路口不用开转向灯，出环形路口时要开右转向灯
六、车距类试题
1.因故障车辆难以移动，设置警告标志距离：
普通路：车后50-100米处
高速路：车后150外
2.前后车安全距离：
当时速>100km/h，车距>100m
当时速<100km/h，车距>50m
七、安全停车距离问题
1.30米内不能停车的区域：
加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口
2.50米内不能停车的区域：
急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口
八、超车限制问题
1.这些车不能超：
消防车、救护车、正执行任务的警车
2.这些地点不能超车：
弯道、窄桥、窄路、隧道、铁道口、人行横道
九、ABS防抱死系统
1.ABS系统能让汽车保持转向能力
2.安装了ABS可以用力踩下制动踏板
3.没安装ABS要轻踩或间歇踩制动踏板
4.紧急制动的同时，转向会侧滑
5.ABS系统不会让制动距离缩短或延长
十、车道数量与等待
1.同向只有1、2条机动车道，要停车等待
2.同向有3条车道，可以缓慢通过无需等待
十一、防车轮侧滑如何打方形盘
1.为了防前车轮侧滑，要往反方向打方向盘
2.为了防后车轮侧滑，要往同方向打方向盘
3.如果题目没说前后车轮，统一按照后车轮算
十二、交警手势问题
交警的脸看向你时：
1.正面看你，左手向前伸直，手掌朝外--停车
2.正面看你，右手平举上下摆动--减速慢行
3.交警的脸向左转看到了你--左转弯
4.交警的脸向右转看到了你--右转弯
5.交警的脸不看你，看左右车道时--停车等待
6.交警的脸看左侧车道，左手还上下摆动时--左转弯待转
以上，就是科一、科四最常考的几种类型，这样整理出来是不是清晰明了。
科一、科四想要一次性过关，认准驾考刷题！
科目三模拟灯光练不好的学员，请收藏本文！
驾考那点事
新规实施后，科三考试通过率惨不忍睹，其中灯光操作成为挂科重灾区，要想通过灯光考试，学员需要了解其中变化。
模拟灯光考试内容及操作
新规后模拟灯光主要变化
1
打乱灯光播放顺序，采取随机播放模式
采用随机组合模式后，除首尾两条指令，其他指令随机播报。
2
新增夜间路口左右转弯指令
通过路口时，需使用近光灯；左右转弯时，记得开启转向灯；夜间临时停车、直行通过路口也是新的指令。
注意事项
1、平时多练习
考试变得更加灵活，如果准备不充分，只靠死记顺序的学员难保不会栽跟头。
2、考前要检查
灯光考试开始前，必须检查所有灯光是否复位，起步前还要看所有灯光是否已经关闭。
3、过程勿抢答
听完语音后5秒内完成操作即可，时间绝对够，不要抢答，否则做了也不算数。
科三教学时，教练可以使用超级教练【语音播报】功能，减轻教学负担之余，还能帮助学员提前适应考试状态：
如何快速通过科目三考试？满分秘籍送给学员！
最近有很多学员要准备考科目三了，都很关心科目三有没有什么快速通过的考试技巧。其实小编觉得，科目三主要考心理、操作、安全、应变这4个因素，细节特别多，稍不注意就挂了，下面小编给大家全部整理了科目三考试满分秘籍，送给各位学员！
1、上车准备
逆时针绕车一周，示意性地看看车身和轮胎，检车，不要走太慢，就是做个样子，其次开门上车前要观察后方交通状况，没做到位，扣100分，下一个。
2、起步
踩离合→挂一档→打左向灯→鸣喇叭→抬离合→看后视镜→松手刹。注意：转向灯开3秒，观察左右后视镜，然后再动方向盘。(习惯要养成)接着就是慢抬离合，轻加油升，二档关转向。
3、直线行驶
看前方，看远方，有利于跑直线，根据车速的变化调整，不要猛打方向盘，而是用适中的力量微调，做到早打、打多少回多少。(重点强调微调)
注意与前车距离不要太短，太短了，考官就会说你没有安全距离，半个车的距离就行，稍微大点都没事。
①方向控制不稳，不能保持车辆直线行驶的，不合格。
②遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格。
4、加减挡
不要低头换挡，换挡要温柔，不要太激动，换挡太重说明你紧张，深呼吸下，换挡时要确保左脚离合踩到底。
加挡顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档，1挡时速0~20，2挡范时速10~30，3挡时速20~40，4挡不超过时速60，一般情况挂到四挡就可以了，加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加。减档，一般都跨1档的减5-3，3-1，始终保持速度与档位匹配就行。
5、通过路口
通过路口时，一定要减速减档，有必要的时候，可以鸣笛示意。其次要做出左右摆头的动作，幅度大一点也没关系，说明你安全意识比较高，如果语音提示“行人通过”时，一定要停车等候。
6、超车
考试中听到“超车”指令，我们要做的第一件事先打左转向灯。(记得3秒啊)同时通过后视镜观察后方车辆，此时要注意目光不要离开行驶方向时间过长，应随时注意前方交通情况的变化。
7、掉头
一档，慢行，打开左转向灯，仔细观察前后左右的交通情况，严格控制车速。千万不能碰到路边的障碍物。
8、靠边停车
打右转向灯→踩离合→挂低挡(1或2)→打方向→踩离合+脚刹→拉手刹→空挡→放离合+脚刹。
靠边停车30公分和坡道定点停车方法是一样的，看下图：
注意：停车后，记得挂空挡、拉手刹。同时，不要直接解安全带下车。而是留在车上，听到考试合格才观察一下车外情况，确定没车辆来往才下车。
开启转向灯一定要迅速，且时间不能少于3秒，才能进行下一步操作。
