对于科目二s弯道行驶考试，要求学员们掌握好车辆的运行轨迹和车速，在这个考试中，最常出现的就是压线的情况。
科目二s弯道技巧全攻略：
1、进入S弯
在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道外边线行驶。
要注意车速，不要过快，1档怠速进入，必要时可使用半离合加刹车(不能刹停)。
2、向左转弯
车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘曲线相重合时，方向往左打一圈，微调方向，让左车角始终和右边缘曲线基本重合，保持一定角度沿着S路向左转弯，车子就不会压线或者出线。驶过左弯后将反向转弯。
3、向右转弯
当慢慢的走完向左转弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到向右转弯左线时回正方向，一圈，这个时候要让车再慢慢的走一会。
当你的车头中点和向右转弯左线碰到的时候，向右打一圈，微调方向，使右车角和向右转弯左线持一定角度，车子就不会压线或者出线。
4、出弯
当车辆驶出弯道时，就回正方向，及时修正方向驶出曲线行驶考试区域。
对于科目二s弯道技巧，我们需要着重练习的就是离合踏板以及方向盘的控制。
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科目三考试技巧全攻略
潍坊坊子新区科目三考试场地上，网友亲身体验了一把各个考试项目，并根据自己的经验总结了在该考场的一些科目三考试技巧，大家可以参考一下！潍坊坊子新区科目三考试场地，整条考试线路从下面的平面图上看来像一个有缺口睡倒的“日”字，如下面图所示。日前，潍坊一网友在该场地参加了科目三考试，满分通过，并总结了一些考试经验，分享给大家，希望对大家有帮助。
上车后先把安全带，扣好，一定要扣严。马上模拟灯光（打开灯光要先看一下是不是在远光上，如果是，要在灯光语音考试前，马上调回近光），灯光考试合格后，提示继续完成考试，此时要1踩2挂3转向4喇叭5手刹6反光镜（注意观察后方交通情况）顺序千万不要错，电脑感应很灵敏。
起步：（先抬起刹车）1档慢慢松开离合，10秒内少加油，换2档，（马上出门，到路口最好停车观察，2档拐这个弯方向控制不好的有一定难度，最好到路口停下然后挂1档观察安全后通过，本人亲自试验过可以1档拐弯不扣分，但一定要注意1档10秒限制)，2档上打左转向3秒后左拐不要压中间实线走中间车道（如果是1档拐弯后要马上加油换2档）。2档加油到20公里以上，换3档。离合快踩快松。路口一定要先观察无车辆后通行，否则会被安全员踩刹车结束考试。（两种办法随便使用）
不要动离合，刹车，油门，扶着方向跑，跑到前方过了公交站牌后（如果是夜考，在这个位置有人行横道，一定要远，近光变换一次），有个土路口，过了土路口后，开始加油，提前把速度控制在35-40之间（马上直线行驶），在直线行驶偏左有一行小点，尽量驾驶员位置对着。方向盘要抖动。完成直线行驶合格后会提示，直线结束，踩离合，刹车降速（前方有个减速带）减到20公里后抬起离合，刹车，跑就行。
马上会提示前方左转弯：（注意观察路口车辆再通过）打转向灯3秒后（转弯不准动离合和刹车）动方向盘左转大弯走第二条车道（考试时路口会放置临时红绿灯，红灯要停，再起步时要1档，10秒内换2档，安全拐弯后要快速加油到20公里，换回3档）
直行一会前面会提示调头：听到提示后踩下离合，刹车。摘空档。马上挂1档，打开左转向灯（用手挡着千万不能回位）3秒后方向盘左打死（注意有些考试车方向盘不太好用，打死后松一松；离合很高，要慢慢松，要不然这里调头车很容易撞动，撞动一次扣10分）。抬起刹车，慢抬离合调头。调头后走最外面车道并将转向灯归位，少加油马上2档，再加油到20公里马上3档。然后脚离开离合，刹车，油门。
直行一会提示右转弯：打右转向灯3秒后去动方向盘。转弯要走中间车道。注意观察过往车辆保证安全。（这里也千万不要压白色实线）
拐弯后马上是五档行驶项目（没有语音提示），快速加油到40公里以上，直接从3档换5档，保持车速40公里以上。行驶到前方有个“高价收铁”的牌子，离合踩到底，慢踩刹车，降速到30公里左右，换回3档，直到速度降到20公里时，抬起离合，刹车。（因为前方马上提示学校，如果是夜考，在这个位置有人行横道，一定要远，近光变换一次）
过了前方学校提示后，前面有一个饭店，到了饭店位置会提示你变更车道，打右转向（手档着防止回位）3秒后变更到路边车道，直到车身全部进入车道后，转向灯再关闭。
前面一直走没有项目，不要动离合和刹车，扶着跑就行。一直跑到考场出口位置，注意观察通行的考试车辆，随时停车（只要停车就要1档重新起步，如果途中前方有车辆行人挡着按喇叭也不让行，要提前打左转向3秒后变更车道，变更次数不限，但过了考场出口位置后要尽快找合适位置，打右转向3秒后转回最外车道。因为前面马上是右转弯，只允许在最外边车道右拐）
前方一会提示右拐：右拐到潍安路时要注意观察车辆，打右转向灯3秒后拐小弯进入右数第2车道，再直行一会马上会再次提示右拐：打右转向灯3秒后打方向盘右拐（注意地上的白色实线，千万不要压线，因为右拐拐小弯又不能压白色实线，这里要适当的先拐到左侧车道再慢慢调到右侧，否则安全员会感觉车不稳;或者你减到2档拐弯，但拐弯后要马上加油换3档）拐弯后靠左侧行驶，地上有条水泥缝，尽量驾驶员位置对着水泥缝跑就可以。
行驶到前方会再次提示右拐弯：马上要进入停车，这时要踩下离合换2档（这里有块牌子，在这里换2档），然后抬起离合继续行驶，这时会提示你右拐弯，打右转向灯3秒后，拐入考场（如果前面有车挡着要踩离合，刹车停车，然后挂1档等待，只要起步就要注意1档10秒时间，不用换2档，10秒快到了可以再停再起步）如果前面无车辆挡着，2档就可以。
马上会提示你请靠边停车：这时看反光镜，打右转向灯3秒后，右转向，（注意转向灯千万要用手挡住防止回位，如果你是2档，那就离合踩到底不能动，刹车轻踩，如果你是1档，就先不要动刹车，1档慢慢前行，直接到车身停正，与边线距离15-30公分左右，车身正不正通过车右前小镜子看，跟科目二半坡上坡看边线一样）
感觉车停好满意后，踩下离合，刹车，（如果你是2档停的，离合早踩下了，就不用管了，只踩住刹车）要先拉手刹，再摘空档，（千万注意顺序不能错）然后电脑会报成绩。最后摘安全带。准备下车。
注意下车时要观察左侧后方交通情况，安全再开车门下车，下车后轻关车门，最好和安全员说声：谢谢。（有学员考试完成不注意这里，合格的成绩被取消）
最后提醒一下路考重点注意：变更车道，调头，靠边停车，千万不能让转向灯自动回位关闭，否则考试结束。
科目三考试技巧全攻略汇总
科目三考试总共有16个项目，想要一次性通过考试是一件很不容易的事情。接下来，我们来讲一讲科目三考试技巧。
一、上车准备
考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈，同时注意观察左右情况。在加油过程中，不要过猛，只要稍加油即可。当遇见下坡路时要松油门，踩离合，推二档，再慢松离合，轻加一脚油。接着马上打右转向灯，扭头观察右反光镜，过程中注意控制方向盘顺着弯道走。
三、途中加档
快到大门时，右脚放到制动上，观察左边道路情况。如果有车辆过来，就要刹车，踩死离合，推一档，等候。如没有情况，就出校门，当车头盖住本侧道路中间的水泥线时，立即右转一圈，马上回直，加油门，车速起来。然后松油门，踩死离合。挂三档，慢松离合，冲油门，踩离合，挂4档。接着松离合，油门踩到底，冲速度，松油门，踩离合，挂5档，轻压油门前行。
四、超车
当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。
五、减速掉头
当清晰看见掉头标记时，开右转向灯，观察右后视镜。然后松油门，当车速降下后，将离合器踩到底，并迅速5档减到2档。接着离合器压住速度，缓缓开到车头完全盖住路中央白线，同时注意右侧情况，向右打一圈。待车身进入后立即向左打死方向，车头朝向道路时先回半圈，打左方向灯，观察车窗左边道路情况，然后右边方向不动，车身斜着出来，到对面车道后回直方向。
六、直行通过路口
当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
七、通过公交车站
当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。
八、会车
当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。
当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。
十、通过人行横道
当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。
当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。
当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打(左)转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处，但不能压到路沿石(或者道路边缘实线)，停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。
科目三考试全攻略！
1上车和启动准备
方法：
车头逆时针绕车头一周->车门报告-目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)->报告考官同意后后轻开车门，把卡双手递给考官并问好->调整座椅系安全带
->检查仪表，检查档位是否在空挡上，报告学员××前来参加考试，仪表一切正常，请求起步。”
注意：
1) 和考官见面，谈吐举止一定要有礼貌，这点非常重要，考官要看你不顺眼就麻烦了。
2)一定要绕车门一周，侧头看后面、不然不及格。
2起步方法：
听到考官起步口令后，回答“明白”，然后打左灯，(夜考的_近光簦，看左镜，确认后方无车辆时踩离合，挂1挡，拉手刹，松离合起步，我们当时的路段都没有坡路，所以不用坡起。
注意：
1)一定要打灯看镜，看镜的动作要明显一点，我们一起有个补考的说，上次就是用眼睛看了一下但是头没偏，考官说没看见他看镜了，然后就直接挂了。而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。
2)起步不用着急加档，等并线或者开稳了以后再加档。
3)起步要警惕不要闯车，有几次看到集训的同学起步时候熄火了，说抬快了离合。可能是从场地换到实际路上，环境变了，不用坡起了，反而不适应了。
4)顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，通过左后视镜安全后，缓打方向盘进入行车道，适当跟油门，车身摆正后关闭左转向灯。
3并线到中央车道方法：
1)起步完成后，如果不是在中央车道，需要打左灯并线到中央车道。这里一定要解释一下，所谓“中央车道”，当有大于等于2 条车道的时候，中央车道为从左数第二条车道。如果只有一条车道，就在中间开即可，不要太靠近左边的线。
2)车辆处于直线行驶状态时，请每隔20秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)
3)考官提示超车(注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使
4)考试途中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。遇有红灯或停车，一手刹，二空档，千万注意换到1档起步。
5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备)，有行人在过横道线上时要停车让行。
注意：
1)并线前一定要打灯看镜。
2)并线完成以后再加档，在并线前不用着急。
3)不可连续并道，每次并道完成后先顺直一段时间，然后再打灯看镜并下一个，这个规则适用于所有的并道。
4)要在虚线并道，实线不可并道。
4路口右转弯方法：
在接到命令后，打右灯，看右镜，并到最外侧车道，减速用2档转弯，转弯后并到中心车道，然后再加档。(夜考的，路口前要打远近光灯交替，易弯走最右车道(注意不能驶入公交车道，非机动车道或人行道)，走直后再打左灯变道。
注意：
1)右转弯不限于红绿灯，注意要用2 档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人。
2)接到转弯命令后要即时并线，否则快到路口时，为实线不可并线了。
3)注意有时候最外侧车道是自行车道(标志是实线不是虚线)，这时候千万不要并到自行车到去了，否则一定挂掉。
4)转弯不要压路边的实线。
5调头方法：
先并道到最里面的车道，顺直后打灯，看镜，在路口确认看全后用1档掉头通过。掉头完成后，在最里面车道，打灯看镜后并线到中央车道。
注意：
1)路口如果有“停车让行”标志，一定要停车否则挂掉;如果没有，停车也没错，表示观察路口状况确认安全。
2)掉头的时候千万不要压实线。
6路口左转方法：
当直行灯为红灯时候，在停车线等候;当直行灯为绿色时候，需要开到左转弯待转区等候。进入后，看直行灯变成黄色的时候，踩离合找半联动点准备起步，当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左道，走直后再打右灯变道。
注意：
1)如果路口有左转弯灯，那一定也有左转弯待转区。
2)左转弯时间很短，所以动作要麻利，千万不要熄火。如果慢了把后面的教练车堵到下一个红灯了，就没车帮你挡着后面的社会车辆了，而且还可能让下一个参考的学员跟不上，教官等久了就害了别人。
7靠边停车方法：
听到口令后，打右灯，然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，逐一并线到最里面，不用减档，踩死离合，轻踩刹车，车正后对齐雨刷中部和路边白线或者马路崖。拉手刹摘空档。如果此时下车，观察左后镜，确认后方没来车后，开车门一个小缝隙，再次左侧头确认后面来车情况，安全后，全开车门下车。下车后，用双手轻轻关上车门。
注意：
1)一定不要压白线，否则一定挂，有很多好像也是这样挂的
2)对点的时候，一定要等车正以后，否则斜着右方车头一定会压白线。
3)“靠边停车!”，总算听到考官的结束语了，赶快停车。别高兴的太早，你很有可能最后功亏一篑!急不可待向右连续变2道，对不起，挂掉!知道不?变道要一道一道来。
4)停车过程中，不打右灯，引起后面车辆的急刹车，按规定也是枪毙。停车时一旦挤了道边的行人和非机动车，肯定挂。
5)最后，下述地方是不能停的：交通路口，单位门口，公交车站(包括港湾)，消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。。
8直行通过路口注意事项1)一定要减速，用3-4 档通过不能用5档
2)一定要左右观察，防止有闯红灯的电动车等。
3)对于黄灯，现在的规则是车身通过停止线1/3才能继续。
4)由于有以上各种情况，所以通过路口要减速，遇到变红灯就先停车，千万不要加速去冲红灯，那样一定挂。
9关于加减档的注意事项1)基本原则是“高档低速”，车要开的稳，但是档要敢于加。有些考官可能必须等到你加到5档才能让通过，这个看考官，但是加得利索绝对非常有好处，可能马上就让你停车了。
2)所谓低速，是说尽量在5档不闯车那个速度开，大概是35km C40km，开快了考官可能会觉得不稳当不安全。
3)加档必须按1-2-3-4-5逐一进行，因为没有速度会闯车。减档视情况而定，可以直接从5档到2档，例如转弯。
4)换档千万不要低头，哪怕没看档，那也是不及格。
5)一次没换成功不要紧，但是要纠正，两次不成功就玄了。个人觉得一脚踩死离合，像对待敌人那样，就没问题了，通常都是没有踩死离合，或者5档没先往右边挂导致的。
6)换挡时左手单握方向盘一定要轻，空握即可，千万不能紧握;否则在换挡的后左手容易动，车子会转向。
10其他的一些注意事项1)速度决定档位，什么样的速度就用什么档。
2)考官在发出口令的时候，通常是帮你看好了后面的状况，所以要确认安全的前提下快速执行，别等到后面车都上来了，或者到路口实线了，才去那就慢了。当然，有时候考官也可能下套，比如有个主路到辅路的出口，虽然是虚线可以并进去，但是千万不能在那里停车。
3)动方向盘时候眼睛一定要看前方，车速快的时候，并道要斜插过去，不要打太多轮否则会失控。
4)凡是打转向灯(包括起步、停车、借道超车、回道)，必须看后视镜，而且最好动作夸张一些(脑袋的摆动幅度要大)，以凡是免考，都是虚假信息，请勿上当官没有看到
5)脚默认放到刹车上，只有加油的时候才在油门，这个是一个很重要的驾驶习惯。
6)车站，路口，桥，右转弯车道不能停车.
7)下车关门一定要轻，最好双手关门;如果关重了，可能被叫回去不过，或者影响后面的tx总之，科目三考的就是安全驾驶的意识，一定要稳，祝大家都能顺利通过。
夜考注意事项1灯光的使用
1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。
2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。
3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。
4、跟车行驶时，不要使用远光灯。
5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。
6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。
7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。
2减速行驶
因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。
3其余的注意事项，与路考类似。
考不过的教训：
前日路考，几人欢乐几人愁，考过的眉开眼笑，不过的悔不当初，考过的传授经验，不过的总结错误，以下是我收集的十点路考不过的教训，供要路考的朋友参考：
1、离合抬的过快，起步熄火的;
2、起步停车或变道时不看左右后视镜的;
3、换挡不准，由一档不小心升到四档的;
4、换档时机掌握不好，车身出现抖动的;
5、停车时刹车过猛，车头前倾的;
6、空档滑行的;
7、越过障碍前不减到二档的;
8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的;
9、档位不熟，换档时下意识看档的;
10、车速过快，吓着考官的!
科目二s弯道曲线行驶技巧
s弯道，也就是我们通常所说的曲线行驶，曲线行驶是几个必考项目中,较容易的一个,绝对不能在这一个项目中败下阵来，我们必须要掌握曲线行驶技巧，才能在科目二考试时对自己有信心。
S弯道技巧总结：
1，入曲线前,尽量将车身调整在左右边线的中央。刚进入曲线时,尽量将车身靠近右侧边线,因为第一弯道是向左拐。
2，当左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。
3，打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果
有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。
4，行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。
5，回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。
6，采用与步骤3类似的方法,来对
方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。
曲线行驶图文讲解
温馨提示：
1.行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线.
2.车向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。保持合适的距离.
操作方法
1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米)，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
3、二个弯道交接处，回正方向盘。
4、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。
5、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。
评定标准
1、车辆驶出边缘线，不合格;
2、车轮轧路边缘线，不合格。
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