在驾考改革的浪头下，礼让斑马线逐渐成为了改革的重点，不仅在地方理论考试题中添加了相关考题内容，在科目三路考中遇到斑马线未礼让行人的，也会一律被判不合格！一不留神，就可能会挂！
斑马线上如何礼让行人，如何在礼让的同时结合周边“减速让行”或“停车让行”的标志，特别是在没有红绿灯控制的路口，应当如何避让行人等等，都是今后考试的重点内容。
那么科目三考试在通过路口、人行横道、学校区域、公共汽车站时，怎样才能做到安全驾驶？典典在这里为你支招。
ps：科目三上路安全驾驶的前提就是先要系好安全带，调好后视镜和座椅位置。
直行通过路口、路口左转弯、右转弯
1、操作：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
2、考试专项评判标准：
（1）不按规定减速或停车瞭望的，不合格；
（2）不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；
（3）不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格；
（4）遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；
（5）左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣 10分。
通过人行横道线
1、操作：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
2、考试专项评判标准：
（1）不按规定减速慢行的，不合格；
（2）不观察左、右方交通情况的，不合格；
（3）未停车礼让行人的，不合格。
通过学校区域
1、操作：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。
2、考试专项评判标准：
（1）不按规定减速慢行的，不合格；
（2）不观察左、右方交通情况的，不合格；
（3）未停车礼让行人的，不合格。
通过公共汽车站
1、操作：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
2、考试专项评判标准：
（1）不按规定减速慢行的，不合格；
（2）不观察左、右方交通情况的，不合格；
（3）未停车礼让行人的，不合格。
做好以上几点，就能轻轻松松完成科目三对路口、人行横道、学校区域、公共汽车站区域的操作考察，学员们谨记： 切不可把安全当儿戏！
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科目三路考离合器和油门该怎么配合？
离合器要快踩慢松，特别是在1档2档的时候，离合器要松慢一点，也不是像起步那么慢就是了，具体怎么慢你们自己多练多感觉一下。二档25换3档快抬基本没问题。油门要踩慢一点，特别是在1档刚起步和刚换2档的时候。
科目三换挡的时候，松开油门，脚下踩离合要快，手上换档则要慢(无需太用力，轻轻推一下就退空挡了，再轻轻挂进去。很好挂进去的，太用力反而可能挂错或卡住。)
离合与油门不能同时踩。换档时，油门全松，松完后再立马踩死离合，换挡完后稍微慢点松离合(比踩的时候慢点，不用像起步那么慢)，松完离合再踩油门。
离合松开后把脚放一边，别靠在上面。踩一点点也算你踩，踩久了就算你空挡滑行。
换挡要先踩刹车减速再踩离合换挡。停车可以直接踩离合踩刹车。路考靠边停车的时候，如果不是在最右边的车道，建议带刹先变到右边了再踩离合。
箭头往上就是松，箭头往下就是踩。
整个换挡起步过程：1、先踩尽离合，2、松油门，挂档。3、松离合，4、慢踩油门。整个过程就是踩-松-松-踩。
科目三路考时的挂挡技巧！
很多学员给小编留言说“小编小编，要怎么样才能挂好档呢？”“小编小编，为什么我挂挡老是会卡住？”“小编，我要考科目三了，但是很害怕加速换挡怎么办呀？”
小编在这里好好说一句哦，学好挂档技巧对科目三路考是很有益的，良好的换挡技巧可以为路考加分不少，下面就来说说驾考科目三路考挂档技巧。
技巧一：起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
技巧二：逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
技巧三：换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
技巧四：换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五：换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!
科目三路考 遇到这些特殊情况该如何应对呢？
科目三考试作为驾考的一大难点，出现的难题有很多，尤其是有的考生运气不好，在考试的时候还碰到了考场、路面行驶车辆带来的难题，真的是难上加难了。今天小编就想给大家总结以下当考科目三时碰到这些难上加难的问题，我们该怎么办呢？
一、上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。
二、车多的时候，跟车、会车和超车
跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。
不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。
超车前要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。
路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。
三、转弯以后什么时候换道
转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。
四、行车时碰到前方有意外情况怎么办?
不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档，处理好情况以后再根据速度换档。
小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。
大情况，应该充分减速以后挂2档前进；
必要时应该停车，换1档，重新起步。
总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。
碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离（看不到前车的后轮着地点）以后刹车，然后拨一档。
刹车的使用应该做到：轻-重-轻。
五、一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。
快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
关于科目三路考挂科率多的情况，主要是在心态和细节的把握上出了问题，一旦心态不好，对于技术的发挥就会出现问题，没办法发挥出正常的水平。
