学车不是买菜、你不用跟我讨价还价、不同的价格决定不同的服务
学车是件跟结婚一样严肃的事,请不要在我教你的时候一直玩手机、玩微信。我没法忍受我认真在讲的时候你在与别人嬉戏玩笑
我允许你偶尔的忘记多问我几次、也不喜欢看到你每次忘记都在那边自作聪明的自我折腾
你可以吐槽抱怨我对你的严苛、但是我绝对不允许你因为我说了你一次你就赌气不学。这样只是让我看到你严重缺乏的责任感而已
我是赞赏有思想、会思考的学员没错!但是你没必要每一个技巧都跟我理论、提出你的N多看法!学车不是打官司、不是你能反驳就是赢家
请保持一个积极的心态。做任何事做怕的就是“三天打鱼、两天晒网”你今天来学,我跟你说了技巧。然后你到下个月来!你还要我再跟你说一次。循环往复,有意思吗?
开车没有“下不为例”、我不希望我的学员因为忘记一个动作而误了一生!你只要开上了车、你就要背负自己的、车上人的、路上车辆的人的安全!
“开车不是儿戏,所以请不要把它当成一场游戏”!你在拿到证后、可以即刻把我忘记,但是我希望我所说的每一个句话,你都能永远记在脑子里、挥之不去!
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买车险的目的就是为了防止车辆出现意外时,能够获得赔偿,减少车主的损失。不过,您知道吗?在很多情况下,车辆出险后,保险公司可以拒绝赔偿的。
所谓车险免赔条款,就是指车险理赔时的责任免除条款,包括本车人员伤亡、财产损失乃至第三方人员伤亡、财产损失,保险公司都可以不承担相应的保险理赔责任。而这些免赔条款你可能略有耳闻,只是从来没注意过!
拿到保险单的那一刻,你就已经默认同意了免赔条款,而且这些条款都在保险单背面密密麻麻的蚂蚁文里写得明明白白。所以,咱们车主必须做好功课,否则出险时真有可能没法获得赔偿。
“不可抗力因素”
这一条虽然就几个字,但包含的内容太多了。地震、火灾、爆炸、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡、外界物体坠落、倒塌、倾覆、坠落…这还不算,还有战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱,核反应、核污染、核辐射,等等。虽然说免赔的条款这么多,不过要是真遇到这些状况,能顺利活下来已经很不错了,还有精力考虑车的理赔问题么?
牌照证件有问题
车险免赔条款中很大一部分都是有关车辆证件、牌照的。比如车辆没有牌照(临时牌)、没按期年检,驾驶者没有驾驶证或者驾驶与准驾车型不符的机动车,在这些前提下出现事故的,保险公司一律不赔!
还有的驾驶人在驾驶证丢了、损毁、超期没更换、扣分满12分情况下仍驾驶车辆出现事故的,肯定不会赔。
还有经常能看到某某驾校车辆开到沟里,甚至撞车的,只要当时没有教练员随车指导,一样没法得到赔偿。
违法在先也不赔
在已经违法的情况下,出现交通事故的,不用说,肯定也不赔。比如,酒驾、毒驾、肇事逃逸、利用保险车辆干坏事儿的,属于已经违法在先,想要获得赔偿,门儿也没有!
故意制造事故
别以为有了车险就能无所顾虑,甚至故意制造事故,通过保险理赔修车,这样不仅不会获得赔偿,而且还属于骗保,要负法律责任。
修车时出事故
修车过程中出现事故了怎么办?车险免赔条款中明确说了,“保险车辆在竞赛、检测、修理、养护,被扣押、征用、没收,全车被盗窃、抢劫、抢夺期间”出现事故的,都属于免赔。所以,冤有头债有主,谁造成的事故还是找谁赔吧,保险公司肯定不会管。
拖车时出事故
大家有时会遇到这样的状况:朋友的车坏了,请你帮忙拖车。这时大家一般都是二话不说前去帮忙,可是如果对方的车辆没投交强险,而在拖车过程中出现事故的,保险不赔!同样,如果自己的车没投交强险在拖车中出现事故的,一样不赔!
相信很多人在买车的时候,都有过被宰的经历,因此今天在这,主要给大家讲解一些关于买车的事,希望对准备买车的人有所帮助。
我们在买车的时候,询问价格时,有这么3句话,一定不要说,否则你就等着被宰吧!
1、我也不是很懂,高配低配你帮忙推荐下
在决定购买某一款车型时,一定要自己先事先了解好汽车的高中低配置,决定好要哪一种后,再去购车,倘若您要求销售员帮您推荐的话,那小编只能说,不是给您推荐贵的,就是给您推荐库存的。
2、我只来过你这家店
俗话说的好,货比三家。谈判价格真的堪比一场心理战,倘若您直白的告诉销售员,只来过他们这家店,而没有去询问过别的店铺的话,那么就等待销售员的各种忽悠吧。
我们在买车的时候,一定不能急,最好是先了解下周边几个车行的价格分别是多少,也别轻信网上的报价,若您信了,那就等着被坑吧!
3、别的店都没有这款现车了
这句话是万万不能讲的,俗话说“物以稀为贵”,倘若您直接告诉对方,我要买的车型,只有你们店里有,那就失去了讨价还价的主动权了。
赚钱不易,小编衷心的祝愿大家,都能够以最合适的价格买到心仪的车辆,可不要被“宰”了哦!
“疑人不用,用人不疑”既然学车让你跟教练绑在了一起,那么就是一条船上的蚂蚱了。教练就是你的舵手,从报名开始,跟着他就对了。期间有任何的疑问,可以以谦卑的态度来跟教练探讨,但是不要自己决定方向
“谦虚使人进步,骄傲使人落后”学车不怕你不会,就怕你会。对于教练来说,会开车的永远比不会开车的难教。因为不懂,在教练讲解说教的时候你会保持谦卑的姿态学习;但是,如果你会了,你来自内心的反应就是教练这样说是对的吗?你会质疑教练的做法
“学海无涯”对于教练来说,有不懂的也很正常。不要故意挑战教练的权威,遇上自己有疑虑的,跟教练探讨沟通,让自己不断的进步;但是如果教练也答不上来的,也没关系,因为人无完人
“谨慎做人,大胆做事”做什么事情都要学会多动脑,多在脑子里过滤几遍,不要大大咧咧,马马虎虎;在这个前提下,放手去做,凡事不必畏畏缩缩,人非圣贤,孰能无过。连吃饭这么简单的事,都是慢慢学会的,所以不要怕学习
“师傅领进门,修行在个人”学了多久,学到了多少知识,你说了算,跟教练的关系不大。对于教练来说,特别是资历较深的,他们绝对懂很多。但是也是因为教了很久,知道什么样的教学最高效,所以对于一些跟考试无关的,他们可能会略过,这时候,就看你自己的人格魅力和能力了。能挖到就是你自己的知识。
1.“教练是你练车时的掌舵手,请相信他尊敬他”只有教练最透彻明白你开车的优点和缺点,也只有教练最操心你练车的方法和进度,只有教练能给你最有效的指导。有疑问就找教练,不要自己随便轻易做决定。
2.“即使会一点开车,也要虚心跟教练学习”教练最怕那些有开车基础的学员,他们最喜欢不懂却装明白。0基础的学员,教练讲的时候都会认真的学,有基础的人却喜欢质疑教练。他们总觉得教练教的不对,其实这样是学不到真本事的。
3.“学车要与私人交情分的清楚些”与教练形成良好的关系固然重要,但绝不能动歪头邪念。有的学员喜欢跟教练们套近乎,请教练吃饭,跟教练的关系渐渐熟络了起来。这样就以为考试能一帆风顺了,其实是大错特错,考驾照凭的还是真本事啊。
4.“胆大心细,不要怕犯错”学车肯定会犯错的,不用太往心里去,这是每个学员都会遇到的事情。你犯错时教练可能会说你几句,但都是为了你好,多练几遍,多总结经验就没问题了。
5.“趁着还在驾校,多跟教练学开车技巧”不管是应付考试还是自己想开车,多学一点,总归是没有坏处的。趁着还有教练能帮你的时候,多跟教练学几招,以后想学都没有人能教你了。
学员,能成为你的教练很开心,今天我想对你说几句话,希望你能用心听……
01
凡是学车报名第一看的是价格的,总是会吃亏上当。有一句话叫一分钱一分货,如果一味贪图便宜,是不可能享受到好的教学质量的。
02
你选择我当你的教练,我就一定会对你负责。我会尽全力教会你开车技术,让你尽早拿到驾照。
03
每个人都有一套自己的教学方法,不要质疑教练。教练教过那么多学员,考过那么多学员,方法都是教练日积月累总结出来的,希望你能好好吸收。
04
不要以为教练不在你身边,就没有注意你。在车内,在车外,就连跟别的学员闲聊两句,我都放不下正在练车的你,因为我要对你的安全负责。
05
基础功一定要学扎实,这都是为了你自己。不要贪图快,急于求成,导致自己很多学车的细节都没掌握好。学车的基本功不仅对考试有帮助,对你以后开车上路帮助更大。
06
教练不能对你太温柔,在生命面前什么都是小事。开车不是儿戏,我要时刻为你的安全负责,我要在副驾驶上为你们保驾护航。
07
学员技术都学的差不多,最后决定成败的是心态。考试前一定要给自己信心,深吸一口气,做好准备再出发,切勿慌张。放松心态应对考试,往往更容易通过。
08
如果有一天你顺利拿证了,不要忘了教练。不要转身就删了教练,毕竟相识是一场缘分,我把你们当一辈子的朋友。
不管车感好不好,拉直线都是一项基本功
所以,不要懈怠、请务必随练随看、随思随考
女孩子的话,想开车就不要踩着恨天高过来
油门、刹车跟离合没办法主动配合你的美
最右边的是油门、因为刹车很重要、所以把它致于中间的位置
这没什么好分不清的。为了避免出现问题,人们常常折中。所以为了避免损失,你就该把脚伸向中间的位置
正常的数数是前后左右,挂档也一样
所以不要老是低头看档。挂档也要干脆、拖拖拉拉总是给人不好的印象。对于车也一样
方向盘跟你家洗菜的盆一样、都是圆的
你对它能做的也就“打多少圈、回多少圈”控制它的是你的手、而不是眼、所以没必要一直盯着
我懂你们谨慎、安全驾驶的心
但是,有多少速度,就配上多少档、你的车速是你脚踩的轻重在控制、而不是档位控制。
所以、请不要因为害怕车速太快而长距离低档位行驶
绿灯起步或是前方来车没什么还可怕的
张无忌说“他强任他强,清风抚山岗;他横由他横,明月照大江。
“开自己的车,走自己的路,有什么好紧张的
倒车的时候最重要的是通过后视镜来判断车的距离
大部分的人都没有一停即可的神技。
所以,请好好发挥后视镜的功能,慢慢修正,不要闲置了它、而致使车辆越界甚至刮擦
1.既然你选择了我当教练,我就一定会为了负责,一定保证你学到开车技术,拿到证
2.请理解我的教育方式,你能一直陪你练车,却陪不了你进考场。我一直盯着你,你会越练越烦,甚至可能会为了应付我而随便练。而让同车的人看着,只是为了让他温习,也是为了给你喘息
3.不管你有没有注意我,我却一直注意着你的练车情况的。在车内,在车外,就连跟别的学员闲聊两句,我都放不下正在练车的你
4.如果我一直批评你,不是因为你欠了我。而是欠了你自己。你交了钱了,不对我负责,不对自己负责,至少要对得起自己的钱不是。你凭什么不好好练车
5.没必要在背后非议我,有什么疑惑或不满都心平气和的跟我说,该跟你解释的,我会说的
6.对于考试,首先我要先保证你能进考场了,才能去安排,而且网络预约的情况你们也应该了解,有时候,确实不好预约上
7.我一直在用心教车,对于自己的学员,我问心无愧。所以,不用一直觉得我针对你了。我好不好,我跟学员的关系都是可以证明的
8.严肃的批评你,不仅仅是因为领着那几块钱的薪酬的事儿,更重要的是,我一辈子都不想听到自己的学员因为开车违规发生任何事
报名前
先了解一下报名需要的流程,和当地报考的费用情况,做个大致了解
报名后不用教练的催促,抓紧时间做科一的题目,认真做好错题总结,争取正确率达到95%
练车前
风雨无阻的坚持练车,认真倾听教练的技巧,把每一遍的练习都当成考试一样去对待
如果在训练场8个小时,那就就让它发挥16个小时应有的效率出来,不练的时候回顾-思考-总结,而不是用4个小时来聊天看手机
不懂就问,对于教练所说的专业术语,先练着。练车切勿把它当做一项研究,听从指导才是关键,不需要一直花时间折腾创新
考试时
如果自己是比较自信的,那么在考前的前一天记得再温习一下以防忘记细节;如果自己的心态比较不好,那么考前一晚就做点别的事情来转移一下自己紧张的情绪
考试不难,重要的是你能否克服自己的内心障碍,把自己所学的零零碎碎的东西整合,发挥出来。
拿证后
不要把拿证当成学开车的终点,而是起点。拿证后,你就要学会一个人开车上路,处理路上可能会发生的一切紧急状况,所以,请务必保持开到老学到老的心态和谨慎的态度
跟自己教练的缘分拿证也不是尽头,而是开头。拿证后,若懂得感恩,若有情,你就多了一个朋友,你就收获了一份感动
1 我明白因为没时间练车使你犹豫不决,但既然下定决心了,就一定能抽出空余时间来练车。很多人也是在忙碌之余抽空拿到了驾照,只要你肯付出,我也会尽责尽力。
2 你可以拒绝我,但千万别因为价格拒绝我。之所以没有打出低价的幌子,是因为低于成本价的收费方式让教练根本做不下去。或许在价格的背后,你看到的是真诚的服务和完善的教学,毕竟,驾驶证要陪伴你一辈子。
3 你可以拒绝我,但事实证明,近几年的改革速度真的让人没法拒绝。一些学员总是在被劝说时还等难度下降,结果科目评判愈发的难;等价格下降,结果培训成本上升,物价上涨;甚至等自学、先培后付,结果报名程序愈发繁琐……
4 别再因为惧怕驾考难度就放弃学车。学车难度因人而异,但大多数努力过的人都拿到驾照了。只要你肯努力,时刻对自己有自信,教练最怕你不来练,而不是考不过。
5 也许来学车之前你已经听说了关于教练的种种不好的传言,虽然不清楚个人行为怎么会引申到群体,但我珍惜学员对我的信任,也明白玉不琢不成器的道理,教练只惟愿你考试顺利、行车安全。