不少学员在考科二的时候，在半坡起步上栽了跟头，不是出现后溜，就是熄火，因此，很多学员想到坡起失败的经历都心有余悸。
其实半坡起步并没有你想象中那么难。关于半坡起步，不同的教练教的方法不一样，利用手刹进行半坡起步是比较保险的方法。
利用手刹半坡起步步骤步骤一：
到达定点时，踩刹车。车子停稳后，拉紧手刹确保不后溜后，这时右脚可以慢慢松开刹车。
步骤二：
车辆在停车起步状态时，左脚将离合踩到底，挂一挡，右手握住手刹作松开的准备。
步骤三：
左脚慢慢松开至半离合状态，右脚放在油门处，当感觉到车辆抖动并伴有向前趋势时，逐渐加大油门，然后放手刹。
步骤不复杂，但要特别注意离合器、油门、手刹的动密切配合。尤其要学会清楚地判断离合器的半联动状态（下面简称半离合）。
半离合是加大油门和松开手刹的最佳时机，时机不对容易出现后溜和熄火的情况。
后溜：离合还未达到半离合就松开手刹。
熄火：离合超过半离合没松开手刹，车辆受阻过大。
判断半离合比较直观的两点①感受到车子在微微颤抖，有前冲趋势时，达到半离合。
②当转速表转速在抬离合时明显下降（假设空档时转速900，松离合时降到500~600），即达到半离合。
在起步过程中，不能长时间保持半离合踩油门，车子有足够动力爬坡时，就可以缓缓松开离合了。
扩展阅读
掌握这四招，科三靠边停车30公分不再是难事！
“靠边停车”是驾校考试科目三的一个考点，要求停车后，车轮与路边马路牙距离在30公分以内，一次性完成，并且还不能蹭到马路牙子。其实并不是很难，只要掌握技巧“靠边停车”还是很简单的。今天小编教大家4点，只要掌握好了，“靠边停车”不再是难事~
最新评判规定：
1、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm，未超出50cm的，扣10分。
2、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于50cm，由扣10分修改为不合格。
3、下车时，在打开车门前不回头观察左后方交通情况，不合格。
靠边停车步骤：
听到靠边停车的指令以后，先用左右后视镜并回头观察确认安全，然后减速，找好靠边停车的切入位置，开启右转向灯，并保持3秒不动方向盘，然后向右转动方向盘，角度为90度，向右转向靠边，平稳停车。
下车前，先回头观察左后方交通情况，确认无同向车辆或距离安全后，缓慢打开车门，再次观察后方，确认安全后，观察左后视镜，完全打开车门；先迈左脚下车，双手轻推车门关上，忌猛关车门。
科目三靠边停车技巧：
1、找好靠边停车的切入位置
当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。
当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘，角度大于180度。
当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时（可根据车型大小适当调节），将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。
2、调整右侧距离，直至车前把手将遮住马路边缘
观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离，进行调整。
直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身。
3、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后车车身
下车前，我们还需要再观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。
当然，如果后面没有车进行参考的话，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。
主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等。
4、最后，拉紧驻车制动器，将发动机熄火
停车后，要拉紧驻车制动器，拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。
下车后要关好车门，夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车的夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
靠边停车的注意事项：
1、车速一定要慢，一定要踩好离合器，避免熄火，而且车速慢方便调整车身与路边沿线的距离，减速减二档。
2、踩离合、踩刹车停车，拉手刹，摘空档，关闭转向灯，所有动作一气呵成。
3、后视镜！一定要看后视镜！即使增加回头观察动作也不能抛弃它，不看后视镜容易扣分。
4、不要忘记回头观察！下车打开车门前不回头观察左后方交通情况等也会评判为不合格。
科目三考前注意这些，顺利通过不再是个例！
科目三考试，细节众多，而正是这些细节决定了你考试的成败。这些年来，驾考制度一变再变，但是也唯有注重细节是考试顺利通过不变的准则~科目三考前注意以下这几点，顺利通过考试也许就是你~
1、上车之前
科目三考试之前绕车检查一周，不要只是做做样子，该检查的东西一定要检查到，车辆周围的环境也要兼顾到。一切都确认无误之后再打开车门上车，在启动车辆之前先理清考试思路。
2、上车之后
上车之后先系安全带，调整座椅和后视镜，标准就是和平时练车的状态一样就好。
3、启动之前
启动车辆之前可以先试踩一下离合、刹车、油门，确定一下踏板的松紧度，检查好车内装置之后再放掉手刹，顺利起步。
4、转向灯合理利用
该用转向灯的时候一定要用够时间，在起步，转向，变道，超车，停车，掉头等项目中都要使用转向灯，记得打够3秒以上。
5、考试规则了解透
尤其是很多项目需要回头观察，就要把这些做到位，这些新规规定增加的动作一定要了解到，不然很容易就挂科！
困扰你倒车入库失败的是这三个原因！警惕！
倒车入库这个项目，总有学员今天觉得简单，明天到练车场上一把就压线……想要让自己每一次都精准的练车实在太难了！有时候并不是练得多就可以学到精髓，但是你掌握好自己倒车失败的原因，再去避免就很简单啦~
原因一、方向感差
这是很多学员都普遍存在的一个问题，基本上都是接触车比较少，车感很差，在车内根本不知道自己打方向盘了之后，车身往哪个方向转动。
这种情况的解决方法：最好是先多练习倒直线，再顺着一个方向去练习倒车，比如今天上午只练习往左倒车，各个角度的左倒车，练习完之后再去练另一边，这样可以更大的限度提升自己倒车时的方向感。
原因二、速度不稳
方向感明白之后，还总是轧线的话就要考虑自己的车速是否时快时慢了，时快时慢很容易导致轧线，每一把的速度不一样，这样跟边线的距离就不容易理清，轧线就随时可能会发生！
这种情况的解决方法：是在倒车过程中，最好保持匀速去进行，这样对距离的把握也有很大帮助~
原因三、心态崩了
多次调整方向还不入库之后，自己的心态就崩了！开始着急害怕，手上的动作也开始不规范，这种挂科所需时间是最短的。
这种情况的解决方法：是在出现偏差的时候不要慌张，慌张不会带来任何好处，按照自己平时方式去慢慢调整，在规定时间内完成操作即可~
掌握这三个要素，科二练得再少也能顺利考过！
科目二一共有五大项，项项是关键，一个项目不合格就是全部不合格的意思。下面这三个要素是我们在练习科目二的时候不得不掌握的，一般情况下，这三个要素做的越好，科目二通过的可能性就会越大。
1、离合控制得好
离合在科目二中的作用重要性就不比多说，所以离合必须要熟练掌握和操作。
2、会看点
学会正确的看点在科目二中也至关重要，一般在练车之初教练就会教给我们如何去看点，但是重要的是要自己学会去寻找一个合适的参照物去看点。
3、会打方向盘
打方向盘基本学车的人都会，但是要打的好打的合适并不是每一个人都可以做到。方向盘熟练并动作规范，尤其是在倒车入库以及侧方位停车中很重要！
科目二中的观察很重要哟，做好这三点也不要忘记结合后视镜观察！别忘了，后视镜也代表着一双“眼睛”呢~
以上《掌握好这三个步骤，半坡起步将不再是难题》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三驾考知识是科四吗”的内容请访问：科目三驾考知识是科四吗
