许多学员在练车过程中，常会出现判断不准，拉直线跑偏等问题。就这些情况，下面给大家分享一些开车时眼睛应该看哪里的经验，一起来了解一下吧。
1、人的视力，在长时间望远之后忽然望近，眼球屈光可以很快适应，而反之则会忽然眼前出现瞬间盲视。而在以时速60公里的速度行驶时，每秒钟车子移动距离将近或超过20米，试想，一秒钟的盲视，20左右米的距离，将会出现多少不可控情况?因此，开车时一定要记住目光远眺。jkw86.com
2、扇形原理：以驾驶员座位为扇形顶点，射线越远，偏差距离就越大，因此，在走直线时，眼睛望远去，车子稍有偏差，立刻就能看出来而调整。
3、在倒车入库项目中，从右侧倒回来就死盯右镜，左侧倒回来就死盯左镜。因为在倒车过程中，新手对于角度变化的判断相对要较慢，如果分神看左右镜的话，在判断车身与车库边线的变化上要重新去回想才能确认，在时间点上就要慢半拍。所以，死盯某一边的镜子，可以将角度变化了然于心，对判断有更大把握。
4、人都会有视觉差，试想一下，当你站在一条路的中间，往路的远处望去，是不是越远越窄?这就是视觉差。
从驾驶位向右边镜子望去，再通过镜子看车身尾部，就会出现视觉差，因此，通过右镜看右车身与车库右侧边线如果成平行时，右后边还会稍微偏大，而只有当车尾部稍微缩小时，现实车身才会与车库线形成完全平行。
当从右侧倒车回来时，看到右侧成平行时立刻回正方向盘，而在回正方向盘的过程当中，车身还会继续往右侧再缩小一点，当回正完方向盘后，从右侧车身看出去，右后会稍稍缩小一点点，那个时候车才真正摆正了。
而左侧后视镜虽然也会出现视觉差，但由于驾驶员离左镜较近，所以视觉差基本上可以忽略不计。因此，从左侧倒回来的时候，当看到车身与左库线接近平行时就要马上回正方向，同样的，在回正过程当中，车身稍微向左缩小，当回正完成时，车身也就正了。从左镜望出去，车身与库线平行，现实就平行了。
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新手上路时眼睛该看哪？怎么看？
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1.人的视力，在长时间望远之后忽然望近，眼球屈光可以很快适应，而反之则会忽然眼前出现瞬间盲视。而在以时速60公里的速度行驶时，每秒钟车子移动距离将近或超过20米，试想，一秒钟的盲视，20左右米的距离，将会出现多少不可控情况?因此，开车时一定要记住目光远眺;
2.扇形原理：以驾驶员座位为扇形顶点，射线越远，偏差距离就越大，因此，在走直线时，眼睛望远去，车子稍有偏差，立刻就能看出来而调整;
3.在倒车入库项目中，从右侧倒回来就死盯右镜，左侧倒回来就死盯左镜。因为在倒车过程中，新手对于角度变化的判断相对要较慢，如果分神看左右镜的话，在判断车身与车库边线的变化上要重新去回想才能确认，在时间点上就要慢半拍。所以，死盯某一边的镜子，可以将角度变化了然于心，对判断有更大把握;
4.人都会有视觉差，试想一下，当你站在一条路的中间，往路的远处望去，是不是越远越窄?这就是视觉差。
对于左右镜也然。从驾驶位向右边镜子望去，再通过镜子看车身尾部，就会出现视觉差，因此，通过右镜看右车身与车库右侧边线如果成平行时，右后边还会稍微偏大，而只有当车尾部稍微缩小时，现实车身才会与车库线形成完全平行。
当从右侧倒车回来时，看到右侧成平行时立刻回正方向盘，而在回正方向盘的过程当中，车身还会继续往右侧再缩小一点，当回正完方向盘后，从右侧车身看出去，右后会稍稍缩小一点点，那个时候车才真正摆正了。而左侧后视镜虽然也会出现视觉差，但由于驾驶员离左镜较近，所以视觉差基本上可以忽略不计。
因此，从左侧倒回来的时候，当看到车身与左库线接近平行时就要马上回正方向，同样的，在回正过程当中，车身稍微向左缩小，当回正完成时，车身也就正了。从左镜望出去，车身与库线平行，现实就平行了。
去4S店看车时，究竟看什么？该怎么看？
每个人买车时，都想知道自己要买的车质量究竟如何。但去4S店看车这事，外行看热闹，内行看门道，多数人也就是开开车门、看看内饰、摸摸仪表台……
但这能在多大程度上判断一款车的质量呢？所以，问题来了，去4S店看车时，究竟该怎么看？看什么？
多看看车内储物空间
坐在车里，不要盯着炫酷的内饰看个不停。在这里我们建议：自己带个两瓶水，或者一些杂物，手机。放在车里感受一下，是否影响到正常驾驶，不要到最后提了车才发现连个顺手放东西的地方都没有。
还要仔细观察车子的后备厢，毕竟以后有了车经常出游那是肯定的，带着大包小包没地方放别不憋屈！
感受那些配置有没有用
看着参数表上罗列的一项项配置是没用的，坐在车里，你可以大胆的使用这些配置，看看他们是不是真的好用。还是噱头配置,再决定买什么车型。
然后感受一下按键的布局是否合理，如果你在驾驶过程中，要调节音量，那个按键却在很尴尬的位置，很影响驾驶安全！
当然，感受配置也要按照自己想要购买的配置来看，一般展车都是顶配，所以还是看看你想买的那个车型吧。
仔细看漆面
漆面就像人的脸一样，有些人的脸光滑有弹性，有些人皮肤毛孔粗大，看上去很显老。
漆面也是一样的。好的车漆摸起来很光滑。而差的呢，由于质量不好，新车的漆面就已经比较差了。随着时间的推移，车皮会出现凹凸，甚至锈蚀，开个一两年就特别容易显旧。
拼装接缝要注意
车子是从流水线上生产出来的，这一点大家都知道，所以零部件的公差是非常小的。如果你反复试驾了好几辆，他们的钣金缝隙都比较大或者两边不均匀，可得注意了，这是异响的主要原因，也反映了这一批次的车辆的工艺水准。
学员上路练车撞死老人，教练反而被捕
说到科目三，每个学员都有很多要诉苦的事情，教练动不动就大声责骂，副刹踩的比油门还勤快......但是，大家有没有想过，为什么科目三教练在练车时会这么紧张呢？
11月7日，杭州临安区人民检察院以涉嫌交通肇事罪逮捕了驾校教练江某，据说是因为学员上路练车时撞死了老人。
今年9月16日，江某带着两位女学员上路练车，其中一名女学员骆某在驾驶教练车行至临安区天目山镇某村时，发现前方道路左侧有一名老人正在横穿马路，右侧有一家人正在办丧事。
骆某事后回忆称，看到老人朝教练车看了一眼，以为老人会让行，所以并没有减速，还将全部注意力放在了右侧办丧事的一群人身上，教练江某在副驾驶座上也没有踩副刹。
当教练车距离老人只有十几米时，老人已经走到了马路中央，骆某情急之下不知道采取什么措施，教练江某立即踩刹车，并拉了一把方向，可是为时已晚，老人已被车撞出六七米远，头部血流不止。
三人立即下车查看，并及时报警，打急救电话，但是被撞老人还是因为伤势过重，救治无效身亡。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第20条规定：学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。
学员骆某无需承担刑事责任，反而是教练江某因涉嫌交通肇事罪而被捕。
通过这个事件，并不是告诉学员，你们可以肆无忌惮地练车、开车，虽然出了事故不用承担刑事责任，但是毕竟是一条生命，其他赔偿和人道主义责任还是需要学员自己承担的！
学员练车时伤人 驾校是否担责
2014年12月4日中午，卢永妹像往常一样到隔壁的店铺与朋友聊天，不料飞来横祸。一辆小车径直冲了进来，导致卢永妹左下肢粉碎性骨折，她住院一个月后因为无力负担后续的医疗费用而出院。经调查，驾车人梁锋属无证驾驶。梁锋称事发时在练车途中，可是车上并无教练。教练陈彬称梁锋偷了车出去，可陈彬并没有教练资格证。卢永妹向法院提起诉讼，请求法院判决梁锋、陈彬以及驾校赔偿医疗费并承担诉讼费用。
昨日，该案在顺德区法院勒流法庭开庭。三名被告人均认为自己无责任。该案将择期宣判。
据原告卢永妹起诉，去年12月4日中午1时15分，梁锋驾驶小车沿顺德区勒流街道勤北槎涌工业二马路由北往南行驶，在行至猛龙坊2号店铺对开的T形交叉路口左拐弯时，因操作不当冲入猛龙坊2号店铺，直接将卢永妹撞倒，后经医院检查，卢永妹为左下肢粉碎性骨折。事发后，卢永妹随即入院治疗，截至今年1月26日，已产生医疗费8万余元，梁锋垫付4万余元。后因无力负担医药费，卢永妹被迫出院。
经交警认定，梁锋承担事故的全部责任。卢永妹起诉称，陈彬将车辆交给没有依法取得驾驶证的梁锋且作为车主未购买交强险，因此应对事故承担连带责任；而驾校管理不善，同样应承担连带责任。
梁锋表示，事发时，自己和另外一个学员练车归来，因为操作不当导致了事故的发生。他表示，依据相关法规，在练车过程中致人受伤，属于机动车一方责任，当事人请求驾校承担赔偿责任的，法院应予以支持。
在法庭上，陈彬表示，事发时，自己并不在家，是梁锋从自己家中拿了钥匙，私自开车出去。同时，肇事车辆也不是教练车，而是自己从某个驾校买的二手车。同时，陈彬坦诚，自己并无教练资格证，只是偶尔带学员到练车场去练车。
鸿顺驾校相关负责人表示，陈彬并不是驾校教练：“他只是个中介，拿了学员的资料到驾校报名、考试，但是涉事学员都没有来驾校练车。”同时，该负责人称，事发时，并不是在驾校安排的练车过程中。学员上路练车须知，轻松学车就靠它了
学员最初上路练车的时候难免会紧张，但只要在上路前熟悉掌握交通法规和汽车操作，再注意积累驾驶经验、勤加练习，轻松通过路考拿驾照并不难。
上路练习，不管所在路段社会车辆是多是少，新人们紧张是在所难免的。小编整理了新手上车前七大须知，希望能帮到大家，轻松学车，顺利拿证。
一、了解：通过在驾校的学习，大家都对交通法规有所概念，对汽车的操纵有所了解，这样就可上车学习。
二、上路：对新手来说最初上路肯定会紧张，但有教练在你不必太紧张。因为教练的脚下也有一个刹车。最初上路只要可以将车开成直线，可以迅速提速，掌握好方向盘就可以了。
三、路口：通过以上的学习，我们到了路口就可以观察、分析、判断我们怎样通过路口这一点是非常重要的。
四、技术：通过练习的过程，逐步掌握和提升驾驶技术，学会运用技术科学开车。
五、路面：在开车过程中时常遇到要变道的情况，这一点是对我们观察和控车的一个综合考察要做到安全变道才行。
六、应变能力：我们要在各种环境下都要控制好自己的车，做到安全行驶。如果遇到问题千万不要惊慌失措，冷静下来，迅速处理问题。
七、巩固：反复练习以上的驾驶方法，遇到问题不要有挫折感，要对自己有信心，一定可以将车学好。
做到了这些，在接下来的路考时，只要保持平常心对待就好，一切都将顺理成章、水到渠成。
