很多学员遇到过这样的问题，平时练得挺好的，上了考场却不行了。其实参加考试，考试各项操作都已经掌握好了，上了考场，考的就是心态。遇到以下四大心态问题，学员要注意及时排解：
压力过大，太过注重结果M.Jkw86.com
淡化对结果的注重，为自己减压。太注重结果，可能是因为父母对考试的关心，或者对自己的高要求……这些反而成了我们的负担。
不妨试试不要对他们公开你的考试时间，自我调整一下，只身闯考场，有好结果再把喜讯通报给他们吧！这样可以让我们抛开一些心理负担，轻松面对考试。
对考场环境陌生，感到恐惧
突然要从训练场转战考场了，从一个熟悉的环境到一个陌生的环境，我们心里难免会有一些惶恐，这是正常的。如有条件我们可以多在考场熟练一下；没有条件，考场考试结束后开放状态时，也可以转上几圈，仔细观察考场。
潜意识里一定要告诉自己，训练的项目都是一样的，不管是训练场还是考场，教练教我们的方法都是没问题的！
精神状态不佳
考试前几天，就可以自我舒解紧张情绪，保持乐观，不要过多的去担心，注意休息充足。
考前可以进食牛奶、香蕉、小米粥等等，可以有效的舒缓神经，消除疲劳。尽量不喝冷饮，避免紧张加上肠胃刺激，引起不适。
自信心不够
树立正确的自我意识，告诉自己：训练我可以，考试我一样可以。驾考并不可怕，要静下心来，把考试当成一次简单的训练，一次查漏补缺的机会。
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学车心态很重要，90%的人输在这几点
学车除了掌握技巧之外最重要的就是保持好心态。一个好的心态会让学车变得轻松，驾考的变得顺利。而坏心态势必是学车路上的障碍。
年轻人学车，要冷静不急躁
学车学车，先学后开车。场地是一成不变的，所以需要反复的练习。很多年轻人都觉得自己会了，教练还让自己反复的练习，心中生出厌烦之情。其实不然，教练所说的反复练习不过是在帮学员加深印象，每一步的操作都有可能在驾考中因为紧张而出差错。只有熟能生巧才能避免很多不必要的错误。
老年人学车，要不耻下问要自信
时代发展了，很多老年人都步入学车的行列。曾有教练说：“不怕老学员学不会，只怕他端着年纪不敢问。有错不知，有问题不问。恶性循环”老年人反应慢，被常人说几句就会背上沉重的报复思想。其实不然，学车是反复练习的过程，一次不行就再来一次。老年人学车最重要的就是自信和不耻下问。
女生学车，要胆大心细
谣传的一些话都说女司机不好，女学员难教，教练对女学员动手动脚。而这些都是谣言。像那种禽兽教练都是极少数的。女孩子学车就要胆大，该打方向的时候不扭捏，狠踩油门的时候就要踩下去。胆大心细，是女生学车的必要心态。
老司机学车，要抛弃原有的习惯
老司机学车是最难的。很多老驾驶员因为驾驶过一段时间的车辆了有他们自己的驾驶习惯，而很多习惯都是不符合驾考标准的。例如很多人都习惯单手开车打方向。这个在驾考中势必会导致驾考失败。所以老司机考驾照就需要抛弃原有的驾驶习惯。
学车的心态决定了学车的成果，每个人都要根据自己的特点来调整适合自己的心态。好的心态会是驾考通过的决定性因素之一。
驾考挂科，98%的学员是因为心态不好！
上过考场的学员都有一个共同的体验，那就是紧张，非常紧张！不管是科目二还是科目三，心跳加速，脸色发白，跟甚至双腿发抖大脑一片空白，原本练的很熟的操作步骤全部忘记，完全靠本能完成考试。也正因为如此，很多明明练得很好的学员却挂在了不起眼的细节考点上。归根到底是自己的心态出了问题。
所以有经验的教练常说：驾考是“三分考技术，七分考心态”，如果学员出现以下四大心态问题，千万要及时调整！
压力过大，太过注重结果
淡化对结果的重视，为自己减压。太注重结果，可能是因为家人对考试的关心，或者对自己的高要求……这些反而成了我们的负担。
不妨试试不要对他们公开你的考试时间，自我调整一下，只身闯考场，有好结果再把喜讯告诉他们吧！这样可以让我们抛开一些心理负担，轻松面对考试。
对考场环境陌生，感到恐惧
突然要从训练场转战考场，从一个熟悉的环境到一个陌生的环境，我们心里难免会有一些惶恐，这是正常的。如果有条件我们可以多在考场熟练一下；没有条件，考场考试结束后开放状态时，也可以转上几圈，仔细观察考场周围环境。
潜意识里一定要告诉自己，训练的项目都是一样的，不管是训练场还是考场，教练教我们的方法都是没问题的！
精神状态不佳
考试前几天，就可以自我舒解紧张情绪，保持乐观，不要过多的去担心，注意休息充足。
考前可以进食牛奶、香蕉、小米粥等等，可以有效的舒缓神经，消除疲劳。尽量不喝冷饮，避免紧张加上肠胃刺激，引起不适。
自信心不够
树立正确的自我意识，告诉自己：训练我可以，考试我也一样可以。驾考并不可怕，只要静下心来，把考试当成一次简单的训练，一次查漏补缺的机会就可以了。学车考证没那么难，90%的人都输在了这方面！
不止一次听到学员抱怨，明明平时都练的好好的，怎么考试就是过不了？究其原因，很大一部分是因为紧张导致的。如何才能预防考试时紧张情绪的产生呢？下面，小编就和大家说说。
1、技术掌握不扎实，心里没底
不少学员都急于拿到驾驶证，学车学到一半的时候觉得自己的技术已经过关了，就催着教练安排考试，结果真到了考试，问题一下子就暴露出来了。
2、心态不好，一到考试就紧张
这类学员多数是缺乏自信心。因此平常练车时就要做好充分的准备，熟练掌握好每个项目的操作技巧，只有这样才能慢慢积累自己自信心，调整好心态。
3、不适应考场环境
考试场地和驾校场地是有区别的，所以很多学员平时练车都很溜，结果一到考试时就出现各种问题。小编建议在有条件的情况下，一定要到考场模拟下，充分了解考试场地和考试流程，这样考试时就不会心慌了。
4、粗心大意，忽略考试细节
其实考试考的就是细节，比如上车后先调座椅和后视镜，系好安全带再起步，坡道起步时要开启左转向灯……这些细节在平时练车时就要多加注意，养成良好的驾驶习惯，这样考试时就不容易忘了。
5、考前工作做充分
（1）考试前加紧练习自己的薄弱环节。
（2）考试前一晚保证睡眠充足，养精蓄锐。保持心情放松，给自己充分的信心。
（3）出发前检查考试必备用品如身份证、准考证、垫子（按个人需要）、柔软的面巾纸（下雨天用）等，防止因为忘带东西而慌张。
（4）在候考大厅不要加入别人的交谈，保持放松状态。
驾考科目二有这些坏习惯，考试90%会挂科
很多学员在练科二的时候，都有一种“差之毫厘，失之千里”的感觉，比如倒库，看点操作都差不多，为什么一时能倒进，一时却压线呢？
这时，要注意练车过程中，有没有养成了这些坏习惯：
1、上车坐下就开
有的学员可能习惯一上车，就挂一挡练了起来。练到一半，发现座椅没调整好，离合踩得很吃力；或者看后视镜时，才发现关键点位都看不见。
习惯沿用别人的镜椅，等考试时出错就晚了。因此平常就要养成好的习惯，即时没考试时，也提醒自己系好安全带。
2、方法没有固定
方法变来变去不固定，能做对完全凭运气，碰巧蒙对一次，便不再正视自己的问题。
记住教练讲的操作方法，不要再更改。如果练车过程中出现问题，一定要停下来总结，盲目的练是不可取的。
3、打方向没章法
打方向盘一定要果断，不要犹豫，否则很容易过点，导致偏差；另外方向盘不要乱打，先想好左右再动手，注意及时回正方向盘。
4、基础不愿用心
熄火后溜、速度忽快忽慢，说到底还是离合控制不过关。一些手脚不协调的学员，忙着打方向盘，就容易忽略脚上动作。
磨刀不误砍柴工，越不愿意花时间打好基础，日后练车也会更吃力，反之，基础打好，考试即时遇到情况，也能立即调整过来。
5、看点伸头弯腰
为什么每次盯着同一个点，打方向的时间也差不多，还是不能保证每次到位？有可能是练车过程中忽略了坐姿问题。
这次伸头弯腰，下次一坐得笔直，看点都会有出入。练车时，最好保持比较舒适固定的坐姿，避免看点不准，导致挂科。
驾考失败，败给的不是技术，是心态，心态不好练的再好也要挂！
参加过科二、科三考试的人都知道，等待考试的过程是十分紧张的，因为你不知道下一个考生会不会是你。很多人都会抱怨，平时练车都没有问题，却总是败在考场上，感觉所有的问题都选择在考场上报复自己，其实你只是败给了你的紧张情绪。考试七分靠技术，三分靠心态，不紧张，心态好，一定可以顺利通过。
心态不好，技术再牛都白搭
面对考试，每个人或多或少都会有心跳加速、烦躁、焦虑大脑空白等紧张情绪，不要觉得自己没用，因为这是每个人都会的。那面对这样的紧张情绪该如何调整，才能不会影响到自己考试呢？
要学会调整自己的紧张情绪。如果仅仅是因为对自己信心不足，担心失败，给自己带来心理负担，就要端正自己的心态，给自己积极的心理暗示。
因为紧张而挂科最遗憾
“考试前的多次练习，已经没用任何问题了，如果因为紧张带来失误，就不划算了。”
“考驾照罢了，迟点拿证也没关系的。”
“过不过关不重要，即便没过关，就当做累积经验，实操考场。”
紧张的时候，要主动与教练沟通，教练更多的鼓励肯定会让你心情愉悦。作为教练，在平时训练时一定要给予学员足够的信心，不要故弄玄虚，渲染考试的严酷。考前训练时，分清学员的失误和错误，不要过分指责学员的失误。
学不好，勤沟通
考前训练的时候，要有针对性地练习，对自己的薄弱环节多进行自查和分析，让教练帮你纠正，带着问题练习、改正并巩固效果会很好。
发现错误立即纠正
小编一个亲身经历深刻感受这一点：科目二时在考前模拟发现自己每次练习都会在曲线行驶压线，但是碍于面子不好意思问教练，总是觉得到了考场小心一点就没事了，结果，在考试中最终就败在曲线行驶的最后一刻，后轮压线了。考完试就想着，如果当时即使询问教练纠正这个小错误，科目二大概也就能一次过了。
所以，在考前一旦发现问题，一定要及时向教练提出，切忌不懂装懂。你不说，教练不会知道，那么这样的错误就会伴着你到考场，在考场上犯错误就很亏了。
心平气和有耐心
等待考试的过程是漫长又枯燥的，你要时刻保持冷静，即便准备上车了还是紧张，不要急着上车，先把所有能检查的检查一遍，上了车之后就全身心投入，那时候你就会发现，你的紧张情绪渐渐地就消失了，因为你的注意力都在考试上，就不会再去注意自己还紧张着。
全身心投入考试
记住这7句话：
1.你身边待考的人都会紧张，过度紧张反而不利于考试；
2.不要太过看重成败，像平常训练时操作就没问题；
3.考前过分担心，不如多加练习；
4.已经训练过上百次的东西，还怕考不出来吗？
5.不要在意网上对考官的负面新闻，考试时候做好自己才是明智之举；
6.已经到了预约考试的进度，就要相信自己已经达到考试水准；
7.考试时而会有天时不好，即使失败也不要灰心，就当为下次成功积累经验。
驾考科二侧方停车中，90%的分都丢在这了
压线
1、车辆跟边沿线没对好。车子进入侧方停车区域，车辆一般距离边沿线30—50cm，如果没对好，将会影响后面的操作
2、方向盘打的不及时。一般而言，打方向需要有预见性，速度要快！如果点过了才打或是打方向拖拖拉拉的，那么将会影响整个停车
3、忘记挂前进挡。在车辆停到库中的时候，千万不要忘记最为关键的一步：车辆换为前进挡，出库
中途停车或熄火
1、不熟悉离合。刚开始上车没有试一下离合的松紧、高低，导致开车途中不适应
2、过于求慢。怕自己太紧张错过点位，开车过于求慢，车辆遇到有点坡度直接中途停车
3、过于紧张。开车过程中，腿一直抖，连离合都压不稳，熄火在所难免
其他问题
1、后视镜、座椅没调好。刚上车，没花多少时间去调，导致考试与平时出现误差
2、练的不熟。因为平时练的还没那么熟练，考试有所忘记很正常
科目三挂科 90%的学员都挂在了这五点！
科目三总共16个考试项目，考试项目繁多。因此经常有学员抱怨科目三太难了，明明已经做得很好了，可还是挂科了。究竟是因为什么原因挂科的呢？在这里，小编总结了学员最易出错的五个动作。
一、低头看挡位
其实低头看挡，要么是挡位不熟悉，要么是车太老旧挡真心不好挂。众悦君建议大家：上考场前把每一挡的位置烂熟于心。在挡不好挂的考试车上，右手挂挡时稍用点力，一步到位。
【切记】
1.一定不能低头看挡。
2.挂挡时放在方向盘上的左手不能也同时使劲，控制好方向。
二、没等够3秒
请大家现在回忆一下，科三需要等够3秒的有什么操作？掉头、转弯、变道、超车、靠边停车时，转向灯要打开3秒后再转动方向盘。很多学员太过心急，往往没等够3秒就转方向，肯定会被扣分。
【切记】不同的人默数3秒的快慢也不同。众悦君小建议：平时走在路上、等公交车、玩手机，都可以突击自己练一下默数，久而久之，便能找准速度。
三、减速忘减挡
大家都记得加速时要加挡，但是一旦路过学校人行道等需要减速观察的地方，速度下去了，但还是在3、4挡上晃悠。车发生严重抖动，考官肯定会判不及格。
【切记】加速加挡减速减挡，大家一定要记牢。挡位和速度不匹配，我们看转速表就能知道了，要养成好习惯。
四、总在最右车道
可能都觉得在最右侧车道上比较安全，速度也不用开太快。但是右侧车道会有很多行人和非机动车，还会遇到路口，意外状况会很多。负责任的考官是会提醒你不要老在最右车道上，但万一不提醒你，考试失败的几率会很高。
【切记】
1.除了起步加速时在最右侧车道上，其他时候都尽可能在最中间车道行驶。
2.超车后，也要找准时机从最左侧车道开回中间车道。
五、紧急情况不停车
很多学员都认为，当正在进行某一项目时（例如超车），即便遇到了很多行人过马路，或者其他意外状况，也不能停车，不能中断项目操作。其实这是错的！
【切记】
1.遇到紧急情况是可以停车等待的。
2.刹车时要把离合也踩下去，停车但不熄火。
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