准备开车回家的车友们，尤其开长途的都有这样感慨：驱车出行其实也算不上什么好差事。那些需要独自开车三个小时以上的驾驶者，则是更加感同身受：全身酸痛，如履地狱。
开长途车之后，驾驶者之所以感觉身体出现各种不适，很多是因为驾驶姿势不当引起。一些不良的驾驶习惯往往会加剧驾驶疲劳感。
坐得太靠前
经常听到有些车主抱怨开车太累，其实，这与出发前误以为自己已调整到最合理的坐姿密切相关。最常见的误区就是坐得过分靠前。
对于那些身材娇小的女生来说，她们最容易将座椅调整得过分靠前，认为这样踩油门、刹车踏板时会更方便，但腿部长时间处于弯曲的状态下，酸痛感也会大大增加。如果采取了错误坐姿，会对下背部、臀部及脊椎造成永久性伤害。一旦发生意外，错误的坐姿更会因为安全气囊的瞬间弹出而伤及到自身。
正确的驾驶坐姿应该是座椅的靠背呈23度后倾角，使整个脊椎的四个生理弯曲能充分依附在座椅靠背上，座垫呈7度(不要高于10度)向前翘起，臀部置于座垫和靠背的夹角中。
身体前倾过度
驾驶者目视前方、分析路况过程中，身体会处于向前微倾状态。从物理学和生理学角度来讲，这个姿势对颈椎负荷最大，时间一长，或将加大患颈椎病机率。
要时刻提醒自己保持背部挺直，还要采取相关的缓解手段减轻疲劳感。比如，可以双手环抱住肘关节，然后将双臂抬起放在脑后，低头，眼睛向下看，同时深呼吸5次，再恢复到原来的姿势。重复做5次。这样可以伸展脊柱各节段，使长时间坐在车内的不良姿势得以纠正，有效预防腰椎间盘突出症。
握方向盘太紧
很多新手上路都会比较谨慎，通常会握紧方向盘，但有些人却因为紧张，握方向盘过紧，这样做，只会导致手部肌肉僵硬，产生不必要的疲劳感。
一旦感到手臂有僵硬的感觉，可以双手放在方向盘上，掌心向下，轻轻下压，以拉抻小臂及手腕。然后掌心向上，再次轻压。重复做5次。这样，可以起到伸展手指、手腕关节的作用。
若感到疲劳，可停车做些舒展运动。
颈肩过分僵硬
由于开车需要注意力和精神高度集中，对于有些新手来说，易致动作过分紧张、僵硬，在驾驶过程中，颈肩部始终维持同一姿势。时间长了，会导致颈椎错位，压迫神经，引发头部、肩膀、上肢等部位疼痛。m.Jkw86.com
当感到颈肩部不适，建议将座椅调节到一个适合自己的位置，不用伸头就能看清楚前方情况。平常可加强颈肩部位的锻炼，如低头、头部后仰，左右慢慢转动等。
眼睛盯紧前车
开车的时候，不少司机都容易精神紧张。事实上，眼睛只盯着前车，也是导致疲累的一个主要原因。新手们由于经验不足，总会紧张地盯着前车的一举一动。老手们会把眼光放得远些，眼睛看到前车乃至前面更远位置的景物，而且不会紧盯前方某一个点，否则，增加了疲劳感之余，也会影响自己的观察判断。
延伸阅读
长途驾驶
注重事项
1、基本检查。检查车况，推断其是否可以完成行程；检查自己的身体状况，注重不要带病出行；检查出行资料，了解目的地及沿途的状况。
2、带齐三证一卡。检查清晰自己是否已经带了驾驶证、行驶证、身份证和保险卡，并注重证件是否都已审检。
3、随车工具。千斤顶、轮胎扳手、一字和十字改锥、手钳、至少一把死扳手、一只活动扳手、一根5米的拉力不低于1500公斤的牵引绳、一个工作灯（或手电筒）等，依据自己扯的情况来配。
4、行车必备用品。地图和指南针
5、安全装备。灭火器、停车警示牌或警示灯、防身用品。
6、通讯装备。手机、对讲机、电台等。
准备事项
1.出车前的准备：作为专业驾驶人，执行长途驾驶任务前要制订行车计划，对沿途所经过的城镇、高速公路及其距离做到心中有数。也可在地图上标出标记以便行车时辩认。具体了解沿途的相关情况，如气象条件、沿途道路情况，依据行驶距离，确定休息、就餐和油料补充地点。
2.为确保安全，出行前必定要加强对车辆的检查和保护，检查制动、转向机构的可靠性必不可少。方向盘的自由行程，转向连接机构各连接部位的摩擦情况，出行前必定要认真做好检查工作，必要时带好备用配件。
3.检查轮胎的技术状况，当轮胎的摩擦指示印接近地面时，应尽早更换新胎。
4.检查灯光信号及其他必备品和随车工具，如备胎、停车牌、夜间工作灯、牵引绳、灭火器等。
5.熟悉国道编号的含义，作为专业驾驶人，掌握必要的国道编号知识，对长途驾驶有很好的指导意义。
高速公路行车注重事项
1、从匝道上路进入主线车道时，如入口有加速车道，应通过加速车道，将车道提高到必定速度；
2、遵守速度限制规定；
3、随时注重路边和道路上空的标志标线；
4、保持车距；
5、区分车道职能，分车道行驶；使用安全带对于行车安全来说特别重要，因此电脑考官判定未按规定使用安全带的考生成绩不合格。
6、不在主线车道上倒车、掉头、横穿，不超过中心分隔带；
7、始终握稳方向盘；
8、驶出高速公路时，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。
驾照知识
考试车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿势等。其中有部分是电脑系统进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑系统依据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应扣分。
电子路考注重事项一：起步前必须要记好安全带
使用安全带对于行车安全来说特别重要，因此电脑考官判定未按规定使用安全带的考生成绩不合格。
电子路考注重事项二：操作不当导致发动机熄火
一个原因是在起步时，油门和离合器配合得不好，另一个原因是在经过学校、路口、车站、人行道等应该减速慢行的地方时，由于一直行驶的速度就很低，一减速发动机就熄火了。操作不当导致发动机熄火，被扣10分。
长途驾驶准备工作 长途驾驶注意事项
不少车主旅行时喜欢选择自驾游，但是这样往往需要长途驾驶，那么在开车长途驾驶之前需要做好哪些准备工作呢?
1、车辆检修
开长途回家之前，最好将车开到4S店做一次全面检修，检查刹车、雨刮、离合、轮胎等所有容易出故障的部位。人连续高强度的工作，都会累趴下，车子也不例外，你可以将这一检查当成“养精蓄锐”，不但能让汽车以最佳状态迎接接下来的“长途奔袭”，而且能大幅提升车辆的安全性。
2、学学换胎
会开车的男人不少。不过，既会开车，又会换胎的男人不算多，尤其是新手。千万别以为换个轮胎有多简单，第一次操作起来却异常复杂。出发之前，在车辆进行检修时，自己动手换一次轮胎，熟悉一下流程，免得碰到时手忙脚乱。
3、了解天气
临近春节，有雨水不奇怪，下霜下雪以至于路面冰封，也别太惊讶，冬天天气向来如此，所以，长途驾驶最好选择一个好天气出行。宁可晚一两天出门，也不要赶着雨天雪天出行，万一堵在路上，进退不得，后悔都来不及。提前一个礼拜了解天气情况，不难知道哪天会是好天气。
4、备多干粮和水
要做好堵车的心理准备，越是临近节假日，路面堵塞的几率越高。如果你不能提前避开高峰期走，那么就请多备些干粮和水——不堵时，权当零食;堵塞时，就靠它们来填肚子。可以考虑在车上装个车载饮水机，随时可以喝到热腾腾的水，时间来不及，带个大号热水瓶，出发前，装满热水，路途中遇到休息站，随时补充。
5、带适量现金
长途驾驶，身上最好带些现金，以应付不时之需，但也不要带得太多，以3000元~5000元为宜。这些钱除用来应付过路费、油费之外，还用来应付临时的住宿、饮食以及特殊情况。长途行驶，有时不是你小心翼翼便可安然无恙，有时别的车会追你的尾，一旦遇到这种情况，现金才是万能的，卡则无用武之地，因为没地方可以取钱。
6、给手机多充点钱
车上通常有车载充电器，不会缺电，但经常会遇到缺钱，即手机欠费，无法打通。出发前，电话咨询一下，看看手机余额还有多少，不要开到一半，车出故障了，电话也打不通了，那可就“杯具”了。
7、拨打110
最后，请记住，无论在任何地方，报警电话永远是110，不用加任何区号。当你遇到无法应付的事情，需要求助时，不要犹豫，直接拨打110。
开车长途驾驶注意事项
一、动力系统重点检查。
检查动力系统是指检查发动机的机油量、水箱液位是否在规定标准内。如果是自动挡车型，还需检查变速箱油是否缺失,如果车龄过大的车辆还应检查正时皮带的实际使用寿命来看是否需要更换。
有一些车车龄比较长，又不是特别严格的按照保养周期进行保养的车辆，在长途驾驶的时很可能出现发动机发热、空调效果异常等情况。需要去专业维修店，用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门清洗。切记自行用水冲洗，因为发动机舱电路复杂很容易出现电路问题。
二、刹车系统常规检查。
要长途高速自驾，刹车可以说是必不可少。长时间中要连续、频繁地刹车，对刹车系统是很大的考验。如果你的刹车系统处于快到需要更换的时间，在长途出发前宁肯提前更换也不要存在侥幸心理拖后更换。如果经常走一些烂路或者砂石路面的话，刹车系统的磨损会加快，只要磨损超过了正常要求的下限刻度就必须进行检查和更换。如果你在踩刹车时出现了“嗞嗞”的响声，那么你的刹车片就必须马上进行更换了，切忌不要偷懒，因为在关键时刻，刹车片如果出现问题，损失巨大。
检查时注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。
三、轮胎检测必备检查。
轮胎是车辆的四个脚，保证安全出行非它莫属。如果在春节期间遇上风雪，那么轮胎的良好运转就更为重要了。
1、首先要对轮胎进行气压检测，保持四轮胎压相同。
2、其次要检查轮胎磨损情况，通过轮胎侧壁的小三角标示，可以判断出轮胎是否应该更换了。如果同轴的轮胎磨损度较大，还应该同时更换这两条轮胎，保证汽车行驶的过程中的行驶摩擦力是相同的。
3、为每个轮胎做动平衡检测。冬季气温低，轮胎的橡胶会变硬而相对脆，磨擦系数也会大大降低，轮胎气压不能太高，但是也不能过低。在极端低的气温下长期低气压行驶，会加速轮胎的老化。
4、清理胎纹内夹杂的异物。尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
四、车灯检查别忽略。
如果时间较长需要走夜路，一定别忘记提前检查在出发前还要检查我们爱车的各种灯是否可以正常工作。
如果已经出现有车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯刹车灯的情况。
五、车内液体检查是安全保障。
在出发前还要注意防冻液、机油这些液体是否需要添加。
防冻液加的量一定要合适，每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。不要贪便宜买劣质产品，除了不能起到防冻效果，还会腐蚀水箱。不同品牌不同型号的产品不可以混用。
六、车辆的电路系统要正常。
蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。春节期间气温低，如果车辆要在露天或车库停放，要注意防止蓄电池结冰损坏。如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
那些并不打算自驾回家的车主要注意停驶时间较长的车辆尽量不要露天存放。
七、清洁车身，保证车辆车窗、后视镜视野正常。
天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，如果车身比较脏，或车玻璃、后视镜不够洁净，可能会影响长途驾驶时的视线，带来不必要的驾车隐患。
什么是正确的驾驶姿势 佳的驾驶姿势
什么是准确的驾驶姿势?对于很多老司机或者新手司机，在开车的时候为了身体的舒畅，常常显现一些不准确的驾驶姿势。
开车时，身体部位各有职责
头——要垂直 头部、颈项和上身，这三点要在一条直线上，答应略微向前倾斜一点儿，但角度不要超过20°，才是头部最佳的驾驶姿势。
肩——同等高 坐在驾驶室的你，是不是习性一肩高、一肩低地坐着，以显示自己是个老司机?这就是导致肩膀肌肉僵硬、酸疼的根本所在。肩膀处在紧张状态，一个小小的动作都可能导致驾驶肩。别摆着成熟司机的架子了，保持两肩一边高吧!
背——靠座椅 要把整个背靠在座椅上，这样可以支撑整个上半身的重量，让身体在座椅上受力平均，保证驾驶的过程中，肩膀是放松的!
手——双手握 一个手开车，很酷吧!但这样会让两边肩膀受力不平均，发生紧急状况的时候轻易受伤。开车时，请双手掌握方向盘吧!
脚——可平放 手动挡需要双脚努力才能让车正常驱动，但自动挡则只需要右脚运动，此时左脚最好平放，以支撑身体的平稳度，让双肩在驾驶的过程中用力平均，减少驾驶肩显现的几率。
这边提醒大家，一个准确的驾驶姿势对于我们开车安全来说是非常重要的，所以我们必定要调整好我们的驾驶姿势，防止显现安全隐患。
开车正确的驾驶姿势 方向盘握法
正确的驾驶姿势就是能够方便纵各种装置，并且保持身体处于放松、自然的状态。不正确的姿势会使操纵方盘和踩踏板困难，影响驾车安全。
一、正确的驾驶姿势车主在驾驶车辆时，身体应对正方向盘坐稳，两手分别握在方向盘盘缘左。头正肩平，两眼向前平视，看远顾近，注意两边，观察下。上身轻靠后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开。若驾驶S动挡辆，左脚自然放在左侧就好，右脚放在油门踏板上，不加油门的时候，右脚好放在刹车踏板上方，始终保持精力充沛、思想集中的良好状态。若是手动挡车辆，左脚放在离合器踏板左下方(或下方)，右脚放在油门踏板。
二、手握方向盘的姿势方向盘示意图很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点位置，其实都错了。正确的姿势应该握在9点和3点位置。握方向盘的正确姿势原因很简单，方向盘9点和3点位置是直径，这时臂力是最大的，相应的转向力也是最大的，可以比别的位置更有效地转动方向。在发生事故的瞬间，多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。
三、正确调整驾驶座椅其实，通过正确调整驾驶座椅，车主便可以获得正确驾驶姿势。
(一)调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间的距离
车主根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、油门踩到底时，器踩到底时，大腿与小腿之间自然弯曲(自动挡位车辆)，前后位置是合适的。其实，通过正确调整驾驶座椅，车主便可以获得正确驾驶姿势。
(二)调整座椅的角度和高度
比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8，生活中不可能用量角器锖确测量，只是一个大致的范围。不过千万不能像坐藤椅一样仰着开车，那是非常危险的。座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，应在尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。
(三)调整手臂与方向盘之间的距离
正确的握方向盘姿势为握住9点和3点位置，胳膊自然弯曲。你可以把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩，此时锁定方向盘即可得到合适的距离与高度。
(四)调整安全带高度与肩部之间的距离
安全带从左肩锁骨中间穿过，且高度绝对不能低于肩部，最好高出5~10cm,并保证系上安全带后，安全带从左侧锁骨中间穿过。
(五)调整头枕与头部之间的距离
正常驾驶的时候，头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。
提醒：行车中如果有发现自己的缺点的，请尽快改正过来，这是对你自己安全的负责。
开车正确的驾驶姿势是什么样的
科目二考试通过的关键是找准考试点位以及打方向的时机，而想要做好这两点，找到正确的驾驶姿势是至关重要的。
正确的驾驶姿势就是能够方便纵各种装置，并且保持身体处于放松、自然的状态;不正确的姿势会使操纵方向盘和踩踏板困难，影响驾车安全，更影响考试通过率。
正确的驾驶姿势是什么样的?
1、正确的驾驶姿势应该是学员身体正对方向盘坐稳，两手分别握在方向盘边缘。
2、头正肩平，两眼向前平视，看远顾近，注意两边，观察能否轻松看到后视镜中的路况。
3、上身轻靠后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开，左脚放在离合器踏板左下方(或下方)，右脚放在油门踏板。
4、正确的握方向盘姿势应该握在9点和3点位置。
