学车考驾照就像上大学是一样的，要经历很多事。学车之前，每个人的内心都会充满疑问、好奇和向往。大家会纠结学车的价格，驾校的好坏，教练的水平，拿证的时间等等。每天，都有很多人在后台上提问，小编也是尽力帮助大家解决问题，但有些事，或许只有学了车之后才会明白。
01
学车了之后才明白，最重要的事情不是多快拿到驾照，而是顺利通过每一门考试，千万不要挂科。
因为，自主约考之后，考试名额比较紧张，一旦挂科，就很难在短时间内约到考试，所以考得快不如考得稳。
02
学了车以后才明白，驾考不断改革，学车只会越来越难。真庆幸自己现在就报了名，没有继续犹豫和等待。
同时又后悔自己为什么没有更早一点学车呢，这样或许学车会更顺利更容易。
开始发自真心劝身边的朋友要学车，赶紧报名。
03
学车了以后才体会到，原来教练根本不像传言中那么恐怖，他们大多都是刀子嘴豆腐心。
学车关系到生命安全，而且考试项目比较多，细节比较繁杂，所以在教学过程中，教练难免会多次重复强调重难点。
遇到学员反复出错，教练会着急，为了大家能顺利通过考试，有时候不得不严厉一些，但他真的是为了你好，为了帮助你快速拿到驾照。
04
学了车以后才意识到，原来学车不仅仅是为了拿驾照，整个过程是非常精彩，值得好好体会和珍惜的。
学车时，你会遇到并肩作战的同车好友，那段时间，你们会一起奋斗，互相帮助和鼓励。
虽然你们年龄可能不同，职业、性别、性格都不同，但是你们有着同样的目标和共同的信念。
这段特别的友谊可能一生只有一次，从驾校毕业了之后更是时常想念。
05
学了车以后才明白，高考不是人生最艰难的考试，驾考才是。考上清华北大都不算什么，能过了科目二科目三才是拥有了世界。
考试通过了走出考场，就怕别人不知道自己通过了，脸上洋溢着中了五百万彩票的喜悦。
你会第一个打电话和教练分享好结果，求表扬。然后发朋友圈感叹学车不易，和好朋友分享胜利和经验。
这种成就感平时是体会不到的，只有学了车，考了这种成就感平时是体会不到的只有学了车考了试才会懂。
06
学了车以后才知道，拿证了开车上路了以后还会经常怀念学车的时光。
那时候，总有教练在身边，虽然有时唠叨，但是多了很多安全感，在紧急的时候，他会我们踩下刹车。
但是现在毕业了，再危机的时候都要依靠自己。有时候真想回去再学一次，认真一点，打下个坚实的基础。
学了车之后，你才会真正明白，万事赶早不赶晚，与其纠结，不如快点付出行动！
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学车之后才会明白的6件事，有没有和我想法一样的
学车之后才会明白的6件事，有没有和我想法一样的。
1、学了车后才知道，驾考改革越来越难，学费说涨就涨。就算练车练好了，考试还约不上，能去考试了还不一定一把过。所以，幸亏早报名了，不然拿证时间还要更晚。
2、学了车后才知道，教练其实是刀子嘴豆腐心。学车过程有很多细节要记，教练反复强调，不厌其烦，有时候难免严厉，但都是为了让学员能够尽快掌握科二、科三的技能。
3、学了车之后才知道，在练车过程中可以交到很多学员朋友。学车那段时间一起奋斗，一起说笑，虽然年龄悬殊，虽然职业不同，但大家都有同一个目标，顺利通过拿驾照！
4、学了车之后才知道，为了让学员顺利通过考试，教练付出了很多的努力。准备考试前夕，教练天天为我们加班集训，一改往日严厉，不断加油鼓气，虽然很累，但更多的是感动！
5、学了车后才知道，考过科二科三就像得到了全世界。出考场的时候生怕别人不知道我考过，签字的时候手是抖的，第一个打电话报喜的人就是教练。
6、学了车之后才知道，拿证后偶尔还是会怀念学车的时光。拿到驾照开车上路后，总会想起在驾校的日子，因为再也没有人会像教练一样絮絮叨叨和我们强调细节错误，在危急时刻为我们踩下副刹车.......
弄明白这四件事你就能搞定科目二
科目二，看似神秘，貌似很难，其实，无非就是那么几点。
一、保持好心态。
科目二五项内容均有相应的技巧，无非是孰能生巧而已。教练和学员，根本出发点是一致的，就是为了让学员通过考试，为了让学员平安驾驶。那为啥不快乐教学，快乐学车呢？因此，在学车过程中碰到的挫折，不要灰心，不用失落，不是你笨，只是你不熟而已。你要相信，你学车过程中发生的事情，在别的学员身上也曾发生过。
二、把握好重点。
首先，离合，关键中的关键！控好离合就控好车速，看点位、调车身就能非常从容。如何控制离合呢？最重要是踩对位置，用前脚掌踩离合，脚后跟悬空，要用脚掌与脚趾的连结部位来接触离合；踩对位置后，就交给勤加练习吧，百炼成钢！其次，车身，是如何看车身是否水平。两个办法，一是找水平参照物，二是往远处看。多练，找到在车上看车身水平时的感觉。最后，方向盘。打方向盘动作一定要规范、连贯，推拉结合，否则会出现一打方向盘车速就变快的现象。
三、养成好习惯。
曾与一名学员闲聊，说起考试倒车时后视镜因阳光直射，基本看不清，但还是顺利通过了。究其原因，就是平时养成了很好的习惯和节奏感。
四、踢好临门一脚。
从事汽车教练十余年，从我手上毕业的学员近千人。过关的学员谈起过关心得，都说，过关无非就是放松心态，按教练说的做。调整心态很重要，要对自己说：人生不能重来，但驾考除外！另外，建议大家考前上网找考场视频，熟悉一下场地和场景，在脑海中模拟考试场景，这样，等到上了考场，你会更加从容。
科目二上车五件事，哪五件你知道吗？
你以为科目二考试只要把5项练熟就可以轻松通过了？少年，你太天真了！科目二考试能否顺利通过，熟练掌握5项考试项目只是最基本的前提，你需要掌握的考试宝典还多着呢。
一、上车五件事
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
3、调整靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
二、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。
三、中途停车
1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速！
2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车
考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。
五、其它注意
1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
学车之前做好四件事，才能尽快拿证
春节将至，应该有不少小伙伴打算在年后报名学车了吧。学车想要尽快拿证，必须要掌握一些小诀窍。
本期，小编就来说说学车之前一定要做好的四件事，尽可能缩短拿证时间。
1、选择驾校不能忽视车型
现在学车的时候，还是选择考C1的人居多，但是，就是C1考试，也分很多考试车的型号。
比如新老款的桑塔纳、捷达、爱丽舍、卡罗拉、皮卡等，不同车型看点都不同，对科目二考试的影响最大。
所以选择驾校时，也要关注一下当地考场规定的考试车车型，选择驾校的时候最好统一，不然还要租车模拟，多花一大笔费用。
2、不要忽视基本功的练习
小编在科目二上车前，就在驾校的模拟室练习标准的打方向的手势、换挡的手势以及刹车和离合的踩法，而且最后必须通过教练的考核才能上车。（小编用了一整天的时间）
如果可以在上车前就练好这些基本功，养成正确的操作习惯，你就可以在上车后专注于点位的记忆和车感的培养，而不用担心自己是不是打错了方向，或是熄火的问题了。
3、科一和科四都要提前学
从决定开始学车的时候，就可以下载学车软件进行科目一的学习了，因为科目一考试通过后15天才能预约科目二考试，意味着，如果你报名后立即预约最近的一次科目一考试，也能尽快进入科目二的学习。
很多地区后面三科都是可以连考的，即使科二和科三不能连考，科目三的路考和理论考（即科四）也是可以当天一起考。所以在学车等待的时间里就可以学习科四了。尽量压缩学习时间。
4、不懂就要问，考前没难题
学车的时候，不管是理论考试的交警手势记不住，还是科二、科三的部分项目操作有困难，都要及时问教练，尽早解决。
如果教练无法解答，也不能把问题藏着掖着，问同车的车友，或者在网站、论坛提问，一定会有人来帮助你的。关键是要把问题解决，争取考前无难题，自信上考场。
科目一考试重要的三件事
按理说，科目一考试算是驾照考试中最简单的一科了，却也总有通不过的。其实，除了知识点掌握的不够之外，还存在几点学员们非常容易犯的错误，报名学车想要顺利通过科目一考试，你得知道以下三点才行。
考前基础：掌握电脑操作的基本方法
科目一考试是在电脑上进行的，如果不会电脑操作，要怎么考试呢?
如果驾驶技术练得一点也不熟练，那考试时甚至考试之前，就会紧张，或者说更容易出现紧张的情绪。科目一考试也是如此，连电脑操作都不熟悉，考试又怎么能一气呵成顺利完成呢?
所以，科目一考试一定要懂得电脑操作的基本规律，最起码要熟悉鼠标的移动、点击等。这对年轻人来讲是没有什么问题的，而对于一些不懂电脑的老年学员却是有一定难度的，所以需要提前熟悉电脑操作。
科目一考试最重要的三件事
考前冲刺：全面复习基础牢
科目一考试内容很广泛，所以，学员在学习时要进行全面复习才行。
有学员在看书之前通过模拟软件做过几套模拟题，发现多数题目都是自己在行的，只有少数题目不熟悉，便自认为大部分题目自己都已经掌握了，一定就能通过。这种说法漏洞很大啊!
考试题是随机的，所有题目都有可能会考到，如果在学习中仅做过几套模拟题就认为自己没问题了，就有很大几率通不过考试。这么重要的事情可不要心存侥幸哦，不然你就得劳力又伤财地再考一次了。一定要多看、多练，全面复习。
考中原则：禁止抄袭和作弊
考试过程中，千万不要抄袭，也不要作弊!
首先，科目一考试是有电子监考系统进行监督的;其次，每个人的题目都是随机抽取的，所以想要“抄答案”是不可能的。
再有，有些学员掌握的已经不错了，但由于缺乏信心导致自己担心通不过，便投机取巧想着“靠别人”。但结果非但没“靠上”，却把自己给砸进去了。
科目一考试并不难，认认真真复习，踏踏实实考试，通过考试是没问题的。
科目三考试必知的三件事！
科目三考试其实不难，只要大家做到胆大心细，相信顺利通过科目二的各位学员不会轻易被科目三难倒的。然而小编还是要和大家说说科目三考试必知的三件事！千万要注意啊~
1、学会放开离合，大胆使用油门
科目二学习过程中离合的使用贯穿到每一个项目，但是到了科三，离合的使用更多是和油门的配合，对于速度都是需要使用到油门把控，但不少初学者对于油门还是心有余悸，担心速度太快不敢大胆踩下。
在科目三的学习过程中，一定要学会松开控制离合的左脚，勇敢的将右脚置于油门之上，只有油门和离合配合好，才能更快掌握科三的诀窍！
2、注意用眼睛观察 用耳朵听 用心去记
用眼睛观察：集中精力去观察路况，虽然在练习过程中，有教练在副驾驶踩副刹，但驾车上路人来车涌、路况复杂，所以观察就是你任何操作的前提。
用耳朵听：注意听语音播报内容，根据提示第一时间完成动作，在驾驶过程眼睛能看到的毕竟是局限的，耳朵也要留意周围车辆的鸣笛。
用心记：开车是需要通过不断实践才能掌握的操作，在此过程中，用心铭记教练指导的每一个动作及细节。
3、学习过程 养成良好的驾驶习惯
驾车过程不低头看档,在换挡过程中力求平稳，要注意逐级换挡
在路口右转弯时，需要在右转向灯打开3秒后再转向，秒数要数够，且回正后转向灯亮着要拨正。
上下车要注意左右张望，时刻想着安全第一，这些就可以变成习惯动作了。
学车过程严格按照考试要求去做，不要认为考试会记得，要知道考试过程往往比平时紧张，一些平时不在意的细节考试就更不会注意了，所以养成习惯很重要。
冬季学车最该做的4件事，春节前拿证就靠它啦
都说夏季学车受不了炎炎烈日，不少学员都拖到了冬天学车，昨日小雪刚过，气温也随之骤降，想要在寒冬腊月的春节前考到驾驶证，小编下面提到的4件事，千万要做好。
1、穿衣保暖，但是不宜过厚
冬季学车最需要注意的就是保暖问题，尤其是手脚更要保持温暖。但是也别把自己裹成粽子，衣服穿的太厚会影响坐姿，手套戴不好方向盘就别想打好，鞋子也别垫太多鞋垫，感受不好离合半联动，你大概连科目二都过不去了。
2、车窗除雾，最好用热风
冬季最影响学员学车的就是车窗容易起雾，影响学员的视线，这种情况下开车危险不说，连点位都看不清，考试怎能通过？
虽然说可以开一点车窗，减少车内外温差，车窗不易起雾，但是这样会导致学员的身体因寒冷而僵住，影响操作。所以教练可以在练车前提前打开车内热风，对着车窗玻璃吹，车窗不容易起雾。
3、雪后路滑，预判少制动
冬季多雨雪天气，路面时常湿滑，科目二开的慢还比较容易控制，科目三的时候就需要学员注意防滑了。
开车时必须集中注意力，时刻观察周围交通情况，发现前方有情况，提前预判，点刹减速，湿滑路面最忌讳紧急制动了。
4、放松心态，考试不紧张
现在只是初冬，天气没有那么寒冷，注意穿着的话又比夏天的高温烘烤舒适很多。学员学车的时候应该尽可能放松心态，把重点放在练车上。只要平时练得好，考试就不容易紧张了。
总而言之，冬季学车是比夏季的好处多一些的，如果能做好以上4点注意事项，春节前拿证还难吗？
学车前你一定知道的五件事（不看后悔一生）
现在越来越多的人都想学车，可是学员总是抱怨这抱怨那，那么到底哪些是真相呢？
一、关于学费上涨问题
驾校凭什么总是涨价？到底有没有人管管他们了？！
这些问题都是你经常会说的吧？
但是你不知道，驾考难度提升，驾校整治更加严格。为了培训教练员适应新的考试模式，为了确保学员享受到更符合规范的优质服务，想要在竞争激烈的市场中立足，学费势必有所提高。
如果你想报名学车，越早越好。
二、什么样的价格就有什么样的服务
在驾校学车真的没有“物美价廉”这一说，只有“一分价钱一分货”。
如果你没有弄清楚这个观念，那你学车时就总会因为掏钱而烦心。
其实大家掏的钱一样，只是别人觉得这个钱值，就算为了这份付出，他也会好好学车。
三、付出多少就收获多少
驾校其实还是一个很公平的地方。有的人学的勤快脑动的快，就会比别人拿证快很多。有的人三天打鱼两天晒网，临考试才知道着急。学车就是一分努力一分收获，这点学车的人一定要明白。
四、有了信任才有好口碑
拿到证后，教练会跟学员说：如果你觉得教练教的不错，身边有人想学车可以介绍给我。这绝对不是客套话，因为每个认真敬业的教练，都希望获得自己带过的学员的信任，为自己赢得好口碑好评价，得到更多学员的认可。
五、拿证后几乎再无联系
基本上每个学员拿到证后，都很少再和自己的教练联系。但其实在每个教练心中，都会不时想起曾经待过的那些学员，牵挂着他们近况如何。其实教练要求的不多，逢年过节能通个电话问候近况就满足了。
科二临考前，做好这五件事就够了！
马上要考科目二了，心情也跟着紧张起来，不少学员觉得自己平时练的还不错，但是很忐忑考试会发挥不好。告诉大家，临考前只要做好这五件事，考试就成功了一大半。
科一科四理论考试，就用车轮考驾照，不过包赔哦！
注意听教练讲解
1 熟练技巧。熟悉了点位，控制好速度，科目二其实不难。所以按照考试要求练车，不必多说。
2 介绍考试流程。为了让学员提前对考试有个把握、不心慌，教练一般会在考前介绍流程，走哪个考道、候考带些什么、考完注意签字等，这时一定要认真听，因为这相当于划重点了！
候考也有窍门
1 边等待边留心有没有叫到自己。在候考大厅等待时，注意有没有叫到自己（当然也不用整个人都绷紧了，搞得越来越紧张），同时可以默默过一遍每个项目的操作要领，做到心中有数。
2 不理会其他人的议论。等待考试的学员中，有的已经经历两三次了，跟你说“几号考试车有问题”、“哪个安全员态度不好”，此时千万不要加入到讨论中，做好自己的总不会错。
考前准备
1 座椅、后视镜、安全带，一样都不能少。平时驾驶可能怎么舒服怎么调，到了科二必须将座椅靠背调到适合自己身高坐姿的位置，看点才准确。然后就是后视镜，按照之前的方法调，错了就会影响看点，特别是倒车入库和侧方停车入库的准确。最后系上安全带，绝对不能忘！
* 起步前试离合，这是考前所有准备中最关键的一项。拉紧手刹，挂一档松抬离合，找到半联动点的位置。可以多试验几次，感知离合器的高低之后就有把握控制好速度了。
调整状态
1 深呼吸，控制好情绪。一上考试车，可能会出现心跳加速，甚至手抖脚抖的情况。这时候先别急着起步，深呼吸三次，目视前方，有条不紊地准备起步。
2 注意力集中到操作上。把诸如考不好怎么办、考试车会不会出问题这些胡思乱想抛诸脑后，回忆操作步骤，并按照要求的一步一步来。
五项目的重点
1 其他车辆在下一项目考试时，可以在停车区域先等候，注意不要熄火。例如曲线行驶，如果你考的比较快，遇到前车突然熄火，那么你就得被迫停车了。
2 倒车入库修车身。进库后，不会修方向容易造成车身歪斜和压线，学会通过后视镜判断车身和边线的距离，哪边宽往哪边打，有打有回。
3 侧方停车控速度。打死方向时留一点余地，防止中途停车，还要当心手脚不配合，车速突然变快。
4 坡道压好离合。上坡不要压线，离合松不到位起步，会后溜，松的太快，则会熄火。
5 直角转弯和曲线行驶不大意。注意入弯时车身和边线的距离，打方向要果断及时。
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