新手上路，对路上的一些交通违法行为欠缺了解，很多时候莫名奇妙就违法了，对于此类情况，可以说是非常冤屈。针对此类问题，今天就和大家细数最“冤”的10个交通违法，希望能够给驾车出行的朋友们提供一个有益参考。
1、路边停车无责赔偿
送个人或者在等个人我们都习惯把车停在路边等待，但这时候要有个骑自行车的人或者行人没留神撞到你车上的话那你可能就要倒霉了。如果他没事儿倒还好说，如果他因为撞上你的车受伤或者相关物品受损的话，不仅行人或者骑自行车的人不能赔偿你，你还要赔偿他们呢。
2、跟大车闯灯
跟在大车的后面就容易出现这种问题，如果跟着大车太近的话，在经过路口的时候，驾驶员的视线就会被大车挡住，使得驾驶员无法看清前方的信号灯，从而导致其误闯红灯。要想解决这个问题，最好的方法就是不要跟在大车后面，它不仅可能使你误闯红灯，还会增加你行车的危险性。
3、绿灯时候不走
在交通法规中，“红灯停、绿灯行”的规则，大家都明白，对于“绿灯亮了不走”属于违章行为，很多人却不知道。《交通安全法》的规定，当绿灯亮后，警戒线外的车辆与行人就不能继续停在原地不动，否则就是违法行为。也就是说车辆、行人必须严格服从交通信号指示，即红绿灯的统一指挥，该行则行，该停则停。
4、匝道未注意速度限制
从环线或高速下来时，匝道常常会有速度限制的，不过大多数情况，匝道速度限制标志有的老化，有的则不是很清晰，加上驾驶的速度比较快，很容易此时出现超速被拍的情况。这种情况虽然不算太冤枉，但也不是有意违章。对于此类情况，驾驶者一定要养成良好的驾驶习惯。平时从环线或高速进入匝道，一定要控制车速，不要等到看到限速标志才减速，那时可能已经晚了，因为摄像头已经开始抓怕了。
5、闯绿灯
所谓“闯绿灯”，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道等于禁停线，如果你的车在人行横道上停着那就是违章了。一般情况下，探头很少会拍这样违章的，基本都是交警现场执勤的情况下呗抓到，会对驾驶者进行口头教育。
6、临时号牌未悬挂
很多刚买了新车的朋友都会觉得临时号牌就是一张纸，挂不挂的警察也没工夫理你。在正式号牌下来之后，好多人还不把正式号牌拧在车上，这样做最主要的就是认为交警、监控探头查不到你，可以各种违法，但这两种情况都已经违法了。
7、高速公路不按分道速度行驶
中国的高速公路最高限速是120Km/h，但在3车道或者4车道的高速公路上，每条高速甚至每条车道都有不同的限速标准。一般从里到外的速度依次递减120km/h，110Km/h，90Km/h，也有的车道会限速在80Km/h，具体限速你要留意。如果你在每一条车道的速度都在120Km/h的话，那你就明显超速了。
8、等红灯的时候变线
等红灯的时候发现你自己的车道前面已经有一台车停在那了，而旁边的车道没有车停在那里，为了能在变绿灯的时候快点开走，在这种情况下相信大多数都会选择从自己的车道变到没有车的那条车道上，但就是这么一动你就违章了，压实线。
9、莫名其妙被套牌
套牌车大家都听说过，但有一天轮到自己被套牌了，就傻眼了。如果是被套牌，那么套牌车违章算在车主头上，这比窦娥还冤枉。如果被套牌了，我们又该怎么办。对于同品牌同型号的套牌车，解释起来确实麻烦。大家可以在车身上弄一些贴纸或明显装饰。这样就能作套牌的解释理由之一。
10、号牌没装好
机动车号牌的安装，前号牌安装在机动车前端的中间或偏右，后号牌安装在机动车后端的中间或偏左，应该不影响机动车的安全行驶和号牌识别；号牌的安装要保证号牌无任何变形和遮盖，横向水平，纵向基本垂直于地面，纵向夹角小于等于15度；使用号牌架辅助安装时，号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符不得小于5毫米。除受车辆条件限制外，每个号牌的4个安装孔均应当安装固封装置，尤其是新上牌的车。还有就是车牌被灰尘泥土挡住。如果遇到较真的交警，一律将会按故意遮挡号牌处理，扣12分没商量。
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教练居然不教你这些常见的违章行为！
如今对机动车违章的处罚力度可以说是越来越严，而且监管的力度也不断加大，司机们上路要比以前更严谨更小心了。不过通常来说，诸如一般情况下闯红灯、违规掉头等等普通的违章都是可以避免的，但是下面的这些违章行为，很多人平时会比较少遇到，但是一不留神就非常容易中枪!
跟车太紧闯红灯
面对堵车，很多司机都会选择紧跟前车、严防加塞，通过路口时更是如此。但是，当跟在公交、大货等大车后面时，一定要保持一定安全车距，同时注意观察路口的信号灯状况，避免视线不佳造成闯红灯，那就有些得不偿失了。
右侧掉头没留意
一些城区的道路由于比较狭窄，调头困难，因此会把调头车道调整到道路最右侧，配合单独信号灯提示。这样的做法虽然提高了通行效率，但是违背了很多司机的驾车习惯，如果司机没看到路口前方的提示牌，而继续向左侧并线的话，很可能会发现到了路口没法掉头。如果看都不看就习惯性地直接调头的话，就构成闯红灯了。
右转有信号灯没留意
一般情况下，车辆右转是不用等信号灯的，但是一些流量较大的路口，为了不影响横向车流的通行效率，会在路口设置右转信号灯。这样的路口不多，但是大家习惯了右转不看灯的话，一遇到这种情况就会被杀个措手不及。因此我们在开车进入不太熟悉的路段时，一定要多加观察。
分时段闯禁行
一些道路会采取弹性管制、分时段禁行的措施，譬如说某些上下班时段可以走的道路，白天大多数时间就不能走，那些很多上下班走习惯了的车主要特别注意。
移动拍摄违章停车
我们开车行驶在路上，偶尔需要临时停车很正常，但如果是那些有明显的禁停标志的地方，千万别觉得车里有人或者短时间离开就没问题了。如今很多路口的探头是可以移动拍摄的，甚至一些区域会有交警的移动执法车进行随机拍摄违法行为，因此即便车里有人有时也难免被罚。建议还是不要存在侥幸心理。
吃含酒精的食物
如今对于酒驾惩罚非常严，铤而走险的人已经非常少了，不过一些食物，食用后会造成“误酒驾”，譬如蛋黄派、提拉米苏、酒心巧克力、漱口水等都含有一定量的酒精，虽然通过血液测试可以“洗白”，但是这些不必要的麻烦还是能避免就避免。
车辆保险、验车、驾照过期
我们的车辆每年都要上保险，并且要定期进行验车，这些时间节点一定要牢记，如果忘记了验车上保险，上路就会被摄像头拍摄，遭到罚款。另外驾照也是有时间期限的，错过换证时间不仅要重新学习，一旦被交警查到也要受到处罚。
抠鼻屎也扣分？网传的扣分行为是真的？
虽然交通违章被罚是假，但是《新刑法》规定从今年11月1号开始在网络上发布虚假造谣信息处3年以下有期徒刑、拘役或者管制;造成严重后果的，处3年以上7年以下有期徒刑。所以，且说且珍惜吧!关于开车违章罚款扣分，很多司机还是搞不明白，今天的小编告诉你哪些是真的，哪些是造谣不必相信。
前几日，一张名为“电子警察拍摄车辆违法信息查询”的图片在微信朋友圈被传开，一辆宁波牌照的小型汽车在中山东路被拍到有违法记录，上面登记的违法行为竟然是“开车挖鼻子”。如此违法行为，引起网友纷纷关注。经交警分析，这其实是一起很容易辨别的谣言。
1、开车摸美女大腿扣分?
这是假的!
因为交通法规在还没有规定司机用几只手握方向盘，就算你断了腿都可以开自动挡的车。只不过，这样开车容易心慌分心，不利于安全驾驶。
2、45天内不处理违章扣分还扣车?
这个规定在深圳是真的
深圳交警宣布将从今年11月1日起，查处未在45日内处理交通违法的机动车。如车辆超过45日违法未处理，上路将被罚300元记3分，并可以扣留机动车，待违法行为处理完毕后予以发还。目前新规仅针对深圳车牌在深圳市内发生的交通违法行为。
3、使用耳机打电话不扣分?
这是假的!
开车时用手拿着手机拔打、接听电话实行扣2分罚款50元的处罚。而且即使你使用蓝牙耳机等这种无线设备接拔电话，只要被交警捉住一样照罚不误。
4、开车贴面膜扣分?
这是假的!
今年5月，民警执勤时发现一辆白色轿车闯了红灯，随后就停在了路中间，进退两难。交警随后要求女司机下车接受处理，然而女司机下车后，民警也被吓了一跳：她的脸上竟然贴了一张面膜。贴面膜虽然不会被扣分，但是，一边敷着面膜一边开车，因为视线模糊还硬闯红灯，扣6分还要罚款，这却是会真实发生的事情。
5、对着摄像头比手势不扣分?
这是假的!
今年9月，刘某开车在高速上，闲来无聊跟摄像头合了张影，结果被罚了。刘某在做“0K”手势动作时双眼仰视，视线离开前方，右手离开方向盘，万一遇到前方突发情况，高速行驶情况下根本来不及处置，属于典型的“未安全文明驾驶的行为”，扣两分，罚款200。
还有以下4点，既不扣分，也不罚款，车主大可不必担心了。
1、在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的;
2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的;
3、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的;
4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20%以下的。
容易被忽略的违章行为详解
如今路上的车越来越多，路况越来越复杂，对于经常开车的人来说，多多少少都会因为一些问题被处罚。除了闯红灯、压线等大家都了解的违章外，有时候车主还会经历一些莫名其妙的违章，稀里糊涂地就吃了罚单，被交警抓住了还连连喊冤。有哪些违章行为是最容易忽视的呢?
1、跟车太贴闯红灯
如今城市中车流量大，堵车已经司空见惯，尤其是早晚高峰时段，赶上个红灯就要等很久。为了赶时间，大家都紧跟前车，尤其是通过路口时更是如此。不过还是要提醒大家，当前方是大车时要保持一定安全车距，注意观察路口的信号灯状况，避免视线不佳造成闯红灯，那就有些得不偿失了。
2、高速匝道，小心超速50%以上
从高速进入匝道，常常是有速度限制的，有时候甚至限制在30公里以下，这时就千万要注意了，因为如果有摄像头拍照的话，你刚从高速走下来的时速可不低，超速个50%甚至更多也不奇怪，12分就这样没了。下高速前一定要注意路边的交通提示，1000米，500米到什么什么地方了哪种，慢慢减速。
3、行驶中的机动车没有关好车门和车厢
很多人会有疑问，没关好车门和车厢也违章?现在我们告诉你，这也是会被处罚的违章行为。如今我们在路上不时可以遇见一些没有将车门关好的车辆，这样的疏忽其实是有很大的安全隐患。
4、路边停车无责赔偿
相信这种情况很常见，我们在等人或送人的时候习惯把车停在路边等待，这时候如果自行车或者行人没留神撞到你车上的话，由车主承担赔偿责任。
《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
5、右转有信号灯
一般情况下，车辆右转是不用等信号灯的，但是一些流量较大的路口，为了不影响横向车流的通行效率，会在路口设置右转信号灯。这样的路口不多，但是大家习惯了右转不看灯的话，一遇到这种情况就会被杀个措手不及。因此我们在开车进入不太熟悉的路段时，一定要多加观察。
6、闯绿灯
所谓“闯绿灯”，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道=禁停线，如果你的车在人行横道上停着那就是违章了
不过一般情况下，探头很少会拍这样违章的，基本都是交警现场执勤的情况下，会对驾驶者进行口头教育。
7、交叉路口右转车抢先，3分!
在交叉路口，各个方向的转弯车辆该谁先行都是规定好的，而最容易犯错的是相对方向。左转弯车辆与右转弯车辆相遇的时候，有些车主可能以为谁的车头先到谁就先走，但按照规定，这种情况应该右转车让左转车，所以开车右转，千万要谦让。
这些违章行为不少人都中招了！
新手上路，一不小心就容易有违章信息，通常像闯红灯、违规掉头等我们还可以避免，但是有些违章行为，你要是不上点心，只怕躲都躲不过去哦！
有一些违章行为很多老司机都不清楚，更别说咱菜鸟新手了，为了让大家开车上路，少交罚款少扣分，君为大家整理收集一些常见却又很难避免的违章行为，希望引起大家注意。
跟车太紧闯红灯
面对堵车，很多司机都会选择紧跟前车、严防加塞，通过路口时更是如此。但是，当跟在公交、大货等大车后面时，一定要保持一定安全车距，同时注意观察路口的信号灯状况，避免视线不佳造成闯红灯，那就有些得不偿失了。
右侧掉头没留意
一些城区的道路由于比较狭窄，调头困难，因此会把调头车道调整到道路最右侧，配合单独信号灯提示。这样的做法虽然提高了通行效率，但是违背了很多司机的驾车习惯，如果司机没看到路口前方的提示牌，而继续向左侧并线的话，很可能会发现到了路口没法掉头。如果看都不看就习惯性地直接调头的话，就构成闯红灯了。
新手上路注意事项之行为习惯篇
新手刚上路的时候很多用车习惯都是在驾校养成或者是跟驾校教练学的，或者有人本身就会自带不良习惯。所以今天的小编总结了一些新手上路必须要注意的行为习惯。
新手上路注意事项之行为习惯篇
1、不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则，何况汽车这样一个涉及人身安全的大物件呢;
2、及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛，这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理;
3、加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事，到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油，以避免挡住车辆通道;
4、不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静;
5、驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下，车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火;
6、紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯，不少车主开车一两年也没用过这种功能;
7、眼观六路，不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活，眼观六路，耳听八方，不但要关心车辆前方路况，也要关注路两边随时出现的行人，以及交通标识;
8、熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序，不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功，尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心;
9、出险及时报案。记住保险公司的报案电话，在交警没来前保护现场。
如果是轻微交通事故，本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故，记住人是最重要的。
新手上路必须只要的10个错觉
新手开车上路老是很轻易产生一些错觉，正因为这样，新手出车祸的概率比其他车龄断的还要多一些。那么新手开车都会产生哪些错觉呢?下面就跟我一起往下看吧，相信会对你有所帮助。
一、距离错觉
行驶在路上，驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。
常见的有：
①同样的距离，白天看起来近，而在夜间及昏暗的环境感觉远;
②前面是大车的感觉距离近，前面是小车的感觉距离远;
③路上参照物多时感觉距离近，参照物少时感觉距离远;
④会车时，无论两车的速度差有多大，总是感觉会车地点在两车距离一半处等。
因此，为安全起见，可采用行车间距的米数和车速的千米数相同的方法加以预防，如：60km/h的车速时，与前车要保持60m，假如是夜间行车请进一步加大车距;会车间距一般为1.5m左右;勤观察路边界标。当然保持车距在中国的问题就是总被插队，让人非常不爽，不过这应该好过发生事故不是。
二、速度错觉
不同的车，速度也不一样，而行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估量车速的，并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来操作车辆。这样，景物移动的多少会导致驾驶员对车速的不同推断。
例如：
①在市区道路上对车速易于高估，在原野道路上易于低估;
②在加速时，易于将低速高估(这样在超车时会延长超车距离);
③在减速时易于将车速低估，以致转弯、会车时因车速过高而发生危险;
④长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应，对其余速度易于错估，非凡是误将高速低估的情况非常危险，从高速进入市区后，这种感觉会尤为明显，以为自己很慢，实则还在一个很高的速度上。
这就要求我们要有意识到这种错觉的心理准备，时刻注重路边的限速提示。
三、弯度错觉
按照科学要求，公路是没有笔直的。公路的自然弯度和人为弯度，才使公路四通八达。驾驶员在公路上行驶的快慢，经常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会 造成错觉。测试表明，一般对于未超过半圆的圆弧，驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小。
在连续转弯的山道上行驶，即使同一曲率半径，驾驶员也会感到山区比平地轻易转弯，所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。行车中要注重在弯道须留出足够的空间，降低车速，防止后轮脱离路面或发生碰撞事故，尤其是在下山过程中，要注重连续转弯中可能产生的转向不足。
四、坡度错觉
在距离很长的坡道上下坡，会出现以下几种错觉：
①产生似乎是在平路上行驶的感觉;
②在下长坡接近坡底、坡度变得越小的时候，会觉得已变成上坡，若这时加大油门，车速会更快;
③在上坡途中坡度变缓时，往往也会以为已变成下坡，若这时减小油门，易使车辆溜坡。
另外，在上下坡之前，切记要试一试刹车，同时为防止坡度错觉，可以常观察坡道上的标志牌，感觉发动机的声音和利用好挡位等。
五、宽度错觉
夜间在林荫树夹道的公路上行驶，两旁树木的反光会使驾驶员产生一种车辆在狭窄的通道里行驶的感觉，当路两旁树木变矮或消逝后，驾驶员又误以为驶出窄道而开 快车;高速超车时会感觉到道路比较窄;转弯时也误以为道路明显变窄而手忙脚乱;当车辆通过正在施工的路段时，本来是从中间分开，但却感觉到施工的一边宽， 自己行车的一边窄等等。
六、颜色错觉
在市区等交通复杂路段行车，因四周景物五彩缤纷、相互交错、加之灯光闪烁、人头攒动，极易分散驾驶员的注重力，非凡是夜间，更轻易将路口红绿灯当成霓虹灯(或将霓虹灯当成路口红绿灯);或把停驶车辆的尾灯误认为行驶车辆的尾灯;把前车的刹车灯错看成尾灯等。
另外，汽车外表颜色还会引起视觉上远近的差异，如浅色调使车辆显得大些，感觉近些;深色调使车辆显得小些，感觉远些;另外，驾驶员假如戴上各种不同颜色的 太阳镜，也易将各种浅色“滤”掉，产生颜色错觉。因此，在繁华区和都邑夜间驾驶时，注重力一定要集中，万不可受外部环境影响而分散注重力。
七、光线错觉
太阳光、反射物体的亮光、夜间行车时远光灯的强光、会车时的仰光都会使驾驶员的视觉一时难于适应，造成光线错觉。如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替 变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等，都轻易使驾驶员产生眩晕(眼睛一时不能适应)形成光线错觉，从而导致操作失误。
在行车中应尽量防止光线变化的刺激，避开强光或明亮的物体，如霓虹灯、玻璃墙上镜面反射等。在碰到光线频繁变化时，比如对向远光灯晃眼，应马上减速慢行。
八、时间错觉
驾驶员心情愉快时，行车中往往感觉时间过得很快，而心情烦躁时，就会感觉时间过得慢。另外，在任务紧急、急于赶路时觉得时间短，轻易产生抢行或冲动开快 车，这种“超前”心理也会造成错觉。此时驾驶员切忌心浮气躁，不少斗气事故就是这样发生的。所以无论路况怎样，应调整好心态，耐心驾驶，操纵车速，确保安 全，路怒症并不是啥好事。
九、环境错觉
地理环境不同，非凡是新路环境，驾驶员不熟悉，自然产生一种生疏感。熟路又会出现习惯性。在都邑马路上停车，或是路的级别要求，什么型号车，可行什么级别公路，这些规则制约驾驶员的行驶，造成环境错觉。
环境错觉不可小视，尤其是熟悉的路况和环境，轻易让人产生过度自信，进而降低对风险的警惕，实际上有很多事故是发生在距家几公里范围内。
十、服装错觉
春夏秋冬服装花色繁多，驾驶员在“服装大潮”中穿行，很轻易造成视线分散，形成错觉，夏天妹纸们穿的火辣，更是能吸引不少人的目光，降低了对路况的关注，这件事无解，只能靠自觉。
温馨提醒：
新手开车上路应该始终保持一个精神集中的状态，不要油门使劲踩，这样很轻易造成事故的发生，慢慢来就不会错。希望以上这些对各位新手可以起到一定的用处。
新手上路如何少吃罚单 新手上路怎么避免违章
新手上路，由于驾驶经验不足，对交通法规了解甚少，极易出现违章行为，导致被罚款，这个问题对于新手来说是个大难题。那么新手上路如何少吃罚单?
一、在公交车站人流拥挤的出入口尽量不停车
一般公交车车站人流比较拥挤的出入口都是交通繁忙路段，所以一般是不允许停车的。就算是临时停车，也要快速开走。否则不仅仅会被现场执法交警以违章停车处罚，而且现在很多地段都安装了电子摄像头，可能直接就被拍照记录下来了。
二、在立交高架桥上或者隧道内的实线路段不要变线
在立交高架桥上或者隧道内的实线路段禁止变线，因为这些地段本身比较偏狭窄，并线容易造成危险。再者，这些路段禁止并线也是为了限制行车通过的车辆的车速，保持匀速有序行驶。
三、允许临时停车地段和禁停路段都不要长停车
尽管可以临时停车，但一定要注意“临时”这个字眼，一定不要长时间停靠。另外，如果临时停车，一定要注意开启警示灯，表示随时会驶离，毕竟交警不会掐着表为你计时。如果是明确标记有“禁止停车”的标志，那就连临时停车也不要，否则就只能等待罚单了。
四、非机动车、公交专用道等专属车道禁止驶入
专车专道，如果是非机动车道，或者是限时驶入的公交专用车道，一定要注意看清标志，不要驶入。否则就算不会被交警当场拦下，也有可能会被摄像头抓拍，从而产生罚单。而且如果违规行驶，发生交通事故，违规方要负全责。
五、狭窄胡同内和狭窄路边不要停车
大多新车主都觉得比较偏僻的小巷子不会有交警执法，其实在狭窄的小道上，违规停车会阻碍交通，所以也是经常容易被吃罚单的路段。而且停放在狭窄路段，除了会导致交通阻塞，还极有可能被躲避不及的车辆刮蹭，带来不必要的经济损失。
六、在施工路段看不清红绿灯标识闯红灯很容易被罚
现在城市中心的大部分十字路口都安装有电子摄像头，因此闯红灯肯定要受罚。
很多施工路段，交通状况复杂，会关掉原先的红绿灯，采用现场设置交通标志、移动红绿灯等临时设施疏通交通，即使闯了红灯也不会拍照，因此不少车主存在侥幸心理。不管摄像头是否关闭，闯红灯都会导致交通危险发生，应该杜绝这种行为。但是有一些正在道路施工的路段，很多车主会看不清路标的指示，并且觉得这样的施工路段可能没事，结果冒然闯红灯，结果受罚。
七、不看道路指示牌盲目左拐
有些路段即使绿灯亮起也禁止机动车左转，或者是在规定时间段内可以左转。一些粗心的车主不去看交通标识，盲目看到绿灯就左拐，很容易就误入罚款范围，并且行车容易有危险，所以一定要养成过路口时要反复查看道路指示标牌的好习惯。
以上可是十年驾龄的老司机给出的经验总结，各位新手朋友一定要认真看哦!
