很多人觉得直角转弯这个项目上涉及的操作技能并不复杂，几乎80%学员都是“洒洒水”就稳过了。可是现实是：在小编接触的学员中，居然有不少学员就是挂在了这个地方。小编秉着“痛心疾首”的心情给大家整理了“直角转弯”技能篇。
直角转弯操作技能篇：
1.车身一定要靠右，这是重中之重。
车的前轮和后轮轨迹是不一样的。如果前轮勉强过直角，后轮必压直角。如果不靠右行驶，不是后轮压直角就是前轮压边线。所以，车身必须靠右，为后轮过直角留出余量。（左直角转弯）2.看准点位
直角转弯最重要的就是找准点位，如果点位找对了，通过不是问题。左直角，车头盖线时打死。右直角，看右车门内把手和线相交时打死。
前提是和外线保持30cm左右的距离。右边看车身距离看车头三分之一处和外线相交，差不多30厘米的距离。
3.车速要慢
控制速度，如果车速快直接打死，如果车速慢，先快打1+1/4圈，看左镜，确认轮胎不压线再打死。4.放松心态
如果在直角转弯上挂过一次，那么下次考试就要特别注意这一项。就跟平时练车一样，放松心态，不要很刻意的去追求精准度，否则会得不偿失。
看完是不是觉得简单到想哭？其实不仅是“直角转弯”，科目二的其他四个项目也是如此，掌握好教练所教的操作技巧，就能无往不利，轻松胜任各种考试，无论今后驾考怎么改革，都没在怕的啦！
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科目二的直角转弯项目虽然简单，需要看的点也是所有项目中最少的，但还是有很多学员反映，尽管只要看那一个点，但是进入场地修车身还有具体怎么打方向盘还是挺难的，下面就让小编来为大家讲讲科目二直角转弯到底怎么过？
一、修车身
修车身主要是因为若车身距边线距离过近容易造成车轧线，若距离过远，则不能有效地利用路面的宽度，造成直角转弯操作失败。
那么怎么修车身呢？主要就是依靠从后视镜中观察，以车身上的某一段（比如车门把手，车边看条等，看自己的习惯）为参考，保持这个参考段与边线平行即可。
二、直角转弯技巧（以左转弯为例）
首先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一挡，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进。
技巧一：一挡通过，直角转弯时尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，打死即可，看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
技巧二：保持车身与道路右侧边缘线30公分的距离，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即向左打死方向盘，继续以半联动匀速状态转弯慢行，转过弯感觉车快正了，慢慢回正方向盘，车子回正驶出即可。
技巧三：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶，当靠近左侧转弯点的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向左侧打死方向盘，通过后车头正时回正方向。
注意：关于直角转弯的考试技巧，最重要的一点就是速度一定要慢，这样子可以让你慢慢调整与边线的距离，还有可以从容地打方向盘，不至于错过时机，但是要注意避免出现中途停车的情况，不然就是不及格。
直角转弯考试技巧 学习直角转弯怎么转
直角转弯作为中的一个科目，主要考量驾驶员对车辆的操控能力，如果您对直角转弯考试还不熟练，那么就来看看今日为您详解的直角转弯的技巧，相信会对您有所帮助。
一、直角转弯的主要诀窍
转弯时方向不要过早地向转弯的方向打，具体操作是：
1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。
2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。
二、直角转弯的技巧详解如下：
将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。
另外，等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，停车;方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。
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