一辆车从崭新开始使用到车子报废，一般使用的年限是10年，一些作业车是8年，但有些不合排放标准的车子需要提前报废。而且随着“国五”的全面实施，一些仅符合“国三”标准的汽车就要面临淘汰。让我们来看看2019年的新规又是怎么样的呢？
2019年报废车辆标准（新规）：全国将强制实行国Ⅳ（四）排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上户和过户。已经上牌的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经维修和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；达到一定使用年限和行驶里程的车辆。
但新规对于家用轿车来说还是有一些好处的，取消报废年限，不同类型的车强制报废年限如下：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废；皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但在中国法规一律按照货车对待；出租车使用年限是8年；中型出租客运汽车使用年限是10年；重、中、轻型载货汽车使用年限是15年；半挂牵引车使用年限是15年；微型载货汽车使用年限是12年。JKW86.COm
既然汽车是不符合新规提前报废的，国家对待提前报废的车还是有补贴的。 提前报废奖励补贴标准如下：报废重型载货车，每辆补贴18000元；报废中型载货车，每辆补贴13000元；报废轻型载货车，每辆补贴9000元；报废微型载货车，每辆补贴6000元；报废大型载客车，每辆补贴18000元；报废中型载客车，每辆补贴11000元；报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元；报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元；报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元；报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元；报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
当然不同类型的机动车，申请报废的补贴金额也是不同的。但值得注意的是，这3类车的车主可能得不到一分钱补贴。第一种是在购买新车时，已经享受了政策补贴的机动车；第二种是在2019年8月1日前有注销登记的机动车；第三种是在2019年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，逾期到2019年才申请报废，也是没有补贴的。
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开车的几大误区，快来看看你有木有？
误区1、在仪表台上放置物品
这个错误的做法非常普遍，可以看到许多车的仪表台上摆着香水、玩偶饰品等等物品，刹车时，这些物品很可能就滚落下来，从而干扰驾驶，带来安全隐患。另外，更加危险的一点是仪表台放物品的位置可能正好是安全气囊爆开的位置，安全气囊弹出来的时速最少也超过了两百多公里每小时，而仪表台上的物品就会像子弹一样飞出，带来的可怕后果不言而喻，所以尽量不要在中控台上放置物品。
误区2、停车方向盘不回正
停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉，虽然当时不会造成什么伤害，但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。如果这些零件老化或变形可能就会导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。
误区3、反手打方向盘
反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以不要养成这种不良习惯(正确的做法是一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘)
误区4、加挡超车
受“高挡位速度快”这句话影响，驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一档。 事实上车辆加速超车时需要提高车辆发动机供给的扭力，高挡位虽然可以开到较快的速度，但扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而減慢，加速过程会变长，所以正确超车应该降一档,让发动机提高转速，提供足够的扭力。
误区5、等灯D挡
许多开自动挡的司机等红绿灯时让变速箱保持在D挡, 然后踩住刹车,这样做不仅更耗油，还容易变速箱过热。那挂P档可以不?理论上是没问题，但要是此时非常倒霉被追尾，变速箱就会被严重损坏，带来的巨大损失不言而喻，所以等红绿灯最好挂在N档并拉手刹。
误区6、轿车2挡起步
小车发动机怠速一般都调得比较低，这时候，如果使用二档起步，则扭矩非常不充沛。在油离配合非常好的情况下，有一些车型也可以起步，但是会非常缓慢，加速也慢，稍不注意就会死火。有一些动力比较小的车辆，二挡起步直接死火。强行二挡起步还会让发动机在低转速下承担高负荷，变速箱的二挡传动齿轮也会承受设计之外的扭矩负荷，长期使用对变速箱受命也有不良影响，容易引起发动机积碳。
误区7、穿高跟鞋开车
由于高跟鞋的后脚支点高，无形中增大踩制动踏板的力度和角度，只有踮着脚尖狠踩踏板，才能达到正常踩踏和制动效果。而一旦出现紧急情况，这很容易导致刹车延误等状况，从而极易导致事故的发生，给人身安全带来巨大的隐患，所以千万不要穿高跟鞋开车。
交警最喜欢查这几种车，快来看看你的危险指数！
开车的人都遇到过路上遇上过交警的情况，但是你注意过，哪些车交警最喜欢查吗？也许是你的车品，也许是你的车灯都能让交警警觉起来。
那么我们就来看看，交警最爱车查的5种车，那你就要小心了，只要被交警看到了，罚款扣分肯定是少不了的。
1、面包车
交警最爱查处的当属于面包车了，为什么面包车在中国这么受欢迎？
面包车一般都是7座居多，很多司机就会把最后排座椅拆掉拉货，面包车对于有些车主来说就是小货车来用。
交警就瞄上这个了，拉货也不行，拆座椅也不行，而且小面包有70%都拉货使用。因为座椅拆除的情况，这种其实是私自改装，是不允许的，所以交警查这个也很容易开罚单。
2、大货车、挂车
通常像这一类的大型运输车，都存在有超载的行为，因为开车的都知道，像这类车型，若不超载的话，很难养家糊口，还有这种车涉及到各种证件，各种手续，车主忽略了交警就能抓到。
因此像这一类车型，是每年罚单开的最多，同时也是交警最喜欢查的车辆。
3、改装大灯的车
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定：“非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款”。
有的车主觉得原车上的大灯不给力，就私自改装成疝气灯或者其他的。很多用卤素灯或许氙气灯的小伙伴，想增强光源的穿透间隔和亮度，于是就会去加装灯泡和透镜，也是不被允许。像这样的非法改装，害人害己，交警还真应该好好查查才是。
4、改外观的车
要想改装汽车，必须得到相关部门备案才行，只有允许改装了，汽车才能进行改装，私自改装汽车的，被抓到就要受处罚。
而交警们看到这种类型的改装车，都要上前去查一查，合法改装最好，要是违法改装的话，那你就要小心了。
5、电子狗
虽说电子狗是个好东西，小巧玲珑很方便，并且还很实用，在有摄像头的路段，它都会提醒你注意遵守交通规则，这样就使得很多司机都喜欢安装电子狗，但是现在却有很多交警都会以使用电子狗违法的原因，对你进行罚款和扣分。
你的车榜上有名吗？一定要小心了！
