很多报名驾考的学员在科二这个环节上失败了一次又一次。今天小编特奉上科二，五项的攻略。希望各位学员都能在科二考试中顺利通过。
倒车入库
倒库考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
驾校支招：这项考试有两个关键点。
一是没有参照物，就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此，平时在练习时，必须强化对后视镜的利用。
二是考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里，缓慢完成整个倒车动作。
坡道定点停车与起步
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
驾校支招：与倒车入库一样，这项考试同样有两个关键点。
一是踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练车的车不是同一辆车，学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高，力道用多大，很容易出现熄火。要解决这个问题除了勤练别无他法，应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高，以免熄火。
二是准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到头痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没有停车线。针对这种情况，建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线，也许会准确许多。
曲线行驶
曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
驾校支招：曲线行驶时场地考试中最简单的项目之一，学员需要注意两点。
一是控制车速，也就是使用好离合器的和刹车；
二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试最重要的地方，是在弯道上打方向盘后，要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能比较好的车速和车姿进入下一个半圆。
直角转弯
直角转弯的场地看上去像一个平当在地上的L。新规定实施后，直接转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
驾校支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要注意直角转弯左侧的标线。当肩膀与这个标线基本平行时，就要开始打方向盘。这样，通过这项考试就没问题。
侧方位停车
驾校支招：侧方位停车在场地考试中，算是相对简单的。学员可以通过地上的线加上考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了，一般都能通过。
延伸阅读
科二考试不及格，来这里找方法
不少学员挂在了科二考试，原因有很多，其实总结起来我们要灵活运用这些方法，才能达到事半功倍的目的。
方法一：上车记得调整座椅、后视镜（因为每个学员的自身条件不同，座椅和后视镜的调整也不一样）
1、座椅的调整：左手握住方向盘，右手拉动调节杆，调节座椅的前后位置移动，使我们的左脚能顺利踩到离合到底为止，你会了吗？
2、后视镜的调节（一般我们只需调节左右后视镜，车内中间的后视镜不用调节，那是教练看的，不是你看的哦）：左后视镜要能看到左后轮与地面的接触点，右后视镜里要能看到后门把手。你学会了吗？
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方法二：三点一线确定左轮、右轮的位置。很多学员不清楚车轮的轨迹，这个就麻烦了，这会影响点位的判断，怎么确定车轮的位置呢？三点一线原理如下：
方法三：领悟前轮和后轮的运动轨迹，这在直角转弯和曲线行驶项目，用处很大。（车辆的转向是通过后轮轮轴上的一点为圆心进行圆弧运动的。前轮转向半径比后轮要大）
方法四：掌握离合的原理，很多学员知道踩离合，车子停，松离合，车子走。那么其中的原理是什么呢？你掌握了吗？看这里就知道了。
这些方法，你都记住了吗？其中的原理，你都理解了吗？希望能够帮到你！！！谢谢你能阅读！
电子路考过关全攻略
河南考驾照已经全面实施科目三电子路考，周口科目三考试也已经全面升级，然而，电子路考却难倒了一大片学员，为此，考官们给学员整理了一套考试过关全攻略，大家来看看吧
记者从河南周口市交警支队了解到，我市机动车驾驶证考试的科目三场地全面升级：实现智能评判与人工评判相结合的考试方式。“电子考官”的正式上岗标志着科目三考试“上车溜一圈”的历史结束。“新设备的投入使考试更加规范和严格，有利于预防‘马路杀手’的出现。”科目三的考官说。
据介绍，科目三智能化使考试比以前更规范，其目的就是让学员通过勤加练习养成文明驾驶的好习惯，增强驾驶人的安全意识，这样才能平安上路。
不过，电子路考的实施，让准备考试的学员们叫苦不迭。据考官介绍，考生一般出错的地方有：上车忘系安全带、不拉手刹、转数超过2000转等，这些多是考生紧张造成的。你让这些考生说步骤，他们都能说出来，但真正操作起来，他们就可能会丢东忘西。
对此，考官们针对学员易出错的地方，总结一套过关攻略，准备考试的学员不妨来看看。
上车准备：1.上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况；2.打开车门前应观察后方交通情况。
模拟夜间驾驶：1.起步前应开启前照灯。2.在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。3.在路口转弯时，不得使用远光灯。4.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。
起步：1.上车后关闭车门，并调整驾驶座椅、后视镜，检查仪表盘。2.起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况。3.打开转向灯，挂1挡，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，松驻车制动器后5秒内起步。
变更车道：行驶过程中，当听到车载语音提示“请变更车道”时，应进行以下操作：1.开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，等待3秒后变更车道。2.听到语音提示后应在120米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道等。
科目二带什么证件？不及格咋补救？
第一次去考科目二对什么都不清楚，应该带一些什么材料呢？考多少分才算过？有没有补考的机会？考完以后还要做什么吗？可以直接回家吗？真的是疑问一大堆啊，将会代替驾校给您最全面的指导，让您打有准备的仗。
科目二需带材料：
只需带着本人的第二代身份证和科目二准考证去就可以了。一般准考证考试当天会由驾校陪同考试的人员发给考生。
科目二考试流程：
先将身份证以及准考证交给登记处，登记的同时还会拍正面照，有眼镜的要把眼镜拿下来，并且录指纹。记住录指纹的手指是当时报名驾校时驾校给录入的那四根手指头之一。登记处会给你一个签到号，考场不叫姓名只叫签到号。
登记完成以后到侯考室等待上车考试，侯考室里面的大型LED显示屏和广播会提示哪个号到哪个考场考试。为了合理的分配考试时间，不是所有学员第一场都考倒桩，还有很多人第一场考的四项。
轮到学员考试以后，先录指纹、拍照。然后自己记得系安全带、调整座椅、后视镜之类的就可以考试了。考试内容一切都按照语音提示操作。考四项的时候每条路线都不一样，学员可以考完一个路段以后看交通标志指示牌。这样可以提前确定下一路段的考试内容，不至于惊慌失措。
科目二扣分及补考：
倒车入库和四项都是科目二的考试内容，我们在这分为两个项目。任何一个项目扣分超过20分，或者两个项目扣分加起来超过20分，都会被判定不合格。考试失败的项目当即有一次补考机会，不用排队。如果补考再次失败则为科目二考试不通过。如果补考成功，无论补考之前有没有通过另一个项目，都必须再去侯考室等待另一个项目的考试。另一个项目考试成功则科目二考试通过，失败则为不通过。
科目二考试结束：
考试结束以后必须迅速离场，不得妨碍他人考试。带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单，考生签字以后将其交给驾校，方便他们帮你预约科目三考试。
科一到科四全攻略 看完考试轻松过！
学车考驾照是一个漫长的过程，如何才能一次顺利通过所有考试呢？相信只要掌握下面几个小技巧，肯定能提高你的考试通过率。
细心应对科目一
1、科目一考试不难。但是如果你不用心，那考试失败也是必然的。所以一定要多做题，做好考前准备工作。
2、分配座位后，考官没发话前，不要点击屏幕上的“确定”，只要坐在位置上就可以了。
3、考试过程中遇到自己不熟悉的题目要冷静，仔细想想如果在现实生活中你遇到这样的问题，你会怎么处理，按照这个思路来答题成功率会高很多！
4、科目一现在都是电脑答题，如果你不懂得电脑操作，一定记得要多练习相关的操作，以免因为自己操作失误影响考试成绩。
大胆穿过科目二
1、科目二被很多学员视为驾考的拦路虎，但是还没参加考试的你完全没理由去理会那些夸大其词的言语，千万不要自己吓自己，保持好心态很重要。
2、上车后一定要先调整好座位，如果座位没调整好，离合踩不到底，离合不能完全松开，后果你懂的。
3、科目二考的是你的技术过不过关，所以不能急，一步步来，速度慢点稳点，最好能留出调整的时间和距离。
4、这些地雷不能踩：中途停车、溜车、掉档、熄火、压线……
果断拿下科目三
1、现在科目二科目三可以一起考，所以你可以平时好好训练，一鼓作气地拿下科目二科目三。
2、上车除了按照语音提示，还得考虑实际的道路情况，突发情况一定要随机应变。
3、考试全部完成，最后靠边停车切记换成空挡，直接熄火就悲催了。
从容度过科目四
走到科目四这一关，基本上你驾照已经拿到一半了，这个时候你要做的是切记大意更不能骄傲自满，要多做题，认真准备。
提示：科目四和科目一都需要多做题，多做多练考试就可以拿高分，如果你觉得看书麻烦，可以来的科目一、科目四版块进行学习，还有全真模拟题免费供你练习哦！
科目三考试不及格的原因汇总
在科目三考试中，有些学员往往会违规操作，导致了考试的失败。今天给大家汇总科目三考试不及格的原因，准备考试的学员们要避免犯错。
不绕车一周检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况。
起步时，车门未关闭起步，以及起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况；遇前方车制动时不采取减速措施。
通过路口时，通过路口前未减速慢行；直行通过路口不观察左、右方交通情况；转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况。遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候。不按规定避让行人和优先通行的车辆；左转弯通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯；通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左、右方交通情况；不按规定减速慢行；遇行人通过人行横道不停车让行。
超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况；超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶等。
靠边停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘；停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况；夜间行驶时，不能正确开启灯光；同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯；会车时不按规定使用灯光等。
考试全程不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶；车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线；起步时车辆后溜距离大于30厘米。
车辆行驶方向控制差；驾驶汽车双手同时离开方向盘。
单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；制动、加速踏板使用错误；视线离开行驶方向超过2秒；行驶中不能保持安全距离和安全车速。
争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶。
不按考试员指令驾驶；违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的。
科三｜直线行驶全攻略
练习科目三的会有这样的体会，在直线行驶路段，越想保持直线，车辆还越跑偏，还不敢动方向盘。并且数据显示，看似简单的直线行驶，通过率跟其他环节是差不多的，也是“一块难啃的骨头”。
判定依据
直线行驶是否是跑直线，主要是通过GPS和车内方向盘传感器来判定的。
①直线行驶期间，车辆左右偏离中心线，不得超过30厘米。
②直线行驶期间，方向盘左右转动幅度，不得超过5度。
操作技巧
①提前准备：在进入“直线行驶路段”之前，选定一条前方无障碍车辆的车道，加速到要求的车速，调整车身，准备迎接直线行驶。
注意：提前准备最为重要，跑稳车速、找好方向，考试将很简单。
②目视远方：视线焦点放在远处，至少100米以上，比如远方车道中间，这样更容易感觉到车辆是否跑偏。
③近找参照：以车头左侧为参照，用眼的余光观察，感受与左侧边线的距离，作为调整幅度的依据。
④调整方法：如果发现车辆稍微跑偏，可以用方向盘调整，调整速度要慢，幅度要小，并且要“打多少、回多少”，打和回的间隔也要小一些，如果发现还偏，可以继续微调。
科三考试全攻略，考前来看看，保你过关！
1、上车准备：上车后，关门，接通电源，视频认证，语音报“上车准备，开始考试”，下车，关门，绕车一周，左前右后共两个感应器，各遮挡3-4秒，喊报告，（安全员示意上车或者重绕），上车，（不关门）调座椅，系安全带，关门。
2、模拟夜间考试：语音报“模拟夜间考试开始，请开启大灯”（注：近光灯），
1）同向近距离跟车近光灯
2）急弯远近交替灯两次
3）会车近光灯
4）坡路远近交替灯两次
5）人行横道远近交替灯两次
6）拱桥远近交替灯两次
7）良好照明道路近光灯
8）无照明设施道路远光灯
9）有信号灯路口近光灯
10）超车远近交替灯两次
3、“语音报“起步”：摘空挡，遮挡内后视镜感应器3秒，点火，（及时松开点火开关），打左转向灯（3秒），鸣笛2次，挂1档，松手刹，平稳起步；
4、语音报“调头”：打左转向灯，3秒后，左转调头；
5、语音报“超车”：打左转向灯，3秒后，变道，打右转向灯，3秒后，回原车道；
6、语音报“左转弯”：打左转向灯，点踩刹车，减速慢行，3秒后，转弯或停车观察，侍机通过；
7、语音报“通过人行横道”：点踩刹车，减速慢行；
8、语音报“直线行驶”：方向盘摆不要超过5度，直行通过；
9、语音报“通过公交车站”：点踩刹车，减速慢行；
10、语音报“通过学校”：点踩刹车，减速慢行；
11、语音报“直行通过路口”：点踩刹车，减速慢行；
12、语音报“会车”：点踩刹车，减速慢行；
13、语音报“变更车道”：打左转向灯，3秒后，变道，禁止回原车道。
14、语音报“加减档”：加一个档，行驶一段距离，减一个档，行驶完成；1+2,2-1档或2+3,3-2档，不要踩刹车；
15、语音报“右转弯”：打右转向灯，点踩刹车，减速慢行，3秒后，转弯；
16、语音报“靠边停车”：打右转向灯，3秒后，靠近右侧边缘线30cm以内，停车，摘空挡，拉手刹，抬离合、脚制动，调回转向灯，熄火，开电源，开门3-5秒，关门。（报完成绩后，下车，成绩单签字，完成）。
注：中途停车不可摘空挡，起步需一档，
禁止将车辆停在人行横道线上；
禁止长时间骑压虚线，禁止压实线。
驾考科目三不及格原因
驾考科目三其实不是很难，就一直往前开，然后注意路边行人控制好速度就一切都OK了!那么死在科目三中的朋友也有很多，今天的小编就给大家总结一下驾考科目三考试不及格的原因!
绕车一周检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况。
起步时，车门未关闭起步，以及起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况;遇前方车制动时不采取减速措施。
通过路口时，通过路口前未减速慢行;直行通过路口不观察左、右方交通情况;转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况。遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候。不按规定避让行人和优先通行的车辆;左转弯通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯;通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左、右方交通情况;不按规定减速慢行;遇行人通过人行横道不停车让行。
超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶等。
靠边停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘;停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况;夜间行驶时，不能正确开启灯光;同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯;会车时不按规定使用灯光等。
考试全程不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶;车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线;起步时车辆后溜距离大于30厘米。
车辆行驶方向控制差;驾驶汽车双手同时离开方向盘。
单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向;制动、加速踏板使用错误;视线离开行驶方向超过2秒;行驶中不能保持安全距离和安全车速。
争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶。
不按考试员指令驾驶;违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的。
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