科目四内容虽然简单,主要考察学员们的记忆力,但是稍不注意出错也是有可能不合格的,作为驾照考试的最后一个科目,大家可千万不能大意,下面小编和大家分享科目四考试技巧口诀。
科目四考试技巧
1.多做模拟题
科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题,内容类型有文字题、图片题、视频题。学员在考试之前可以去网站上做做题库里面的习题,进行针对性的模拟训练,并对练习中出错的问题进行巩固。
2.巩固理论知识
理论考试当然要“背”,但并不是“死记硬背”,学员在记忆知识点的时候最好能跟日常生活联系起来记忆,比如自己遇到车祸等突发状况时会怎么处理、在恶劣天气行车时会怎么做等等。此外,小编真的不建议学员按照一些网站上总结的“选200米的情况“”选100米的情况”等这类文章进行记忆,这样只会混淆已经背熟的知识点。
3.掌握一些考试小技巧
任何考试都要掌握一些小技巧,比如,题目一定要看全面、答完题目后要注意检查、设身处地的去思考题目等等,这些好习惯都能在学员考试中“加分”。
4.保持精神适度紧张
学员们不要认为科目三考完之后就 “万事大吉”,科目四简单准备一下就能通过。小编在这里要建议学员们一定要放平心态、保持适度紧张,在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注的去准备科目四考试,乘胜追击、一举拿下。
科目四考试口诀
车行路上万千事,件件应在预料中;
路口转弯以灯示,红灯立停绿直通。
变道行车看标记,行停头脑应灵光;
限速行驶有规定,此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速,减速减档油全松;
减至三档稳住油,弯过再把油门轰。
超车道上不减档,减档停车靠边弄;
紧急情况不受限,确保安全出万方。
弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌,两者后果似一桩。
行近坡顶油减半,判明路情通不通;
路侧一险不近险,路侧均险走道中。
前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢,超车更要视野空。
各种情形道不尽,四十码内走始终;
东西南北道不同,本领高强通四方。
能行则行莫强行,变道后视打灯光;
入道车正灯须闭,依法行车如行风。
科二对很多人来说都是一个很难的项目,到处都是关键点!典典整理了几个细节,希望大家注意后顺利过关哟~
1、基本要素
科目二考试中必须要掌握的三个基本要素是:会踩离合、会看点和会打方向盘!
科二很多学员都明白“学车就是学离合”,可见会踩离合对科目二的重要性,尤其在起步、打方向盘的时候更要注意踩离合的程度。科目二离合管好后,只要是打方向离合轻抬一丢丢,只要是回方向轻压一丢丢。离合就可以控制好,绝对不会中途停车。
方向盘大家都很明白“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”,除此之外还要知道正确握方向盘的方法并熟练操作。
2、及时发现问题
这个是要求学员在平时的练车中,要善于发现总结自己的问题,有不明白的地方及时和教练沟通,勤学善问!
3、模拟考试很重要
我们都知道科目二考试中,有些项目是限时完成的,所以我们在练车的时候就要注意把控时间,千万不要因为是练习就养成花大量时间的习惯。
4、培养车感
自己慢慢领悟,很多东西是教练教不了你的,只能自己悟,多花时间!慢慢来练多了就找到感觉了。熟能生巧,不要急,越急心越慌越慌越不行。
最重要就是在考试的时候千万不要紧张呀,你平时怎样的心情,就用你自己平时的心情来练,放轻松,调整好心态,这样对你以后有很大的帮助,这一点你必须克服,不然只是练练车都这样紧张,那等你正式考试时怎么办呢?只要正常发挥就不要担心啦~
靠边停车是科目三考试的最后一项了,靠边停车做好了,基本上你的科目三就通过了。可偏偏有那么一些倒霉蛋,靠边停车时遇到了突发状况,一时不知道该怎么办,挂了!真是太冤了!小编跟你讲下,科目三考试靠边停车时遇到突发状况怎么处理。
当你听到语音指令“靠边停车”后,首先打右转向灯,左右观看,看右前方的车道有没有阻碍,找到合适的位置,然后再开始做靠边停车的动作。
突发状况一:当右前方车道有车辆或行人阻碍了你的停车操作,这个时候该怎么办?
先判断一下,右前车辆后方的位置是否能停车,停车后有没有足够的安全距离,能不能把车身调正。如果没有,就只能往前开,开到右前方车辆的前面再停。尽量把停车距离控制在150米以内。如果右前车辆或行人只是临时占道,先踩刹车,按喇叭提示,如果不让行,再往前开寻找合适位置停车。
突发状况二:如果靠边停车时,突然右边有车经过,那么你就把车速降低,这个时候该怎么办?
通过后视镜观察,如果右后方车辆距离较远,可以迅速完成靠边停车动作。如果距离较近,打开灯后不要急,让该车先通过,再慢慢靠边停车。实在不行的情况下,就停车等待右边车辆通过,再挂一挡起步,执行靠边停车操作。
科目三考试有太多细节需要注意,一不留神就挂科了,好不容易到了靠边停车这一关,千万不要因为突发状况出现不知道如何处理而挂掉,太不值得了。
如今学报名考驾照的人越来越多,其中大部分报考的都是C1驾照,也就是手动挡车型。想要开好手动挡,关键在于离合器的控制。会踩离合,科目二已经成功了一大半。下面,小编小编就来告诉学车的小伙伴们,科二离合器的控制技巧。
1、掌握踩离合的正确姿势。
脚掌踩在离合器踏板上,脚后跟贴在地面上,作为支撑点。当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。
2、穿对鞋子
开车时,女生不要穿高跟鞋、厚底鞋,这样不能够准确感知离合的高低。此外,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量不够。
3、踩离合要慢
挂档前,离合器要一脚踩到底,然后左脚脚跟着地,作为一个支撑点,脚前掌慢慢的往上抬,切记一定要慢。心里可以默数,大概从1数到6,离合器就正好完全松离。当“脚感”掌握了,离合器使用就得心应“脚”了。
4、掌握离合器半联动点的位置
学员能够准确感知离合器半联动状态。注意:每辆车离合器的半联动位置都是不一样的,有的车需要抬很高,有的车稍抬一点车就可以移动。当车头明显抖动时,说明离合器已经到达半联动点,此时左脚要稳住,心里默数1、2,右脚轻加油门,车子便缓慢起步。
小编提示:离合器在科目二考试过程中起着非常重要的作用,学员一定要掌握好离合器的使用技巧!
科目二里面的曲线行驶,也就是我们经常说的S路,虽然看上去没有太多难点,却也挂掉了很多考生!今天典典就跟大家分享一下曲线行驶的小窍门,希望可以帮助你顺利通过考试~
1、注意位置
在进入曲线行驶的入口处时,要注意车头的位置,尽量靠在路中间行驶,这样好把握行驶的方向和车的位置。
2、准备进入
当车辆准备进入的时候,车速不可以太快,最好可以保持匀速行驶,采用1挡半联动状态前进。
3、进入曲线
在进入曲线行驶的时候,尽量靠近弯道的右侧边缘线行驶,因为第一个弯道时向左转弯的,靠近右侧可以给左转弯留充足的位置。这个时候要注意观察左右后视镜。
4、角与边线
当左车角与右侧边线重合时,立刻往左打一圈方向。在行驶过程中要始终观察左车角靠近边线行驶,这样车辆就不会压线或者出线了。
5、第二弯道
等到左车角快碰到第二弯道左边线时回正方向,再慢速往前进一段距离。当右车角和向右转弯的左侧边线重合时,往右打一圈方向。和第一个弯道一样,在行驶要始终观察右车角靠近左侧边缘线行驶。
6、准备出来
直到车头对准出口的时候,要迅速回正方向,然后继续向前驶出曲线行驶的考试区域就可以啦。
这些小技巧和步骤,你掌握了吗?也可以在留言区分享你的经验哟~
以上《科目二:难倒一大批人,其实就考这4点》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目二”的内容请访问:科目二