新规要求：侧方停车限时完成仅90秒？是不是很多学员认为这太具有挑战了！其实只要练习稳扎稳打，限时根本不叫事！侧方停车考试内容也不复杂，就是要求学员将车辆正确倒入指定的侧方车位上。
限时完成，如何轻松应对？
侧方停车要点
一个边距（右车轮离库边线30厘米）；
三个点位（往右打死方向盘，回正方向盘，往左打死方向盘）。
①第一个点：往右打死
后视镜法：当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时，慢慢向右打死方向。
替代法：把头向右后方扭，看右后车门玻璃下方有一个黑色凸起的小圆柱拉杆（每个车门玻璃下方都有一个），看到小圆柱拉杆与库前右角重合时，就往右打死方向盘。
②第二个点：回正方向
后视镜法：观察左后视镜内出现库后右角（4号点）时，回正方向。
替代法：用后视镜看，存在一个问题，就是库后右角在后视镜中成像是一个钝角，约为160度，几乎是一条直线。
这个位置也可以用后车门三角窗的竖直杆与库后黄线的交点来确定。
③第三个点：往左打死
后视镜法：观察左后视镜，当看到左后轮刚好压到白色虚线时，迅速向左打满方向盘。
替代法：在驾驶员位置将头向左后旋转135度，看地面的白色虚线与后门车窗下边缘相交的位置，或者你自己再找其他相交或者重合的点也可以，自由发挥。m.jkw86.cOm
小编提醒各位，注意每个人的视角不一样，座椅不一样，看到的重合点都不一样，只要找到自己的点位，不用后视镜一样做得很精准。
精选阅读
科目二侧方停车90秒？这样做限时根本不叫事！
侧方停车算是科目二里面比较简单的了，但是新规规定限时九十秒完成，又让一批学员重新陷入了困境。其实侧方停车只要按照操作步骤来，限时根本不叫事！
操作步骤
1、低速进入考试区域，等待“侧方停车”语音播报，先观察右后视镜，等车身左前角露出库区的时候再停车；
2、挂倒挡看右后视镜准备倒车，当库区左前角线消失的时候，方向盘向右打一圈半；
3、然后再看左后视镜，当车身左后角对准库区的右下角时，方向盘向左回一圈半，也就是把车轮回正；
4、接着看左后视镜，当看到左后轮触及到虚线时，方向盘迅速向左打满；
5、准备驶出库区要先打左转向灯，车头左前角对准路中心线的时候，方向盘向左打一圈半；
6、车身中心对准路中心线时向右打一圈，车身正把方向回正驶出考区。
温馨提示
1.以上说的这些点都是在座椅和后视镜调整好适合自己的状态下，因为每个人身高看点不同，涉及到自身时要做合理的调整！
2.注意侧方停车一定要看清楚点位开到点位，我们的肩膀对到的点位再打方向，可以把车辆开前一点，但是千万不要往后开。
一次完美的侧方停车，你需要多少秒？
如果你觉得侧方停车难的话，只能说你还没有下功夫，只有用更多的时间去练习，最终便熟能生巧，顺利通过考试。
一次完美的侧方停车，你说需要多少秒?小编表示，十秒足矣。
起点位于坡道后，考生在完成坡道定点停车与起步后，前行至停止线。(行驶至停止线感觉与身体在同一直线上便停止)
一、挂倒挡(用时一秒)
二、向后倒车，观察右后视镜(用时两秒)
保持匀速向后倒车，观察右后视镜，当右后车轮与库前线对齐时，进入下一步。
三、右打一圈方向盘，通过左后视镜看角 (用时两秒)
控制好速度，迅速往右打一圈方向盘，让车保持匀速进入车库，观察左后视镜，看见内库角与车身在同一直线上时，进入下一步。
四、回正方向盘，后轮压虚线(用时两秒)
回正方向盘，也就是往左打一圈方向盘，让车辆直线往后倒车，通过左后视镜观察左后车轮，当左后车轮快压到库边虚线时，进入下一步。
五、左打满方向盘，车身正，停止(用时两秒)
往左打满方向盘，通过左右后视镜或者前方视野判断车身是否摆正，确认车身摆正时迅速踩离合踩刹车，方向盘可以不回正。
六、完成
自信甩头发，用时一秒。
是不是很简单?十秒钟轻松完成侧方停车。不过还有几点需要提醒大家。
注意事项
1.练习中如果发现侧方停车时车辆所处位置过于靠后，可以在第三步中方向盘多打一些，具体根据实际效果调整，反之亦然。
2.侧方停车全程速度应保持一致，打方向盘时一定要快且准，看点同样要准确，必要时需作出预判(比如打方向盘速度不够快)
3.十秒只是一个理论值，需要建立在你的判断力、反应力以及车速都比较快的前提上。
4.此方法适用于科二练习考试，但实际仍要以安全以及实用为首要前提。
那么问题来了，侧方停车，你需要多少秒?
科目二丨教练教你侧方停车如何一次过
侧方停车不算特别难
但仍然有学员挂在这里
小海甚是心疼啊
觉得自己侧方停车做得不太好的
就跟小海一起来学习吧
（以桑塔纳车型为例进行介绍）
不管是训练还是考试
第一次上车都要做好准备工作
上车前必须要做的准备
调整座椅前后位置、系安全带、调整反光镜，检查手刹是否放下。
如果还有时间，就挂1挡，寻找并适应离合器的半联动。车不一样，离合器的轻重和半联动位置也可能不一样。
侧方停车可以分为三个步骤
第一步上线
1、以接到开始考试指令为准开启左转向灯。
2、用仪表盘上方所贴标记对地表引导箭头找正直行。
3、当听到语音提示科目时开启右转向灯。
4、当左镜下沿越过停止线时停车。
第二步倒库
1、挂倒挡后行，看右反光镜，当库左前角延长线消失时向右打满。
2、看左后视镜，当车左后角对库区右下角时（椎桶）（向左侧身）向左回正，即1.5圈。
3、看右后视镜，当右门把手触右边线迅速向左打满至车正停车。
第三步出库
1、车停稳后，打左灯，挂一挡，出库。
2、看前机盖，当左棱对路中心线时向右回正，即1.5圈，前机盖中心对中线时向右打一圈，车正回正。
注意
当右门把手触线时，迅速向左打满至车正停车
（很多人会打反方向，这个一定要注意哦）
科目二侧方位停车一次过关技巧
侧方位停车是科目二考试必考的项目之一，想要顺利通过科目二考试，就必须一次拿下侧方位停车考试。那么，都有哪些技巧呢?
科目二侧方位停车技巧
1. 一档前行，向右调整方向，让车辆沿右边黄线，白色虚线距离30厘米的位置前行。整个倒车过程要缓慢，离合器要压稳。
2. 车尾越过库前边线，此处有3个参考点可供灵活选择，1.从右后视镜中看到右边库前横黄线，2.看左车窗印刷字体超过左边黄线的端点之后，3.往右扭头看右边后车窗的拉杆越过库前右角(3号点)。立即停车。
3. 挂倒档，慢速倒车，此处对应第2步中3个参考点进行操作，1. 当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时，慢慢向右打死方向，2.当看到左车窗印刷字体与左边黄线的端点重合时，迅速往右打死方向，3.观察右边后面车窗的拉杆与库前右角(3号点)重合时，迅速往右打满方向盘，继续倒车。
4. 此处有2个参考点可供灵活选择，1.观察左后视镜内出现库后右角(4号点)时，2.扭头向左后观察左后车门三角窗上竖直立杆处出现库左后角(2号点)，迅速回正方向，继续倒车。
5. 此处有2个参考点可供灵活选择，1.观察左后视镜，当看到左后轮刚好压到白色虚线时，2.扭头向左后观察后车门四边窗下边缘底线与白色虚线相交时(每个人视角会有差异，可根据情况微调)，迅速向左打满方向盘，继续倒车。
6. 慢慢倒车入库，观察车头，两侧后视镜车身与库边线的夹角，当车身即将摆正时停车。
7. 挂一档，出库，出库时不得压到库前左角。
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2020如何一次通过科目二考试
理论基础一：离合与换挡
发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。发动机在不停旋转，另一边是一个车轮，中间是通过离合器相连，离合器可以看成一个摩擦片，左右紧紧压在一起时，发动机和车轮就死死连接住了，如果完全分开，就互不影响，如果略微压在一起，就是半离合。如果完全把离合松开，摩擦片压死，后果就是高速旋转的发动机，与静止的车身传动轴，突然撞上了，然后发动机被蹩死了……所以半离合是一个缓冲作用，慢慢接触。控制速度，控制离合，其实就是控制发动机的输出功率。
理论基础二：平行原理
两条平行直线，在弱透视时，也是基本平行的。所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实际就是平行的。向左看，左边车体，与地面上的线平行，说明车身与线就是平行的。
理论基础三：控制方法
对于人来说，很多控制是凭感觉的，但是对于机器来说，需要控制算法。在自动控制学科中，必要的几个环节是：1、设置参考目标位置;2、观察实际反馈位置;3、比较，并执行控制。
汽车原理一：三点一线原理
眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。例如，倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库，为什么呢?因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。
再例如，眼睛看向红点位置，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则说明右侧这条线，离车差不多有30CM的距离。
汽车原理二：前行与倒车
车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心，进行圆弧运动。通过下图，你应该会发现：
1、前轮转向半径比后轮大，所以过S曲线，往往是后轮离内线很近，前轮离内线很远;
2、倒车和前行，打方向是一致的。方向盘往左打，无论是前行还是倒车，车都往左偏。
明白了上述这些理论知识，在考试前花点时间和花点钱去考场熟悉几遍，正式考的时候就能胸有成竹，不紧不慢了。这时，你只要将自己的呼吸放缓，保持平静，再稳当当进入考场，不急不燥地按步骤操作，就能顺利通关了!加油!
1、倒库
1) 安、座、反、手
(安全带，座椅，反光镜，放手刹)
2) 调车身位置
前一个人考完，车身位置可能不好，可以自己调一下。一是要把车调正，二是不要离库太近或太远。先往后倒，然后往前开，调整方法，一是往左看，车身要与左边线平行，二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。
3) 按开始按钮，挂倒档，离合踩到底，用全力挂
(很多人没完全挂上，半路停车)
4) 一碰就打，后期调整
我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上，就立即打满方向。在这个点打满方向，进库会偏早，后期需要回方向;但必须要留出裕量，以免有点误差，导致入库晚了，连补救机会都没有。从反光镜看到右库角了，车走的是圆弧，所以要能预感到库离车是不是太近，太近的话，明显将会压到库角;当库线离车身足够近，打满方向;不停看左右反光镜，微调方向;入库啦后车身与两边黄线都平行，回正方向。继续微调方向，左打一下，右打一下，使车身很正。等待左反光镜下沿与库线重合，停车。
5) 向左出库
往前开，车头完全遮住前面黄线，则向左打满，然后再回四分之一圈。这样出库的时候，会离库比较远;向左窗外看，看车身与黄线是否平行，平行后立即回正;继续往前开，如果车身不正可以再微调;方向盘越过黄线，再停;
6) 左倒库
原理一样，只不过左右倒库，看的参考点不一样。我左倒库，看的是左窗上的窗花，就是一个三角形的塑料贴纸。
7) 右出库，记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示，恭喜你考试合格。
2、障碍：四个项目依次考
1) 安、座、反、手
(安全带，座椅，反光镜，放手刹)
2)按开始按钮，打左灯!然后再起步
3)侧方位
往前开，看好左边地上的标志线，作为参考，调整左右位置。车尾到达前面的隔离桩，停车;侧方位比较简单，不再赘述，而且每个教练教的不一样;停好后，摘挡，等待，听到“定位准确”的提示，打左灯!起步出库。
4) 半坡与定位：“贴，慢，等”
a) 进入半坡区段，先往右线贴。
先左右调整，让雨刷器节点与黄线内侧重合;然后通过反光镜看车身与黄线距离，基本上是车身紧挨黄线
b)快到停车位置了，踩点离合，放慢速度!到位了，猛踩刹车;等待提示：“停车已到位”，不等提示就起步会挂掉的呦。起步，最保险的方法还是踩油门。松离合，车明显抖了，(但是每个车不一样，不能只凭感觉)，然后看到发动机转速表下降了一点点(说明半离合了);松刹车，只要车不溜，就放心吧，稳住离合或略微松一点，然后轻踩油门;稳住，不管车再慢也不要怕，慢慢爬到顶上;下坡也要稳住离合。
5) 直角弯：太简单了……
贴外线有个技巧，雨刷器节点与右边线内侧重合即可。方向盘与转角重合，打死。
6) S曲线：“左镜右刷，过渡中间”
向左转，左边的小前镜，紧紧沿着右线即可;向右转，车头中间或者雨刷器节点，紧紧沿着左线即可;但是打方向一定不要打早，一定要等待过渡完成。进入曲线时，要略往右，等左前小镜子在路的中央，再向左慢慢打，然后沿线走;左转变右转时，不要急着回方向，等右前小镜子在路的中央，再向右打，然后沿线走;出库也要耐心，完全出库了，再松口气。等提示“恭喜你，顺利通过考试”，然后踩油门，挂二档，享受一下正常的开车，开到起始位置，签字走人。
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