按照这3步来学车,科目三过关率保你超过99%!

虽然近期各大考场合格率已有所回升,但仍有不少学员对新规科三的众多细节发愁,想顺利考过太难.....其实,只要按照这三步来学车,绝对能保你科三合格率超过99%!

心态调整好

考试时要是太紧张,就会手忙脚乱,尤其是以下两个操作,越紧张越错。

1、起步

因为起步挂科,要么是因为离合没控好,要么是因为忘了放手刹。有个过关口诀可以帮你记忆:一灯二踩三挂挡,四抬五放六喇叭。

2、熄火

要是遇到熄火,千万别乱了方寸。火速拉手刹,回空挡,防止溜车。重新点火起步即可。

几个细节要注意

新规实施后,科三细节的分值占比更高,要是要一个细节没到位,就有可能扣分挂科。

1、打转向灯

转向灯用不对,交通事故绕不开。在起步、停车、变道、超车项目,都要求开转向灯。忘打、错打、少于3秒就动方向盘都会直接挂科。

2、减速让行

科目三车速一定要稳,当通过学校、路口、公交站,一定要提前减速减档。尤其是通过人行道,要是看到有行人通过,一定要停车礼让。

3、观察车况

除了观察前面、左右两侧的车辆,在起步、停车、变道、超车等项目都要回头观察,以减少安全盲区。

技巧掌握好

其实科三的技术难度并不高,只要把下面这3个项目练熟,自然就能顺利过关。

1、直线行驶

①车速不宜过慢,快一点反而不容易跑偏

②视线放平放远,余光观察路边参照物

③集中注意力,要是车轮走偏,及时微调方向盘

2、加减挡位

①速度和挡位要匹配,速度快挡位要跟上

②换挡不能卡顿,不能低头看,左手除了控方向盘外别乱动

3、靠边停车

①听到指令先打转向灯,灯够3秒再朝右打

②找准停车点后,果断踩刹车停车,错过了就很难停了

②下车前要记得回头观察后方情况,避免撞人撞车

延伸阅读

这么学科目三灯光操作,保你过关率100%!


1

近光灯(前照灯、大灯)

【小编解读】

如果天气状况不好或进入夜晚,路上行车一定要打开近光灯。将车灯杆旋转至上图图示位置可开启近光灯。

2

远光灯

【小编解读】

如果照明不佳、无路灯、行驶至路况不熟路段时,请一定开启远光灯;超车时请交替使用远近光灯以示意其他车辆。将车灯杆旋转至上图图示位置可开启近光灯。

3

示宽灯

【小编解读】

示宽灯是安装在车上用以显示车辆宽度的灯光。在天气状况不好或停在停车场时应该亮起示宽灯。将车灯杆旋转至上图图示位置可开启近光灯。

4

危险报警闪光灯

【小编解读】

危险报警闪光灯也叫双闪,当车辆发生故障时、行驶中突遇暴雨、牵引故障机动车、运送病人、临时停车···等情况时,请开启危险报警闪光灯。

5

转向灯

【小编解读】

并道、超车、更换车道、驶入驶出高速公路、掉头、转弯···等情况都需要打开转向灯,千万不能忽略。转向灯的开关一般在方向盘左侧的拨杆上,向下为左转向,向上抬为右转向。

5

雾灯

【小编解读】

雾灯穿透力很强,因此雾天时一定要打开雾灯避免事故的发生。如果考试时车上有前后雾灯,如果需要打开雾灯,记得全都打开!

模拟灯光考试指令大全:

1.夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶

正确动作:开示宽灯、远光灯

2.夜间在没有路灯,照明不良条件下市区行驶

正确动作:开示宽灯、近光灯

3.请将前照灯变为远光灯

正确动作:开远光灯。

4.夜间同方向近距离跟车行驶

正确动作:开启近光灯

5.夜间在没有路灯,照明不良条件下郊区行驶

正确动作:开示宽灯、远光灯

6.夜间通过急弯、坡路、拱桥,人行横道或者没有交通信号灯控制的路口

正确动作:远近光灯交替闪灯2次

7.雾天行驶

正确动作:雾天行驶开前照灯、前后雾灯、警示灯

8.请将前照灯变为远光灯

正确动作:开远光灯

9.夜间在窄路、窄桥与非机动车会车

正确动作:开近光灯。

10.夜间与对方会车距对方来车将近150米

正确动作:开近光灯

11.夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动

正确动作:关大灯,开示宽灯、警示灯

12.夜间通过没有交通信号灯控制的路口

正确动作:远近光灯交替闪灯2次

13.模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光

正确动作:关闭所有灯光即可

按照这3步走,直线行驶100米绝对不是问题!


我们都知道科目三之所以难就是难在细节比较多,尤其是在学车阶段的学员,技术比较生疏,操作起来很容易手忙脚乱、丢三落四。

最能考验技术的还是出现在那“短短的”一百米,很多学员都一不小心就歪在了这一百米上!其实只要做好这三点,想开歪都难!

1、目光放远

这也是我们多次强调的内容了,在这里要想开直线,目光要放远是必不可少的,看得远才能开的直!如果发现有偏离的倾向就要微调方向盘做调整了。

2、参照物就近找

除了要目光放远之外,眼睛的余光也要顾及到近处找参照物,可以是路边的树,也可以说是路上的标线,观远顾近,远近结合才能将车开直。

3、方向盘的调整

并不是说直线行驶车的方向盘就不能动的,是可以根据实际情况对方向盘进行细微调整,但是不可以左右转动的太厉害,那样就太明显了。

在发现车身有偏离的倾向时就微调方向盘,不要等到已经偏离了再去调整,那时候就已经晚了。

最重要的还是要镇定自若,也就一百米的事,几十秒就过去了,不要太紧张~

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