如果仅凭想象，或许每个人都会认为操纵转向盘是非常简单的驾驶技巧。其实不然，在一些特殊的道路，如坑洼道路、S形弯路，要想操作好转向盘并非一件容易的事情，掌握一些常理性的知识还是很有必要的。
1．坑洼道路的转向盘操作法
行驶在坑洼的道路上，要用少打快回法操作转向盘。例如，前面有一个水沟，应先用连续制动法控制车速。在前轮接近水沟边缘即将下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，向左稍微打一下转向盘，利用惯性使车的左右前轮先后斜滑到沟里，然后快速回正转向盘，踩加速踏板慢慢上沟。让两轮前后斜角滑入沟里，减轻了两轮同时跳跃产生的振动。
2. S形弯路的转向盘操作法
S形弯路的转向盘操作要采取慢打慢回法。若采取猛打快回，坐在车里的人会有东摇西摆的感觉。先将汽车朝路中略靠右行驶进入S形弯路口，再逐渐靠右边。当车进入第一个S形弯当中时，转向盘慢慢左打，然后立即向右回一点。再慢慢向左复原行正中线，而后再靠右进入第二个S形弯，反复操作。
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曲线行驶技巧:1、压好离合，缓慢通过，速度慢，方向偏了还能来得及修整;2、车头擦着弯线走 很多教练教了很多别的点位，我知道最多的是S路技巧是这么个版本: 车头进入S路(右入口)时，左打方向盘，保持右前轮在路中间，当在两个弯道结合处的时候，让右前轮盖住白线后，回正方向，当左前轮在路中间时，向右打方向，保持左前轮在路中间前进......特别的繁琐吧，而现在就身边学员的经历反映:擦着弯线走，很靠谱!可以把注意力从点位中摆脱出来，注意后视镜。3、多多注意左右后视镜。左边看不到线了，就看右边的线离车的距离，看得多了，自然就知道怎么调整了。第一步：在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶第二步：准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。第三步：当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。第四步：当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。第五步：当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。
科目三道路驾驶技能考试方法是怎样的？
很多人都很期待科目三道路考试，但是期待的同事也很害怕紧张，不知道科目三考试到底是什么样子的!下面就让的小编来给大家普及一下基本流程吧!
(1)上车准备
①考生向考试员报告“考生xxx前来应试，请指示”。听到考试员“做好准备”的口令后，学员按逆时针方向由车厢右侧，转到车前，然后转到驾驶室左车门前准备上车，沿途应检查轮胎、轮胎螺母、制动鼓、钢板弹簧、水箱等机件及车辆周围有无障碍等情况，然后向考试员报告“检查完毕，车辆正常，请指示”。
②听到考试员“上车准备”的口令后，先向车后观察道路交通情况，确认安全后，再面向车门，正对车门把，用左手握住门把，开启驾驶室门。上车按先右脚后左脚的顺
序进行，落座后再关好车门。
③上车后，先调整好座位和内外后视镜，系好安全带(没有安全带的要说明)，踏下离合器踏板，将变速杆放到空挡位置(或者P挡)，稍加油门，打开点火开关至启动发动机，启动后稍加油门，观察各仪表，检查灯光、雨刮器、喇叭、制动(大货车还应检查气压)的工作情况，察听发动机的响声是否正常。检查完毕后向考试员报告“仪表等工作正常，请指示”。
(2)起步
听到考试员“起步”的口令后，先按步骤启动发动机，然后通过后视镜，观察道路和交通情况，左脚迅速踏下离合器踏板，将变速杆挂入起步挡，开启左转向灯、鸣喇叭(不含禁鸣区)，放松驻车制动杆，稍踏下加速踏板，同时左脚平稳抬起离合器，用左右脚配合协调离合器和加速踏板，使汽车平稳起步。
(3)直线行驶
汽车在平直道路上行驶，考生应目视前方，看远顾近，注意两旁，正确操纵转向盘，以左手为主，右手为辅，一手拉动，一手推送，配合紧密，换挡时不低头看挡，单手控制转向盘时，能有效、平稳控制行驶方向，并根据路面情况、交通流量、标志标线适时修正方向和调整时速，与其他车辆保持安全距离，正确判断和处理行车过程中出现的各种交通状况。
(4)加减挡位操作
听到考试员“加(减)挡”的口令后，按照操作要领及时、正确、平稳、迅速地变换挡位。
(5)变更车道
听到考试员“变更车道”的口令后，应观察前方和左道交通状况，并通过内、外后视镜观察车辆后方交通情况，在与其他车辆保持安全距离，不妨碍其他车辆正常行驶的情况下，开启左转向灯，向左转动转向盘。驶入左道后适时回正方向，继续正常行驶，但不得连续变更两条以上车道。
(6)变更车道
听到考试员“靠边停车”的口令后，要根据靠边停车标志牌的位置及车速快慢观察‘右、后方交通情况，适时开启右转向灯，降低车速，使汽车靠道路右侧缓行。适时踏下离合器踏板，适当使用制动板，使汽车平稳、正直地停在道路右侧边缘或离人行道边缘30cm的位置，然后拉紧驻车制动杆，把变速杆移至空挡(在上坡道时应将变速杆移至前进1挡，在下坡道时应将变速杆移至倒挡)，关闭点火开关，放松离合器踏板和制动
踏板。最后拔出点火开关钥匙，下车并关闭、锁好车门。
(7)通过路口
通过路口包括直行通过路口、路口左转弯和路口右转弯。当遇有交叉路口或前方有交叉路口的标志牌时，应及时观察左右两侧及通过后视镜观察侧、后方，掌握前、后、左、右的交通情况，适时减速慢行，平稳通过路口。通过路口时应按规定避让行人和优先通行的车辆。如遇有交警指挥或有信号灯路口时，应听从交警指挥或根据信号灯的变换，按上述要求通过;如遇有路口交通阻塞时，不准将车驶进路口;如左转通过路口时，从路口中心点左侧转弯;右转通过路口时，则相反。
(8)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
当驾车进入学校区域、公共汽车站或前方悬挂学校区域、公共汽车站标志牌或路面施划人行横道线的区域，应观察前、后、左、右的交通情况，适时减速慢行，遇有行人或非机动车通过人行横道的，应停车让行。通过学校区域时还应禁鸣喇叭。
(9)会车
汽车在行驶中，遇到对面来车时，应根据道路和交通条件，正确判断，适时采取措施，并与其他车辆、行人或非机动车保持安全距离进行交会。在道路和交通条件允许的情况下，应按正常的行驶路线进行交会;在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时，应减速靠右行驶交会;在行驶前方遇有障碍物时，应避免在障碍物处交会。
(10)超车
听到考试员“超车”的口令后，应通过内、外后视镜观察后方和左侧的交通情况，选择适当的路段和时机，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，开启左转向灯，当前车发出超车信号时，适当提高车速，在与被超越车辆保持安全距离的情况下，从被超越车辆左侧超越。在有中心线的路段，不得跨越中心线超车。超车后应在不妨碍被超车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，向右转向驶回原车道。当后车发出超车信号时，具备让车条件的应开启右转向灯，减速靠右让行。
(11)掉头
听到考试员“掉头”的口令后，应观察前方交通状况并通过内、外后视镜观察后方和左侧的交通情况，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，适时降低车速，开启左转向灯，靠道路右侧行驶。驶入掉头地点后，迅速将转向盘向左转到极限位置，使汽车缓慢驶向道路另一侧，在距道路右侧边缘线或离人行道边缘30厘米左右的位置停车;如因路幅原因一次无法完成掉头的，在前轮距离路边1米左右时，踏下离合器板，同时迅速向右回转转向盘，将前轮转至后倒所需的新方向，并停车换挡，后倒时应观察车后情况，并按喇叭慢慢起步，同时继续向右转动转向盘，待后轮距离路边1米左右时，踏下离合器踏板，同时迅速向左回转转向盘，将前轮转至前进时所需的新方向并停车，等待考试员的口令。
(12)夜间行驶
夜间行驶，做好上车准备后，开启近光灯和左转向灯，平稳起步前进，在行驶过程中正确使用灯光。
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倒车时，如果方向盘转向不足怎么办？方向盘转向过头怎么办？离合器分离不开又该怎么办？遇到以上问题，小编为您支招！许多学员在科目二训练时，会发现有时候倒车方向盘转向不足或过头等问题，遇到这种情况，该怎么办呢？下面，小编来简单讲解一下遇到以上情况时的处理办法，希望能够帮到大家。
状况一：转向不足
遇到这种状况时不要紧张，只要松开油门，轻点刹车就可以了。若转向时角度过大，略回一下方向即可。
状况二：转向过头
这是大多数学员都会犯的一个错误，有时一个不注意就会碰到旁边的桩杆。其实遇到这类情况时，应向车尾甩出的方向打方向盘，前驱车可略加油门，之后车子就会回到正常轨道了。
状况三：离合器分离不开
遇到这种情况时，可将变速杆挂入一档，带档打火，启动后加速至下一挡速度，退到空档，踩一下油门，然后将变速杆推入升档，其他档位都如此操作即可。
考生特别注意：倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。
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