近日，中国陷入了一片雾霾之中，全球10大空气污染城市7个在中国已成为热议话题。今天小编就给大家介绍一下大雾天气行车的注意事项，希望没有雾天开车经验的童鞋们一定要好好看一下，以确保雾天行车安全。
1．雾天能见度小于1公里时，必须开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车，更重要的是提醒前车。否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车，容易造成后车追尾。
2．雾天晚上不能开远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，这样司机眼前造成散射光团，一片雪白，反而看不清前方。
3．如果雾继续增大，应开前雾灯。前雾灯有两种，一种为黄色照射型，主要利用黄光的强穿透性看清前方。另一种为下方投射型，主要照亮车前近处的地面。也非常管用。
4．当能见度不足百米时，在降低速度的同时应开双蹦灯。一则黄色的灯光穿透强。二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强，有警示作用。
5．如在大雾中高速路上行驶，速度不要过慢，因为这样容易被后车追尾。如果出于恐惧不敢开了，应将车停在紧急停车带，开双蹦。然后在车后50－100米处放置发光物体。此外，乘车人必须下车，翻过路边护栏，在道外等待。要知道，很多人在高速上就是因为停车后留在车内被后面的来车追尾撞死的。
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高温天气行车注意事项 夏季开车必备
眼看着夏天就要来了，高温天气还会远吗?但是高温天气也是交通事故频发的时间点。那么为了减少高温天气行车发生交通事故的几率，我们在高温天气行车中需要注重什么?下面看看的小编给大家整理总结的高温天气行车注重事项。
高温天气行车注重事项 夏季开车必备
【高温天气行车注重事项】
一、要防止疲惫驾车引发事故。
驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动，由于高温天气，加上昼长夜短，睡眠不好或不足，更轻易疲惫，造成车辆事故。
二、要防止情绪激荡。
高温下驾车，驾驶人员心情焦躁，一旦碰到外界情况刺激，如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯等不文明的交通现象，轻易引起情绪激荡，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故。
三、要防发动机高温。
高温天气轻易引起发动机过热，因此，高温天气应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物，认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注重调整好风扇皮带的张紧度，及时加注冷却水。
四、要防制动失灵。
液压制动的车辆，应注重检查制动液质量和数量，防止其沸点降低而形成气阻，从而影响制动效果。
高温天气行车注重事项 夏季开车必备
五、要防轮胎爆裂。
盛夏高温天气，轮胎温度随之增高，橡胶易软化，严峻时会出现烧胎现象，车辆高速行驶中碰到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发觉轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
六、要防涉水行车和熄火后再点火。
碰到积水路面不要冲动强行通过，应该下车观看水的深度，水深若超过半个车轮的高度，则严禁涉水通过，若水深不超过半个车轮的高度，则可涉水通过，但车辆涉水行车时，应采取低速(低档位)大油门，保持车速，尽可能往积水较浅的路面通过，同时，涉水时尽量防止并列通行，更不能跟在大车的后面或相伴大车而行。建议：汽车在涉水过程中假如感觉动力不足，必须快速踩下离合器，猛轰几脚油门，以提高发动机的转速，保持排气管中始终有压力气体，防止积水进入排气管造成熄火;一旦发觉车辆被淹熄火后，一定不要再发动汽车，而应尽快将车辆推至安全地点，同时要尽快把电瓶负极拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，并立刻寻求汽修厂专业人员的关心。
七、要防止车辆发生火灾。
高温天气热浪滚滚，注重加油不可过满，汽车油箱盖都设有通气孔，假如汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。非凡提醒吸烟的同志，不要在车内放置打火机等易燃品，车辆经过强烈阳光暴晒后，车内的温度足以使打火机发生爆炸或自燃引起火灾。
台风天气开车注意事项
台风来了，暴雨天气也随之而来了，那么暴雨天气开车要注意哪些事项呢?接下来我们一起来了解一下。
1、避免急刹车
暴雨天一定要降低车速行驶，避免紧急刹车。低速行驶有反应的时间，而避免急刹车是为了防止刹车片和刹车碟之间形成水膜，而导致刹车打滑甚至发生侧滑，这种情况要已档位和油门来控制车速。
2、行车时要开灯
雨天行车要开示宽灯(小灯)。不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。
3、注意避让行人
雨天行车要注意文明，在经过水湾或者路上有行人的时候一定要减速行驶，以免溅起水花弄湿路人的衣服。
4、雨天行车放慢速度
雨天驾车时视线容易模糊，因此最好放慢车速，并尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。另外，道路因下雨而变滑，导致轮胎的附着力会下降。如果车速过快，遇紧急情况时制动距离比良好天气时长20%—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。
5、低挡匀速涉水不换挡
通过积水时，应稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体，防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火。低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力。
6、水中熄火切勿再启动
如果车辆在涉水过程中不幸熄火，切忌重新点火启动，必须在原地等待救援或联系修理厂、4S店专业人员到场处理。因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机严重受损，而且因这种误操作造成的发动机损伤属于保险免赔范畴，车主只能自掏腰包修发动机。
7、注意观察积水深度
在下雨天里，道路的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。
因此，应先停车查看积水的深度，如果超过排气管高度就要绕道了。如水深只淹着小半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过。切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
以上是有关于台风天气开车的注意事项，希望能给大家带来一定的帮助。如果风雨太大的话，建议大家还是不要开车出门了，避免出现各种麻烦。
春季行车注意事项
天气一天天亲切起来，春暖花开的季节很适合驾车出行旅游，可谓“春风拂面暖人心”。然而游玩的同时，也不能忘记交通安全。近段，连霍、京珠、郑少等高速交警在执勤中都发觉，一些小的交通事故发生频率比以往明显升高，刚刚进入换季期间，的确很多司机还没有完全适应春天的到来，加上天干物燥，让人感觉焦躁不安，导致开车时注重力不够集中。高速交警总结了近期一些司机频发的违法行为，提醒宽广车主春季行车注重三大事项。
春天一来，很多朋友都有“春风拂面暖人心”的感觉，似乎整个人都活过来了一样。也喜欢驾车出游赏春景什么的，这些都挺好的，不过也要注重以下几点：
一是要防止春困，春困很轻易就导致司机的应变能力下降。反应迟钝，从而导致交通故事的发生。保持睡眠充足，注重调剂饮食(不要吃太油腻的事物，还有注重补充维生素)，驾驶室保持通风，加强身体锻炼等。
二是注重车辆的保养。换季时节车辆的保养特别重要，主要集中在这几个方面：漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等。汽车底盘的检查：拆洗汽缸和散热器的放水开关;清洗发动机水套，清除冷却器中的水垢，还要检测、调试节温器效能。如果你的爱车使用的机油不适合，那么应该将发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油(或低温区用润滑油)改为夏季用润滑油。检查蓄电池的电力是否充足。还要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。
三是注重集中精神。春天到了，世间万物开始复苏，到处都是一片鸟语花香，很多私家车司机驾车出去，碰到美景都禁不住的停下脚步赏花赏草，注重力一分散，也不放置停车牌，很轻易就导致交通事故。还有行车时要注重看路标，如果忘记看路标走错路了也不要掉头(因为掉头相当危险)，等到了下一个出口再掉头。
夜间行车注意事项
1、做好出车前的准备工作。根据夜间行车特点，出车之前，驾驶员必须为夜间安全行车做好充分准备。一是适当休息。出车前，要作适当休息，保证睡眠充足，精力充沛;二是做好检查保养。要做好夜间出车前的检查和保养工作，包括对全车灯光、电气设备的检查，油、水、轮胎气压的检查，货物装载捆扎情况的检查以及对影响行车安全的部位和机件的检修，消除隐患，保证各部机件工作可靠;三是带好随车用品，携带必要的随车工具、常用备用件和夜间工作灯，以备急需。
2、夜间行车，通过交叉路口遇到持续闪烁的黄色警告信号灯时，应降低车速，注意僚望，确认安全后方可通过。驾驶人要僚望，不得抢道行驶。
3、行驶中如遇道路施工信号灯，应减速慢行。在险要路段和路况不清的情况下，应当停车查看，弄清情况后行驶。
4、行驶中如遇大灯突然不亮，要沉着果断，稳住方向盘，尽快停车，同时可立即开亮小灯、防雾灯等灯光，然后靠边把车停妥，设法修复大灯后再继续行驶。
5、夜间驾驶时间过长容易疲劳，特别是子夜过后，容易瞌睡，遇到这些情况要就地停车休息或更换他人驾驶，待体力和精神得到适当恢复后方可继续行驶。驾驶室有空调、暖风设备的车辆，在冬季停车休息时，切忌密闭门窗，昏昏入睡，应注意通风，以免发生意外。
6、夜间交会车辆时，如果来车未及时变换灯光，应在减速的同时，用喇叭或反复明灭灯光示意，切不可以强烈的灯光对射，以防发生撞车或翻车事故。会车时，一定要降低车速，以免在车辆交会瞬间因看不清前方路面而发生交通事故。7、夜间行驶或停车，尽量避免车轮驶入路边草地，要谨防暗沟、暗坑或因路基松软而发生陷车事故。夜间行驶需要倒车或进行调头时，必须看清进、倒地形，上下及四周的安全界限，并在进、倒中留有余地。
谨记：雾霾天气开车注意事项
连续数天的雾霾天气让北京等多个都邑“重度污染”，不但对身体有极大危害，也影响了交通安全。面对能见度不高的情况，应该如何开车才好呢？
擦拭挡风玻璃及车灯
开车出行需要做好准备工作，第一，将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭洁净，检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有用，其次必定要记着携带三角警示牌或其他警示标志，碰到突发故障停车检修时，要在车后50处摆放警示牌，提醒其他车辆注重。
防止使用远光灯
在行车途中打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆、行人及路况，也让别人看到自己。需要特殊注重的是，雾霾天行驶用远光灯，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见，所以尽量不要使用远光灯。
行驶中勤按喇叭
在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用，当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注重，同时关闭防雾灯，以免给对方造成眩目感。
轻踩刹车防止追尾
行驶中保持安全距离特别重要，同时一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，要先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，防止追尾事故的发生。
行车掉头注意事项解析
城市道路路况相对复杂，交通指示灯繁多，稍微一不小心，往往会因为错过路口或走过头等因素，需要绕大圈或者掉头。关于掉头这事大家到底知道多少?什么情况下可以或不可以?
《道路交通安全法实施条例》对“掉头”的法律界定较为模糊，关于掉头的规定仅百余字：
机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在有禁止掉头或者禁止左转标志、标线的地点，禁止掉头;在没有禁止掉头或者没有禁止左转标志、标线的地点，可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆通过。
车辆掉头基本需要注意以下几点：
1、有掉头灯的路口
无论什么样的路口，如果有专门的掉头指示灯或地面标线，一律按照指示灯和地面标线的指示行驶，一般在最左侧，当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的。
2、无掉头灯有左转灯的路口
一般来说，只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行掉头。
3、无“禁止”标志视同允许掉头
行至路口，只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志，司机就可掉头，掉头时不必关注红绿灯变化。
但假若路口已有明显标示牌，写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等字样，掉头时则受红绿灯拘束，须遵守提示语的约定。
4、单黄实线禁止掉头
与路口相同，路段如无“禁止掉头”标志，允许掉头。
但是，路段掉头需注意道路中心线的虚实：只要是实线，不管是单黄线还是双黄线，均“禁止掉头”。
一些马路绘有“黄色虚实线”，即双黄线一根是实线，一根是虚线。掉头时，应注意观察与自己紧邻一侧标线的虚实：紧邻实线，禁止掉头;紧邻虚线，允许掉头。
5.黄色网格区域
黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行掉头。
6.“禁左”具“禁止掉头”效力
路口如有“禁止左转”标志，即使未悬挂“禁止掉头”标志，该路口也禁止掉头。“禁止左转”标志，同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。
交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道，马路上的标线只要没有画出“直行带导向箭头”，司机不得掉头，否则，就会被处罚。
7、斑马线区域
有些道路中施画有斑马线，虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识，但是这种区域等同于人行道，是绝对不允许掉头的。
8、最左侧车道只有直行箭头
一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。
雾天行车注意事项
按照公安部有关规定，雾天能见度小于50米时，公安机关可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管制措施，除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外，其他机动车辆禁止驶入高速公路。能见度在50～500米时，机动车驾驶员必须谨慎驾驶，注意以下几个方面的问题。
雾天开车注意事项
一是充分利用各种车灯提高能见度。在行车中应该打开防雾灯、尾灯和前照灯(近光)。雾灯灯光为黄色，穿透雾气的能力较强。
二是适时停靠车辆。因大雾的影响，能见度降低至200米以下时，驾驶员看不见前车，只有依赖于前车车尾灯行进，说明已是容易出现车祸的信号。此时要特别注意自已车辆的预防措施，较安全的方法是将汽车驶向最近的停车场暂避。
三是正确操纵控制车辆。 雾天行车，应该将车速降至最低限速行驶，以使制动距离控制在可见的距离之内，并保持一定的车距，以防追尾相撞。能见度在300米以上的淡雾时，要稳定车 速，不可猛踩油门、急刹车或急打方向，注意道路标志。能见度在150～300米范围之内时，车速应适当降低至100公里/小时以下，行车间距也控制在 150米以上。若能见度已经降低至50～150米范围内的浓雾天气，则应将车速控制在50公里/小时。若能见度已降低至50米以下，则应采取紧急停车措施。
高速行车安全知识 高速行车注意事项
在高速行车，有些驾驶自动挡车型的车主认为只需要踩着油门，轻微转动方向盘变换车道就足够了，和普通道路以及郊区道路上相比，对驾驶技术的要求要低很多。实际上，有这些想法的车主更需要引起注意，除了对车辆必要的操作外，安全意识的提高也同样重要，毕竟在高速公路上车速最低都在60km/h以上，速度每增加10Km/h，安全系数都会降低一个等级。既然高速公路行驶如此重要，那么在高速行车需要注意哪些事项?
1.看清楚“ETC车道”再进入，否则进退两难很尴尬
2.非紧急情况不能占用应急车道
每当堵车很多人就喜欢行驶进入应急车道。这不但是对自己的不负责，还是对社会的不负责，占用应急车道会导致救援车辆过不去，会使原本的堵车堵上更堵。
除了给其他车辆添堵，无故占用应急车道还会受到严厉的处罚：罚款200元，记6分。所以，占用应急车道的缺德行为，确实是损人不利己。
3.不要尾随或长时间靠近大货车
大货车就是”大祸车“，靠近他不但会使你的盲区增大，你还有可能进入她的盲区。导致不必要的事故，所以我们高速公路上，就应该远离大货车。
尽可能地躲开大货车是有道理的，很多发生在高速公路上的追尾事故，是由大货车刹车失灵引发的，而且往往是伤亡惨重的车祸。
4.不能停在匝道口的导流线里
导流线长啥样?你还记得吗?在高速公路上，匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”，一些车辆直接停下来，丝毫不顾潜在的追尾隐患。
除非是车辆出现故障或事故，否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。
5.每条车道的车速范围其实是不一样的
不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为，车速过低也属于违章，而且危险性同样很大——万一后车失魂又来不及刹车避让的话，追尾事故的后果不堪设想……
6.进入隧道一定要开启近光灯
高速公路隧道前的路段，除了会有限速标志外，通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然现在很多车都有自动大灯配置，但是很多驾驶员并没有这种正确意识，灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。
7.每次变道时只变换一条车道
在驾校学习时，教练都会教导我们：每次变道时，只能变换一条车道。可是有多少人会遵守呢?
在高速公路的匝道口路段，我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹，那种危险情景让人冷汗直冒，要是刹不住会有什么后果?
8.错过出口只能继续往前走，倒车回去很危险
今年浙大的校长就给我们做了一个”很好的“的榜样，在高速上错过了出口。结果直接导致车祸身亡。
万一错过了高速公路出口，我们只能继续前行至下一出口驶离高速。
夜间行车注意事项解析
夜间行车由于诸多原因，危险性会增加。除非万不得已，还是避免夜间行车。当然如果实在是形势所迫，也一定要注意夜间行车，应遵循一条原则，就是安全第一。下面为大家讲一下夜间行车的注意事项。
一、夜间行车的危险
1.晚上较多疲劳驾驶的货车司机
2.如遇上恶劣天气，视线相当的差
3.发生事故之后，救援速度相对早上要慢
4.光线昏暗，一些高速路段依然没有路灯
5.人的反应不如白天
6.晚上违章的车辆较白天的多
7.大货车晚上出没较多
二、夜间行车注意事项
1.出车时加满油，检查汽车胎压、制动功能是否正常
2.需要带备干粮、饮用水、照明工具、防身用品
3.最好多人同行，多个人多双眼睛
4.挑选好路线，尽量走大路、高速(主要怕有不法分子拦路打劫)
5.尽量走中间车道，危险时可以躲避
6.看见大货车，尽快超越
7.最好不要超过100km/小时
8.驾驶两小时应该找休息站休息一下
9.切记猛打方向盘
10.听点音乐可以更加集中精神
11.合理使用远光灯
