路考注意事项
参加路考要注意以下细节:
一、上车准备：一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。
二、起步：上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。同意后，踩(离合器)、挂(一档)、打(转向灯)、鸣(笛)、看(左、中、右后视镜)、松(手刹)、抬(离合器)。
三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。
四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备)，有行人在过横道线上时要停车让行。
六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方(时速不超20)。
七、掉头：车速要降到10码以下(一档)，选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。
八、靠边停车：打转向灯，观察右反光镜，减速到二档，停稳后(不能压车道边线且距车道边线在30CM以内)先拉手刹，挂空档，再松离合器和脚刹，关转向灯、关发动机，松安全带。要谢谢考官，一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车，下车要关门。
路考考试技巧
离合和刹车的使用：离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底(起步后忌半踩离合)，刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。
方向盘的使用：放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘
油门的使用：平和轻踩即可，切忌点踩
会车行驶方法：对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶
被超车行驶方法：超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。
扩展阅读
科目三路考注意事项 科目三路考加减档位操作技巧
百米加减档一直是很多学员头疼的问题，为了解决大家的困难，以下汇总了科目三加减挡位相关的知识，一起看看吧!
加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
考试攻略：
踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油，一边轻加油一边缓抬离合，抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门，顺势增2档。
挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来，脚掌与离合要处于粘连状态，离合不要抬得过高，过触点就可以了，随a时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底)，速度瞬间提高，然后踩离合抬油门挂3档，快速抬起离合(过触点就可以了，注意掌握粘连的感觉)，再快速踩下，增4档，重复动作增5档。
到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。
科目三路考注意事项及技巧
科目三考试过程中，每一步具体要注意些什么?如何操作?如果你还是一知半解的话，那就赶快来看一看!
一、准备
1.上车前逆时针从副驾驶门绕过车头至驾驶室门口，喊“报告考官，学员XXX请求上车。”
2.上车后调整座椅，系好安全带。
3.空踩油门(以2000转速内为准)，看仪表，看左后视镜，右后视镜(动作要大)。
4.再次报告考官“各仪表工作正常，后视镜视线良好，请求起步”。
二、起步
1.踩离合器
2.挂一档
3.打左转向灯
4.看后视镜
5.鸣喇叭
6.稳油
7.松离合(到触点一翘头)
8.松手刹
9.起步走稳，松完离合且脚不能放在离合器上
10.关闭左转向灯
三、起步换挡
1.稳加油门不能超过2000转速，松油门踩离合，换二档，松离合踩油门;
2.车速起来后松油门踩离合，换三档，松离合踩油门;
3.车速起来后松油门踩离合，换四档，松离合踩油门(四档速度不能高于40码);
四、靠边停车
1.收到停车指示，松油门同时打右转向灯，看后视镜(动作要大);
2.踩离合减至三档，慢慢松离合直至把脚移开;
3.再次踩离合减至二档，对边线踩刹车;
4.挂空挡，拉手刹，右转向灯复位;
5.解开安全带，报告考官，考试完毕，两次开车门确认安全下车(屁股不能正对考官);
6.下车后顺时针从驾驶座绕车头至副驾驶，并对考官说谢谢，考试结束。
注意事项：
1.未打转向灯不及格;
2.打转向灯不看反光镜不及格;
3.速度超过40码不及格;
4.转向灯后面动作未完成时转向灯自动回位，此时需立即再次开启转向灯至需转向的方向;
5.换挡时看档位不及格。
温馨提醒：
考科目三其实只要根据平时在驾校训练的方式就可以了，剩下的就是保持一个良好的心态来应对考试相信就能顺顺利利的通过考试了。
考科目三路考注意事项
1、调整座椅，检查确认好;
2、检查左右后视镜和倒车镜，检查手制动拉杆和挡杆位置;
3、安全带要系牢;记住提示考试路线和考试项目;
4、将挡位放入空挡位置，做好起车准备(一般考试的车都已经是起动状态);
5、左脚踩下离合器踏板--分离离合器;右脚轻踏脚制动踏板;查视仪表盘;
6、确认无异常后，放下手刹(必须放靠)，右手握挡杆挂起步挡位一挡;
7、眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况，轻抬离合器放松制动踏板缓慢起车，按考试路线和车道行驶进入考试区域;
8、掌握要领，注意细节，看准点线，舵量到位，控制平稳，精准无误，心细技熟，一次通过。
9、百米加减档要干脆利落，不空挡不连油挡不错挡;定点及坡起要准确，不溜车不熄火不轧线;侧方停车要准确到位，拉手刹不轧线不刮杆;起伏路要握稳方向盘脚离三踏板，一挡怠速通过无难点;直角弯打舵回舵要及时准确，不轧线不轧点;S弯要掐好边线看好点，匀速通过无艰险;限速限宽门要挡位到速度到，眼急手快，打舵回舵及时精准，不刮杆不碰杆;连续障碍要看点准，车速慢，要领清，动作精，不刮饼不轧饼;单边桥要看点精，要领清，停站看，不掉线。
10、起车要注意三联动，行车要做到三到底，驾车要牢记三原则。
起车三联动----指油门，离合，刹车的配合联动动作。
具体操作为：缓抬离合器，轻踏油门，同时轻放制动刹车。
行车三到底----指挂挡时离合器必须踩到底，摘挡时离合器必须踩到底，踩死刹车时离合器必须踩到底。
驾车三原则----指集中精力，仔细观察，提前预防。
科目三路考注意事项及应对技巧
路考，是指在考官的监考下,学员驾驶考试车辆，并完成相关考试内容。为广大学员整理了一份路考注意事项总结，方便大家掌握路考技巧，顺利通过科目三路考考试。
进行路考准备
提醒大家，路考注意事项的第一项就是要进行路考前的准备，当然准备也是有很多路考技巧在里面的，例举如下：
首先在路考的计时培训期间，要整体团结，文明礼貌，严格遵守交通法规，在基础训练完成后，听清口令，不违令，不出现险情，讲清考试标准。
路考车辆要统一使用离合器，路考离合操作时作到一快二慢三停顿，慢慢加油松手刹，使车辆平稳起步，起步后不准长时间把脚放在离合器踏板上，近看二十米，远看一百米，用余光看后视镜保证行车过程的安全。
在路考中开始驾驶车辆后又有哪些路考注意事项与路考技巧呢？这里首先强调大家，使用刹车要做到两头轻，中间重，停车平稳不点头，不熄火，起步前应做到，先看后视镜打转向灯，踩离合器，听车声加油松手刹。
路考注意事项一：放松心态。提醒大家路考中常见的第一个问题就是路考时发挥失常，很多学员平时练的很好，考试的时候连侧方停车也停不好，大饼一共6个压了4个，从来不碰的限宽门也碰了。这是因为心理紧张导致动作变形所至，因为紧张，手脚僵硬，思维麻木，容易忘记技术要领，转向灯也易忘。
应对路考技巧：路考时大家要做到注意力集中，心态放松。
路考注意事项二：有礼有节。路考时对待考官要有礼貌。考官上车，热情的问好，双手拿身份证和准考证递给考官，车子启动后，不要再跟考官讲话，否则，你就违反《交法》了，考官可以直接让你挂掉。
应对路考技巧：提醒大家路考时不要太牛气，态度谦逊一些。曾经有个学员，路考时因为太牛气，所以他死了。开个玩笑，言归正传，这名学员在路考时侧方停车，车身不是很正，考官说：车身不正啊！并没有落笔要扣他分的意思，他很牛气的说：我觉得很正啊！考官立马火了，命令他下车，自己去看看，果然有点斜。上了车，也不道个谦，马上打左转向灯，起步，考官马上命令他掉头，考试结束。你知道为什么吗？他再上来的时候，忘系安全带了。总之，路考时考官可以决定你的生死，所以提醒大家的路考注意事项就是大家路考时别太牛，有些路考考官还是很好讲话的，一般不会因为你一个小失误就把你给挂了，如果你态度不好，搞的很牛，随便找个小毛病把你挂了，还是很容易的。
路考注意事项三：练好基本功，不怕考官凶。有些路考考官在路考过程中，会设置一些小考验，一定要摸清他考察你的目的。
应对路考技巧：比如，有些路考考官中途某个项目，让你下车查看，最多的就是侧方停车和定点停车。考察的不一定是你的位置停的好不好，他考察的是你的意识。这里有个非常重要的路考注意事项，比如让你下车，你要记得置到空档，拉好手刹，特别是上车后记得再把安全带系好。学员下车的时候，还在档位上，一松离合器，车子熄火了，立马挂了，这就是没用充分的路考技巧和对路考准备不充分的表现。还有些学员平时不系安全带，路考时肯定要扣分了。
另外，有些路考考官在城市道路上，让你超车，有些人就有点慌了，以为考官对自己不满了，其实不然，他可能是要考察你会不会超车，是否了解超车时每个环节的路考注意事项有什么，对应的路考技巧就是如果他让你超车，那么你就超，但是记得观察后方跟车，前方来车，打左转向灯，超车成功后，返回本车道。如果大家能做到这些，反而会增加路考考官对大家的印象分。
以上就是为大家总结的路考注意事项和对应的路考技巧，希望对马上进行路考的同学有所帮助，最后，祝广大学员路考考试顺利。
科目三路考加减档考试技巧及注意事项
科目三路考中加减挡技巧与操作方法是怎样的？怎样才能顺利加减挡，没有任何拖沓？这些都是很多学员在学习科目三加减档时的最大的疑惑了，下面小编就给大家好好讲讲科目三路考加减档考试的技巧与注意事项。
注意事项：
1、档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速。
2、换档(加、减档)：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性。
考试技巧：
1、提速加档：在未进入正常行驶速度前，应该尽量在本档将车速提高（发动机转速中偏高所对应的车速），以便加档后车辆行驶有足够的动力性，这一点在实施上坡加档时尤为重要。
2、加减挡位时机：看转速表，转速高于2000立即加档，转速低于1000立即减档。
3、下坡配档：一般的非危险性下坡，档位可适当挂高，下坡阻力小，加速性能好，加档操作可提前进行，挂高档可以节省燃料。
4、下长坡配档：下长坡时，为了避免长时间使用刹车，造成刹车减效和失效，应该挂相应的低档，利用发动机来牵制车速;配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度。
考驾照，科目三路考注意事项及考试技巧
驾考科目三路考是非常主观的，考官说您合格就合格，说你不合格就是不合格。所以细节注定成败，您只要把所有该做的细节都做好了，考官就没有机会让您不合格的了。下面就给大家分享科目三路考的经验。
怎么上车和下车
1、路考的时候，教练会带着你跟着考试车辆后面，前面一个考完下车后，拿好身份证从考试车辆的右边走上去，从车头绕过去，从车的左边走到车后面检查路面状况和检查后面是否有人，顺便确认车停的位置是否斜坡。
2、检查完成后走回去轻轻打开车门，并且很有礼貌的向考官问好。
3、上车后把门关实（关到约20厘米时稍大力一点，保证车门关好），上车后双手拿身份证给考官查看（身份证正面朝考官，让考官一拿到身份证就要以看到资料，不用再把身份证倒过来）并且有礼貌的说：“考官，您好！这是我的身份证”。
4、下车前，是否合格都有礼貌的对考官说声：“谢谢！”。先看左后视镜，确认安全后再打开车门，下车后记得关好车门，不要太大力了，如果关门太猛，吓到考官，分分钟把你叫回来判个不合格！
起步前怎么准备
上车后，调整座位，系好安全带，双手扶着方向盘，检查左、中、右后视镜是否需要调整。伸出左手，开启大灯后放回方向盘，两三秒后再关掉大灯，手放回方向盘。路考分日考和夜考，夜考就要考你是否会打开车头大灯。是否需要开灯就要看您当地的考试要求了。
怎么起步
做好起步准备，等考官叫你开始起步后，先看右、中、左后视镜（头部动作稍为大一点，每次约1-2秒，不能长时间盯着后视镜，特别是车辆行驶过程），起步前要打左转向灯，看左后视镜，按一下喇叭，先挂一档再放手刹（如果车辆停在斜坡位置，就要用斜坡起步的方法，先松一点离合，让车有一点抖动再放手刹起步），慢慢的松离合，不要让车抖动得太厉害。如果起步熄火了，必须拉上手刹挂回空档再打火，否则第二次机会你也会失去。
怎么行驶
起步后轻轻加油，等车速起来后，挂到二档，车速到三档要求后挂到三档。换档一定要平稳准确，然后正常行驶，有的考官会催你赶紧加油换档。考官叫你换道时，打左转向灯，看左后视镜，确认后方没车后，转到中间车道行驶。变道后关转向灯，如果考官要叫你加到四档，再踩多一点油门，车速提到四档要求后，换到四档行驶。
行驶中注意什么
1、遇到斑马线，需要减速，如果斑马线上有行人，不管是否绿灯都需要停车先让行人通过。千万别按喇叭催行人，因为机动车必须让行。
2、遇到十字路口同样需要减速慢行，如果车速慢得较多，需要减档，并且需要观察左、右方向是否有来车，头部动作稍为大一点，免得考官说你没看。
3、变道时，一次只能变一个车道，变道完成后，摆直车身行驶，再看左镜，确认后方没有来车后再次变道，千万不能在实线的地方变道。
4、如果遇到要掉头，先变到最左边车道，降低车速，减档，掉头前车速降低至10km/h以内，并且减到一档，打左转向灯，确认前方没来车后再转弯。
5、如果遇到红灯，一定要在实线前停车等候，先拉手刹再挂空档，等到绿灯时先挂一档再松手刹起步。
怎么靠边停车
当考官叫你靠边停车时，打右转向灯，观察右后视镜，确认后方没有来车后，变到右边车道，踩离合，踩刹车，慢慢减速靠边平稳停车。车身离边线约30-50厘米就可以了，停车后先拉手刹再挂空档，然后关右转向灯。千万不要把车停到路口或者公交车站，不然你肯定完蛋了。
不合格怎么办
如果两次机会考官都判你不合格了，也不要先急着下车走人，可以有礼貌的向考官求求情：“考官您好，刚才太紧张了，没有做好，能不能再给多一次机会啊？”。如果那天考官心情好，还真有可能给多你一次机会的哦。反正多做总比不做好。
科目三路考注意事项及掉头技巧
掉头技巧
掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。
操作方法
1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;
5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;
6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;
7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
各种路段掉头技巧 考试车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应扣分。
小路路口掉头
技巧：向右借。小路在路口掉头时，需要向右借一点。打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆，确认安全后，至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。
工厂门口掉头
技巧：借助空地。
左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。
右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。
公路行驶掉头
技巧：黄对黄。先打左转向灯，进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道
科目三路考经验技巧和注意事项【电子路考，夜间行驶等】
电子路考操作要求
一、电子路考考试规则1、模拟夜间驾驶。2、按照车载电脑语音提示内容进行相应操作，由电脑直接评判是否合格或被扣分。3、按照车载电脑语音提示的线路进行驾驶，不得擅自改变线路。4、车载电脑语音提示经过，学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必需减速和观察。5、车载电脑语音提示转弯、变道、超车、靠边停车、掉头时必需在规定的时间或地点完成。二、电子路考技巧和注意事项上车前准备：1.上车准备：绕车一周，考生从右后门下车后要经过副驾从车头绕过，从左侧走到车尾后牌照处，在此处要停留3秒，在从左侧走到驾驶室门前，报告请求上车。2.经考官或者陪考员允许，方可开门上车。3. 上车：上车开门前要先左右观察，观察后再开车门，先将车门打开10公分左右，再次左右观察，观察完后在将车门完全打开，打开后再次左右观察，观察后才可以上车，上车后先调整座位和后视镜，系安全带，检查仪表，然后才能请求开始。开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”。发动机启动后，车载语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”，考生应按语音指令及时打开对应的灯光（远光灯，近光灯，示宽灯，警示灯，雾灯）。语音提示关闭所有灯光，结束模拟灯光测试。
起步起步前做好以下准备: 1.起步前，应通过后视镜子2.开启左转向灯，等待3秒后起步3.迅速踏下离合器4.挂入1档5.在离合器抬到半联动，车头稍稍抬起时，左脚离合停顿，右脚轻加油门，1档行驶距离50米以内要换入2档。
变更车道当听到语音提示：“请变更车道”开启左转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，停顿3秒钟后转动方向，进入快车道（双向道）或者行车道（三车道），听到语音提示后应在150米内完成变更车道，不能连续变更两条车道。
直线行驶 行驶过程中,当听到车载语音提示“请保持直线行驶”双手轻握方向，不得转动方向盘，保持方向不动，车速保持在30km/h左右，直到听到下一个语音提示为止,中途遇到障碍时停车都可以就是不能动方向。语音提示：“请保持直线行驶“速度保持30KM/H。当语音提示后，考生注意以下两点：（1）方向不能再转动（如方向盘转动扣100分，扣分理由：行驶时方向控制不稳。）当听到“结束直线行驶”，表示直线行驶考试已完成，此时可转动（调整）方向。
通过人行横道通过人行横道线：在听到语音提示“前方通过人行横道线”踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过，在听到语音提示“前方人行横道线有行人通过”踩刹车及时停车，在听到语音提示“行人已通过”挂一档起步继续行驶。
通过学校区域通过学校区域：在听到语音提示“前方通过学校”3秒内踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过，通过人行横道时将车速控制在30km/h以下。
通过公共汽车站通过公共汽车站：通过公共汽车站前应观察左右方交通情况，在听到语音提示“前方通过公共汽车站”在3秒内踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过，车速控制在30km/h以下。
通过路口，减速慢行１．考生应按车道导向箭头指示，选择合适的车道行驶，并按照交通信号灯的指示行驶。
２．通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在３0ｋｍ／ｈ以下。３．直行通过路口时应观察左、右方交通情况；在路口转弯时，应提起３秒开启转向灯。４．左转通过路口时，应靠路口中心点左侧转弯。５．不得将车辆停在路口内。转弯：在听到语音提示“前方转弯”首先开启转向灯观察后视镜3秒后才可以打方向，如前方道路不能转弯请开启转向灯观察后视镜3秒。当听到语音提示，如：“通过公共汽车站”，“通过人行横道”“通过学校区域”时，请减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹。否则扣100分。
会车会车：在行驶过程中，如遇到对方来车时，应减速慢行，观察左右后视镜，靠右行驶。
超车行驶过程中，当听到车载语音提示“请超越前方车辆”，考生应进行以下操作：１．通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况。２．选择合理的超车时机，不得影响其他车辆正常行驶。３．开左转向灯，等待３秒后进行从左侧超车。４．超车时应与被超越车辆保持安全距离。５．超车后不得急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶。６．听到语音指令后，应在２５秒内完成超车。７．夜间超车时，应变换使用远、近光灯提醒被超越车辆。
调头行驶过程中，当听到车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”，考生应进行以下操作：１．掉头前开左转向灯，并观察交通情况选择掉头时机，开转向灯３秒后方可掉头。２．掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。３．不得在黄实线，禁止掉头的位置掉头。听到提示在不能掉头情况下开左转向灯，并观察交通情况。
靠边停车行驶过程中，当听到车载语音提示“请靠边停车”，考生应进行以下操作。１．开右转向灯并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开启转向灯３秒后方可转向。２．停车制动时，应平缓顺畅，不得在路口停车。３．停车后车身靠右侧路边缘线不能超过３０厘米，不能压道路边缘线。４．停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器。５．夜间在路边停车后应不关闭前照灯并开启警示灯。车停稳后：（1）回空档（2）拉手刹（3）松离合（4）松脚刹（主刹）（5）回转向灯，熄火，解安全（6）下车开门前，向后方侧头观察，看有无安全隐患。夜间行驶夜间行驶１．夜间考试起步前应开启前照灯。２．夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。３．夜间在路口转弯时，不得使用远光灯。４．夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。
为你分析考试注意事项：
一、前方掉头
1、听到语音器播报“前方请掉头”，考生打左转向灯保持三秒以上，仔细观察四周情况，安全避让来往车辆，掉头时必须使用二档以下档位，车辆降低至20公里/小时以下，必要时可使用一挡半离合掉头。
操作顺序：一打、二看、三刹车、四减档、五掉头
2、注意避让前后来往的车辆，不得影响其它车辆正常行驶，掉头前可停车等待，掌握时机确保一次性完成掉头，避免操作不当中途停车。掉头时打方向手法要规范平稳适度，避免转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
3、听到语音器播报“掉头完成”时，表示该项目考试完成。
在掉头时若有人行横道，车辆必须经过人行横道后才能掉头，不得在人行横道上掉头，更不能在人行横道上停车等待。
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
二、经验分享
道路练习：在考试前都会在实际道路练习，并且会开车经过考试场地熟悉环境，因而在同教练学车的时候，需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。
考试流程：看好分组并乘车在考试车辆路边等候，上车路考，听清楚考官指示，回到出发点，由考官评分，及格后签字下车，约考科目四考试并取得驾照。
起步细节：从驾驶门口处，逆时针绕车辆行走一周，回到驾驶门处(观察车辆状况，规定流程)，开门进车，调整座椅并系好安全带，轻踩油门，以检查仪表正常，申请科目三考试。打左灯，并观察车后路况;挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速，根据路况加减档，以保证车辆既省时，又不影响其他车辆行驶。
刹车运用：有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心因为速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，即可解决问题，首先是多接触车辆，胆子锻炼的过程，其次就是路况应变知识和能力问题，遇事不乱，冷静处理问题即可。
平稳驾驶技巧：在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳，需要踩油门提速后，右脚只接触油门，然后踩离合，并依次加档，不可跳跃加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳，比较手脚配合的时候教的稳定性低。
路口及人行道特殊情况处理：路口会车及行人等影响因素多多，因而在过路口时，右脚需要悬空在刹车位置，培养提前预防的习惯，而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底，方式车辆熄火，过路口，遵循不加速，适当减速，随机应变的好习惯。
转弯、掉头技巧：转弯根据路况，需要提前减速，大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。
靠边停车技巧：在即将回到出发点的时候，用离合、刹车控制好车速，用右方向灯注意提醒后面车辆，驾车人左腿对着路中间位置，则基本达到车距离路边30cm左右距离。然后拉手刹，摘空档，完成考试及等待考官打分。
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科目三路考夜间考试注意事项
科目三夜间考试是考核学员们在夜间行车对车辆的综合控制能力，强调安全意识和文明行车的驾驶行为，尤其是夜间对汽车灯光的使用。
出车前检查车辆灯光情况，近光、远光，雾灯等一个也不能少，而且要掌握夜间行驶时灯光的正确使用方法。
跟随前车行驶时，应适当拉长两车之间的距离，避免在夜间出现突发情况反映不急。还有注意道路上的交通标志和施工信号，尽量把车速放低。
夜间会车时，若遇到对方不关闭远光灯，应立即减速，并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时，应靠路的右侧停车避让。
还要注意考试的评判标准，只有了解清楚我们才能知道哪些操作会导致自己的夜间考试不及格或者是扣分，从而加强这方面的练习。
1、不能正确开启灯光，不合格。
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格。
4、会车时不按规定使用灯光，不合格。
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格。
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格。
7、对低能见度道路情况判断差，不合格。
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
夜间练习开车时，一定要使用科目三夜间考试技巧做参考，而且要知道上述提到的评判标准，从练习时就要避免错误习惯的养成，而且还要培养自己的安全意识，只有这样才能顺利通过夜间考试，而且还能为以后夜间安全行车打下基础。
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