在科目二考试中，学习的主要方式还是通过后视镜看点和线为基础，今天叮咚君就给大家介绍一下在科目二的五个项目中后视镜具体怎么使用以及不同项目后视镜的最佳调整方案。
1、倒车入库在倒车入库的时候，在向左后方移动车辆的时候就要看左边的后视镜，在向右后方移动的时候，就要看右边的后视镜。这样就要求我们要上下调节好后视镜，以便能够看清地面上的点和线的位置，还有后轮甚至后轮与地面接触点的位置。如果是左右调节，就可以影响到我们视野的广度，容易看到车尾部甚至是车库后边角的位置。
2、侧方停车在侧方停车中需要利用后视镜的地方比较多。在侧方停车之前要保持好车轮与边线的距离，在10cm左右。在倒入停车位之前要根据后轮是否到达车位前边线来打方向盘。在库内回方向时也要注意利用后视镜观察左后轮与库外边线的距离。所以在调整后视镜的时候一定要看到后轮和边线。
3、坡道定点停车与起步在上坡起步的时候，需要我们保持与右边线30cm的距离，所以要将右侧的后视镜向下调整至能够看到车轮与路面边线，方便在行驶的时候观察车轮与右侧路面边线的关系。
4、直角转弯在直角转弯的时候，要尽量靠着道路一侧进入，这个时候就要将后视镜向外侧并向下调整好，直至能够看到车身与边线，以便能够看清车身与边线的距离。在行驶的时候，还需要使车身与右边线保持约10cm的距离，这就要求我们要仔细观察后视镜，避免在行驶的时候出错。
5、曲线行驶在曲线行驶的时候，后视镜则是起着辅助作用。可以将两侧的镜子最大限度的向下、向内车调整，这样能够方便我们观察后轮与“S”弯道边线的距离，能够及时地调整方向和车速。
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倒车入库后视镜调整的佳方法
倒车入库最重要的就是后视镜的调整，只要后视镜调整到位，平时练习倒车入库比较得心应手一般考试都会过关的!在倒车入库过程当中有人习惯看左边后视镜，有人习惯看右边后视镜。那么这两种后视镜的看法有什么不一样呢?下面看看的小编给大家详解一下!
倒车入库左边和右边的调法不一样，每个教练说的肯定也不一样。所以很多学员在倒车入库时都很纠结后视镜该怎么调呢?下面给大家讲解一下。
倒车入库后视镜调整(左)
左边视线较好，后视镜死角小，可以调整的观察范围大些，把地平线放在后视镜的中部。最好视线能照顾到车尾部，行车、倒车都比较方便。
倒车入库后视镜调整(右)
车身右侧死角较大，后视镜距离远观察范围较小，可以适当比左侧调低一些，地平线在后视镜中部以上，地面观察范围大约占2/3，同时视线也要照顾到车身尾部。
温馨提示：驾考科目二中的倒车入库并不可怕，只要我们平常用心练习，认真记住驾校教练教给的考试技巧，就一定会顺利过关的!
科目二后视镜的正规调整方法都不会，挂科不亏！
很多学员在考科目二的时候不知道去调节后视镜，结果考试的时候该看的点都看不到才知道后悔，还有很多学员连怎么调节后视镜都不知道。今天就为大家讲讲后视镜调节的最正规有效的方法。
1、上车后，将座椅和靠背调整好，保持正常开车时的姿势，开始调整后视镜。
2、后视镜的调整按钮在前车门的内侧，可以上下前后四个方向进行调整。
3、上下调整很简单，科目二为了能看到地面的标线，压到最低就行，这样看线比较清楚;
如果有个子较高的学员在看后视镜的时候，稍微低下头也是可以很清楚地看到地面的标线和点位的。若是觉得低头不舒服，调整时可以稍微调高一点，保证能看到地面标线即可。
4、前后调整时，记住调整的标准是：车身占后视镜面积的四分之一。
科目二倒车入库后视镜的调整
我们在科目二考试中最重要的就是对车辆后视镜的调整，调整好后视镜座椅之后还得观察一下是否与自己之前成功倒车入库的位置是否一致。那么前期工作都准备好了，在倒车过程中我们需要做什么?下面看看小编给大家整理的科目二倒车入库操作要求!
1、右侧入库：上车后，先调整好座椅，调好左、右后视镜，系好安全带。挂入1档或倒档慢抬离合器，试一下离合器的高低 ，将车辆停在车道两线中间偏左，离左面黄线约1点5米左右，车前轮要压到两线之间的连接线。为正式考试做好准备。当听到语音提示;请开始考试后。踏下离合器踏板，踏到底，挂倒档，松刹车，慢抬离合器起步，匀速行车。看右后车门小玻璃，当看到车库门右侧折线点时，或看到左后视镜底边与连接线一齐时。迅速往右打方向到底。观察车右后侧与库线，如果方向打早了，可往后回把方向再打到底。一定要学会修整方向。在车身与库线快要平行时，车身与库线平行、车身离两边线、约各30公分，把方向回正。继续匀速倒车。再看左侧后视镜·、看车左后门装饰条、出车库后线3到5公分，自己精确找点确认，或肩膀与杆对齐两杆重叠停车；踏住刹车不动，挂空挡。
2、左侧出库：踏下离合器踏板、挂1档、慢抬离合器、待方向盘轻微抖动松刹车。平稳起步。当你看到车前头接近贴到，车前白或黄线时。约7至8公分自己精确找点确认，匀速往左打方向到底或打一圈外加九十度不动。直到车前轮压到连接线时停车。确认把车停稳后、挂空档 。左出时：车右前角保险杠不得压线、或出线。
3、左侧入库：踏下离合器踏板到底、挂倒档、慢抬离合器、松刹车起步。方向不动、看左侧后视镜·匀速倒车。看到左后视镜底边与连接线一齐时，迅速往左打到底，如果出库是;打一圈外加九十度。记住;倒车时方向不要动。当车身与左侧库线快要平行时，迅速往右回正方向，可修正方向如;左折点与车身大于30公分、可把方向往左打到底。如果小于30公分、可把方向往右修正。车身与库线平行、约各离30公分左右。再从左侧后视镜、看左后车门装饰条、出车库后线3到5公分，自己精确找点确认。或看到左侧后视镜底边与库线左侧折点线一齐或肩膀与侧边杆对齐时两杆重叠停车。踏住刹车不动。
4、右侧出库：踏下离合器踏板到底，挂1档、慢抬离合器，待方向盘轻微抖动时松刹车、平稳起步。当看到车前头，没入车前白线时，自己精确找点确认。匀速慢慢往右打方向到底、直到车身快要摆正、两前轮接近压到连接线时。迅速回正方向停车。切记：先挂档抬离合器再松刹。
【图解】后视镜调整技巧，科目二不挂科！万能调整方法请收藏！
很多学员科目二考试，因为倒车镜没有调整到位，导致考试无法看清点位而不合格。这项驾考的基本功，在开始训练前务必要学会正确的方法，打好基础。小编这就给大家带来教练亲自示范的后视镜调节方法，速度学起来~
步骤1：首先要找到考试车辆前门上调整倒车镜的拨杆，用大拇指和食指捏着拨杆，上下左右摆动调整到适合自己的位置。
步骤2：调整倒车镜前，要先调整座椅，找到适合自己位置，位置固定好以后再去调整倒车镜。
步骤3：调整左倒车镜，身体坐正，头轻微向左偏盯着倒车镜，用左手去捏拨杆。
步骤4：因为考试车倒车镜长期固定在一个位置，直接调整到适合自己的位置可能会调的不顺畅，建议先把倒车镜调整为平行向后方直照状态，上下左右摆动让倒车镜内部的零部件都松弛一下。
步骤5：左倒车镜需调至倾斜向下，从倒车镜内能完全看到前门把手，隐约看到后门把手即可，不可太过照于地面，也不可照出过多的车身。
步骤6：调整右倒车镜，需身体向右前方倾斜，找到副驾驶门板上的拨杆，调整完要身体坐正观察是否合适，因为是身体前倾观察调整的左倒车镜，而做项目时是身体坐正来看倒车镜，一般需要反复调整两到三次。
步骤7：左倒车镜，需要调整到倾斜向下，从倒车镜内能完全看到前后门的门把手，注意后门把漏出即可，千万别把整个车身漏出来。这样有利于倒库时，观察车身放延长线来调整车身平行，更能从倒车镜内找准库角，点位。
当然，如果你不会调倒车镜也没事，倒车镜是死的，但是人是活的，倒车镜不动，人可以动，你可以将头伸出窗外来看倒车镜，这样看倒车镜，视野更宽广。
你也可以在车内，低头，挺胸，前倾，不管是什么方法，只要能看到你想看的就行了。
提醒：在公安部发布的条令中，并没有规定说科目二考试不可以将头伸出窗外。也没有说可以将头伸出窗外，本来就是场地考试，又不是路考，伸不伸头你自己说了算。另外，每个教练都有自己的独门秘法，不管你的教练教的是什么办法，相信他就对了。已经为学员们准备好了调整后视镜的教学视频，比图文更加直观易懂，赶快来看吧。
科目二怎样调整后视镜
科目二训练中，最主要的是控制好车速、看准场地上的点和线，只要做好这两点，就基本可以通过。而要看好点和线最主要的是通过反光镜的使用，因此调整好反光镜对科目二的训练和考试成功至关重要。那么科目二训练中如何调整反光镜呢?
倒车入库
在倒车入库的训练中，向左后方移动车辆时看主要左边的镜子，向右后方移动时主要看右边的镜子，反光镜的上下调节可以看清地面上的点和线的位置，便于训练操作时参考。因此要将反光镜上下调整到能看到后轮甚至能看到后轮与地面接触点的位置。而反光镜左右调节能够影响视野的广度，便于训练时提前做好预判。因此要将反光镜左右调整到可以看到车尾部甚至车库后边角的位置。
坡道定点停车与起步
在上坡的时候，需要保持车身与路右边线30cm，所以尽量将右侧镜子向下调整，直到能看清车轮与右侧路面边线为止。
直角转弯
当将要进入到直角转弯时，若遇到的是左转弯，那么尽量靠道路右侧边线进入，此时应该将右侧反光镜向外侧并向下方调整，直到可以看清车身与边线的距离。在行驶的过程中，尽量保持车身与右边线10cm的距离，这也是直角转弯右侧最佳的距离。相反，右转弯也是同样的道理。
侧方停车
侧方停车用到反光镜的地方比较多，而且车两侧的反光镜都会用到。以右侧方停车为例，在侧方停车之前一定要保持车轮与边线的距离在10cm左右，在后轮将要到达车位前边线时向右打死方向盘。在这两部的操作过程中用到的都是右边镜子，一定要调整镜子能清楚看到后轮和边线。
接下来将是看内侧库角回正方向盘，以及看左后轮压到库外侧边线时，向右打死方向盘使车辆入库，这两步操作都要用到左侧的反光镜，因此左侧的反光镜与右侧反光镜相比，要更向外侧略微转动，从而能够保证第一时间看到内侧库角。
曲线行驶
在曲线行驶中，使用反光镜将起到很好的辅助参考作用。可将两侧镜子最大限度的向下、向内侧调整，以便于清楚地观察到后轮与S弯道边线的距离，及时调整方向和车速。
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