越来越多的女性坐进驾驶室，驾驶爱车驰骋于城市乡村之间，构成了一道道美丽的香车美女风景线。然而围绕女司机展开的一系列富有争议的话题也一直持续不断。尤其是发生在男司机和女司机之间的口水战几乎没有停息。
在男司机眼里，女人开车简直没什么道理可讲，驾驶水平令人堪忧，开车上路糗事多多，事故隐患无时不在……更有些激进的说法认为，女司机是天生的“马路杀手”。
事实上，从各种事故统计中不难发现，在平时驾车中出现小擦碰，确实是女司机居多。可是，真碰到重大交通事故，主要“元凶”还是男人。既然男性司机发生事故的几率远远大于女司机，为什么女司机反倒成了众矢之的?
女人开车糗事多多
很多司机都碰到过类似的场景：绿灯亮了，旁边道上的车辆都轻松起步了，唯独一条车道上一辆车纹丝不动，不明就里的后车司机们一边按喇叭，一边探头观望，弄了半天才发现是那辆车的女司机掉了链子;在小区或者街道旁的停车位旁边，任凭一辆车怎么倒退、前进，就是停不进停车位里，再看看驾驶座上的人，还是女性……在很多男司机看来，某种程度上，女司机已经成了驾驶技术“面”的代名词，她们往往被认为更容易制造事故。
典型糗事一：只要等红灯车子就熄火
省城车主唐小姐驾龄已经八个年头了，按说对于驾驶的各项要求、交规早已烂熟于胸，开车上路也基本没啥大碍，但“那是有限定条件的”，“只要驾驶手动挡的车，麻烦就来了。”唐小姐说，她的“麻烦”指的就是等红灯时熄火。
最近一件让她印象深刻的事情发生在去年年底。由于单位聚餐后同事喝了酒，她又正好没开车，于是义务当起了代驾司机，没成想一路上逢灯就熄火。按照常理，开手动挡的车，遇到红灯了，踩了离合、刹车后，同时把挡挂到空挡上，拉起手刹;等到绿灯亮了，再挂到1挡，踩油门……唐小姐也深谙这样的道理，可实际操作时就由不得她了。绿灯亮了，重新起步时，她每次都是立即踩油门，而挡位却仍然挂在空挡上，这样一来，车子不但不动弹，反而呼呼呼地发出巨大的抖动声，可此时“后边的车子也跟着捣乱”，不停地摁喇叭催促，这让她更加不知所措了，方才想起是忘了挂1挡了，赶紧急匆匆地再去推挡，可越到这个时候越忙乱，不是挂到了2挡上，就是挂到了3挡上，车子的抖动声更加大了，干脆熄火罢工。
典型糗事二：晚上开车不知怎么开车灯
说起开车的糗事，车主陈女士也有感而发，由于学车的时候断断续续，不成体系，她对车的了解也很有限，很多有关汽车部件、配置的使用知识，基本都是一知半解，可即便如此，拿到驾照一个月后，她还是兴冲冲买了一辆小车代步。“像我们这些女司机，买了车子第一件事都是忙着装饰、布置，基本不会研究车子。”陈女士说。等到车子被武装一新，她开着上路了。第一天、第二天、第三天，从家里到单位，两点一线间顺顺利利，可好景不长，第四天，尴尬来了。
由于加班，晚上11点多她才忙完当天的活，而她单位所在的南内环街上路灯很亮，她也没意识到需要打着车灯，就这样顺顺利利上了滨河东路向北驶去，接着拐向迎泽西大街一路向西，一路上亮亮堂堂，即便不开灯行驶起来也没什么问题，但越往西走，路灯有些不亮堂了，行驶到她家所在的西山矿务局河龙湾地区时，路灯的光亮更微弱了，她这才意识到车灯还没有开，可“舞弄”了半天也没有打着灯，倒是雨刷器被频频打开，把挡风玻璃洗刷了个够，吓得她赶紧把车子停到了路边。“最后要不是询问路人，恐怕我就只能摸着黑夜行回家了。”
典型糗事三：半个小时也没能停车入位
与那些开车上路出糗事的女性车主相比，车主白女士开车的糗事虽不至于险象环生，也堪称“步步惊心”了。自打开上车之后，最让她发憷的事就是停车入位，“不夸张地说，要是在两辆车之间停车，没有半个小时，我肯定停不进去。”
白女士说，当初学车的时候，她掌握最不牢靠的就是侧方位停车，尽管反复练习但进步不大，最后考试的时候纯属误打误撞过了。等到上了路之后，每天不得不经历的就是停车，去单位得停车，回到家得停车，去商场购物还得停车。白女士说，单位与家楼下的停车位都是属于那种车子并排停放的，只要车与车之间的空间足够大，基本都可以看着倒车镜慢慢停进去，“但一到了那种路边设置有停车位的地方，就晕了。折腾来折腾去，没有半个小时根本停不进去。”白女士说，尤其是她刚开上车那会儿，由于工作的关系常常出去办事，为了停车，几乎每次她都要在停车位所在的非机动车道上进进退退数十次，方向不是打得过了就是小了，而几乎每次都是附近的男性司机出手，帮她把车子停到了位置上，而因为总有依靠，她的停车水平更没什么长进了。
事故大小性别作怪
这样那样的糗事无不说明，女司机的驾驶水平的确一般，令人堪忧。但如果就此就妄下推断称她们是“马路杀手”，明显还有些为时过早。记者采访了解到，在平时驾车出现的小擦碰事故中，确实是女司机占多数，但碰到重大交通事故时，往往主要“元凶”就变成了男人。于是，问题又出现了，为什么女司机要代人受过，担负起“马路杀手”的名号?这背后究竟有什么原因?女司机在驾驶水平上暴露出的问题，到底是天生如此，还是后天所为?
轻微事故，多半女性制造
“虽然没有做过专门统计，但可以负责任地说，平时处理的理赔案件中，发生小磕碰、小摩擦事故的，女司机占多数。”钱斌是一家保险公司理赔部现场定损员，这几年几乎每天都要奔波在大小车祸的现场，慢慢地对于事故制造者也有一个大致的印象。
由于保险公司在处理理赔时，都是“对车不对人”，因此公司一般不会统计事故中男女司机的比例，但他却发现，每每遇到轻度追尾、停车入位磕碰、车身剐蹭等小事故时，制造者大多数都是女性司机。而这些事故中，油门当刹车踩所引发的占了很大一部分。另一大部分则是倒车时不慎刮擦到旁边或者后面的车子。“有的是因为胆小、不果断，有的是因为驾驶技术不熟练，顾得了这边顾不上那边，这两种都是女司机最容易犯的低级失误。”钱斌说，不过这都只能算是小事故，所以他也坚持认为，女性司机是“马路杀手”的说法有些夸张。
男司机充当重大事故元凶
“反倒是男性司机更容易闯祸。”钱斌强调说，他接触过的几起重大交通事故中，“元凶”无一例外都是男人。据分析，比起女司机，男司机开车时过于自信，对车子的操控感、征服欲强，因此常出现因为自大、逞能而造成的交通事故。
从新闻媒体所报道的近一年来太原市交警部门处理过的交通事故案件也不难发现，其中凡是涉及重大伤亡事故的案件，绝大多数肇事者都是男性司机，其占据比例远远大于女性司机。而据分析，造成事故的很大一部分原因并不是驾驶技术不过硬，而是违法行为所致，比如酒后驾车、疲劳驾驶、闯红灯、超速驾驶、抢道等。而喝酒等恰恰是不少男性司机的最爱。
国外的一些调查对此也作出了印证。来自澳大利亚的一项调查发现：男人比女人更容易出车祸。根据澳大利亚道路及交通管理局的说法，2009年，在澳大利亚有469名男性和118名女性发生车祸死亡，男性发生车祸死亡人数比女性高出三倍。该局负责人表示，男人通常认为自己开车技术好，因此开车不像女性那样小心，所以事故更多发。
精选阅读
女性不宜学车？专家：学车与性别无关
日前，浙江一女子倒车时撞死为自己指挥的丈夫，慌乱中挂错档位夹死自己。一次倒车的意外，让车里车外的这对夫妻双双遇难。于是引发了人们关于女子应不应该学开车的讨论。
随着社会的发展，时代的进步，生活的改善，人们的出行方式悄悄发生了改变，越来越多的小汽车走进寻常百姓家，成为都市人上下班的代步工具和假日出游的坐骑。因之，越来越多的人加入了学车族，每天都有报名学车者，助长了驾校的日益火爆。
在学车族里，不仅有男士，而且有女士，不说女士更多，至少二者平分秋色。每天奔跑在路上的小车里，既有熟练的男司机，也有漂亮的女司机。可见，学车、开车，与性别无关。只要愿意，只要努力，谁都可以学车，谁都可以把车开得很好。并且从性别心理学来说，女性司机开车可能比男性更加细心、小心，更加具有安全意识。
浙江宁波女子倒车入库时出现意外，导致丈夫和自己双双遇难，制造了一起悲剧。但是，这个案例只是一个个案，并不具有普遍性，根本不能说明什么问题，更不能牵强附会地得出女士不能学车、开车的结论。宁波女子之所以闯祸，只因为自己是新手，刚刚拿到驾照不久，学艺不精，技术不熟，慌乱之中又操作失误。悲剧发生，教训诚然惨痛，对广大学车者确是一次不小的震动。然而，个案只是个案，我们不能推而广之，否定女性学车、开车的可能性、可行性。事实上，比男性学车学得更快，开车开得更好的女性，在我们身边比比皆是，随处可见。
总之，学车与性别无关，千万别将学车与男女性别硬扯在一起。不过，开车有风险，生命最可贵，学车须求精，开车须小心，集中注意力，安全驾车，严守交通法规，倒是每个学车者、开车者必须谨记的。
女人为什么一定要学车
主编说
有人说，女司机是一类特殊的群体，其中大部分都是马路杀手。让很多女同胞们一直在怀疑，到底要不要学车呢！小编给大家列了女人一定要学开车的几大理由！
1.接送孩子更方便。早上不用再急着催孩子起床，多睡十分钟，让孩子更好成长!放学下课轻松接，来去路上省时间！
2.不打快车 不坐专车 避免被人拐 防止被人骗 自己开车最安全
3.不用挤公交 不用挤地铁 气质提升 尊荣满分
4.姐妹的聚会随便约 想走就走 会开车更自由
5.逛街购物大血拼 想买就买随心购 再也不用死拖着老公shopping了 无论买多少 开车都能载回家
6.下雨天、刮风天，车里全都是晴天!衣不沾水鞋不湿 时时刻刻美美哒!
7.代驾专车轻松做 学会开车能赚钱
8.工作简历能加分 老板眼前成红人
9.老公醉酒也不愁 省了代驾费 还能防止醉酒男人在外乱来哦
10.又多个机会让老公为自己多花钱啦
总而言之，言而总之。女人一定要学会开车，一定要拿到驾照。女人会开车，能顶半边天！
开车技巧|零事故老司机的安全秘籍
学车开车技巧：
老司机专业总结
俗话说：“开车不长眼”，有时候我们安安稳稳地开车不代表就一定安全，为了安全起见，行走江湖多年的老司机们总结出特别留意这几类车，就能最大限度远离危险。
远离空载的出租车
出租车空车司机大多心急如焚的去拉客人，经常“见缝插针”。一旦发现“猎物”，条件反射就是一手方向一脚刹车，跟着他们稍不留神就会中招。
所以，在开车的时候，眼中切忌不要只盯着车头前方的路面，而是要把行车轨迹上一切活动的东西纳入观察范围，而且还要有应对状况的心理准备，这样对大家都安全。
2
远离大货车
尤其是高速公路上，货车普遍超载，而且习惯在制动系统上浇水冷却，跟在它们后面可谓危机四伏，小心货物跌落、小心爆胎、小心它们制造的湿滑路面。除此之外，“珍惜生命，远离大货车”永远是高速公里行车的保命信条，千万不能并排行驶。
3
远离公共汽车
公交车最危险的，并不是被他们撞到，而是你因为避让他们而和其他车发生碰撞。因为现在的公交车性能好，司机技术好，和公交车抢车位实在是太自不量力。大部分意外都演变成，看见公交车势凶夹恶，顿时失了分寸，不知觉就往边上避让，撞到其它车辆，得不偿失。
4
远离外地车
外地来的朋友多数不熟悉城市复杂的路口，在十字路口前经常会犹豫不定或者临时变道，说实话，有时候真的不能怪外地朋友，尤其在北上广这些高架路林立的都市，错过一个路口就不知道要绕到猴年马月。所以，远离外地车是避免意外的好主意哦！
开车技巧零事故老司机的安全秘籍
俗话说：“开车不长眼”，有时候我们安安稳稳地开车不代表就一定安全，为了安全起见，行走江湖多年的老司机们总结出特别留意这几类车，就能最大限度远离危险。
1、远离空载的出租车
出租车空车司机大多心急如焚的去拉客人，经常“见缝插针”。一旦发现“猎物”，条件反射就是一手方向一脚刹车，跟着他们稍不留神就会中招。
所以，在开车的时候，眼中切忌不要只盯着车头前方的路面，而是要把行车轨迹上一切活动的东西纳入观察范围，而且还要有应对状况的心理准备，这样对大家都安全。
2、远离大货车
尤其是高速公路上，货车普遍超载，而且习惯在制动系统上浇水冷却，跟在它们后面可谓危机四伏，小心货物跌落、小心爆胎、小心它们制造的湿滑路面。除此之外，“珍惜生命，远离大货车”永远是高速公里行车的保命信条，千万不能并排行驶。
3、远离公共汽车
公交车最危险的，并不是被他们撞到，而是你因为避让他们而和其他车发生碰撞。因为现在的公交车性能好，司机技术好，和公交车抢车位实在是太自不量力。大部分意外都演变成，看见公交车势凶夹恶，顿时失了分寸，不知觉就往边上避让，撞到其它车辆，得不偿失。
4、远离外地车
外地来的朋友多数不熟悉城市复杂的路口，在十字路口前经常会犹豫不定或者临时变道，说实话，有时候真的不能怪外地朋友，尤其在北上广这些高架路林立的都市，错过一个路口就不知道要绕到猴年马月。所以，远离外地车是避免意外的好主意哦！
训练场里的事故都是怎么发生的？
超级教练
近期，各大媒体频繁报出学员练车发生事故的新闻，有学员开车失控将教练撞飞，有学员练车时连人带车冲到河中，更有高考女状元练车被撞死的事发生，一起起事故不断向我们敲响练习场安全驾驶的警钟，不论学员还是教练，都不能忽视练习场里的安全。那么到底有哪些因素造成路考练习失误，导致事故的发生呢？
1刹车油门分不清练车时出现的大部分状况，多半因为基本操作不熟练，可是又胆子大，对自己冲动自信，结果真正练习时乱了手脚，油门当刹车踩，悲剧就上演了。多听、多问、多思索、多总结，再加上自身不断摸索，能关心更好的把握基本操作。
2过于紧张上车练习可怕、担心或是格外激荡，都轻易造成紧张。人在紧张的时候，大脑反应速度下降，碰到紧急情况，大脑一片空白，无法操纵车辆，造成悲剧发生。提高驾驶操作的自信信，上车练习前做深呼吸，和身边人彼此加油打气，可以缓解练车的紧张情绪。
3注重力不集中练车时跟身边人嬉笑谈天，或者在疲惫的状态下练车，都很轻易因注重力不集中发生失误，所以大家在练车前要保证充足的睡眠，好好休息、养足精神，用更好的状态到练习场练车。
4粗心大意上车前没有做好准备工作，对车辆四周的路况和环境都尚未了结清晰就冒然上车操作，开车不看后视镜，给他人带来危险。驾驶不同儿戏，上车就肩负责任，要养成细心的好习惯，考察好周边环境、观看清路面情况再做下一步操作。
5穿着不规范穿拖鞋、高跟鞋练车，会对踩刹车时脚对力度的把控产生影响，轻易影响推断，造成操作上的失误。按驾驶要求着装，穿行动方便的衣服和鞋子，会让你省去许多麻烦。
