自驾游回来，发现自己的车行驶中总向右跑偏，做了几次定位还是跑偏，应该怎样解决？专家介绍，汽车行驶中跑偏是比较常见的问题，通常有以下一些原因：
四轮定位失准。大多数情况下，跑偏通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。
两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
两侧轮胎气压不等。轮胎气压不同会使轮胎变得大小不一样，行驶起来必然会跑偏。
前减震器弹簧两侧变形缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
前减震器失效。前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器，判断减震器的好坏；如无条件拆卸，可用拉抻的方法来判断。
车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位，应举升车辆后仔细检查。
某个车轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。
车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过测量尺寸检查，如超出范围必须用校正台进行校正。
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汽车方向盘抖动 对症下药才是关键
汽车方向盘是操纵行驶方向的轮状装置。汽车方向盘的抖动，是我们日常过程中最为常见的车辆毛病之一，特别是车辆行驶到5万公里至7万公里之间最易出现这种现象。方向盘抖动、共振会导致行车不安全。
当你已启动车子在怠速时就发现方向盘抖，那如果这种幅度不是很大的时候呢，你可以去检查一下方向盘传动装置的胶套有没有松掉或者是老化，还有可能是传动装置的这个螺栓松掉。
如果30到40公里每小时这种时候，感觉车身有点晃动，方向盘有点抖，这时，很有可能是由于平时车子保养不是特别好，开起来的时候啊，很多部件都老化了，使这些部件强度降低，车子颠簸后就有可能出现变形。这种情况下，有可能也会发生方向盘抖动的这种情况。
汽车开始行驶时并没有出现方向盘抖的情况，着汽车加速到80—90km/h左右时方向盘出现剧烈的抖动，感觉方向盘就要脱手整个人都跟着抖动起来。这种情况很常见，大多数的司机都碰到过这种情况。然后呢超过90公里的样子呢，就有可能是恢复正常了。这种情况下很有可能啊，是因为你这个轮胎变形了，或者说是前轮，这个定位角、前束这种有可能调了不准，就有可能会发生这种情况。
如果110公里每小时的时候，你方向盘是抖的，超过120以上又恢复正常了，那非常有可能，这么高的速度，你前面的情况也都排除了的话，那这种情况很有可能是这个轮胎的动平衡有问题。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动，这种跳动通过转向传动机构传到方向盘就造成了方向盘抖动。造成车轮动平衡失准的原因很多其中有动平衡的铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等。你有可能呢要找一个机会去轮胎店，去做一下动平衡检查一下。
如果你车子在平坦的路面上开啊，完全是没有问题的，但是这种坑坑洼洼的这种颠簸路面，这方向盘开始抖动，那么非常有可能是拉杆球头磨损，或者说是有旷量，或者说是它这个胶套脱落了等等。这种情况啊，你自己是搞不定了，还是要去维修厂才能搞得定。
引起抖动的原因有很多很多种，今天把比较常见的跟大家分享了一下，总而言之，当你的爱车出现了方向盘抖动先不要慌张，确定是行车抖还是怠速抖，如果是怠速抖动你可以直接去修理厂维修，因为抖动原因不好判断；如果是行车抖，先要判断车速，根据车速判断是车轮问题还是转向传动的问题，清楚问题在哪才不会被坑。
汽车噪音如何排除？务必对症下药！
正常情况下汽车年限使用越久，噪音也会变得多起来。如果自己的爱车噪音不断，一会这里响，一会那里响，肯定会影响到自己的开车情绪。那么，汽车噪音如何排除呢？别着急，接下来小编就给您支几招。
一、发动机及其附件噪音
系因年久发动机内部的构件的正常磨损所致。如果以前有过非正常的事故，比如曾经漏光过机油同时并未被及时发现或曾经漏光过防冻液等。有过这样经历的发动机的噪音会更大些，其噪音的大小视其事故的大小而不同。解决办法是更换部分或全部的发动机运动件，比如连杆，连杆瓦，活塞及活塞环。
二、排气管噪音
排气管噪音属于正常老化的范畴。汽车使用10年以上或20万公里左右的排气管，因其车身底部经常接触泥水等酸碱混合物等，或有因锈蚀而漏气的可能，则使车身尾部的噪音加大，这一般能明显地听出来。解决办法是更换整个一根或部分排气管，噪音可立即消除.
三、车身噪音
车身噪音是最常见的噪音范畴，与常年使用有关，多因某些部位的松弛所致。同时噪音与行驶速度有关。这是一个共振的问题。其他非上面所列的噪音则需倍加注意，并及时排除，比如转向系统的噪音会影响安全、电器的噪音有可能电路老化、出现故障的前兆，出现这些情况是因该及时处理，以免造成事故。
四、悬挂系统噪音
悬挂系统的噪音虽然属于正常老化范畴，但不同的使用者会有明显不同的结果。有很大一部分是轮毂轴承的磨损或减震器里减震液的阻尼能力的降低所致。也有不少减震液漏光的情况。因为车子的减震性能是靠减震液和弹簧共同完成的，减震液能力的丧失会使噪音明显加大。解决办法是去车行修理，换轮毂轴承或减震器等。
提示：以上就是汽车常见噪音及解决办法，希望能帮助到您！
新手开车老是跑偏怎么办
很多刚拿驾照的司机朋友上路后发现很难把车开直，有些人开车时车头一直向左偏，有的则向右偏。新手开车老是跑偏怎么办?
1、视线范围窄，汽车跑偏自己浑然不知
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大
既然找到了原因我们就要对症下药，新手朋友只要做到以下几点就基本能让车辆保持直线行驶了。
1、方向盘先要扶稳扶正
一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
2、路上要寻找合适的参照物
知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
3、往前方远处看更易开直线
很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。
新手开车方向总是跑偏怎么办 汽车怎么开直线
很多刚拿到驾照的新手司机表示开车总是容易跑偏开不直，那新手开车方向总是跑偏怎么回事呢?
1、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。
2、视线范围窄，汽车跑偏自己浑然不知。
新手开车怎么防止车辆跑偏
1、开车最好望着远方
对于一些高速公路或者大道来说，一些新手总是难免出现跑偏现象，这是因为达到的空间和视野过于宽广，前面所说的参照物并不能用上，这时候车主就要把视线往前方看去，这时候更容易发现自己是否开偏了，以便于及时的纠正。
2、开车时方向盘应该扶稳
部分车主开车前就没给方向盘回正，然后就这样一直歪着行驶，作为新手司机来说可能更容易出现这种情况，因为在驾校的时候经常你一上去方向盘就是扶正的，而当你开自己的车时候，由于没有人帮你扶正，这样开车其实很容易导致车辆偏离直线，如果方向盘偏离的情况下应该慢慢打而不是大大方向盘，而且在开车的时候方向盘应该扶稳，切忌不要手抖。
3、路上找寻参照物
对于有些车主来说，因为紧张等各种因素，开车总是走不好直线，那应该在马路上找一些合适的参照物，从而来辅助车主保持车辆正常的直线行驶，比如一些路中间的一些标志线，马路上的路灯、大树或者一些其他的标志都可以。
4、勤练习找到车感
作为车主来说，其实上面的都是一些建议，真正的防止开偏的方法还是要多练习，可能新手开车对于路感和车感并不是很强烈，二者并不是在驾校所能传授的，最好找一段空旷的路多进行练习，练久就相对好一点，期间可以找个朋友帮忙提醒或者开带有车道偏离预警系统的车辆。
新手开车方向总是跑偏怎么办？教练教你如何开直线
开直线，很多人觉得很简单，但是对于刚刚上手的新手来说，开直线是一件很困难的事情，记得之前一个刚学车的学员说：我一直以为开直线很简单，但是当我刚开车时，在路上蛇形了很久。
那么是什么原因导致学员开不了直线呢？
（1）目光没有向前方看，开偏了也不知道
（2）新手开车紧张，打方向盘幅度过大
（3）方向盘握的太紧，不知什么情况下是方向回正
1.开直线，方向盘一定要握好
开直线一定要回正方向盘，若方向盘本身就是歪的，如何开直线？车在行驶中会微微偏离直线，偏那边就往哪边的反方向调整下角度，切勿大打方向，握方向盘时，双手要放松，切勿将方向盘握的死死的。
2.行驶时要寻找参照物
在马路上行驶时要学会寻找合适的参照物，帮你将车辆保持直行，可以找马路上的标线，还可以找马路遍的大树，都可以作为开直线的参照物。
3.目光放的远更加容易开直线
在宽阔的马路上行驶，学员最容易把车开偏，主要是因为视野太大，参考物会弱化。学员在开车时一定要注意视线向前开，所谓看的远，才能开的直。若视线只放在车前那么肯定无法开直线！
在科目三考试中，要注意以下这几点
方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的 不合格；
遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；
不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；
未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
汽车噪音大？全在这五个部位！对症下药轻松解决问题
常听人说音乐可以让人消除工作紧张、减轻生活压力、避免各类慢性疾病等等。而噪音则与之相反，噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干扰，影响人们交谈、思考，使人产生烦躁、反应迟钝，导致开车时分散注意力，容易引起事故，更严重的情况是噪音可使人的听力和健康受到损害。噪音的强度越大，时间越长，则危害愈严重。那么噪音是如何产生又该如何消除呢？今天我们就来说说汽车噪音。
汽车噪音的危害
汽车噪音首先会引起注意力不能集中，记忆力下降等心理症状，然后导致心情烦乱，情绪不稳，乃至忍耐性降低，脾气暴躁，对开车过程中的安全性有很大的影响。对于正处于生长发育阶段的婴幼儿来说，噪音危害尤其明显。经常处在嘈杂环境中的婴儿不仅听力受到损伤，智力发展也会受到影响。所以如果汽车上的噪音很大，不仅会影响驾驶员，还会对车内人员造成影响。
汽车噪音产生的部位
发动机噪声：车内的噪声主要是由发动机等机械构件产生的噪声。
路噪：轮胎与地面的摩擦声。
风噪：汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声。
震动噪声：驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音。
外环境传入车内的声音：如大货柜车呼啸而过的声音等。
汽车噪音的治理
调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市 中， 噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝，行驶在高速上，两边的护栏同样可以反射噪音，因此隔绝外部的噪音，是汽车静谧的重要部分。
想要让汽车内安静是很不容易的事情，汽车需要隔音的地方很多：
1、首先就是发动机的噪音
发动机舱与驾驶舱之间的隔板，要求它既能隔音又能防火，还有发动机盖有的会加隔音棉，隔音棉是一个常见的隔音手段，一般15W以上的车，该有隔音棉的地方都会有，不过也不排除一些比较黑的厂家会偷工减料省一些。
2、汽车密封性
汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上。在车辆行驶过程中如果密封条发生硬化、变质、破损等现象，空气与车辆缝隙、边角摩擦将会产生声音，如果密封不好，半夜开车有这种声音，真是让人害怕。
3、胎噪
一般由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音，二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，特别是一些轮胎的材质偏硬，尤其容易让车主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音。如果不想胎噪这么大，静音胎就是不错的选择。
科三训练中，车子容易跑偏怎么办？
1车感不好
如果学员没有车感的话，一般在车身稍有歪斜的时候是不会发现的，等到歪斜的幅度大了再大方向已经来不及了，这时候会变成大打大回。
【解决方法】
首先，科目三开车时不要一直盯着车头盖，而是要眼观八方，视线尽量往远处看。可以对照路两边的警示线看车身是否与道路平行。只盯着车头盖的话难以发现方向不稳的情况。
2不懂得怎么正确修方向这类学员不知道修方向的正确方法，因此总是在车身歪斜时打方向的幅度过大，修正过度。
【解决方法】
平时训练的时候就要记住教练的方法，打方向盘不是什么时候都可以打大角度的。发现车身偏了，就往回打15度，不够再修。
3打方向用力过猛车辆在行驶过程中，受到凹凸不平的路面的影响不可能一直保持直线行驶，所以我们要根据实际情况适当修正车身。但是修正的时候切忌用力过猛，不然会造成车身摇晃过度，吓到副驾驶座的考官就不好了。要知道，科目二的时候我们打方向盘快准狠是因为车辆行驶速度慢，到了科三速度快起来还像原来那样打方向的话，不仅考试不合格，还会有发生危险的可能。
【解决方法】
打方向盘要有预见性，懂得慢打慢回。走直线的时候方向盘必须扶正。不要发现歪了就猛地往回打一下，这样必定会挂科的。
打方向的好习惯要注意在平时训练中培养，只有认真练习，注意总结，才能掌握好技巧。人
