科目二考试开始-起步
不同的科目二考场起步位置不同,这里假设考试车停靠在左侧路边来讲解。
上车准备结束,同时踩离合、脚刹,右手挂一挡,松手刹,缓抬离合至半联动,方向盘向右打半圈,观察右侧后视镜;确认无障碍,缓抬离合至半联动,稳住离合,松脚刹,车辆起步。
科目二坡道起步
坡道定点停车后,准备起步。
打开左转向灯,等待3秒,先缓慢抬起离合,感受到车身明显抖动(最好左脚有轻微震感)时,慢慢松开脚刹,此时车子就会前进。
因为坡道定点停车的位置一般都在半坡上,起步后首先是上坡,过了坡顶后,才是下坡,所以在车子行至坡顶前,应该一点一点抬离合,直至完全松开,右脚轻踩油门,给车加点动力,过了坡顶后的下坡过程中,松油门,压一点离合,控制好车速。
科目三考试开始-起步
起步口诀
一踩二挂三开四鸣五看
六打七放八抬九松十加速
一踩:踩离合、刹车
二挂:右手挂一挡
三开:打开左转向灯
四鸣:短促鸣笛两声
五看:看左侧后视镜是否安全
六打:方向盘向左打半圈
七放:放下手刹
八抬:缓慢抬离合至半联动
九松:确认安全后,松刹车起步
十加速:起步后完全松开离合,轻踩油门加速,挂二档
科目三起步记好口诀,多加练习,基本就没有问题了。
起步,是科目三中一个非常简单的操作,但是,还是有很多考生起步状况百出,有的考生出现手忙脚乱的现象,有些则出现起步不平稳的现象,有的甚至出错。那么科目三起步该怎样操作才会看上去像个“老司机”呢?今天就跟大家讲讲科目三的第四课——起步。(以下内容主要针对C1驾照考生!)
在科目二的时候我们已经学过如何起步,但是科目二的教练和科目三的教练教法又有点不一样。做了一下总结,大家来一起学习下。
科目二起步和科目三起步有什么不一样的地方呢?
在学习科目二的时候,教练的教法是,离合刹车踩到底,等离合松到半联动点的时候,再松刹车起步;跟科目三教练教的有点不一样,具体哪里不一样,小易暂且先卖个关子。咱们先来看看科目三教练教的起步口诀——一踩二挂三打四鸣五看六抬七松,然后再说说哪里不一样。
“一踩二挂三打四鸣五看六抬七松”具体解析如下:
一踩:将离合器踩到底;
二挂:挂一档;
三打:开启左转向灯;
四鸣:鸣喇叭;
五看:查看左右后视镜;
六抬:将离合器抬至半联动;
七松:松手刹,车辆发动。
不知道大家发现没有,在科目三的起步中,不需要用到脚刹(坡道起步除外)。以前的左脚踩离合,右脚踩刹车,现在变成了左脚踩离合,右脚放在油门踏板上了。
小诀窍:在路口等红绿灯的时候(平路),同样的,只需要采用离合起步。慢慢松离合至半联动点,等车向前行驶后,再慢慢把离合全部松完,这样可以减少熄火的情况。
起步,不仅仅是科二、科三考试的开始,同时也是重要的考试项目,比如科目二中的坡道起步,以及科目三中遇红灯重新起步。一旦起步动作出现失误,轻则扣10分,重则直接不合格!今天,小编就给大家全方位解析一下起步项目。
科目二考试开始-起步
不同的科目二考场起步位置不同,这里假设考试车停靠在左侧路边来讲解。
上车准备结束,同时踩离合、脚刹,右手挂一挡,松手刹,缓抬离合至半联动,方向盘向右打半圈,观察右侧后视镜;确认无障碍,缓抬离合至半联动,稳住离合,松脚刹,车辆起步。
科目二坡道起步
坡道定点停车后,准备起步。
打开左转向灯,等待3秒,先缓慢抬起离合,感受到车身明显抖动(最好左脚有轻微震感)时,慢慢松开脚刹,此时车子就会前进。
因为坡道定点停车的位置一般都在半坡上,起步后首先是上坡,过了坡顶后,才是下坡,所以在车子行至坡顶前,应该一点一点抬离合,直至完全松开,右脚轻踩油门,给车加点动力,过了坡顶后的下坡过程中,松油门,压一点离合,控制好车速。
科目三考试开始-起步
起步口诀
一踩二挂三开四鸣五看
六打七放八抬九松十加速
一踩:踩离合、刹车
二挂:右手挂一挡
三开:打开左转向灯
四鸣:短促鸣笛两声
五看:看左侧后视镜是否安全
六打:方向盘向左打半圈
七放:放下手刹
八抬:缓慢抬离合至半联动
九松:确认安全后,松刹车起步
十加速:起步后完全松开离合,轻踩油门加速,挂二档
科目三起步记好口诀,多加练习,基本就没有问题了。
科目三遇红灯重新起步
科目三考试时遇到红灯,那肯定是要停车等待的,这个时候该如何重新起步呢?
在路口遇红灯停车时,建议学员一直踩住离合和脚刹,挂一挡,当红灯倒数5-6秒时,缓抬离合至半联动,如果考试车是路口第一辆车,就在绿灯亮时,松开脚刹起步即可。
如果前方有车,最好等前车起步,并行至路口中央时,松开脚刹起步。
红灯后重新起步,除了动作是关键,还有很重要的一点就是要学会预判,一定要提前做好起步准备工作!
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