经常有老司机在违章掉头上罚款，你是不是也一头雾水呢？咱们在科目三中已经系统学习了掉头的技巧，为何到科目四理论考试中还会涉及到这类内容呢？
当然是为了强调如何才能做到安全掉头啦！所以学员们还是需要再把理论知识熟记于心那~那咱们就看看在马路上，哪些情况下能掉头，哪些情况不能掉头吧！
不得掉头
1.驾驶机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地方是不可以掉头的。
很多人在禁止左转弯的路口上跌了跟头，其实这也很容易理解，我们可以将掉头理解为左转再左转，那么现在都禁止左转了，更何况是掉头呢？所以说在有禁止左转弯标志、标线的地方也不得掉头。
2.在容易发生危险的路段不可以掉头。这是很危险的！
允许掉头
驾驶机动车在有掉头标志、标线或者未设置禁止左转弯、禁止掉头标志、标线的路口、路段，在确保安全的情况下，是可以掉头的。
掉头时：
1.提前开启左转向灯；
2.提前进入导向车道或者在距掉头地点50至150米处提前驶入最左侧车道。
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新驾考开考1周，一个好消息，一个坏消息····
距新驾考首考，已过去了1周。全国各地参加考试的学员有如何反馈呢？今天消息终于可以确定了：一个好消息+一个坏消息！
好消息：科二更简单，通过率看好
中途停车要求放宽
新规条例：除曲线行驶项目，科二其余项目出现中途停车，都从不合格→扣5分/次。
学员反映：以前最怕停车熄火，现在考过的几率变大了。只要不停车超过2次一般都能过。
时限基本不影响考试
新规条例：倒车入库要在210s内完成，侧方位停车要在90s内完成，超时扣分挂科。
学员反映：实际在考场上，基本上没有几个倒库和侧方位超时的，普遍都能提前完成。
靠边30cm难度不高
新规条例：坡道定点停车时，车轮必须距路边线30cm以内，30cm-50cm扣10分，超过50cm直接不合格。
学员反馈：以前老规定教练就要求定点停车在30cm以内了，所以学员对这条规定十分熟悉，并不会特别难。
坏消息：科三合格率不到1%
转向灯要求又多又严
新规条例：转弯转向灯熄灭没及时补灯，不合格；转弯/变道/超车/起步/停车没打转向灯，不合格；转向灯未超3s就动方向盘，不合格....
学员反馈：经常顾此失彼。很多教练体验科三新驾考，也因为转向灯扣了好几百分。
不减速不礼让，挂科
新规条例：取消了“通过路口、人行道、公交站、学校”的语音提示，但学员也必须减速刹车，否则扣100分。
学员反馈：挂科了才知道不仅语音提示取消了，而且刹车识别的范围只有30米，刹车踩早了也会挂科。
回头观察成挂科重灾区
新规条例：停车下车前、超车前、变道前等都要先“回头观察”。
学员反馈：稍微不注意，就忘了还要回头了。经常就只侧头看后视镜，因为这个挂科的大有人在。
小编提醒：没考试的各位学员，先别急着预约考试。先去驾校磨合一段时期，等到熟练了再上考场也不迟！
真的以为只是走个程序？每一个步骤都不多余
很多人都觉得现在的教育都是应试教育，都是在“走程序”、“走过场”、“并没有实际作用”。可是，正所谓“存在即有理”，每一个考试步骤考试内容，都是经仔细考虑才设定，比如科目三里，考试上车前要绕车一周。为什么呢？
咱们先来了解一下，科目三关于“绕车一周”的顺序：首先走到左侧的车门，然后开始逆时针绕车一周，检查一下车身以及轮胎，从左侧的车门经过车位、右侧、车头，走到车头时稍微停顿一会，再看看后方来车情况。最后回到左侧的车门，前后看一看，保证在安全的情况下，开车门上车。
很多学员在考到驾驶证后，自己开车出门时往往会忽略这个步骤，总觉得很多余，实则不然。为什么呢？
一：开车前没有提前绕车一周检查，导致号牌被遮挡，扣了12分。
很久以前有一则老新闻，说是一名车主开车前没有绕车一周检查，结果正好有人在该车主的后方车牌夹了一张广告纸，导致被交警抓到说是故意遮挡号牌，就这样扣了12分，重头开始学习科目一。
就因为那十几秒的时间，就这样导致没了12分，还落下这么多麻烦事。实在是得不偿失。
二：防患于未然。
检查一下车身周围有没有异物、轮胎是否有异样。
冬天时可能会有小动物钻进车底，而有些不法分子也有可能会悄悄在你车子周围放下一些假瓷器，用以碰瓷。所以，上车前还是绕车一周多多检查吧！
只可惜，很多车主并没有养车这样的良好习惯，拿到驾驶证后往往都是拉开车门就直接上车点火走人，没有仔细观察好车辆周围的环境是否安全。
每一项考试项目都有其存在的理由！每一项驾考规定都是在无数的事故中总结出来的！不予以重视，到头来终究是自己吃亏。
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