新手上路不可怕，就怕刹车技术不过关！
在的印象中，许多新手初始上路都是战战兢兢，脚底板恨不得在刹车板上生根发芽，准备好随时刹车。其实这种想法是对的，但就怕你刹车技术不过关，随时都来个急刹，让人给追尾了！
1、提前点刹是最好的减速方式
刹车停车，最好采取点刹的方式，即在紧踩刹车之后再松脚刹，然后再踩刹车，循序减速，稳定停车。如果每次都等到需要刹车时才猛踩刹车，和急刹车没有区别，惯性会使车内的人身体禁不住前倾，很不舒服。所以，提前点刹减速，稳定停车，不仅会让车内的人感觉舒服，还能更大程度地保证行车安全。
2、坑洼路段刹车需谨慎
在一些沙石较多或者坑洼不平的道路行车，最忌讳的就是一脚踩死刹车这种急刹方式。因为坑洼、沙石布满的路面很容易就会使车轮打滑，轻则失控偏离方向，重则侧翻，更甚者将引发交通意外，造成人员伤亡。若冬天与结霜盖雪的路面，这点也是必须注意，一定要保持安全车距，提前加速，不可随意急刹车。
3、走长下坡路，切忌空挡滑行
在走长下坡路段时，一定不要挂空挡！因为在下坡时挂空挡会使车辆失去发动机的制动作用，而仅仅依靠刹车片来刹车缓解下冲的势头，一旦刹车效果因此而产生损坏，而你却不自知，容易在以后的行车中发生意外。若刚好是在下坡途中刹车失灵，说不好就要人财两空。
所以，走长下坡路段时，需要配合使用发动机制动，即挂上挡位，根据车速和坡道距离，行进适当换挡，如果速度过快，要及时利用制动减缓速度。
4、手动挡汽车要注意油离配合
对于入手手动挡汽车的新手司机来说，除了用好刹车外，还要学会油离配合刹车，对车辆进行制动，甚至在速度慢的情况下，像松油门、踩离合减速、降档位这样的油离配合甚至能起到刹车一样的效果，一定程度上减少刹车碟的磨损。
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新手上路：超实用的倒车技巧！
因为车辆设计构造的原因（前轮控制方向，后轮固定），所以也就决定了车尾倒入库是优于车头入库的（某些斜型停车位也适用于车头入库）。
一般而言，停车位可以分为三种类型：垂直型、侧方型、斜型。（如下图）
接下来就以这三种类型的车位分别介绍一些方法吧。
●【垂直型车位】
1、优先选择车尾入库。
看下图的两种停车情况。下图情况一非常常见，造成情况一的原因很简单，就是车子在入库前预留的空间不够，没有提前把车子拉直进入，所以在入库后就算把方向猛打拉直车身，最后因为空间不够，只能停成这个模样。所以，如果要车头入库停得好，必须有足够的预留空间让车子充分拉直之后，再直入车库，但一般停车场都不具备宽松的预留空间。
对比以下情况一和情况二，都是车子没有停好，车身没有与车尾平行，唯一区别就是车头的方向。如果要把车子调整好，哪种情况比较容易一点？答案是情况二。情况一非常难调整。调整情况一，需要先打满左，向前吃一点空间，然后快速打满右进行倒车把车子拉直，这样的话，又会出现车子与左边太贴近旁车的问题，需要缓慢直后，待前方空间足够的时候再向前左方进入并拉直车身，是非常考车技的过程。而情况二就简单多了，只需要打满左，往前看一小段，待车身居中后回直直后一小段就倒车完成了。
2、保证右侧空间足够的时候，倒车只需要盯一边线即可。
在倒车前，一定要保证车尾的宽度是足够自己的车子进入的，如果不够信心可以下车观察，等待确认宽度足够并没有障碍物后进行倒车。在倒车过程中，因为已经经过确认，所以大部分注意力可以放在盯一侧线上，待车身和线平行，比较两边距离是否对等，如对等即可倒车入库。
3、注意内轮差。
如下图。因为前文说的车子设计构造的问题，会出现内轮差的情况。很多新手会以为下图的情况会太贴近左边，于是不敢往后倒，甚至会向右调整。其实正因为出现内轮差，下图的情况是最佳的倒车角度。技巧是：观察左镜，车身只要没碰到左侧柱子或者旁车，都可以大胆倒车，配合打满左，把车身拉直。拉直之后比较左右距离，进行上述情况二的调整方法即可。
●【侧方型车位】
1、把车开到与前车持平。
2、车身与旁车距离在80-100cm，根据不同车子和轴距的差异略有不同。
3、打满方向盘进行倒车，要点是手快脚慢（方向盘要调整快，车子速度要慢）。
4、车身中线过了前车车尾或者车身右后侧已经靠近路基，就需要缓慢进行反方向回方向盘。
5、注意车右角不要碰到前车，车右角过了就可以开始拉直车身了。
●【斜型停车位】
这种车位最好停，不需要高超的技术含量，一般设置在马路行驶侧，车头进入比较方便。
1、如果左侧有较多的空间，可以远离停车区多一点，这样更加容易拉直车身。
2、注意右车角跟旁车的距离。
3、注意上文提到的内轮差。
4、注意前路基高度，不要撞到或者挂底盘。
新手上路：直线行驶的技巧
直线行驶是大部分学车的朋友担心的，他们一直都觉得自己开不了直线，而且也觉得直线很难开!那么直线行驶有没有什么技巧?下面看看的小编给大家介绍一下!
直线行驶考核要求：
1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;
2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。
直线行驶技巧：
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
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