旁边的车呼啸而过测速仪闪了灯，会不会殃及我的车?开到半路上油灯亮了，能不能撑到下个服务区?等等这些都是新手上高速会遇到的疑问，小编针对新手上高速会遇到的五大疑问询问了杭州交管所的高速交警，希望可以帮助各位新手解决心中的疑问。
疑问一：旁车超速我也被拍，会被殃及吗?
事件回放：蔡小姐过年回家上高速，新车加新手，她规规矩矩地按照限速标准开，但不少老司机可不客气，一辆辆车从她身边呼啸而过，“别人不去管他，我安耽别超速就行了。”蔡小姐心里这么想。但是，在行驶到杭甬高速绍兴段的时候，眼见一辆宝马飞驰而来，当行至并排的时候，绿化带中间的测速仪毫不客气地亮起了闪光灯。“对方明显超速了，可拍照时会不会连我也被拍?那岂不是冤枉大了?!”回到杭州，蔡小姐忐忑不安地给我们打来了电话。
高速交警答复：两车并行的照片会被删除
首先能够拍上的这种几率很小，其次在同一张照片上出现多辆车的时候，交警无法认定到底是哪辆车超速，一般情况下这种照片在人工核对的时候就会被删除。不过，交警也表示，如果在照片内出现的是大货车和小车，而速度又非常快的时候，一般认定是小车超速，因为大货车达不到那种速度。
疑问二：半路上油灯亮了，有地方加油吗?
事件回放：年初五那天太阳晒得暖暖，朱先生开到甬台温高速天台附近时，感觉人有些昏昏沉沉，于是赶紧停到天台服务站打了个盹。眯了一会，人是精神多了，可一出服务站，朱先生发现了一件事，忘了加油!这下把他惊醒了，到目的地还有200多公里，油箱仅有的那点油撑得住吗?他正想往回倒车，忽然发现前面有块牌子上写着“某某服务区49公里”，于是硬着头皮往前开。
高速交警答复：服务区间隔通常在五六十公里
在服务区的间距设置上，基本都是五六十公里就会有一个。车主大可不必惊慌，要是真担心，也可以从就近的高速公路出口下高速，加好油再上高速。
高速交警特别声明：切勿在高速上进行倒车、调头、逆行等危险行为，这是非常危险的举动，可能酿成大祸。4月1日之后，在高速公路上调头、倒车、逆行的都要扣12分，并且罚款200元。
疑问三：一路超速多次被拍，是不是只处罚一次?
事件回放：车主“麦斯威尔”承认自己这次过年因为赶着回家，在高速上有过几次超速行为。限速110公里/小时的路段，他开到了130公里/小时，结果被拍了好几次。到家后，他有些侥幸心理：在同一条高速上超速，应该只算一张罚单吧?
高速交警答复：被拍几次就要处罚几次
一般在一个点上同一时间只拍一次。如果是收到两张以上在同一点上，同一时间拍的超速罚单，这种情况有可能是在核对、邮寄的环节出了问题，这种情况极少出现。不过，要是在同一条高速上行车时，在不同的点上因为超速被拍，这个可以看做是多次违法行为，要受到多次处罚。像“麦斯威尔”这样的，就要多缴罚款了。
疑问四：胆子小，车子开得慢也违法?
事件回放：女车主Amy在高速上真是彻头彻尾地遵循“慢才安全”的道理，限速120公里/小时的沪杭高速上，她慢吞吞地只开到50多公里/小时，当高速交警拦下她时，她还觉得挺委屈：“高速上车流这么大，我很害怕，不敢开快车。”
高速交警答复：高速上开慢车并不安全
在驾校学习交通法规时，大家应该记得，高速行车时速不能低于60公里。高速交警也再次重申：正常情况下在高速公路上低于60公里/小时的，也要进行处罚。况且，高速上低速行驶其实并不安全，很容易出现追尾事故。
疑问五：挡住牌照可以逃避处罚?
事件回放：范先生年初三从温州回杭州走的是杭金衢高速，“在金华至杭州段，一路上起码有三四辆车的车牌上贴着‘百年好合’的标志，还有一辆车在车牌上放置了光盘挡住数字，很明显这些车辆都是故意遮挡车牌以便超速的。”范先生清楚遮挡车牌的做法是违法的，但他好奇这些车会不会被抓住。
高速交警答复：除了处罚遮挡号牌行为还要一并处罚超速
遮挡牌照的情况在高速上比较常见，是违法行为。别以为进了收费站再贴牌就没事了，高速上24小时有警车在巡逻，还不定期进行整治。一般情况下交警发现该类车辆会进行摄像并跟踪至收费站进行处罚。处罚分两部分，先按照故意遮挡号牌处罚，再查看该路段的测速仪数据，如果发现该车辆还有超速违法行为的一并处罚。
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新手上高速五大疑问 高速交警来解答
旁边的车呼啸而过测速仪闪了灯，会不会殃及我的车？开到半路上油灯亮了，能不能撑到下个服务区？
杭州去年新车上牌数达十万多辆，不少车主是新手，其中更有一些车主常年在市区跑，过年回家才头回上高速。长假回来后，新手们碰头免不了交流上高速体会，我们也接到一些读者电话，询问在高速上行车的相关事宜。我们请教了高速交警杭州支队后，觉得有必要整理一下，告诉更多的新手。
文/朱红欣
疑问一：
旁车超速我也被拍，会被殃及吗？
事件回放：蔡小姐过年回家上高速，新车加新手，她规规矩矩地按照限速标准开，但不少老司机可不客气，一辆辆车从她身边呼啸而过，“别人不去管他，我安耽别超速就行了。”蔡小姐心里这么想。但是，在行驶到杭甬高速绍兴段的时候，眼见一辆宝马奔跑而来，当行至并排的时候，绿化带中间的测速仪毫不客气地亮起了闪光灯。“对方明显超速了，可拍照时会不会连我也被拍？那岂不是冤枉大了？！”回到杭州，蔡小姐忐忑不安地给我们打来了电话。
高速交警答复：两车并行的照片会被删除
第一能够拍上的这种几率很小，其次在同一张照片上出现多辆车的时候，交警无法认定到底是哪辆车超速，一般情况下这种照片在人工核对的时候就会被删除。不过，交警也表示，假如在照片内出现的是大货车和小车，而速度又非常快的时候，一般认定是小车超速，因为大货车达不到那种速度。
疑问二：
一路超速多次被拍，是不是只处罚一次？
事件回放：车主“麦斯威尔”承认自己这次过年因为赶着回家，在高速上有过几次超速行为。限速110公里/小时的路段，他开到了130公里/小时，结果被拍了好几次。到家后，他有些侥幸心理：在同一条高速上超速，应该只算一张罚单吧？
高速交警答复：被拍几次就要处罚几次
一般在一个点上同一时间只拍一次。假如是收到两张以上在同一点上，同一时间拍的超速罚单，这种情况有可能是在核对、邮寄的环节出了问题，这种情况极少出现。
不过，要是在同一条高速上行车时，在不同的点上因为超速被拍，这个可以看做是多次违法行为，要受到多次处罚。像“麦斯威尔”这样的，就要多缴罚款了。
疑问三：
半路上油灯亮了，有地方加油吗？
事件回放：年初五那天太阳晒得暖暖，朱先生开到甬台温高速天台四周时，感觉人有些昏昏沉沉，于是抓紧停到天台服务站打了个盹。眯了一会，人是精神多了，可一出服务站，朱先生发觉了一件事，忘了加油！这下把他惊醒了，到目的地还有200多公里，油箱仅有的那点油撑得住吗？他正想往回倒车，突然发觉前面有块牌子上写着“某某服务区49公里”，于是硬着头皮往前开。
高速交警答复：服务区间隔通常在五六十公里
在服务区的间距设置上，基本都是五六十公里就会有一个。车主大可不必惊慌，要是真担忧，也可以从就近的高速公路出口下高速，加好油再上高速。
高速交警特殊声明：切勿在高速上进行倒车、调头、逆行等危险行为，这是非常危险的举动，可能酿成大祸。4月1日之后，在高速公路上调头、倒车、逆行的都要扣12分，并且罚款200元。
看过金周讯汽车版“汽车实验室”栏目的读者可能有印象，我们做过一期实验，说的是“油灯亮起来后车辆还能跑多少公里？”实验结果是不同的车型都可以跑70公里左右。所以车主碰到这个问题大可不必惊慌，完全可以撑到下一个服务区再进去加油。
疑问四：
胆子小，车子开得慢也违法？
事件回放：女车主Amy在高速上真是彻头彻尾地遵循“慢才安全”的道理，限速120公里/小时的沪杭高速上，她慢吞吞地只开到50多公里/小时，当高速交警拦下她时，她还觉得挺委屈：“高速上车流这么大，我很可怕，不敢开快车。”
高速交警答复：高速上开慢车并不安全
在驾校学习交通法规时，大家应该记得，高速行车时速不能低于60公里。高速交警也再次重申：正常情况下在高速公路上低于60公里/小时的，也要进行处罚。况且，高速上低速行驶其实并不安全，很轻易出现追尾事故。
疑问五：
挡住牌照可以躲藏处罚？
事件回放：范先生年初三从温州回杭州走的是杭金衢高速，“在金华至杭州段，一路上起码有三四辆车的车牌上贴着‘百年好合’的标志，还有一辆车在车牌上放置了光盘挡住数字，很明显这些车辆都是有意遮挡车牌以便超速的。”范先生清晰遮挡车牌的做法是违法的，但他好奇这些车会不会被抓住。
高速交警答复：除了处罚遮挡号牌行为还要一并处罚超速
遮挡牌照的情况在高速上比较常见，是违法行为。别以为进了收费站再贴牌就没事了，高速上24小时有警车在巡逻，还不定期进行整治。一般情况下交警发觉该类车辆会进行摄像并跟踪至收费站进行处罚。处罚分两部分，先按照有意遮挡号牌处罚，再查看该路段的测速仪数据，假如发觉该车辆还有超速违法行为的一并处罚。
新手上高速紧张怎么办 新手上高速前必看
对于新手来说，第一次上高速都会有紧张心理，这是很正常的。想当年，小编第一次上高速时也是紧张的不得了。今天，小编结合自身的实际经历来告诉大家如何缓解上高速的紧张心理。
第一、保持跟车距离。
一定要留足跟车距离，无论是前车、后车、左右的车，都要留足距离。基本的要领是，车速是多少，就必须留够与前车相应的间隔距离，例如， 车速80公里，跟车距离就要在80米以上。这样，当前车突然急刹车停车时，自己才能急刹停住车，而不至于发生追尾事故。高速路上都有帮助驾驶人测距离的标识，在路边的隔栏上有0、50、100、200的标牌。
第二、不要超速行驶，按规定速度行驶。
高速路标示的限速，是指的这段路的最高速度限制。这些限速都是有根据的，如，限速是80公里，说明这段路的路况不够好，弯道多，上下 坡多，等等。一般情况，都应在限速以下行驶。
第三、超车要格外小心。
需要超车时，一定要先看清楚后面的车是否跟得太近，准备超过自己的车。如有，先让其超过去。如果要超过大货车，必须非常小心，防止 大车突然拐向超车道。准备超大车前，要在视线好，可以看到大车前面没有障碍的时候再超车。超大车时要握紧方向盘（与大车并排时），因为大车高又长，两车高 速并排车时有一股侧向风从侧面吹来，防止方向偏离发生危险。
第四、最好不要夜间跑高速路，更不能在高速路疲劳驾驶。雨天在高速上要注意降低车速。
提示：小编建议新手第一次跑高速时，最好请一个三年以上驾龄的老司机在一旁指导一下。孰能生巧，只要多跑几次高速，很快就会适应的。
新手上高速必注意的高速技巧
现在国家法定假日，高速公路一般都会免费通行，假如在高速公路上不重视安全驾驶，那么免费通行也只是浮云。在首个免费通行的国庆长假，我们就为各位车主整理了详细又实用的高速公路行车技巧，为大家平安出行提供保驾护航的法宝。
●上高速前做好全车检查
上高速之前，车主必须抽时间认真检查一下整体车况，包括各种油液是否充足、电池及车灯是否正常运作、刹车是否可靠等。在高速上抛锚只是倒霉而已，万一刹车失灵那就是生死考验了。
需要重点检查的是轮胎状况和胎压。我们都知道，如果没有健康的轮胎，哪怕是顶级超跑也跑不起来;
况且轮胎存在裂纹或鼓包等隐患，是会有爆胎风险的，高速爆胎基本上非死即伤。所以，上高速前应仔细检查一下全车轮胎的状况，提前把死神撵走。
●从匝道进入行车道时注意观察和提速
不少驾驶员(尤其是新手)，从匝道进入高速行车道时，也不管后方是否有来车，就径直窜上行车道。这样操作要么把后方来车吓死，要么把自己吓死，最坏的结果就是酿成惨烈的碰撞事故。
●严格依照限速行驶，保持车距
国内高速的最高限速基本上是120公里。在高速上严格依照限速行驶，不仅可以避免无谓的违章罚款，更重要的是能保命——已经有权威数据证实，时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%!从安全角度考虑，依照限速行驶必须遵守。
除了依照限速行驶外，与前车保持安全车距也是必须的。这个安全车距可以简单理解成与车速数值相当：当车速为100km/h时，安全车距为100米以上;
当车速在100km/h以内时，安全车距不少于50米。若遇上雨、雪、雾等不良天气时，更加需要增加行车距离。只有保持安全车距，遇上突发情况时你才有足够的反应距离和时间。
●提前确认出口标志
在高速路上最让人郁闷的事情，莫过于错过出口了，那将意味着需要多走很长的距离才能绕回来。错过路口的原因，除了不熟悉路线之外，恐怕就是开车时走神了。
需要注意的是，临近出口时不要靠近大货车。因为大货车庞大的车身很容易遮挡视线，也会影响车辆变道，导致我们错过了出口。
在出发之前，我们一定要做好功课，提前熟悉路线及相应的高速出口，实在记不住时可以写在纸上以便随时查阅;在高速公路上行车时，则要留意出口指示牌(一般会提前两三公里开始提示)，提前变道。
●高速路上谨慎超车
在高速公路上行驶的车辆车速都很快，超车并非一件随心所欲的事情。假如我们需要超车，一定要仔细观察前后车状态，确认安全后再超车。
在超车的过程中，不要只顾着踩油门往前飚，还要密切留意被超车辆的走向，以防超车时发生碰撞。可靠的做法是闪动大灯和鸣喇叭，提醒被超车辆注意。
●变道必须开启转向灯
变道要打转向灯这个规矩，在驾校的时候就被教练反复强调过，但还是有很多人没有养成这个习惯，甚至认为是多此一举。打转向灯当然不是给自己看的，而是为了告知后车你的行驶意图。不然的话，在车速飞快的高速公路上，谁知道你要往哪个方向变道?
●高速路上尽量远离大货车
大货车有一个绰号，就是“公路野兽”。大货车能得此绰号，除了与其庞大的车身有关之外，还与其劣迹有关：有统计数据显示，因营运货车交通事故造成的伤亡人数占车祸事故死亡总数的比例高达83.3%;而在货车发生交通事故的原因分析中，刹车失灵则占据了机械故障的90%以上。
大货车容易成为遮挡视线的障碍物，而且其本身盲区大，存在很大的安全隐患。
所以，当我们在高速公路上遇上大货车时，或者超越它们，或者离它们远一些，千万不要与它们并排行驶或尾随;如果在后视镜中发现了大货车来势汹汹的身影，啥都别想了，赶紧变道躲开吧!
●尽量在中间车道行驶
前段时间，江苏客车司机吴斌在高速路上被异物击中殉职的新闻备受关注，引发这起事故的其中一个原因就是客车长时间行走在内侧超车道上。
我们建议，只要条件允许，一定首选在中间车道行驶，万一遇上突发情况还可以左右躲闪，也能避免与对向失控车辆或飞来的异物相撞。
●雨天时必须减慢车速，开启车灯
天雨路滑，轮胎的抓地力也会有明显下降，紧急制动的效果会比天气好时差很多，而且视野也会受限，因此雨天行车必须要减慢车速。
还有一个必须养成的习惯，就是雨天行车要开启车灯。这个道理与打转向灯一样，不是为了给自己看，而是要给别人看。
雨天行车开启车灯，是为了让别人更容易地发现你，对人对己都能带来安全保障。
●遇上前方长时间堵车时，车上乘员必须离开车辆在高速路外等候
在高速公路上遇上前方有事故或道路损毁时，很容易造成时间不定的堵车。很多人遇上这种情况时，都习惯窝在车里听着音乐等待。假如此时后面有一辆制动失灵的大货车冲撞过来，那么就会上演一次异常惨烈的“公路大扫荡”……
虽然这种事故属于小概率事件，但看过《死神来了》系列电影的朋友都会明白，“小概率事件”并非“不可能事件”，真要发生的话，后果往往是群死群伤。
●高速路上制动应采用点刹
前面说的都是行车技巧，当然不能忽略了同样重要的刹车技巧。走神是高速公路行车的大忌，这会导致遇上紧急情况时直接来脚急刹，后果就是车辆失控碰撞翻滚或多车连环相撞，小命基本难保。
在高速公路行车，视线一定要放远一点，提前观察前方状况。假如我们需要制动，首先应松开油门，然后采取点刹的方式多次轻踩制动踏板，避免车辆失控。
●尽量避免夜间在高速公路行驶
不少高速公路并没有路灯，只有沿途设置的反光标志，因此夜间行车的危险系数相当高。夜间行车不仅视野有限、车灯晃眼，而且驾驶员会更容易疲劳，遇上突发情况时很难及时作出正确的反应。因此，夜晚往往是高速公路车祸的多发时间。
从安全出发，夜晚并不是适合开车的时间，我们应该尽量避免夜间在高速公路行驶。夜晚的时间，还是用来休闲娱乐和休息吧!
温馨提示：各种长假期间高速公路的车流量将大增，安全风险也会随之上升，大家开心之余更加要注意行车安全，尤其是在高速公路上。
