直线行驶看似简单,但真正做好还是得花精力去边揣摩边练习。因为新手开直线时刚偏的时候是发现不了的,等发现时已经偏离太多,打回方向后又不清楚回正多少,结果又朝另外一个方向偏去,这时在路上就走成了S型,就是所谓的画龙。
考核要求
保证跟车安全速度和安全距离,了解车辆行驶速度、注意观察路面状况,采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
考试口诀
一.寻找中心
二.双眼锁定本车能通行的中心
三.心理想着走中间
四.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着
考试攻略
1、两眼向前看,一直看到公路的尽头,能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上,地下,前面,左面,右面,所有的一切信息,包括动态,静态的信息.公路路面的宽度,路面质量的好坏,好都要全部观察清楚
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内,上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的,动态,静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态,静态的各种障碍
小编考驾照的时候也是刚好遇上改革!虽然不知道之前路考是怎么考的,但是我知道改革之后的科目三是怎么考的!我们考试的时候是先考灯光,灯光过了就启动开车,如果灯光不过,可以重头再来!有人车子都没启动就挂了的!那么科目三考试都有哪些考试项目,有什么操作技巧?下面看看的小编给大家的介绍吧!
考试项目:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶,共16项!
科目三考试操作要求:
1、上车准备:绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。
2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。
3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。
4、加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。
5、变更车道:变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车:开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器,关闭转向灯。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘750px以内。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。
8、通过人行横道线:减速,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。
9、通过学校区域:提前减速至30km/h以下,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路时应停车让行。
10、通过公共汽车站:提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
11、会车:正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。
12、超车:超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。
13、掉头:降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
14、夜间行驶:起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
以上就是的小编给大家介绍的科目三考试项目,还有考试经过!
直线行驶是科目三必考项目之一,虽然行驶距离不长,但却是学员栽跟头最多的项目。直线行驶看似简单,真正做好还是需要花时间去揣摩学习的。怎么样才能保持车辆直线行驶呢?接下来,小编就来教大家方法。
1、进入直线行驶考试区域前,观察前面路况,保证能顺利完成直线行驶,如遇有情况,宁愿停车等待。
2、直线行驶前转弯时尽量保持在3档,稍压点刹车转弯,否则减档转弯后马上直线行驶又要加档会手忙脚乱而顺不正车身。
3、转弯后观察车身是否与中心线平行,这时有个调整的机会,即吋调正,方向回平。
4:身体坐直,眼看正远前方,余光顾左右两边,尽量在正前方找个点用心感知与胸前某点对上,一直追着正前方点前行。因为越看的远,车身位置变化也感知明显。
5:手握在9:15的位置,切忌握得太死!轻扶方向盘。发现偏离时一定要修正,不要修正幅度过大,只能在5度范围内,此时最好是一手稳方向。另一手稍推动一点点而已。这里注意到:当感觉车辆已在快要回到正的时候要把方向即时反拉一点,否则又会朝另一边去了。
6:相信自己的判断,感觉车是正的就不要随意去动方向。
做到以上几点,相信你离成功不远了!
考核标准一:
方向控制不稳,不能保持直线行驶,扣100分
操作技巧:
直线行驶前,把方向调正,档位为3档,速度在30-35之间
当语音提示“请保持直线行驶”发出后,考生一定要注意这两点:
一、方向盘不要再转动;二、行驶速度不得低于30km/h
视线:尽可能的看远,同时也要用余光注意车辆前后左右的情况;注意选好参照物(可以按自己的习惯选择左右两边的马路牙子)
车速:中速行驶,车速不要超过35km/h。
方向盘:为一手拉动一手推动,操作时平稳自然。一定只能微调,幅度不能超过15度,当发现车偏向哪边,用另一边的一只手用力压下方向盘即可。打方向时尽可能早打、少打
考核标准二:
遇前车制动时不及时采取减速措施,扣100分
操作技巧:
这就要求在保持视线尽可能的看远,保持直线行驶的情况下,一定要注意观察前车的行驶状态,当发现前车有减速或是停车操作时,及时的减速降档
考核标准三:
不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况,扣10分
操作技巧:
行驶过程中,头要左右小幅度的晃动,上抬一点,做到有观察后视镜的动作
考核标准四:
未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施,扣10分
操作技巧:
保持高度警惕,当发现路面有人行横道或是其他公共区域的标志时 ,减速降档
注意:
1、直线行驶的距离超不多是100米左右,所以在这个过程中,一定要保持方向盘不大幅度操作
2、当遇到前车制动或是通过公共区域减速操作后,清除障碍物后一定要尽快把速度跟上去,挂3档操作,不要直接就一档低速行驶
3、听到“结束直线行驶”语音后,再进行换道或换其他操作
很多学员在实际考试中就是没有办法做到直线行驶。说起直线行驶,很多学员肯定还记得在刚上车训练时,教练就会教你拉直线,这时候很多学员还会不以为然,结果科目三考试就栽在这个项目上!
直线行驶指的是新手学员驾驶车辆起步,通过逐步加速将排档从最低档逐档加到最高档,从而使车速达到高速。
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁,必须选定好参照物,保持直线行驶,及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向,驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快,应看得远些;车速较慢,应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送,用两手操纵转向盘要平稳、自然,双手保持与肩同宽,用力不要太大;
4、修正方向时,要早打、少打、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了,匀速行驶保持直线,通常情况下,应坚持中速行驶,车速不要超过警戒线,既能保证行车安全,又能节油,而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
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