涉水技巧

昨天深圳有暴雨,夏天已经来了,雨天也是越来越多!那么在下暴雨的时候如何安全开车?从小老师就给我们讲要过马路的时候要注意“一停、二看、三通过”,那么其实涉水开车技巧要是这样的,“一看、二探、三通过”,下面就让小编的小编给大家好好解释一下这三步骤!

● 一看

遇到涉水路段时,因为水质肮脏混浊的关系,我们往往不知道水面的深浅,尤其是在一些坑洼不平的路段。这时把车靠边停下来,观察其他车辆通过的情况。就很有必要了。

一来观察其他车辆通过时水的深浅,二来,找辆与自己车辆相近的车对比,如果他的车能过,自己能顺利通过的可能性就非常大了。

● 二探

如果没有其他车辆供你观看,那么你就只能自己去探水面深浅了。探水时,你可以借助雨伞、路边的树枝、或者自己下水走一次。(自己下水时,要穿上鞋避免水下物品刺伤脚)

探到的水位,严格意义来说没过轮胎1/2时,我们就不建议冒险了。但是如果你非得要尝试,请弄清楚你车子的进气口在哪里,因为理念上,只要发动机不进水就不会死火。

● 三通过

俗话说得好,不怕神一样的对手,就怕猪一样的队友。不怕神一样的车,就怕猪一样的司机。当确定自己真要涉水时,哪些技巧可以帮助你顺利通过?

1、选择安全路线(石基、斜坡)

涉水行车时,应该选择斜坡、地基这些地势较高的路线通过,可以有效避免车辆进水。当然前提是有这些路线可行。

2、低挡位高转速、缓慢进水匀速通过

3、与前车保持距离,避免水浪倒灌

在涉水的时候,除了本身技巧之外,还需要注意与前车保持距离,以免前车熄火把你也堵得进退不能。另外,避免并排行车以及注意避让对面来车,以免对方车辆产生的水浪倒灌进发动机。

4、必要时可选择倒车通过

前面说过,只要进气口不进水,车辆就不会熄火。车辆的进气口都设置在车头位置,所以采取倒车的方法,可以有效避免水灌进发动机的事故发生。

温馨提示:技术讲了一大堆,但是小编还是要提醒大家“涉水有风险,行车请慎重!”但人都是被逼出来的,很多时候我们不得不冒着风险涉水,那么就请熟读并紧记本文介绍的涉水技巧。

延伸阅读

涉水行车注意哪些事项


春季全国各地都遭遇不同程度的雨水侵袭,很多地方公路上都会遭遇涉水,在积水区域行车,稍不小心,车辆就惨遭进水。一起来看在涉水路上怎么行车?

1、观察

首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。同时应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。

2、提前开启雨刷,慢速入水

当决定要通过积水路面之前,需要提前开启雨刷功能非常重要。虽然我们在之前通过观察大约知道了积水深度,但路面情况仍然不是很清楚,汽车一旦入水,溅起的巨大水花很可能会完全打在前挡风玻璃上,给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响。提前开启雨刷,能够保证相对清楚良好的视线,帮助车辆安全通过涉水路面。另外,进入涉水路面时车辆最好做到慢、稳。慢速入水,能够在我们驾驶车辆第一时间准确地感受到积水路面的真实情况。还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低档中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。

3、稳住油门,低档匀速行驶

在积水路面中行车应该首先保证车辆稳定有力的动力,使排气管中始终有压力气体,防止水倒灌入排气管,造成熄火。行车过程中尽量保证低档匀速行驶,避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。在对路况没有把握的情况下,最好原地等待其他底盘高的车辆,观察前行车辆通过积水路面时的情况,沿着前行车辆的路径通过,安全更有保障。切忌多辆车跟车连续下水,避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。在积水路面行驶时,尽量不要松油门,这也是为了防止水倒灌进入排气管。

4、排除刹车片水分

汽车涉水后,应该及时排除刹车片水分,尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

5、如果熄火,切忌强行点火

如果在通过积水路面时,因为对路况不熟悉导致操作失误,车辆一旦熄火后不可强行二次打火。如果在气缸进水的情况下还强行点火,或许会导致汽车其他零部件的损害,严重的情况甚至会危及发动机。正确的做法是原地等待救援。尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。因为发动机一旦进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理

涉水行车后该做什么


夏季是南方传统的多雨季节。连续的暴雨天气,已让车主连同爱车一起尝尽了苦头。因为暴雨的降临不得不增强了车主的车辆养护的意识。下面是几条雨季养车之道。

1、雨天洗车保卫车漆

不少车主都认为,雨天车辆表面的尘土被雨水冲刷洁净之后,省去了洗车的麻烦。但事实上,雨后假如不及时洗车,会对车漆造成很大损害,所以雨后的车辆清洗工作比任何时候都更重要。雨水中往往含有杂质和酸性物质,车辆被雨淋湿后,长时间不清洗,酸性物质会腐蚀掉车漆最外表的一层亮膜,漆面立刻会变得黯然失色。另外,雨水中夹杂着一些看不见的沥青细屑、污垢尘土等也很轻易吸附在车身漆面。这些污垢经过太阳暴晒之后会衍生出大量的氧化物,时间久了就会在车漆表面留下难以磨灭的伤痕。所以,建议车主朋友雨后需要及时清洗车辆。

2、车内除湿、除菌

夏天雨季天气闷热潮湿,轻易滋生病菌,而车内密闭的空间里,更成了病菌生殖的温床。所以,雨停后要立刻开始除湿、杀菌的工作,特殊是有小孩的家庭。

建议可找一个阴凉通风的地方,将车门全部打开,让车内的湿气能够及时排除。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来,清洗晾晒。

车内除菌方式通常可采用臭氧消毒和光触媒杀菌两种方式。一般臭氧消毒方法操作简单、价格低廉,在许多清洗车辆的地方都可以免费提供此项服务。而光触媒的价格就珍贵许多,但消毒除菌效果也更理想,费用大约在300元左右。光触媒的原理是利用氧化力极强的自由基分解车内有害物质,以达到净化空气的功用。由于对大多病菌都能进行彻底分解,所以能够有用抑制一些如肠病毒、流行性感冒等病原的传播。除此之外,还可分解空气中的有害气体,达到净化空气、除臭防霉的效果。雨后的空调出风往往会有霉变的味道,为了排除这种味道,有一个简便的方法,就是将空调的暖风开到最大,轮流使用各种出风模式,吹15分钟左右。空调工作时,出风口的温度可以达到40℃-50℃,因此可以将里面的潮热空气蒸发一下,清除霉变。

3、维修站全面“体检”

大雨之后,无论车辆有无反常现象,最好能够到4S店做一次全面“体检”。因为一些隐患并不能当场发觉,但对车的潜在危害却非同一般。例如,大雨很轻易让一些树叶、灰尘等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置,假如不及时清理这些污物会让散热系统的工作效率下降,引发机械故障。所以,雨后要看一下发动机舱与驾驶舱的分隔部位的进气孔位置和左右翼子板两侧的沟槽内有无积水,如有积水,可以拿清水冲洗进气孔,疏通水道,以保证车辆的最佳工况。

雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响,严峻的可导致汽车不能正常开启。所以,我们在雨天涉水后,即使发动机正常运转,也建议在维修站及时对电路设备作一些处理。例如,将电路吹干或擦干后,再行启动预热。另外,检查制动系统也很重要。由于制动系统有特别强的吸附力,雨水特别轻易进入制动液内,这样会影响到制动效果,严峻的可能造成制动失灵,建议雨后到专业维修店进行检查,以防后患。

怎样涉水行车?


公路积水的情况虽然并不是时常发生,但碰到雨季期间,一场突如其来的豪雨还是可能导致一些低洼地区出现积水现象。也由于公路积水情况并不常发生,一些车主不幸在碰到前方公路积水时,就显得不知所措。小编下面就给大家来详细的介绍一下涉水行车的应对方法,希望各位可以认真看看!

单车涉水

轿车涉水,应在发动机运转正常、转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。轿车开到水边,若轮胎和制动鼓温度较高时,应稍休息一会,待其适当冷却后再下水。

涉水时,应挂低速档,使轿车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换档和急打方向。眼睛要看准固定目标,不可注视流水,以免扰乱视觉,使方向失误。

多车涉水

多车涉水时,不要同时下水,待前车到达彼岸,后车才下水,防止前车因故停车,迫使后车也停在水中。驾校一点通提醒您汽车在涉水中如车轮打滑空转,应立即停车,不勉强进退,更不可猛踏加速踏板,以防越陷越深。要保持发动机不熄火,并组织人力或其他车辆协助拖出。

轿车通过漫水路面或漫水桥时,一般情况下,以均匀速度、沿固定路线一气通过。

轿车涉水后,应驶离岸边,选择空阔地点停车,擦干电器的受潮部分,注意清除散热器及车身上的漂流物、轮胎间的嵌石以及底盘上的水草杂物等。

起动发动机,让发动机升到正常温度,烘干发动机的潮气和水珠。检查后,确认汽车技术状况完好,再低速行驶一段路程,并轻踏几次制动踏板,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附著的水分受热蒸发,待制动效能恢复后,再转入正常行驶。

汽车涉水怎么办


梅雨季节,下雨是正常的。俗话说的好,乡里风,城里雨。这句话的意思就是乡下随便刮点小风就能感觉到,因为地段比较空旷,城里下个小雨就会聚集在一起,因为排水还不是很好。而现在有的路面不是很平的,有坑坑洼洼的,说不定这个地段看起来很平,一不小心就是个水塘呢。

汽车涉水行驶前,必须仔细查看水的深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。只要水位达到前保险杠或轮胎的2/3处,涉水行驶就有一定的危险了。在确认自己所驾汽车能通过后,应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段,并做好下面的准备工作:

1.用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好,并设法将电瓶的位置升高(如驾驶舱内或车厢上)。

2.对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。

3.若水位接近汽车的最大涉水深度时,应该在前保险杠上捆绑较宽的木板,然后用低速挡行驶,使汽车前方的水被木板推开,在发动机部位形成一个浅水区,以防点火系统被水浸湿而丧失功能。

4.有可能时,尽量加大汽车的重量,以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力。

涉水后需要对车进行安全检查:

1.涉水后应选择宽阔安全的地点停车,拆除防水包扎物,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将其受潮的电器部件擦干净,以防发生短路或断路等故障。

2.检查各齿轮箱有无浸水、水箱散热器片之间有无漂流物堵塞、轮胎有无损坏、底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净。

3.应启动发动机,让发动机空转数分钟后,达到正常温度,烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后,先用低速行驶一段路程,并有意识地轻踩几次刹车踏板,让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能,以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分,确保刹车性能良好。

认识涉水开车误区 教驾驶员正确驾驶技巧


今年夏天暴雨似乎特别多,暴雨后路面上的积水往往成为许多司机朋友头疼的问题,在没有充分观察的情况下强行涉水,或者错误的操作往往给车辆造成极大伤害。下面教你认识涉车开车的三大误区及正确驾驶技巧。

误区一:

首先是一个听起来比较合乎情理的误区。这一观点认为,当车辆在水中前行时,即使水还没有没过排气管,也会因为收油门或外界的水压导致发动机进水并造成熄火甚至损坏。乍一听很有道理,其实不然。因为发动机排气时所产生的压力,肯定大到足以将倒灌进排气管的水吹出。

有这样一个实验:将车完全浸泡在水中并且熄火,等水灌满排气管再点火。结果可能出乎一些人的预料:水非但没堵住排气管,反而被强大的排气压力完全排出,发动机点火成功。这则实验告诉我们:水没过排气管不会导致熄火,就算对车辆有损坏,也只会因为瞬间冷热对三元催化器产生影响。

误区二:

第二个误区是认为汽车涉水的高度主要取决于电控设备的高度,一些人感观上会简单地认为电控设备被水侵入肯定凶多吉少,所以不敢通过。其实,我们在市区行车遇到的涉水路段一般都比较短,少则十几秒钟则半分钟,一般都能通过。这类情况下,车辆的电器和电控设备虽然与水接触但时间短暂,不会对车辆造成伤害。何况根据ISO9001国际质量管理体系规定,车载电控部件都要有防水措施。当然,山寨产品另当别论。

误区三:

第三个误区很傻很天真,以为涉水时大脚油门就可防止积水进入排气管。这个想法也很不靠谱,原因跟第一条类似。

涉水开车正确驾驶技巧:

进入积水区后,急踩油门和刹车都是导致抛锚的危险动作。正确方法应该是:排挡先进入低速挡,让车辆速度变慢并获得最大的扭力,然后轻踩油门慢速通过。慢速是为了防止水进入进气管。因为当车头向下倾斜时,水更容易进到进气管中,进气管少许进水会导致水附着在空气滤芯上,有时还会引起膨胀使进气阻力变大,导致发动机熄火。入水后,要保持低速,防止车前形成水波并漫过进气管。缓踩油门是为了当遇到水下泥沙时,避免车轮打滑失去抓地力甚至陷车。

如果车辆必须通过积水较深的地段时,不妨尝试下倒车。这样可以利用车身将进气口保护起来,尽可能防止进水,以顺利通过水面。

如果在涉水行驶中不幸中招熄火,千万记得别再试图发动。或许手动挡存在操作不当引起的熄火,但也不能排除是发动机吸水造成的。这时你就乖乖等待救援吧。需要提醒一句的是,水中抛锚的车辆只要没有二次点火或长时间浸泡,一般几百元就可以修复。反之,你懂的,几万大洋伺候。

汽车涉水后会有哪些问题


科目一和科目四都或多或少有提到车辆涉水的问题,由于雨季的来临,很多地方都会出现大概规模的积水,很多车主都是直接涉水通过。那么,车辆涉水后会有哪些隐患?

1、车辆底盘

下雨天时,道路上的积水都是很脏的,里面有污泥、油污、杂物、脏水等乱七八糟的东西。在车辆涉水的过程中,底盘会被肮脏的积水冲刷,脏东西就会附在底盘或车身下方的缝隙中。若不及时清理,这些脏东西会令底盘出现锈蚀情况,一些枯枝败叶和废弃塑料袋还会缠绕轴承和悬架,形成安全隐患。

2、车灯

车灯是在雨雾天气及夜间行车时的重要装备,其工作状态的好坏将对行车安全产生直接影响。假如车灯罩的密封程度不佳,积水很容易在车辆涉水时灌入车灯内,在车灯内形成水雾,影响灯光的透射效果。

3、空气滤清器

空气滤清器所在的位置属于发动机的门户,从进气口进入的空气经过空气滤之后就会进入发动机内;当车辆涉水时,积水也有可能从进气口处进入发动机内。

车辆涉水

4、刹车片

涉水后及时排除刹车片水份尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

5、线束接口

打开发动机盖,我们能看到发动机舱内有不少用绝缘和耐热材料包裹的线束,这些线束是汽车电路中十分重要的部件。不同类型的线束在发动机舱内的位置有高有低。车辆涉水时,位置较低的线束接口很容易被积水浸泡,不及时处理的话,日后汽车电路可能会出现偶发性故障,影响车辆的正常使用。

提醒:涉水对于汽车来说并没有什么好处,能避免的话还是应该尽量避免。如果别无选择只能涉水,我们就要正确掌握车辆涉水深度,以及如何通过社会路面和车辆涉水后对车辆零部件应做的必要检查,尽早消除涉水后的隐患,就能避免很多用车过程中的烦心事。

车辆涉水要注意哪些问题


由于雨季的来临,很多地方都会出现大概规模的积水,很多车主都是直接涉水通过。那么,车辆涉水后会有哪些隐患?

1、线束接口

打开发动机盖,我们能看到发动机舱内有不少用绝缘和耐热材料包裹的线束,这些线束是汽车电路中十分重要的部件。不同类型的线束在发动机舱内的位置有高有低。车辆涉水时,位置较低的线束接口很容易被积水浸泡,不及时处理的话,日后汽车电路可能会出现偶发性故障,影响车辆的正常使用。

2、刹车片

涉水后及时排除刹车片水份尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

3、空气滤清器

空气滤清器所在的位置属于发动机的门户,从进气口进入的空气经过空气滤之后就会进入发动机内;当车辆涉水时,积水也有可能从进气口处进入发动机内。

4、车灯

车灯是在雨雾天气及夜间行车时的重要装备,其工作状态的好坏将对行车安全产生直接影响。假如车灯罩的密封程度不佳,积水很容易在车辆涉水时灌入车灯内,在车灯内形成水雾,影响灯光的透射效果。

5、车辆底盘

下雨天时,道路上的积水都是很脏的,里面有污泥、油污、杂物、脏水等乱七八糟的东西。在车辆涉水的过程中,底盘会被肮脏的积水冲刷,脏东西就会附在底盘或车身下方的缝隙中。若不及时清理,这些脏东西会令底盘出现锈蚀情况,一些枯枝败叶和废弃塑料袋还会缠绕轴承和悬架,形成安全隐患。

如果只能涉水,我们就要正确掌握车辆涉水深度,以及如何通过社会路面和车辆涉水后对车辆零部件应做的必要检查,尽早消除涉水后的隐患,就能避免很多用车过程中的烦心事。

车辆涉水行驶要注意哪些事项


近日受台风尼伯特影响,江苏、上海等地又开始持续降雨。持续降雨会使路面上坑坑洼洼的地段积水,给车辆行驶带来很大的安全隐患。因此,车辆在涉水行驶时需要格外注意。本期,小编就来和大家说说车辆在涉水行驶时需要注意哪些事项。

1、汽车涉水行驶前,必须仔细查看水的深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。只要水位达到前保险杠或轮胎的2/3处,涉水行驶就有一定的危险了。

2、涉水时,应挂低速档缓慢驶入水中,行驶中应稳定方向,不要换档和停车。若车轮打滑或下陷,不能猛加油门冲车,以防情况恶化。此时应勿使发动机熄火,组织人力或其它车辆协助拖出,以防越陷越深。

3、.涉水后,应对汽车进行检查,卸除防水设备,将机件恢复原状。低速行驶一段路程,连续使用几次手、脚制动器,使之磨擦蒸发制动鼓上的水份,恢复制动效能后,再正常行驶,并迅速到专业的汽车养护中心进行全车检查,以防一些机械故障的发生。

提示:以上就是汽车涉水行驶时应该注意的事项,希望能帮助到有需要的朋友!

汽车涉水熄火怎么办?如何紧急自救


眼下,即将进入雨水多发季节,路面很容易积水,涉水行驶也成为很多车主朋友不可避免的一件事。可能有部分车主不熟悉地形将车开进大水坑里,导致汽车进水,从而引发汽车熄火。那么,汽车熄火是什么原因导致的呢?遇到汽车涉水熄火应该如何处理呢。本期,我们就来聊聊汽车涉水行驶的相关话题。

汽车涉水熄火的原因:

1.水通过发动机进气机构进入汽缸内部;

2.水进入排气管;

3.电气系统浸水短路。

汽车涉水熄火后如何处理:

1、车辆在水中一旦熄火,千万别重新启动。专业人士指出,积水是由进气管到谐振箱,再到空气滤芯,最后进入发动机的。积水一旦进入发动机,瞬间会造成发动机运转故障,从而导致汽车熄火。

2、在行车时不小心遭遇水浸,车主应该马上熄火,尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。一旦熄火,别重新启动车辆,因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击,造成发动机活塞、缸体等严重磨损,甚至导致发动机报废。更糟糕的是,由此造成的损失,保险公司会以“车主操作不当”为由拒绝理赔。

3、熄火后,应当及时将车送至维修店维修,以免造成更大损失。

提示:在雨天行驶时,一定要多注意观察前方道路情况,以免车辆驶入水坑导致熄火,给自己带来不必要的麻烦。

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