近日，“热气腾腾”的高温天强势来袭，温度节节攀升。那么在这样的高温天里，驾车都有哪些注意事项呢？让我们看一下交警都有哪些提醒。
夏季高温谨防车自燃
每年一到夏天就会发生一些汽车自燃事故。那么作为车主，该如何防止汽车自燃呢?
“车内香水、气体打火机等易燃易爆物品，一定要及时清理。”市交警大队民警告诉笔者，这些易燃易爆物品，暴露在高温下，很容易引起火灾或爆炸。
一般来说，汽车自燃与线路老化、油路漏油有关，所以进入夏季要注意检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化，油路是否漏油等，车子的日常维护是关键，要做到勤保养。
“进入夏季，爆胎也是易发的交通安全隐患。”交警介绍，随着气温及路面温度的逐步升高，高速或长途行驶，胎压很容易上升，引发爆胎。高温高速行驶时，为了安全起见，请司机要记得适时的停车降压。
开车戴墨镜质量要过硬
“夏季阳光直射，光线强烈容易让人睁不开眼，很多司机喜欢戴墨镜开车。”交警建议，墨镜可以戴，但要挑选质量过关颜色偏浅的墨镜。
据了解，墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，产生“视觉差”，形成“错视”，尤其是遇到信号灯和红绿灯以及障碍物时，这种视觉延迟又会造成速度、距离感失真，使戴墨镜的司机作出错误判断，当遇到紧急状况时，反应不及时，容易导致交通事故的发生。
穿拖鞋凉快事故也易发
大热天里，大家都喜欢换上清凉的夏装，很多司机甚至喜欢穿上拖鞋驾车，贪图方便凉快。“穿拖鞋驾车很危险，属于交通违法行为，是不允许的。”市交警大队民警陈双说。
因为拖鞋很容易被刹车板勾住，离开脚底，当发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋容易打滑，很有可能延误刹车时机，导致交通事故的发生。
“最好是在车上准备一双平底鞋。”陈双说，当驾车的时候换上平底鞋，下车后再换上自己中意的鞋子。
杜绝酒驾不疲劳驾驶
高温喝啤酒防暑的市民比较多，尤其是晚上吃夜宵，大多数人都觉得喝上一些冰镇啤酒可以缓解炎热天气所带给自己的闷热感觉，相对来说，夏季酒后驾驶也易发。
“千万不要酒后驾车。”陈双介绍，酒后驾车是严重的交通违法行为，极容易导致交通事故的发生。今年，市交警部门还针对夜间酒驾开展了“零点行动”，酒后驾驶违法行为的整治已经日常化。
此外，夏季温度高，体力消耗也比较大，尤其是中午，容易打瞌睡。请广大司机朋友注意，一定要休息好，保证足够的睡眠和充沛的体力，不要疲劳驾驶。如果感到困倦，可以找个安全阴凉的地方停车，休息一会，等头脑清醒了再继续开车。
远离“堵车烦躁症”
“会不会开车？”“让我先过不行吗？”“又堵了！”……早晚交通高峰时，在长长的车队中，这样的抱怨声不在少数。
“夏季天气比较热，容易使人感到烦躁，请广大车主保持良好的心态。”陈双说，“交通心理烦躁症”的产生原因一方面是躯体疲劳，另一方面是由于路况和行人的违法行为。
因此，休息好的同时切忌开“赌气车”，可进行深呼吸、简单的头部颈部按摩来缓解烦躁情绪；另外，听一些舒缓的音乐以减少噪音影响也是不错的方式。记住，不要在开车时发火，要遵守交通法，文明开车，文明出行。
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开车技巧面面到 教你夜间安全驾驶
夜间行车危险增大，所以车主们更要掌握扎实的技巧，今天就来给大家说说夜间如何安全驾驶！
对道路交通情形的推断
● 当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时，说亮行驶阻力已经增大，汽车正在上坡或驶入松软路面；反之说亮行驶阻力减小或汽车在停坡。
● 当灯光离开路面时，应当注复前面可能显现急曲或大坑，或者是上坡车驶上坡顶；当灯光由路中移向一侧时，表亮前面显现曲道，当灯光由道路一侧又移向另一侧时，表亮车辆已进入连续曲道，驾驶员应减速靠右慢行。
● 地面颜色能反映路面状况，一样来说白色是积水，黑色是坑洼，正常路面多为灰色。通常行灰不行白，遇黑慢停来。
对车辆的推断
● 当路口突然显现灯光时，说亮有汽车驶来。
● 当前车尾灯由暗变亮、由高变低时，一样表亮跟车距离在缩短。当能看模糊前车尾部的车牌号码时，通常表亮跟车过近，必须拉开距离。
灯光使用技法
● 起步前，应先开亮灯光，看清道路，车辆停稳后关闭灯光；暂时停车应当开亮小灯和尾灯，引起外界注复，防止发生意外。
● 在有路灯的街道和市郊道路上，行车时速在30km/h以内时，可使用近光灯或小灯；在无路灯的街道和道路上，行车时速30km/h以上时，应使用远光灯。
● 夜间通过繁华街道时，由于霓虹灯及其他各种颜色光线的交织反射，以及夜间停雨通过沥青路面时，地面光线的反射也较强，应落低车速，改用近光灯或小灯。
开车存在的隐患
有很多事情是我们肉眼看不到的，那么当然在开车的时候也会有我们注意不到的危险。我们一般称之为隐患，那么我们该如何减少这些隐患的发生呢，那当然就是事先去了解他，那么都有哪些隐患呢?下面我们看看小编的小编的介绍吧!
一、学会预见性驾车
许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。
还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。
二、超车头、会车尾
“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。
类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。
三、不要依赖电子设备
车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。
避免不良驾驶习惯造成的安全隐患
变更车道时不打转向灯
一些司机在行驶过程中变更车道时，认为后车离自己距离较远就不打转向灯，这是机动车驾驶中最常见的不良习惯。 由于意外情况和判断失误，这种不良习惯最容易导致交通事故发生。
熄火滑行
有的司机为了节油，当前方遇到情况需要减速行驶或需停车时，将发动机熄火，利用惯性向前滑行。发动机熄火容易导致制动失灵，同时出现意外情况躲闪慢，而导致恶性交通事故的发生。有的司机为节油，遇到下坡时将变速器置于空挡滑行。下坡空挡滑行，一旦发动机熄火，同样容易造成刹车失灵，从而造成交通事故。
转向中掏轮
转向中掏轮虽然使转向省力，但遇到汽车颠簸时，易将掏轮的手腕打伤，特别是回轮的速度太慢，易发生交通事故。
开“赌气车”或“英雄车”
遇超车长时间不让行，或让车不让速长时间并行，行车中互相比赛，互不服气，过分相信自己的技术，这也是不良习惯。
单手控制方向盘
有些司机过于自信自己的驾驶技术，便一手把方向盘，一手放在挡把上。这种不良习惯，在发生意外情况时转向速度慢，特别是遇到颠簸时一只手容易把握不住方向盘。
低头看挡位
有的司机、特别是新司机在换挡时，怕换错挡有低头看挡位的习惯，这是很危险的操作习惯。
只管开车，不管保养
有些司机，只管开车，不管行车前、行车中和行车后的保养，特别是在行驶过程中发现故障后，轻信不影响安全而继续行驶，常因此而出现交通事故或使机件严重损坏或报废。
车内乱放饮料瓶、罐
有些车主经常随意把饮料瓶、罐扔在座位上，这其实是一种非常危险的习惯。因为在汽车开动时，特别是加减速时，这些瓶瓶罐罐就会在底板上四处滚动，一旦嵌入离合器或油门踏板下，立即会影响操纵，而因瓶罐垫住刹车所造成的恶性交通事故也时有发生。
车内过多的装饰物
许多车主爱在车的后窗上贴放卡通装饰图，或是吊满可爱的小挂件，甚至在窗下放上几个硕大的长毛绒玩具。殊不知这样一来，极大阻碍了后部视野，在倒车、变道时更是危机重重。
车内滥用辅助光源
一车人出行，到了晚间，后座的乘客往往很随意地摇晃着手电筒搜寻行李中的杂物。对司机来说，这是最危险的，不稳定的光源在挡风玻璃和后视镜中反射会干扰司机的视线，在两车交汇灯光炫目时尤为明显，而闪烁的灯光更会令后面的车不知所措。
驾驶汽车安全第一 教你正确的开车姿势
如果随机问一个司机如何握方向盘，可以得到许多种答案：刚从驾校毕业的人会选择四、九点式———左手握住方向盘的九点钟位置，右手握四点钟位置；开切诺基或别克的人会选择左手搭在方向盘的顶端，右臂靠在中间的扶手箱上；开桑塔纳的人会选择把座椅向后调一些，身体半躺着，用手握着方向盘的下端……这些都不是安全的开车姿势。
双手要平行 双手要平行地握在方向盘的中间稍偏下的位置。尽管这个姿势有悖于驾校教练的谆谆教导，但是在发生碰撞时，平行的手臂更有利于支撑身体。如果双手放在四、九点位置，左臂肌肉始终保持紧张，可能造成左右肩、臂发育不均衡。只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上。当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动前轮快速旋转，假如拇指环绕方向盘，快速转动的方向盘会将拇指打折。 眼睛到处看 判断一个司机是否成熟的标志，就是看他的眼睛在一个物体上停留的时间。新手上路后，全部精力都集中在正前方，生怕撞到前面的车。其实，除了注意前车的动向外，还要充分利用车上的三块反光镜，随时观察、了解侧面和后面来车的位置、车速。踩刹车前，看一下中间的后视镜，后车是否跟车太近，是否需要轻踩刹车、亮起刹车灯提醒后车注意。并线时，除了看左右的反光镜以外，最好回头用眼睛的余光溜一下侧后窗，避免反光镜的盲区中有车，发生刮蹭事故。身体满座椅 很多新手因为车感差，为了看到车头，就尽量将座位调整得靠前一些，几乎是抱着方向盘开车；还有一些老司机，跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾斜，采用半躺的姿势开车，这都是不安全的做法。座椅前移后，胸部与方向盘的距离变近了，方向盘移动、变形的空间也变小了。发生碰撞后胸部受到方向盘撞击的几率提高了；半躺着开车时，全身处于放松的状态，手也只能握住方向盘的下端。当路面上突然出现障碍物时，双手无法完成推拉方向盘的动作，更别提大角度的规避动作了。 正确的做法是，先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。有科学实验表明，这个角度最符合人体工程学，身体不易疲劳；再将身体靠紧座椅的靠背，将座椅坐满、坐实；然后将腕关节搭在方向盘的顶端，调整座椅前后距离，使肘关节仍能保持弯曲。此外，将刹车和离合器踏板完全踩到底后，使膝关节仍能有一定的弯曲，这样可以保持稳定的蹬踏力。 鞋子一定要合适 鞋底一定要防滑，沾了水的鞋底和拖鞋容易滑脱，是事故的隐患；鞋边儿不要太宽，右脚从油门踏板抬起移到刹车踏板时，较宽的鞋边儿容易蹭在刹车踏板上，可能只有几秒钟，但这几秒钟时间已经足够让你撞上前面的车了；别穿高跟鞋，年轻的女司机因为穿高跟鞋不能将刹车踏板踩到底，造成追尾的现象已经屡见不鲜了。 穿裙子上车注意形象 穿裙子的女性上车的时候，是她们最尴尬的时候，因为穿短裙的容易春光外泄，穿长裙的则要手忙脚乱地提起裙子防止绊倒。正确的上车程序是：打开车门，转身侧向车身，并紧双腿，坐进车内，再将腿收进车内。
城市行车弯多 教你如何安全转弯
安全拐弯也是有技巧的，高手通常都有自己的学车技巧。在生活中安全才是行车的第一诉求，当然拐弯也不例外，而很多交通事故都出在拐弯的地方，所以，掌握一定的安全拐弯技巧，对我们开车进行安全拐弯非常实用。
转弯路线：外侧—内侧—外侧 在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。
转弯原则：慢进中油快出 在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较大，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡；以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯；当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。如何通过上坡弯道 在通过上坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。要想安全拐弯，在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。如何通过下坡弯道 在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中，安全拐弯也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
如何通过盲区弯道 盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。
如何通过复合弯道 复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时，安全拐弯的重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速驶离弯道。首先降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线驶离弯道。
开车发生事故怎么办？交警支招
驾车出行难免会有磕磕碰碰，发生些事故之类的，那发生交通事故应该怎么处理呢？是报警等待警察处理？还是私了？私了靠谱吗？一起来看看发生交通事故，交警支招如何应对。
日常驾车出行，遇上磕磕碰碰总是难免的，尤其是我们的新手司机，开车上路多多少少会有遇到些状况，那在路上遇到交通事故时该怎么处理呢？是不是一遇到事故就报警等警察处理呢？还是选择私了？今天我们就一起来学习了解下。
第一时间应做好现场防护工作
发生交通事故以后，各位司机和乘客务必要在第一时间做好以下三件事情：首先要开启车辆危险灯，其次要在车辆后方50米开外的位置放置危险警示三角架等警示物，然后安排所有人员迅速撤离到车道外的安全区域，以防止发生次生事故。如果有不能移动的受伤人员，更要做好防护措施。
哪些交通事故必须要报警？
发生交通事故后，为节省时间省去麻烦双方可以选择不报警而自行协商处理，但是如果发生以下几种情形就必须要报警，通知交警到场处理：（1）造成人员死亡、受伤的；（2）发生财产损失事故，当事人对事实或者成因有争议，或虽然对事实或成因无争议，但协商损害赔偿未达成协议的；（3）机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的；（4）载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病源体等危险物品车辆的；（5）碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的；（6）驾驶人无有效机动车驾驶证的；（7）驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的；（8）当事人不能自行移动车辆的。
日常生活中，经常会有有一些撞毁路边设施的交通事故，比如撞到路沿、防护栏等，个别车主以为没啥事，直接开车就走了。千万不要这样做，如果不报警就直接走了，有可能会被认定为发生交通事故后逃逸情形。
哪些情况要及时把车辆移开
在发生交通事故后，要保护好现场，在一些情形下，司机还必须及时撤离现场，将车辆移到不妨碍交通的地点。
如果交通事故只是造成财产损失，而且当事人对事实及成因无争议的，在车辆可以移动时，当事人应当在确保安全的原则下对现场拍照或者标划事故车辆现场位置后，立即撤离现场，将车辆移至不妨碍交通的地点。
经常在路上会遇到司机因为车子发生小摩擦，争执不下，而直接导致交通堵塞瘫痪，对于这种应当撤离却不撤离以至于造成交通堵塞的，交警到场后会对司机进行处罚。如果司机有无证驾驶、喝酒、服用国家管制精神药品或麻醉药品等情形的，必须要报警并在现场等待交警到场处理。
违规驾驶问题多 事故处理也得会
不少家庭在购车后都会选择开车接送孩子上下学，不仅方便还有面子。所以在早高峰期间经常能看到很多占路停车的车辆，最终导致地区性的大规模拥堵，虽然能理解这种行文行为，但编辑并不支持这么做。首先占道停车是很危险的事情，容易发生追尾事故，对孩子的安全构成威胁。其次，从宏观角度来看，上百辆车路口停上5分钟，便能导致大规模拥堵的发生。
在学校门口经常会有警察和协警巡逻，您2分钟前刚送完自己的孩子，回来便会发现200的罚单已经贴在了车玻璃上。所以请各位车主采用即停即下的方式接送孩子，如果必须停车，那么请把车放到正规停车场里。
城市中行驶，乱使用灯光的人也不在少数，有时看不清前面的路，车主打开远光灯照明无可厚非，但有些人会一直保持远光的开启。人眼在被强光突然照射后会产生“瞬盲”，这在很大程度上增大了夜间发生事故的几率。
同样危险的还有那些忘记开车灯的朋友，在漆黑的夜晚，这样行驶就好似一颗定时炸弹，随时都可能有危险出现。所以交警对车灯的正确使用做出了明确的规定。被罚款的人虽然不多，但还是小心为妙。
下面要说的是一个老生长谈的问题——超速，不过要说的并不是普通意义的超速，而是匝道超速。匝道的限速一般在30或40Km/小时，但是真正能做到的人并不多。虽然听起来速度限制有点过于严格，但是匝道情况复杂，不仅有坡道还有弯道，掌握不好易发生事故。所以通过匝道一定要减慢车速，罚款事小，驾车平安才是王道。
开车上路难免发生个剐蹭或者小事故，但是在应急处理方面，很多人做的不好。往往是下车之后先来一番口舌之战，然后坐等交警到现场，比如下图的这两位，都快打起来了，两车所在的道路也都堵得不成样子。这种情况，警察来了以后会以妨碍交通的名义对两方同时处以200元的罚款。
我们不可能每天都开车，在不开车的时候司机的身份便转换为了行人，所以小编在这里给大家提个醒：行人过马路闯红灯也罚款！闯一次10罚十元，虽然数目不多，但是掏钱的时候也心疼。
小编后话：违章驾驶危险多，安全文明行车才正确。小编希望各位开车的朋友不管是在街道还是高速上，都能保持一颗平常心，小心驾驶。
远光灯使用不当隐患多，如何正确使用？
远光灯使用不当，可能会造成相当大的安全隐患，对此，司机朋友可千万要记住了，绝对不能乱使用远光灯。那么，远光灯到底该如何使用？在那种情形下可使用远光灯？下面和小编一起来看看吧！
远光灯是汽车上重要的功能之一，与近光灯相比，远光灯的光线平行射出，光线集中且亮度较大，可以照到更高更远的物体，对于夜间驾驶员的视线有很大的帮助。然而目前滥用远光灯的现象相当严重，错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险事故的发生几率。在实际生活中远光灯的不正确使用会带来什么后果？我们又该如何正确使用远光灯呢？
远光灯的效果
远光灯可以提高视线，扩大观察视野，这点毋庸置疑。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。因此在这样的环境下，开启远光灯是非常有必要的。从下面的效果图我们很容易看出远光灯的优势所在。
按照我国《道路交通安全法》第四十八条的规定：在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应该在会车前150M之前切换至近光灯。
虽然不切换灯光的不良影响大家心知肚明，但是仍然有人不顾他人感受执意使用远光灯行车，他们也许认为只要自己能看清对面来车，就一定不会出现危险，如果你也有这样的想法，那就大错特错了。下面我们模拟一些场景来看看开启远光灯会车时隐患究竟在哪？
正面会车时：
隐患一：瞬间致盲
当夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，致盲时间根据驾驶员自身视力，周围环境不同持续时间也会不同，但最快也要持续2秒左右的时间，在这两秒的时间里，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降。
注意！这些情况全是安全隐患
小编平时跟大家聊过很多错误的开车习惯，比如变道不打灯、酒驾、开车打电话等，这些错误的做法，一定不能有，不能心存侥幸心理！
而除了这些比较常见的坏习惯之外，还有很多比较容易被大家忽略的小细节，同样有可能会危及生命安全，今天咱们就来聊聊。
一、车内应经常保持通风。
有些车主喜欢在车内吸烟，而车上本来充当清洗空气作用的香水，加上浑浊的空气，很容易让人在车里产生眩晕感或者是出现身体不适的情况；
二、开车前不能吃感冒药。
相信大家都知道，吃了感冒药之后都很容易犯困，这是因为感冒药里含有引起嗜睡的成分，能够对大脑中枢神经产生抑制作用，使人出现乏力、嗜睡、镇静、反应迟钝等症状，吃过感冒药之后再开车，危险程度跟酒驾没什么两样；
三、忽略鞋子的影响。
有些女性驾驶员都喜欢穿高跟鞋、高筒靴、厚底鞋开车，而男性驾驶员也有些是喜欢穿拖鞋开车，这些都会影响对踏板的控制和感知程度，可能会出现油门当刹车的情况，危及安全。
交警支招，教你防御性驾驶小妙招！！！
导读
清明小长假期间，沪宁高速数十辆车追尾的事故让人记忆深刻。虽然五一小长假过了，但是对于有车的朋友来说每个周末都可以是长假，相信很多朋友会选择周末自驾游。下面，让我们跟着明星交警一起学习一下“防御性驾驶”的知识，从而避免事故的发生。
一、什么是防御性驾驶？
所谓的防御性驾驶，是指驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施，防止事故的发生。通俗点说，驾驶员在行驶过程中要有放眼远方的意识。看得远一点，跟车别太近，才能观察到更多的潜在危险。
二、实际行车中怎么做呢？
交警蜀黍说：“如果我们在高速上以每小时100公里的速度在行驶，防御性距离大概在400米左右。如果在城市道路上，以每小时50、60公里速度在行驶，一般防御性距离在150米到200米之间。所以我们一般防御性反应时间在15秒左右，如果发生交通事故，我们采取措施的时间将近6秒。”
驾驶员看倒车镜及后视镜的时间间隔一般5~8秒钟。
通过观察，并预估他人的行为，以判断超车、变道、刹车等带来的影响。而在自身驾驶过程中，也要注意不可随意变道，在路口要注意减速，给予后方车辆一定的反应时间。一旦出现了一些刮擦或追尾事故，采取措施，避免二次事故的发生也很重要。
在车子停下来之后，要及时将双跳灯打起来，在保持安全的情况下设置警示桩，如果广大驾驶员车上没有警示桩的话，可以放一个危险提示牌子，还有方向盘也要注意，我们方向盘往内侧打，两个轮胎在停车的位置向右打，即使后面有车子撞上来，就算人站在前面也不会撞上，不会发生伤人事故。
三、我们还应该注意什么？
虽然学会防御性驾驶技能有效降低事故率，但交警还是特别提醒广大驾驶员，开车上路一定要控制车速，严格遵守各项交规。交警蜀黍提示说：“在假期期间，人流量车流量都比较多，所以提醒广大驾驶员，一定要谨慎驾驶，控制车速，保持好行车距离，减少事故的发生。”
小编说
学习“防御性驾驶”能降低卷入交通事故的概率，在周末和家人出行时在享受美好风景的时候，再不用担心行车安全啦！关注，学习更多防御性驾驶知识！
