春节期间，相信很多车友会考虑开车回家，在家的时候也方便用车。不过除了春节出城高峰，你还要面对十面埋伏的高速公路这道坎，回到家你用车停车也是有不少的问题的，为了避免大家在春节用车期间遇到各种问题，在此，汽车大师分享春节期间用车应当注意的各种问题和细节，不仅为了安全，也是为了避免各种问题，过个简单安心的春节。不管什么时候你遇到用车、养车、修车问题，可以微信找我们汽车大师，免费解决。
出发前，检查篇
为了保证汽车安全的出行，出行前的检查十分重要，尤其是一些需要跑长途的车主，保证汽车各部分正常工作才是主要工作，所以临行前做个简单的检测，而且很多修理厂或4s店都提供免费的检测。
1. 检查油位
出行前做好车辆液位的检查很重要，不仅要检查油液位的高度，也要注意油液是否需要更换。如果发现油液短缺应该及时补充，注意一定要补充相同型号的油液。需要检查机油、刹车油、转向助力油、防冻液、玻璃水等。
2.检查轮胎
轮胎也是行车中的关键因素，轮胎主要检查是否存在鼓包、扎钉、啃胎的现象，如果有鼓包、胎壁破裂的现象建议不要跑高速，以免发生爆胎现象。
3. 检查灯光
在出行过程中难免会遇到恶略的天气，所以在出现之前一定要检查好汽车的灯光以及雨刷。检查灯光时应该重点检查转向灯、刹车灯、近远光灯，这直接关系到行车和夜间行车的安全。
4. 检查刹车
刹车可以说是安全行车的保证，在春运回家的路上难免会走走停停，所以这种情况对刹车的考验和要求非常大，汽车的刹车不容失误。出现前要检查刹车片厚度、刹车盘、刹车油等，检查在踩刹车时是否存在其他问题。
5.检查底盘
底盘的检查总的来说也不是很难，主要是必须将车辆举升检查，检查的项目不仅包括底盘是否存在托底、漏水、漏油，还应该在必要的时检查底盘螺丝的扭力（看底盘螺丝是否存在松动）等，当然经常在城市道路行驶的车辆可以不用如此检查。
6.检查行车工具
很多车主在行车中会带一些常用的行车工具，其实这是一个非常好的习惯，如果汽车在路上出现小问题，而这些问题恰巧在车主自己能修理的范围内，那车主可以马上修理不用在等救援。其实车内也会有一些随车的工具，这些工具一般放在车辆的后备箱中，其中比较重要的有备胎、千斤顶、警示三角牌等。
7.熟悉一下路线
回家线路的规划是车主在出行前必须有的规划，在这只是提醒车主应该准备2套方案，因为你并不知道路上会出现什么样的情况。需要长途行驶的朋友一定要注意不要疲劳驾驶，最好车内有两名司机换班开车。出现前一定要带好车辆的车辆的相关证件如：身份证、驾驶证、车辆行驶证、车辆保险单等。如果车内有小孩的话，最好在路途中准备一些必要的药品，根据所去的地方的不同准备好相关的衣物，同时也不要忘记出门前将汽车的油箱加满。
行车篇，避免高速公路的“十宗罪”
1.不检查车辆
开车出门在城市道路你都需要时常检查一下自己的爱车的状况，更别说对车辆状况和耐力要求更高的高速公路了。在上高速之前，一定要检查一下自己的车况和各项性能配件的工作状态。比如：汽车刹车系统、轮胎气压、磨损，车灯，机油，防冻液等等。
2.超速行驶
十次事故九次快！也不知道为什么，明明高速公路的最高限速120Km/h，就是有些猴急的车主，以为自己的车有多牛逼，加速多快，回家的心有多急切。所以总喜欢超速行驶，一般的车主就一个A级轿车也敢开到140Km/h，而有些开B级轿车的车主还把速度开到200Km/h，更可怕的是他们的车也不是什么跑车、性能车，而是广本、现代、斯柯达、起亚这些合资车型。要知道这种速度下，只要一个精力不集中，或者路上有一个沙石，或者凹坑，压上去，分分钟就是车毁人亡，100% over！这一出事故毁的不是一辆车，很可能发生连带事故，殃及他人。所以开车出门一定要遵守高速公路的行车规定，确保安全驾驶，能安全回到家就是最大的幸福。
3.错过出口，倒车
有时候车主高速公路驾车因道路不熟，或开车分神不小心错过了出口，这个和时候千万不要倒车、逆行或者紧急停车，倒车、逆行或突然停车。即便是一两米的错过。唯一正确的方法是老老实实到下一个出口下高速然后返程，千万不要怕耽误时间而引发不必要的交通事故，别存一丝侥幸。
4.疲劳驾驶
疲劳驾驶的定义很多，其实很多车主都有这种意识，就是没开车4小时候都要好好休息15分钟左后，再继续开车。但是也有一些车主，归心似箭恨不得一下子飞回去，所以连续开车超过4小时达到7小时或者13小时以上，依靠红牛，可乐、辣椒什么的提神。其实真的有必要这样吗？一个分神或者不集中的隐患不敢想象。除了在路上疲劳驾驶，还有一种情况就是车主在开车的前一天没有休息好，失眠或者只睡了几个小时，然后开车，这也是疲劳驾驶的一种。大家一定要杜绝，宁可晚点也要保证安全。
5.随意变道
有些车主仗着自己的车技娴熟或者车辆性能好，所以在高速路上随意地并线超车，也许超车的瞬间有种快感，不过高速公路不是城市道路，在高速状态下，一秒间的差池造成的后果都是非常严重。因为高速状态下，路况瞬息万变，再加视野经常被各种车扰乱遮挡，所以车主其实很难完全掌握全道路信息，再加上高速下即便车主反映过来，车辆也不一定能反映过来。正确的做法是， 在高速公路上千万不要频繁变道，一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时，不要和其它车辆并排行驶，也不要在超车道上长时间行驶，更不能试图从紧急停车道上去超车。
6.不避大货车
要说高速公路上最恐怖的杀手是什么，毫无疑问就是大货车。这里说的大货车包括很多种，运货的大货车、油罐车、大型箱体车、拉挂车、大巴车等等。就是那些体积比你大，重量、杀伤力什么的都比你大的车型都可以说得上是大货车。大家在路上遇到大货车，第一反应就是远离、有多远走多远，更不要并行，不要让他出现在你的前后左右，你离他有多近危险就离你有多近。所以记住，远离大货车。
7.不系安全带
在城市道路车主不系安全带都是不对的，城市里面的道路限速一般在70km/h以下，最高的也不会超过80Km/h，车主在城里开车一般也就开到40-60km/h，这个时候遇到紧急情况也许可以刹停，即便追尾什么的也不至于被甩出去。但是在高速公路上，一个追尾，或者碰撞可能就直接把你抛出车外，即便没有被抛出去，直接胸口撞到方向盘上那也是重伤，分分钟没命。所以记住了，不管在城市还是在高速公路，一定要洗好安全带，这是生命的最后一道防线。
8.车坏了，人在车上或在路上等
也许运气不好，上了高速以后，车子出故障了，比如机油少了，轮胎漏气、刹车有问题，水温过高，没油啦等等。有些车主知道把车停到路边。但是他们停好车后，也许因为外面天气冷、热、下雨雪什么的，所以呆在车里面，或者站在车的旁边，这些都是非常危险的，你永远不知道什么时候后面的车没看清楚直接撞上来。正确的做法是，尽快离开车辆，到护栏外边等着，也要远离汽车。如果可以，在安全的情况下，要把三角警示牌放到车后的150米外，提醒后车。
9.围观事故
不少国人有一种特别的爱好就是爱围观、爱凑热闹。这不仅在日常的生活中，在开车的时候也会犯这种毛病。比如哪个车坏了，哪个车追尾撞了停在路边了什么的，一些车主就会特意的放慢速度在慢慢地看清出了什么状况，或者拍个照发个微博、朋友圈什么的，甚至以特意把车停下来，凑热闹。在高速公路上、或者国道上停车是非常容易发生二次事故的。遇到这种情况，最好的做法是在确保安全的情况下，尽快通过事故区。
10.开车的坏习惯
除了上面的9种非常严重错误开车行为，还有一些车主在日常开车过程中养成的开车坏习惯。这个更不容易发觉，因为这已经成了车主的潜移默化的坏习惯。比如：1.开车和副驾和乘车人聊天太入神，开车不集中精力；2.开车打电话，3.开车吃零食，4.穿高跟鞋开车，5.视线离开行车前方，6.并线不打灯，7.和副驾打闹……这些开车坏习惯在高速状态下，危险指数都是无限地放大。所以一定要避免自己的一些开车坏习惯带上高速公路，老老实实，乖乖张张开好你的车。
如上是车友在高速公路上行车，常犯的“十宗罪”，每一项“罪”都足以致命。当然这里还没提到酒驾、药驾、无证驾驶、未过实习期就上高速公路等自杀型的错误。汽车大师警示大家“上高速公路 一定要老老实实 规规矩矩开车，安全无小事”。
到家，停车篇
转眼间又要过年了，老家的汽车也在变多，停车位也会变得紧张，所以你不得不知道一些在老家停车的必备常识。
1.尽量不要占道停车
也许有些城市区的停车位没有划线，停车位就不是那么规矩，大家停车七岔八岔的扎堆，再加上路本来就不宽所以没几辆车就把小路塞得更难通过了。停车时看好行车轨迹，千万别占到，发生剐蹭春节期间很难维修的。
2、远离烟花爆竹燃放场所
小区楼道门前、周边的空旷场地都是烟花爆竹的最佳燃放点，尽量不要把爱车停放在楼道门前，即使没有被炮嘣也很有可能会挡住别人进出的道路，很容易遭人“报复”。
也不要把车停在空旷场所，最好是停在车多的地方，因为放炮者一般也会避开车多的地方而选择车少空旷的地方燃放烟花爆竹。
3.避免停在窗下或阳台下
窗户下或阳台下一直都不提倡停车，从高空坠下的玻璃瓶、烟头、废弃物等等都会对我们的爱车造成伤害，而且春节期间也很有可能有“熊孩子、猴崽子”从阳台上扔下爆竹，真个你炸坏了你还拿他没办法。
4.远离枯树叶、稻草，不铺防尘布
枯树叶和稻草是易燃物，很容易被烟花爆竹所点燃，要远离。很多车主为避免下落的炮灰，喜欢给爱车遮上防尘布，其实这样并不安全。因为目前市面上很多防尘布的材料并不是阻燃材料，很容易被烟花爆竹上残留的火星点燃，导致爱车被烧伤。
5.指挥停车，安全第一
在不熟的环境下，会找人指挥停车，指挥人千万不可站在两车之前或车与墙体等固定障碍物之间，在指挥停车时一定远离活动车辆，有可能的话可以选择站在马路牙子或台阶上等等，用障碍物做一个阻挡。
6.往年交警重点整治违停
机动车占用非机动车道、人行道及盲道交通违法行为。机动车在路内停车泊位或路上停车场内不按箭头指示方向入位停车机动车违反规定临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离规范非机动车停车秩序，合理设置停车区域，整治非机动车占用机动车道、盲道交通违法行为。
7.注意小孩、动物
春节假期，很多小孩放寒假和回家过年，所以你会遇到到处玩耍的小孩，更麻烦的是这些小孩都是8岁以下的，不懂危险，到处瞎玩。躲在车后，突然跑到车前，完全不知危险。这个时候车友就要小心了。停车的时候，开车的时候，行车的时候，多留个心，检查一下车前，车后、车底，有没有小孩。行车的时候，也注意一下可能乱跑瞎玩的小孩。当然还有自行车、摩托车你也要小心。总之，春节在家你要记住开车慢点、停车、发车的时候多留个心。
8.不要酒驾、醉驾
春节宴会、吃喝多，酒驾、醉驾的问题就不多提了，记住“司机一杯酒，亲人两行泪”。酒驾、醉酒最傻逼最愚蠢的行为，注意安全第一。
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回家必看！春节期间开车尽量避开这些高速易堵路段、收费站！
今年春运从1月21日起至3月1日止，共40天，节前15天，节后25天。随着春节临近，节前返乡客流也将迎来最高峰。车友们最关心的还是道路出行高峰时间及易堵路段，下面跟随小编看一下吧！
道路出行高峰时间
从节前来看，从1月30日（腊月二十五）至2月4日（大年三十），全国道路交通预计逐步进入出行高峰。
从节后来看，预计将有两个出行集中时段，分别为2月10日（正月初六）的返程峰值和2月14日（正月初十）的返程次高峰。
从全国高速公路网拥堵趋势（小时级）来看，拥堵峰值也出现在节前1月30日（腊月二十五）11时-12时和节后2月10日（正月初六）15时-19时。另外，2月6日（正月初二）受走亲访友习俗影响，城市周边高速将出现一个短时间的出行高峰，预计在11时-12时。
高速十大拥堵路段
1. 京港澳高速北京市边界到琉陶路出入口
2. 沪陕高速安徽金寨南路出入口到小西冲枢纽
3. 广东莞佛高速太平立交虎门大桥段
4. 渝昆高速重庆绕城高速成渝互通到宋家沟服务区
5. 沈海高速江苏星岛大道出入口到338省道出入口
6. 沪渝高速上海嘉闵高架路出入口到沪青平立交桥
7. 京台高速安徽方兴大道出入口到小西冲枢纽
8. 湖南长张高速岳临高速出入口到长张高速出入口
9. 长深高速广东东江大桥到济广高速出入口
10. 泉南高速广西024县道出入口到六景互通
（排名不分先后）
高速十大易堵收费站
1. 京银路北京莲花滩收费站
2. 荣乌高速内蒙古十七沟收费站
3. 成都绕城高速成彭收费站
4. 京大高速山西阳原收费站
5. 广明高速广东罗格收费站
6. 京哈高速北京白庙收费站
7. 山东省道353线德城南收费站
8. 京新高速新疆乌拉泊收费站
9. 保阜高速河北龙泉关收费站
10. 邢临高速河北鲁冀界收费站
（排名不分先后）
有经过以上路段或收费站的车友们要做好心理准备，可以避开的话尽量绕道行驶。最后提醒各位车主，无论你回家的路有多远、心情有多急切，平安是回家最近的路，切莫酒后、超速、疲劳行驶。
冬季驾车出行易遇雨雾、路面桥面结冰等影响安全的情况，一定要严格控制车速，如发生故障或紧急停车时，要立即开启危险报警闪光灯，在来车方向正确设置警告标志，人员迅速撤到路外安全地带，避免发生二次事故。
过年回家 路上发生小事故怎么处理？
现在马路上汽车那么多，稍不注意就会发生一些碰擦，因此大家需要了解一些事故的处理方法。对于一些没有人员伤亡，财产损失小于2000元的事故，是可以根据《机动车交通事故快速处理办法》的规定进行操作，这样简化了事故处理流程的同时还避免了事故对交通的影响。
能进行快速处理的事故必须具备以下条件
1.没有人员伤亡且财产损失不超过2000元。
2.事故当事人对事故责任无争议。
3.事故车可以开动。
4.事故当事人都有为车辆买保险。
5.事故当事人都愿意到同一地点定损。交通事故快速处理的基本流程
事故发生后，我们应该第一时间亮起车辆的危险警告灯并在车后设置危险警告标识。这样做能够防止后车追撞，保障车内乘客以及车辆的安全。设立好警示标识后，我们就要对事故现场拍照取证。对现场进行拍照主要是为了向保险公司提供事故的证据，在移动车辆前对车辆拍照也可以避免对方车主“赖账”。拍照取证后，我们要确认对方车辆是否无牌无证车辆，判断对方是否有喝酒。如发现上述任何一种情况都应该马上报警，且不能移动车辆;如没有发现问题则可以把车辆移到不阻碍交通的地方。接下来，我们要详细核对对方证件。要核对的证件包括：身份证、驾驶证、行驶证、车牌号、保险凭证以及年检凭证。双方各自打电话到投保的保险公司，告知事故发生的时间、地点以及损失情况。一般情况下，保险公司受理本次事故后会反馈一个报案号，此报案号在填写交通事故快速处理协议书时需要用到。获得保险公司的报案号后，就可以填写事故快速处理协议书。如果车上没有协议书打印件也可用白纸代替。白纸上要注明事故情况、双方信息、明确事故责任，最后事故当事人在纸上签字即可。在事故现场完成快速处理流程后，事故当事人便可以到指定的定损点定损。定损完成后，事故当事人就可以各自归家了。在车辆维修完成后，车主到保险公司理赔即可。这里要注意的是，单方责任事故需到全责方保险公司定损及索赔;双方同等责任事故则可到任意方保险公司定损及索赔。
事故快速处理协议书怎么填?
机动车交通事故快速处理协议书上，我们必须填写如图所示的所有内容。
如果决定私了，可以填写事故快速处理协议书最下方的“私了协议”。在协议上面确认放弃保险索赔自行解决并在相应地方签字即可。车上没有协议书可用白纸记录事故情况、双方信息、明确事故责任，最后在白纸上签字即可。什么情况下不能把车移走?
发生事故时，一方出现如下情况不得移动事故车辆：1.车辆无号牌的。
2.驾驶人无驾驶证。
3.驾驶人饮酒的。
什么情况下要标记车辆位置才能把车移走?
需要先标记车辆位置，再移走车辆的情况有：
1.撞坏建筑、公共设施及其他设施。
2.没检验合格标志。
3.没交强险标志。
4.未在本市投保交强险。
5.一方逃逸。
不及时撤离车辆造成交通拥堵会被罚款
在撤离现场的过程中，其他车辆应当让行。对应当自行撤离现场而未撤离阻碍交通的，公安机关交通管理部门将拖移其车辆至不妨碍交通地点。造成交通阻塞的，依法对驾驶人处以200元罚款，并对驾驶人的其他违法行为依法进行处罚。这一招可以防加塞，还能避免追尾，3分钟学会秒变老司机！
现在道路交通状况越来越复杂，不说节假日出行，就连日常的上下班都堵得你不要不要的。然后这个时候前后跟车就得相当的注意了，一不留神就被其他不道德的司机插进来，但是跟得太近一步一停的，稍有不慎又容易发生追尾事故！
不用担心，下面我们通过模拟几种需要判断车距的用车场景，来告诉大家如何正确判断车距，让你秒变老司机！
实测过程：
今天我们借来了现在路面上最具代表性的两种车型，一辆轿车、一辆SUV，以中等身材的体验者（身高175cm）在两辆不同类型的车辆轮流演示一次如何判断车距。另外需要注意一点的是，无论在什么时候行车，我们都得记得按标准调整好座椅、后视镜。（为了更好演示出车距，我们用桩桶来作标记，桩桶与桩桶之间的间隔是一米，本次测试的路面为内部道路。）
跟车车距判断
1、车头边沿与前车保险杠下沿重合
轿车视角：当看到轿车的车头边沿与前车保险杠下沿重合时，此时实测前后跟车距离大约为2.4米，堵车情况下，容易被人加塞。
SUV视角：当我们看到车头边沿与前车保险杠下沿重合，此时实测前后跟车距离大约为2.5米，堵车情况下，容易被人加塞，可以继续往前靠近一些。
2、车头边沿与前保险杠上沿重合
轿车视角：当看到车头边与前车保险杠上沿重合时，此时前后跟车距离大约为1.1米，这个车距有些过近。堵车时跟这么近需要精神高度集中，否则容易追尾。建议适当拉大一点距离。
SUV视角：而看到车头边前车保险杠上沿时，与前车的车距大约为1.8米，比轿车的距离要远一些。如果是在低速行驶时，这个距离是安全的，车距的可控度相对上面的轿车来说也要好很多。
变道后车车距判断
1、后车车头一半进入左后视镜
轿车视角：当看到后车车头一半进入左后视镜时，此时前后跟车距离大约为4.58米，堵车龟速变道并线相对安全。
SUV视角：而看到后车车头一半进入左后视镜时，与后车的车距约为3.2米，前后车距过近，不建议变道。
2、后车车头全部进入左后视镜
轿车视角：当看到后车车头全部进入左后视镜时，此时前后跟车距离大约为6.78米，龟速变道距离安全，高速变道比较勉强。
SUV视角：在看到后车车头全部进入左后视镜时，与后车的车距约为4.7米，基本与轿车一致，堵车龟速变道并线相对安全，高速变道比较勉强。
3、后车车身全部进入左后视镜三分之一
轿车视角：当看到后车车身全部进入左后视镜的三分一时，此时前后跟车距离大约为9米，这个距离在两车车速一致的情况下，满足变道距离的需求。
SUV视角：在看到后车车身全部进入左后视镜的三分一时，与后车的车距约为6.2米，龟速变道距离安全，高速变道比较勉强。但要是变道时看到后车速度过快，则需要先让后车先过，再寻找时机变道。
总结：
拥有良好的视角是安全驾驶的前提，无论何时开车前都必须先调整好座椅和后视镜的角度。今天我们给大家这些数据，更多意义上一个参考的样本，每辆车的长宽高和驾驶员的身高各不相同，数据实际上会有一些出入。不过这些实用的驾驶技巧还是可以帮到各位新手司机的，也希望各位车主早日进修成老司机，安全驾驶行万里！
春节回家 无论选择哪种方式谨慎慢行
春节马上就要到来了，很多车友都准备开车回家，无论您选择哪种方式回家，都要谨慎慢行。
一年一度的春节即将来临，无数游子准备踏上回家的路，但是，不论您驾驶私家车，抑或是租车、拼车，都切勿忘记安全。
租车注意车行资质
租车回家过年尽管带来不小的便利，但还是要根据自身条件量力而行，尤其在恶劣的天气环境下，更要从安全角度慎重考虑。租车要找大型正规的租车公司。正规租车公司会要求顾客提供本人身份证、驾驶证等相应的担保证件，支持使用信用卡预授权缴纳押金；会与承租人签订正式合同，写明汽车损害后的具体赔偿等条约。
保险方面，目前租车公司会要求承租人支付车辆基本保险，保费大多按天收取。此外，还会提供不计免赔险等保险让顾客自行选购。目前有些个人将私家车挂靠在租车公司名下出租，这是违法的。因此，承租人有必要看清行驶证上的抬头为公司还是个人。
拼车详查同行者信息
眼下，在一些网站上拼车回家过年的信息每天都有更新，从长春出发到全国各个地方的拼车信息都有，还有个别民间拼车联盟半月就吸引了十万人报名。但是，也有许多人对拼车安全提出质疑。长春消费者协会的一位工作人员表示，如果在拼车过程中发生意外，责任很难划分。拼车族只能通过以下方式来降低风险。首先，要互相了解彼此的真实身份及联系方式，并将了解到的对方信息告诉至少一名亲友。其次，乘车人应事先了解车主的技术水平、车辆的相关信息。
最后，建议总驾驶时间不超过10小时、不走夜路。即使拼车者自信可以确保安全，仍不妨给自己上一份相应的人身意外保险。
私家车出行前做好检测
如果你驾驶自家爱车出行，一定要对车辆进行一次检修，最好去4S店做个全面“体检”。三证一单：驾驶证、行驶证、身份证、保险单，都是外出及驾驶车辆必备的证件。安全保障用品：灭火器、警示牌、千斤顶、装卸扳手、打气泵、防滑链、备胎、照明设备等，可以自行快速解决一些车辆小故障。食物：饮用水、干粮等物品可以在紧急时段起到关键作用。
另外，长途行车最忌疲劳驾驶，无论您多么归心似箭，都应该注意打起精神，切勿“开小差”。开车过程中音乐不要过大，不要与人热聊、吸烟。大音量的音乐及其它妨碍安全驾驶的行为既容易分散注意力，也容易使车辆及外界的异响难以听清，从而错过最佳的处置突发状况的时机。
小编结语：无论您选择哪种方式回家，都要谨慎慢行，平平安安回家团圆才是亲人所盼，每小时少走几十公里并不会扫了您团圆的兴致，如果为了提前几十分钟到家而超速行驶，全然不顾自身的安全，稍有差迟将带来终身遗憾。
春节自驾回家 跑高速夜路需谨慎
自驾回家过年！相信不少车友会跟我一样，会舍弃一票难求的火车和昂贵的飞机选择开车回家，春节高速路继续免费，我双手支持，如果白天走，不敢想象会有多堵，1500公里高速，得开多久？
跑长途最要命的就是犯困，而想进休息站休息时却发现休息站已经开堵，总不能在应急道上睡吧，这种情况很危险，又让人很无奈！
所以我选择走高速夜路，结合自己几次高速夜路的经验，说说高速夜路要点：
其实要点就是一个目的，看清前方道路。（因为这些要点是不跑夜路朋友往往会忽视的）
1、以前没走过高速夜路的，一定要谨慎选择，因为用危机四伏来比喻高速的夜路一点不为过。
2、视力不好的朋友的最好不要走夜路，光线太暗，非常考验眼力。
3、出行前检查车灯亮度非常重要。我认为有必要给车配备亮度高的车灯，在不违反车灯亮度法规的前提下，选择大厂家的车灯升级产品。
4、检查雨刷器和玻璃水，汽车玻璃必须时刻保持明亮干净，老化的雨刷器根本不能完全清洁车窗上的水珠。
5、高速夜间大车多，速度慢，一定要活用远光、近光，判断清楚远处大货情况：
1）、先远光，看远处并排两辆大货尾板反光，哪个亮、哪个暗？是齐头并进、还是一前一后？
2）、接着近光灯，看大货尾部车灯明暗差别，再次确认哪辆车前、哪辆车后；
3）、如不想减速，就跟进远处那辆大货，在接近前，再变换远光、近光灯确认判断没有误差；
4）、确认空挡超车前，远光频闪几次，提醒大货要超车；
5）、超车时一定近光，超出大货可借用大货强光跑很远才换远光；
6）、记得有种情况会判断失误，就是大货正在超车，可能左道超、可能右道超，所以快速跟进时仔细判别，做好两手准备。
6、记得自查精神状态，如果坚持不了，休息站睡觉吧。
懂这5个开车技巧，新手春节开车回家不是问题！太实用了！
开车技巧有多重要？相信很多人都知道理论考试和实际经验的区别，春节马上到来，新手车技不成熟，开车回家问题太多？小编分享5个开车技巧，新手开车上高速，春节开车回家不是大问题。
1. 交通标语要熟记
新手上高速行驶，相信多数新手驾驶经验不足，缺乏驾驶理性反应。所以上高速前，要牢记和分清交通牌标志，区别安全标线，不超速驾驶。交通标语是非常重要的信息，很多新手开车，错过了路口，直接急刹车造成交通事故时有发生。因此说，交通标语熟记非常重要。
2. 做到人车合一
做到人车合一是什么意思呢？新手对汽车的掌控度不够，所以其意思就是要新手多接触驾驶的车辆，每一辆车都有自己的性格，所以新手在开车过家过春节时，多数上高速，而能做到对汽车的了解和掌控，基本上就非常有车感了，开起车来更加有条不紊。
3. 远离大货车
新手上高速，开车回家过年，切记要远离高速公路上的大货车，不跟在大货车的后面，也不要跑在大货车的前方。尽量做到与大货车错道行驶。
4. 让速不让道
让速不让道是什么意思呢？就是在高速公路上遇到旁边车道上的汽车，突然变道驶入你的车道，这种情况新手和老司机都应该减速行驶，但是不能变道行驶，否则可能变道到其它车道上，撞到其它车辆时，自己负全责。
5. 不跑慢车道
不建议新手跑慢车道，在新手的观念当中，认为跑高速最安全的做法，其实在慢车道上低速行驶是最危险的。因为慢车道一般是大型货车、大型卡车行驶的车道，如在慢车道行驶容易与大型货车相撞。所以最合理的做法，应该跑中间车道或快车道。
学车的路上，请一定不要成为这3种学员
当了这么长时间的教练，碰到过许很多多的学员，但是下面这三种学员，我期望你们永久不要成为：
1.认为一切都是天经地义的学员
交了学费就有了上帝意识，认为一切都要按照自己的意愿操作；认为所有的请求都应该被批准，所有要求都应该被答应；如果不能顺着他的心意，就觉得别人有意针对，不懂得体谅、理解、尊重和感恩，认为教练所有的付出是天经地义，这样的学员，请你必定不要成为！
不是教练怕付出，也不是教练不想满足你们每个人的需求，只是教练不只带一个学员，作为教练也要兼顾考虑其他学员的情况，教练不是神，做不到每个人的要求都能满足，如果碰到学员间需求矛盾的时候，还期望大家能多一些理解，能够做一些让步。
2.把学的好坏寄予于别人身上的学员
练车练的好就是教练教的好，练车不行就是教练不会教，这样的说法在学员之间经常流传。
其实，作为一个从事驾培行业多年，有驾培资质的教练来说，大家的教学水平必定都是有保证的。至于具体学的怎么样要害还是看学员自己。教练教的再多，你要是不学还是0，所有请必定不要把学车全部寄予于教练，自主学习才是学车的要害。
3.一心只想拿证却不注重细节的学员
有些学员只关怀与考试相关内容，只关怀与拿证挂钩的学车要点，而忽略了对驾驶细节的关注，这样的学员也请必定不要成为！
要知道学车的最终目的是学会安全、正确的驾驶，而不仅仅是拿到一本驾照。毕竟开车是一项系统的技能，全面掌握驾驶的要点是以后平安驾驶的保证，所以一味只知道攻克学车大项而忽略对细节关注的学员，就是在为以后的驾驶生涯埋上一颗炸弹，后患无穷。
