冬天,其实很多人都不愿意动弹,就跟冬眠似的。但是还是得要出门去上班,冬天寒冷,而且会降雪温度较低,而冰雪融化之后,会很滑,有时候滑的就连步行的人都很难行走。那么冬天开车更得要注意安全,而冬天开车有哪些更要注意的事项呢?下面看看小编给大家的介绍吧!
(1)备好防寒手套、衣物、墨镜等。冬天,在寒冷的北方,冰冷的方向盘会使手指变得更僵硬,应当戴上线手套驾驶。万一要在冰天雪地里换轮胎,防寒服与手套就是救命稻草。雪后晴天长时间驾驶容易产生雪盲,备一副深色眼镜或是偏振镜很有必要。
(2)冬季不必原地怠速热车。原地只能热发动机,热不了传动系统。比较科学的做法是,汽车启动之后,检查一下汽车仪表盘上的各种仪表灯,看各指示灯是否正常,如果没有问题,就可以采用低转速缓慢行驶的方法来热车。零下30℃左右时,启动后可以等一会儿,看到温度表的指针有动的趋势时,就可以起步慢行热车了。等温度表的指针快速上升的时候就可以正常行驶。起步时要柔和缓慢,一方面让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及行车安全都有好处。上路前和停车休息再上路时,一定要
试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。
(3)要擦干钥匙孔和车门四周等处的水。冬季在洗车或大雪初化后一定要仔细擦干钥匙孔和车门四周的水,或者直接在钥匙孔内注一点润滑油,以防夜间气温过低结冰打不开车门。在下雪结冰的日子里,开启和关闭雨刮器前后,应注意擦去刮片上的残雪和冰、水,同时要擦净挡风玻璃,防止雨刮片和挡风玻璃冻在一起,必要时夜间停车后将雨刮片支起来,以确保不会被冻住。
(4)挡风玻璃除霜方法。在寒冷的冬季,挡风玻璃结霜后,应提前热车用暖风吹化结霜,这种方法需要耗费一定的时间。车外的霜可以用贴车膜用的刮板紧贴玻璃面刮,不要用布和卡片等刮玻璃上的霜。因为霜里可能会有许多细小的灰尘,用布和卡片等刮相当于用细砂纸打磨玻璃,会对挡风玻璃造成损坏。千万不能用凉水或热水浇!因为用水浇,凉水使玻璃结冰,热水可能导致玻璃炸裂。
可以在晚上停车之后,用旧毛毯盖住挡风玻璃并固定好,或用专业车衣盖住整车。如果天气预报有大雪,不要用专业车衣盖住整车,因为第二天要把它拿下来十分费劲。不推荐用报纸和普通布类来遮挡玻璃,因为严寒天气下,这类物品可能被冻结在玻璃上或者被大风吹走。
还有一种方法,晚上快要到达停车地点之前或停车熄火之后,打开车窗或车门,使车内温度降低至室外温度时再关窗、关门、锁好车,由于车内外没有温差,空气中的水汽便不易凝结在车窗上,因此可以从源头上防止结霜。
(5)驾驶要领。
冰雪路驾驶四大要领:
①保持低速行驶。
②匀速缓慢转动方向盘。
③匀速缓踏缓松油门。
④匀速轻踩慢松制动踏板,即使有ABS的车辆也不要猛踩刹车。
此外还要注意:
应沿车辙行驶。通过新雪覆盖的路面,应利用积雪上的参照物判断道
今天又开始下雨了,江苏大部分地区都在降雨。那么降雨神马的最讨厌,对于开车的人来说麻烦最大!那么雨天开车需要注意什么?
要驾车出行的朋友切记小心,暴雨导致能见度较差,车主在驾驶技巧上需要格外注意。小编列举了几点需要注意的事项:
1、保证良好的视野
下雨时,我们的视线会受到影响,尤其是下暴雨时雨刷器不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水,令驾驶者眼前模糊不清。
同时,因为气温降低,前后挡风都会有雾气,因此,这时要打开冷气和后挡风玻璃加热器尽快消除雾气。
2、降低车速防侧滑
雨中行车时,路面上的雨水成了地面与轮胎之间的“润滑剂”。一般来说,轮胎在沥青路面的抓地力要比在水泥路面好些,而在铺地砖的路面上则最容易打滑。
因此下雨天开车要适当降低车速,尽量使用二或三挡,时速最好不超过30公里或40公里。在转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
如遇到前轮侧滑,应将方向朝侧滑的相反方向纠正;若后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。
3、避开积水路段
在下雨天里,道路的积水往往掩盖路面上的坑洞,如果贸然驶过,不仅有水漫进排气管的危险,轮胎也可能被坑中的异物扎破。
因此,应先停车查看积水的深度,如果超过排气管高度就要绕道了;如水深只淹着小半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过。
切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
4、低速走出泥坑困境
如果不幸在乡间道路上陷入泥坑,可以挂上一挡或倒挡,并试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。
如果车辆无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与泥地之间的附着力,使汽车平稳开出泥坑。
5、切勿抢道驾驶
下雨时,行人和自行车通常会为赶路而跟机动车抢道。遇到这种情况时,司机应减速慢行,耐心避让。
温馨提示:不论晴天雨天,良好的驾车道德和行车礼貌才是保证您安全驾驶的“通行证”。
今天三十度,简直就是不能出门的节奏啊!出门是不是就要被晒化掉呢?那么还有一些人不得不在中午最热的时候出门,那么夏天开车特别注意事项是什么呢?下面看看小编的小编给大家的介绍吧!
技巧一:不能戴颜色过深的墨镜
墨镜的暗色能延迟眼睛将影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,使戴墨镜的司机作出错误判断。
有研究表明,颜色过深的墨镜会把司机对紧急情况的反应时间延长100毫秒,增加2.2米的急刹车距离。
技巧二:切忌穿拖鞋驾车
穿着拖鞋开车发生紧急情况,如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚,很有可能因此延误刹车时机,造成交通事故。
技巧三:防止汽车自燃
出行前一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化,插头是否松动,蓄电池是否处在正常工作状态,油路是否漏油等。
在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法,以防意外。
技巧四:经常检查汽车轮胎的气压
随着气温及路面温度的逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,引发爆胎。为了安全,应经常停车降压。
技巧五:不要疲劳驾驶
夏日温度高,容易疲劳、打瞌睡。因此,要保持足够的睡眠时间,保证精力充沛。
行车中如果感到困倦,应及时停车,适当休息一会儿,待头脑清醒后再继续开车。
技巧六:不宜长时间开空调
装有空调器的车辆,密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉,记忆力也会减退,那是因为发动机怠速运转时,汽油燃烧不完全,产生了一氧化碳。同时,车内人员呼出大量二氧化碳,使车内氧气急剧减少。因此,应适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透透气。
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在路上开车总会遇到各种天气,各种路况。由于新手司机驾驶经验不足,很容易在特殊路况下出现意外,雨天开车是每个司机经常能够经历到的,那么新手在雨天开车有哪些注意事项呢?
1、如果在行车中突遇强降雨,应该马上开启灯光,要打开雾灯,禁止开远光。此时汽车灯光更重要的作用不是照明,而是安全警示。同时要相应放慢车速,双手要紧握方向盘,防止单侧轮胎轧过局部积水造成失控,要和前车保持一定的距离,保持良好的视线。如果车内产生大量雾气,则迅速打开空调吹冷风,以驱散雾气。
2、如果降雨量很大,可见度不足百米时,需要打开所有的灯光,同时在可能的情况下靠边停车。如果没有停车条件,就要以最低速度前行,同时避免加速和刹车,严禁变道,待降雨势减缓时再正常行驶。
3、降雨容易产生积水,特别是涵洞等地段。积水有可能对车辆造成很大危害,要尽可能地避开积水严重的路段。如果必须要涉水,就要在涉水之前先了解水的深度,确定能过时再过。涉水时要低速稳住油门,保持匀速通过,在涉水过程中尽量避免换挡和急刹车或是急加速。涉水后应勤踩制动,以清除制动片和刹车盘上的水,恢复制动效果。如果水面过高造成熄火,千万不要在水中再次启动。正确的办法是把车推到没有积水的地方,查看空气滤芯是否进水,确认没有后再启动。
建议:雨天尽量选择不出门,毕竟雨天有很多不确定因素,很容易发生事故。
灰镜头:车速过快,小车“亲”护栏
教训:过弯别加速
上周四下午,一直下着小雨。黄先生开着一辆马自达轿车,从杭州前往南京办事,他用110码的速度行驶在高速公路上。然而,上高速没多久,黄先生就不幸发生了车祸。当经过杭宁高速良渚出口四周时,轿车经过一处水洼,这时黄先生忽然感到车子瞬间失去了方向,慌乱之中他猛踩了一脚刹车,车子直直撞向右侧的公路护栏受损严峻,所幸,黄先生人没事,第一时间下车报了警。
据高速交警现场勘察,事故发生的地点是一处长弯道,而且路面正好有积水。经过积水路面时,黄先生并没有顾及当时过快的车速,两侧轮胎受摩擦力不均,车辆一下子失去平衡,撞上护拦。
高速交警提醒:弯道路段是高速公路上的危险路段,即使是在晴空万里的天气,过弯道时都要适当放慢车速,以防车辆出现打滑。在下雨天,弯道路段更要十分慎重,由于弯道路面有一定的倾斜角度,在地势低的地方轻易积水,一旦车辆一侧轮胎经过积水时,车辆就会打滑失控。
雨天在高速过弯时,驾驶员首先要做的就是尽快把车速降低,然后匀速通过,同时在不影响其他正常行驶车辆的前提下,尽量绕行积水路面,防止事故的发生。
灰镜头:急打方向,冲上对方车道
教训:遇侧滑抓稳方向盘
上周三下午3点40分左右,杭宁高速公路发生了令人痛心的一幕,一辆桑塔纳轿车途经杭宁高速公路63公里处时,忽然失控,冲破3米多宽的中心隔离带,冲上相反方向车道,与反方向车道内一辆正常行驶的安徽重型一般半挂车相撞。事故中,驾驶员吴某当场死亡。
据高速交警调查,事故发生路段不是上下坡,也不是弯道,直道的路面有少许积水。事故轿车经过时,雨天路滑,轮胎出现打滑的情况。驾驶员吴某慌乱中想打方向稳住车子,但由于操作不当,车子直接冲上对向车道,造成了惨剧。
高速交警提醒:雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,轻易产生侧滑。在这样的路面,车辆一般不要超过90公里/小时,同时驾驶员要随时注重观看前后车距,防止意外情况。一旦出现轮胎打滑的情况,双手平衡握住方向盘,保持直线,用力不能太猛,同时缓踩刹车。
灰镜头:超车遇坑洞,轿车侧翻
教训:慎重超车变线
上周四上午11点左右,杭宁高速德清段发生一起交通事故。一辆尼桑小轿车在经过一处坑洞时,车辆失去操纵,跌跌撞撞滑行几十米后侧翻在了硬路肩内,车上的4名乘客都不同程度受了伤。
据现场交警介绍,当时小轿车车速较快,在超车后没有及时发觉前方超车道内因雨天造成的路面坑洞,造成方向失控,最后导致侧翻。
据驾驶员回忆,当时他想超主车道上一辆面包车,所以猛踩油门,超过面包车之后仍然保持相同的速度行驶,等到看见前面的路面坑洞时已经来不及避让,只能硬生生的压过去,“谁知会翻车这么严峻。”驾驶员心有余悸地说。
高速交警提醒:下雨天,除了超车、变道、并线轻易造成交通事故外,其他的行车安全也需要注重,尤其是对路面情况更要小心慎重。雨天轻易出现路面坑洞,形成交通安全“陷阱”,路遇坑洞提早缓慢减速,低速通过,同时把牢方向,防止车辆失衡翻车。另外,由于雨天视线不佳,驾驶员开车上路除了慎重驾驶以外,要及时打开雨刮器,天气昏暗时要开启近光灯和防雾灯,时刻关注前方的路况。
非凡提醒:雨天事故两头多
雨天,交通事故发生率相对比较高,假如是连续降雨的天气,事故就会呈现出两头多的情况。一头是降雨的初期,另一头就是雨过天晴的时候,尤其是雨后的一两天内。现在这段时间,持续降雨,当雨过天晴的时候,车友们更要提高警惕。
在降雨初期,驾驶员对路况的忽然改变不能马上适应,对车辆前方的路况也很难做出一个正确的推断,如进入积水区、雨雾区等比较危险的路段而不能采取相应的措施,所以,交通事故发生的几率也就比较大。
而在雨过天晴的时候,路况变好了,视线也变好了,人的心情也变好了,同时,驾驶员的警惕性却变弱了,麻痹大意导致交通事故发生的几率增加。在这一时段发生的交通事故多是由超速行驶造成的,所以交通事故发生的几率相对比较高,造成的损失也就相对比较大。
一年四季当中哪个季节出事故最多,答案是春季。那么关于车最该注复的是——换季保养。春天换季保养对于车辆来说非常复要。春季,汽车保养主要集中在这几个方面,漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等方面,必定要做好汽车底盘的检查工作。清洗发动机水套,清除冷却器中的水垢,检测、调试节温器效能。
下面来说说春天开车,人该注复的地方有哪些呢?有老司机给出以下几点,切记啊!
一保二少三不要
保证充足的睡眠,少开夜车,不要疲惫驾驶。睡眠不足是“春困”的主要原因。由于春夏交替使白天的时间变长而睡眠时间缩短,人体生理机能还没完全适应睡眠时间带来的反应,常会显现困乏现象。因此,春季最好保证充足的睡眠时间,以防疲惫驾驶。晚上不宜通宵娱乐,不宜多“开夜车”。一样每行车3-4小时后应停车活动一下,如在驾车途中感到有倦意,必定要停车休息,确保行车安全。
饮食得当常备风油精
吃的过多,体内存积过多食物,会对人体产生催眠作用;空腹驾车轻易显现饥饿感,会让大脑过多想象食物,以上两者都会影响行车安全。车主在上路前适当吃些姜、胡萝卜、菜花、土豆等食物,有助于排除疲惫,保持大脑清醒。同时也可用风油精、清凉油等有必定提神成效的物品,来刺激皮肤和神经,排除疲倦感。
勤开窗少用空调
在保证睡眠充足的前提下,行车时尽量少开空调,最好是打开车窗保持车内空气新鲜,这可以提高驾车人的注复力。长时间开空调,很轻易造成车内氧气不足,导致脑缺氧而落低警觉程度。车主可以在驾驶室内放置一些含薄荷、百合花香味的香水,有助于提神。
少喝浓茶少抽烟
香烟中含有大量的尼古丁和一氧化碳,吸烟虽然能对神经系统有高兴作用,但带来的后果是使人的注复力和记忆力逐步衰退。开车途中咖啡或浓茶也尽量不要饮用,道理与吸烟的后果一样,咖啡和浓茶带来短暂高兴之后是连续对大脑的抑制。
下雨天开车要懂的几大点知识,可以说这种天气出车祸是最多的,很多人应该学习一下。
车速不超过90公里/小时
雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,轻易产生侧滑。在这样的路面,车辆一般不要超过90公里/小时,同时驾驶员要随时注重观看前后车距,防止意外情况。一旦出现轮胎打滑的情况,双手平稳握住方向盘,保持直线,用力不能太猛,同时缓踩刹车。
弯道要慢行 贝博
弯道路段是高速公路上的危险路段,即使是在晴空万里的天气,过弯道时都要适当放慢车速,以防车辆出现打滑。在下雨天,弯道路段更要非常谨慎,由于弯道路面有必定的倾斜角度,在地势低的地方轻易积水,一旦车辆一侧轮胎经过积水时,车辆就会打滑失控。
注重行车安全
下雨天,除了超车、变道、并线轻易造成交通事故外,其他的行车安全也需要注重,特别是对路面情况更要注意谨慎。雨天轻易出现路面坑洞,形成交通安全“陷阱”,路遇坑洞提早缓慢减速,低速通过,同时把牢方向,防止车辆失衡翻车。另外,由于雨天视线不佳,驾驶员开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刮器,天气昏暗时要开启近光灯和防雾灯,时刻关注前方的路况。
雨天事故两头多 美国租车
雨天,交通事故发生率相对比较高,如果是连续降雨的天气,事故就会出现出两头多的情况。一头是降雨的初期,另一头就是雨过天晴的时候,特别是雨后的一两天内。现在这段时间,连续降雨,当雨过天晴的时候,车友们更要提高警觉。
所以说,在下雨天,我们必定要按照上面这些准则进行开车才是最安全的。
1、涉水前观察路况
①情况不明必须下车探路,或者观察前车行驶轨迹,不可盲目涉水。
②打开发动机罩,看一下汽车空气滤清器进气口距离地面的高度,到水中估算一下,如果水深可能达到该位置,坚决不可涉水,否则水会从进气道吸入燃烧室,由于水是不可以压缩的,会造成发动机内部严重损坏,比高速行驶时正时皮带断裂还严重。
③驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速,判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。
④涉水前需要用塑料布等包扎分电器和高压线。
⑤注意观察前车通过的路线和速度,并借此观察积水深度判断己车是否能通过。
⑥入水前先将车停放一段时间,使发动机温度冷却,避免车辆入水后由于水温达到工作温度电子扇突然启动,将水吹入发动机舱,造成中途熄火,必要时可以考虑拔掉散热风扇保险。将可能侵入水中的牌照拆掉,否则水的浮力会将牌照弄掉。
2、涉水时稳定动力
3、涉水后检查电路
①涉水后立刻拆除电器部分的包扎物,擦干水湿部分,并装好风扇皮带。
②检查各齿轮箱有无浸水,水箱散热器片之间有无漂流物堵塞,轮胎有无损坏,底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净,恢复制动效果。
③在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前,不要试图启动以免造成更大损失。
④车辆出水后,应当保持发动机运转的情况下,下车查看发动机舱进水情况,熄火后查看机油有无进水,如果机油尺有水珠,则说明机油已经进水,必须尽快更换。
⑤检查空气滤芯是否打湿,如果打湿必须吹干,可以借助其他车辆的尾气将其吹干,并尽快更换。
⑥行驶中轻踩制动,让制动系统的水汽尽快蒸发,恢复制动效能。
⑦尽快将车开到就近的汽修厂,检查变速箱、分动箱、前后差速器油是否进水,如果进水,立刻更换。
⑧检查脚垫下的地毯是否打湿,如果打湿尽快晾干,避免造成地盘钣金过早生锈。
水中熄火怎么办?
如果车辆在水中熄火,出水后千万不可盲目启动车辆,由于水不像空气一样可以压缩,进入燃烧室后如果强行启动车辆必定会顶坏气门以及整套配气机构,甚至顶碎活塞。正确的方法是:
①将火花塞拆掉,将喷油嘴电源插头拔下(也可找到燃油泵保险拔掉),用起动机运转发动机,看气缸内是否有水从火花塞孔喷出,确定气缸内无水后,装复火花塞和喷油嘴插头,检查机油是否进水,如有必要,进行更换。
②检查排气管路内是否有水,可以松开排气管中间的连接部分,如果有水,将排气管拆下将水倒出,特别是三元催化器内的水,更要排净,然后装复排气系统。
③启动发动机,尽量找一些上陡坡路段,用低速档行驶,排净排气系统内的积水。
④进行前一节关于变速系统和前后差速器的润滑油检查,如有必要,进行更换。
⑤如果自己在现场要应急修理,必须进行①,但是车现在已经必须牵引到修理厂修理了,千万不要再尝试启动了。而且自动挡汽车最好使用平板车拉过去。