春暖花开，暖洋洋的天气常使人感到懒洋洋的，即使晚上有充足的睡眠，白天仍会犯困。尤其是经常跑长途的汽车司机，更易在这个季节犯困。因此，春季驾车出行，一定要注意以下几点：
1.行车少开空调
开空调易造成车内氧气不足，导致脑缺氧而降低警觉程度。可以将车窗开一小缝通风，或在车内放置含花香味的香水，有助于提神。
2.开车时不要吸烟
烟雾中含有尼古丁和一氧化碳，初期对神经系统有兴奋作用，后期起抑制作用，使人的注意力和记忆力逐渐衰退。一氧化碳能与血液红细胞中的血红蛋白结合，降低红细胞正常输氧能力，造成人体因缺氧发生困倦。
3.不要借助咖啡或浓茶提神
咖啡和浓茶只能带来一时的兴奋，但不能使你清醒地观察路面、做出正确的反应，而且在短暂的兴奋之后是持续的抑制状态。
4.开车出现困倦须休息
一般每行车2小时应停车活动一下，做做深呼吸。如在驾车途中感到有倦意，不要再强打精神行车，一定要停车休息，下车活动一下全身再上路，确保行车安全。
5.注意饮食调剂
春天阳气生发，辛甘之品有助于升阳，温食有助于护阳，姜、葱、韭菜宜适度进食，黄绿色蔬菜如胡萝卜、菜花等宜常吃。另外，在行车前最好不要大量食用牛奶、香蕉、莴笋、肥肉及含酒精类的食物（如酒心巧克力等）。此类食物易使人产生疲倦感或引起明显嗜睡乏力，具有催眠作用。
6.保持足够的睡眠时间
保持正常的生活节奏，避免过多的夜生活，更不要通宵达旦地娱乐，亦不宜过多“开夜车”，以免诱发或加重春困。据统计，在由疲劳造成的交通事故中，有60%的司机前一天睡眠不足3.5小时。
驾考网编辑推荐
春季安全行车三大注意 换季驾车需谨慎
惊蛰过后，天气一天天暖和起来，春暖花开的季节很适合驾车出行旅游，可谓“春风拂面暖人心”。然而游玩的同时，也不能忘记交通安全。近段，连霍、京珠、郑少等高速交警在执勤中都发现，一些小的交通事故发生频率比以往明显升高，刚刚进入换季期间，的确很多司机还没有完全适应春天的到来，加上天干物燥，让人感觉焦躁不安，导致开车时注意力不够集中。高速交警总结了近期一些司机频发的违法行为，提醒广大车主春季行车注意三大事项。
注意一：“春困”入侵
对于经常跑高速的司机而言，“春困”可谓是“顽疾”，春季白天时间变长，夜晚时间缩短导致睡眠不足，加上驾驶室在阳光照射下又比较温暖舒适，驾驶员很容易产生瞌睡犯困现象，前几天，连霍高速柳林站站口发生一起车辆刮擦事故，一辆黑色本田从上路口驶向高速收费站，而另一辆中华轿车从旁边超车，本田车车主竟然没有看到后方车辆发出的闪光信号，两辆车直接“擦肩而过”，两辆车车身漆面均严重刮伤，事后，本田车车主告诉交警，他有着10年的驾驶经验，这样的“不注意”还是第一次。
“春困”是春季导致事故的“首要杀手”，主要导致驾驶员应变能力下降，反应迟钝，常会出现判断失误。柳林大队高速交警介绍了一些预防春困的方法，首先要早睡早起，保证睡眠；注意驾驶室保持通风，保持空气新鲜，否则二氧化碳等有害气体增多，会助长春困的发生；还有就是加强锻炼，清晨信步漫行、做操跑步、打打太极拳对于振奋精神十分有益；另外做好饮食调节也很重要，膳食专家说“当春之时，食味宜减酸益甘，以养脾气”。不可多食寒冷、油腻的东西，更不可过多饮酒，最好每天多吃些新鲜蔬菜和水果。
注意二：车辆保养
换季保养对于车辆来说尤其重要，很多车主不注意车辆保养，事实上这是误区。2008年10月份，一辆商务轿车在连霍高速572公里处发生自燃事故，等高速交警和消防人员赶到现场，车已经被烧得剩下一个空壳，前后只用了不到10分钟，而事故原因只是一根电线老化。很多细节问题都是发生事故的致命原因。车辆维修专业人士海国璋先生提醒大家，春季，汽车保养主要集中在这几个方面，漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等方面，一定要做好汽车底盘的检查工作。拆洗汽缸和散热器的放水开关。清洗发动机水套，清除冷却器中的水垢，检测、调试节温器效能。如果爱车所使用的机油不适合，应该更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油（或低温区用润滑油），改为夏季用润滑油。检查蓄电池，看看电力是否充足。轮胎就像人们的脚，是出行最任劳任怨的部位之一，因此一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。
注意三：注意力分散
天气转暖后，外出观光的车辆逐渐增多，有些私家车行驶高速，见到风景好的地方习惯停下观赏一番，导致随意停放车辆，还不设置任何警示标志。还有一些驾驶员容易忽视路牌，特别是私家车较常见，好多驾驶员行驶到高速公路上根本不看路标，待从该下的路口过去后才发觉，甚至冒着危险掉头逆行，这种情况事故发生率极高，虽然是几秒钟或几十秒钟的掉头逆行，可能会付出生命的代价，省高速交警支队提醒广大司乘人员：高速公路千万不要随意停车，行车时一定要注意观察高速公路路标，如果真的没有看路标，走过去了，切勿掉头逆行，可以到下一个出口再掉头，这样，高速公路才会畅通，安全才有保障。
“春天是大家外出游玩的高峰季节，没有比生命更重要的财富，没有比安全更重要的幸福，遵守交通法规，关爱生命，安全出行，是每个公民最基本的素质。只有开安全车，行平安路，遵守交通法规，才能游得尽兴，玩得快乐。”高速交警柳林大队教导员肖恩波强调说。
提醒：行车时调整节奏
在开车过程中，驾驶员不妨嚼嚼口香糖、听听激烈一点的音乐、与乘坐者说说话，还可以不时地打开窗户通通风透透气，车内的温度有变化，也有利于消除困乏的感觉。在停车的间歇，可以下车让身体动起来，如果不方便下车，可以不失时机地就在车上扭扭脖子、抖抖肩膀，在车上做一些搏击动作，更有益于振奋精神。另外驾驶员还可以在车内放一瓶具有醒脑作用的香水。
除了这些外界刺激外，驾驶员在行车当中，可以有意识地变换车速，改变行车节奏。因为单调的车速及单调的风景是困乏的诱因。在行车道路选择上，不妨找一些沿途景色多变、花红柳绿的道路来行驶。这样心情也好，而视觉上的变换刺激也让驾驶员不易疲劳。
春季风沙天气多发 安全行车十大秘籍
话说："天有不测风云"。我们开车上路，总会存在着各种不可预料的危险，而且可能随时发生。大风盛行的时候，沙尘往往也跟着瞎凑热闹。这种狂风大作、黄沙满天的恶劣天气，驾车人视线受到影响，周围环境、行人、非机动车随时都有可能出现意想不到的情况，极易发生交通事故。因此，风沙天气，谨慎驾驶就显得犹为重要。
一、路遇大风，检查装载
开车时遇到大风，首先把车停在避风的地方，认真细心地检查车上装载的物品是否牢靠。如果运载的是容易被风吹落的物资，就应及时加盖篷布，系牢篷绳，以防被大风吹走或散落，更要防止车上物品掉下砸伤行人。就算掉下砸不到行人，砸到花花草草的也不好啊！
二、紧闭门窗，谨慎驾驶
大风中行驶，应该尽量关严车窗，以防沙尘飞进驾驶室，影响驾驶者的呼吸和观察。大风天气时，道路情况也比较复杂。吹起的石块、瞬间的沙尘暴、路面遗留的物体等，都会影响车辆的正常通行。因此，驾驶员要密切注意路面的情况，把握好方向盘，坚持中低速度行驶。超速行车，会增加翻车的可能性。
三、集中精力，注意人畜
大风对行人、骑自行车人、动物畜生的影响比较明显，他们可能会突然失控。大风中，有的行人要么加快脚步狂奔乱跑，要么被风沙侵入眼中站在路中揉眼，有的骑自行车人会摇晃不定，有的动物畜生会被吹得惊恐逃窜，遇到这种情况，驾驶员一定要提前减速，多用喇叭提醒，谨慎避让，并随时做好制动停车的准备。在经过路口或机动车、非机动车以及行人混行的道路时，应该及时减速。在过往交叉路口或在混合交通道路上行车时，更要提防行人、
骑自行车人、动物牲畜等突然闯入自己的行车路线。需要提醒的是，沙尘会降低视线，大风会影响喇叭效果，有的时候即使狂按喇叭也可能无济于事。
四、顺风行驶，减速行驶
车借风势，顺风车跑起来比平时更加轻松，所以制动距离也会因此延长。因此，在跟车行进时，要注意拉大与前车的距离，以防追尾。纯粹的顺风情况出现得不是很多，而且它的影响也相对较小，这时注意把日常驾驶过程中的判断过程提前，留出更大的余量以免发生事故。
五、逆风行驶，加大油门
逆风行车，在同样油门下，车有动力不足的感觉，特别在上坡路段，感觉更为明显。为抵消风力作用，油门就要适量加大。逆风行驶时，还应注意风向突然改变或道路出现较大弯度，阻力减小而使机车速度猛然增大，失去控制而发生意外。
六、路遇侧风，刚柔相济
车在高速行驶的时候，遇到侧风，车身被阵风推搡，在不停地左右晃动，方向盘也向风头偏转着一个角度，两个前轮被阵风吹得不停地摇摆，行驶方向每时每刻都在不停调整之中，驾驶员会感到车辆突然跑偏、车身摆动等现象，这时一定要紧握方向盘，既不能抱得太死，也不能任其摆动，要"刚中有柔，柔中带刚"地保证车辆慢速直线行驶，并且缓慢制动，降低车速，减小侧风的影响。这种情况，在MPV、SUV等侧面迎风面积大的车型上反应更加明显，因此这些车型的车主更应格外小心。
七、遇转弯时，及时调整
遇到转弯改变行进方向时，车身迎风的方向也在改变，在风力的不同影响下，要及时调整驾驶。车速过快时转弯，车头会不按照驾车者的意图转弯而继续向前推去，此时只需松开油门，轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来。若转向角度过大，可略回一下方向盘，便可消除转向不足的现象。如果汽车甩尾，会有可能偏离轨道撞上路基，这时应向车尾甩出的方向打方向盘，前驱车可略加油门，车子便会回到正确轨道上来。
八、滑坡落石，注意避让
大风天气在山区公路行驶时，滑坡落石的几率相对增大。在最有可能出现落石的地段，每开一段路，都应把头探出车窗，看看山顶有没有将要坠落的石头。在行进途中，前方有滑坡或落石时，应该及时停车；车后有滑坡或落石时，应该加速通过。
九、跟车勿紧，留意后车
在大风天气行驶时，还应避免跟车过紧，尤其是避免长时间跟随在大型货车附近。大风容易造成大型货车，尤其是超载货车失控或上面的货物倾覆，如果距离过近极易发生危险。风天驾驶，驾驶员一般都关闭了车窗，加上风声影响，对车后超车的鸣号声很难听见，这就需要每隔一段时间用后视镜观察一番车后。如有来车要超，就应及时避让。不过，在风沙天气，自己应尽量少超车，最好不超，确保安全。
十、背风停车，防止坠物
风沙特别大时，应将车停靠在道路上风处，车头应背向风沙，防止细微沙粒被发动机吸入气缸而加速机件磨损。为避免出现高空坠物砸伤爱车的现象，停车时最好远离楼房或枯树，不要溜边儿。实在没有地方停车，也要尽量远离阳台和窗户。
防范风沙采取措施 春季安全行车10大秘籍
俗话说：“春困秋乏夏打盹，睡不醒的冬三月”。春季到来，人很容易犯困，春困会降低驾驶员的反应能力和应变能力，加上春季万物复苏，土质路基解冻后，容易出现“翻浆“现象，给安全行车带来潜在的隐患。那么，在春季怎样才能安全驾车呢？
一、早睡早起，缓解春困
如果次日要驾车远行，当日晚上就应该排除各种干扰，早睡早起，避免过多的夜生活，给次日出车储备充足的体力和精力。春季气温回升，人往往会处于一种懒洋洋、昏昏欲睡的状态，直接危害行车安全。因此，驾驶人要加强活动和锻炼，多呼吸新鲜空气，多吃些富含维生素、咖啡因的食物，以缓解春困。
二、车内环境，保持良好
车内尽量不要抽烟，保持良好的行车环境。要知道，烟雾中含有尼古丁和一氧化碳，尼古丁初期对神经有兴奋作用，后期起抑制作用，使人的注意力和记忆力逐渐下降；一氧化碳会降低红细胞正常输氧能力，造成人体因缺氧发生困倦。行车时，少开暖空调。开空调容易造成车内氧气不足，导致脑缺氧而降低警觉程度。车内可放置含薄荷、百合花香味的香水，这有助于提神。
三、晨练增多，小心碰撞
天气转暖，晨练的人增多。很多人习惯在道路边上快跑慢走，耍弄拳脚，进行锻炼，并且不注意交通安全，与早晨车速较快的车辆发生事故机会增多，所以开车时一定要当心。顺便说一下，习惯晨练的人应尽量不要在道路边锻炼，可到公园、河边等处去锻炼，一来比较安全，二来空气也好。
四、天气多变，险情较多
春季时晴时雨，天气多变，雨后路面上的尘土与油、水混杂在一起，使车辆轮胎附着系数降低，紧急制动后会发生方向失控、侧翻等意外，而且雨后公路两边泥土松软，行车险情也较多，因此驾驶员在避让其他车辆时也不要太靠路边。
五、遇见“翻浆”，减速缓行
春季土质路面多有“翻浆”之处，而且路基的色泽变化不大，往往开到跟前才能辨别出来。如果是载重车辆，仓促处理时，很容易陷入泥坑。路面选择不当时，还容易发生侧翻事故。因此，春季驾车时应将视野稍稍放远，注意观察前方较远距离的车辆行驶动向。一旦前方发现减速缓行或绕道通过的车辆，不管是否是“翻浆”路段，都应提前减速做好防范准备。
六、行车困倦，暂停休息
一般情况下，每行车3~4小时后应停车活动一下。如果出现困倦状态，不要再强打精神开车，也不要借助咖啡或浓茶提神。咖啡和浓茶只能带来一时的兴奋，不能使你清醒地观察路面，作出正确的反应。
七、就餐进食，定时定量
春季就餐，要定时定量，不要空腹开车。空腹开车，可能会出现心慌、四肢无力、困倦等症状，影响行车安全。另外，驾驶员在行车前最好不要大量食用牛奶、香蕉、莴笋、肥肉及含酒精的食物，这类食物容易使人产生疲倦感。除此之外，还可以在饮食方面进行调理，多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。如胡萝卜、白菜、柑橘等食品含有大量的维生素，维生素是很好的清醒剂，它能将人体疲劳时所积存的代谢产物尽快处理掉。
八、防范风沙，采取措施
春季风沙天气多，灰尘满天，飞沙走石，不但影响驾驶人的视觉，还直接影响行车安全。因此，在春季驾车，驾驶员要早预测、早防范、早采取措施。
九、预防感冒，关注天气
春季有时会出现“倒春寒”，驾驶员出门在外如果没有做好准备，往往会由于寒冷的突然袭击而患感冒，影响正常操作，危害安全行车。因此，驾驶员出车时，特别是进行长途运输时，要关注天气预报，备好防寒物品，做好防寒准备。
十、集中思想，以防不测
春季鲜花盛开，景色宜人，正是人们祭祖扫墓、外出旅游的大好时节，道路上的行人、车辆激增，给行车安全增加了难度。每个驾驶员在春季都要时刻保持高度的警惕性，集中思想，密切注视道路上行人的动向，以防不测。
春季安全行车小常识
春季天气转暖，春季行车谨防春困，小编帮你整理了春季安全行车小常识，并且以flash动画的形式为您图文并茂的详解。哦，详细讲解。
春季天气转暖，万物复苏，扬尘天气多，道路变化大。道路变化大。道路翻浆、路肩松软、以及春季睡眠等因素，会给司机的安全出行带来一些不利影响。为此我们特编辑驾驶员如何应对春困、道路和天气变化，以及春游指南、驾车技巧、爱车保养等方面的小常识，愿这些能够成为您出行的好帮手。
应对春困常识篇 1、春天为什么会经常犯困？ 冬天皮肤血管受到寒冷刺激，血流量减少，大脑和内脏的血流量增加。春天随着温度的升高，皮肤毛孔舒展、血液供应增多，而供应大脑的氧气相应减少。司机长时间驾车，出现懒洋洋、昏昏欲睡等现象，就成为安全行车的一大隐患。 2、吃什么食品和水果能有效预防春困？ 医学实验证明，经常食用含有钾、咖啡因、碱性食品、蛋白质、维生素和矿物质丰富的食品，有助于消除疲劳、保持清醒。如豆制品、蛋类、牛乃、新鲜水果、胡萝卜、大白菜、茶叶、土豆、巧克力、海带等。驾车外出时间较长，选购一些香蕉带在车上食用，可以达到迅速恢复体力的目的。 3、在驾车过程中怎样防止犯困？ 可以提前在车内放置含薄荷、百合花香味的香水，储备一些风油精、清凉油和花露水等用品，刺激的气味能解除倦意。行车中如果有犯困征兆，不妨试一试以下方法： （1）嚼嚼口香糖、听听激烈点的音乐、与乘车人说说话； （2）可以不时地打开窗户通通风透透气，车内的温度变化，也有利于消除困乏的感觉； （3）不失时机地扭扭脖子、抖抖肩膀，在车上做一些搏击动作，更有益于振奋精神； （4）在行车当中，可以有意识地变换车速，改变行车节奏； （5）不妨找一些沿途景色多变、花红柳绿的道路来行驶，通过视觉上的变换刺激也会减少驾驶员的疲劳。 4、在行车中犯困怎么办？ 行车中困倦时，不要借助咖啡、浓茶、吸烟等方式提神，应在保证安全的情况下，停车用拇指轻按太阳穴，或用湿毛巾擦擦脸、喝口水，有条件的可以到车外活动几分钟，呼吸一下新鲜空气以解除倦意。 5、开车过程中应该听什么样的音乐？ 偶尔听听不同风格的音乐，尤其是曲调变化较大、刺激一点的音乐，可以起到调节精神状态的作用。 春游驾车指南 现在私家车外出旅游的越来越多，为了大家都有 一个好心情，给大家介绍一下外出旅游需要了解的出行安全常识。 1、出行前要查什么？ 出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解，并对所驾车辆进行一次认真检查保养。尤其是刹车、转向、灯光、机油、水箱等关键部件，一定要检查到位。这里特别提示大家要仔细检查一下轮胎，要将方向盘向一侧打到底，将两前轮最大角度扭到头，看一看两前轮内侧，有没有划痕伤和起包。 2、行驶山区公路应该遵守什么原则？ 行至山区拐弯路段或视野不好的路段，要遵守“靠右慢行常鸣笛”的原则，一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行，因为随时可能有对面来车，避之不及。 3、坡路行车有什么技巧？ 驾驶手排挡车辆，司机要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡，在遇到上坡时要提前加速，使车辆有一个“悠劲”，在车速下降时及时换上恰当挡位，以保持发动机合理转速和最佳动力输出，下坡时要控制车速，提前减挡，利用发动机的牵阻作用降低车辆滑行的速度。 4、乡村土路行车做到哪“三不要”？ 一不要跟车太进。车辆行驶在乡村土路上，前车扬起的灰尘或是溅起的泥水会遮挡视线，影响行车安全。二不要强行超车。当前方有农用和拖拉机时，要仔细观察道路情况，在路面较窄或质量较差时，不要急于超越。三不要遇险情慌乱。如前轮侧划时，应稳住油门，纠正方向驶出；后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，等后轮摆正后在驶回路中；下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。 5、如何跟车行驶？ 驾驶汽车跟车行驶，不能将注意力只固定前车上，应以前面的2至3辆车为目标，前后车之间必须保持一定安全距离，跟车距离应根据车速、道路、气候等情况确定。 6、遇到风沙天气如何行车？ 行车中沙尘暴袭来时，路面能见度低，此时应开启示宽灯、防雾灯、尾灯，并降低车速行驶，在机非混合的道路行驶，要常鸣笛，以引起行人和非机动车的注意，注意随时避让。 7、旅游区场地停车有什么要求？ 到旅游景区后，要将车停到停车场或指定地点顺序停放，熄火后拉紧手刹挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向，以免走时车多开不出来。雾霾渐欲迷人眼，行车如何保安全？
随着冬季的临近，雾霾天出现的频率越来越高，广大的有车一族该如何安全健康出行呢？
1.牢记勿用远光灯
雾霾天行车，应打开雾灯、近光灯，但不要开远光灯。因为远光灯的光线高挑，被雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。所以，如果已经感觉到雾霾影响了视线，就应当打开雾灯，警示其它车辆。
2.宁靠中间不沿边
在雾霾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则对向会车将很危险。千万不要沿着路边行驶，除了提防路侧的排水沟以外，也要小心在路边临时停车的人。
3.保持车距防急刹
在雾霾中行车视线不好，所以不要跟得太紧，避免紧急制动。更不要随便超车、超速，在高速公路上时速也不要超过100公里。在安全距离内跟在大车后面走，因为大车司机往往对道路更熟悉，驾驶经验更丰富。
4.勤用喇叭保安全
雾霾天视线不好，勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用。会车时按喇叭提醒对面车辆注意，同时应关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感。如果对方车速较快，应主动减速让行，必要时靠边停车。前方路侧有障碍物时会车，要留出提前量和安全间距。
5.开启空调内循环
雾霾天气中，建议您紧闭车窗，将空调设定为内循环模式。这样可以有效隔绝车外空气，减少可吸入颗粒物进入。车内配有自动空调的车型启动时会默认为外循环，这时请不要忘记切换为内循环。雾霾天还应该常为车辆更换空调滤芯和空气滤芯，保证车上空调的正常运转。
● ● ●
雾霾来袭
我们要自强不“吸”
更要小心驾驶，安全上路
：驾车十大提醒保安全
提醒一 新手坐姿很重要
“新手上车都有个不好的驾驶习惯，喜欢把坐椅调得很靠前，几乎都要趴到方向盘上，这样实际上很危险。”一汽丰田乐驾嘉年华的教练赵先生说，趴在方向盘上，一方面可能会被飞速弹出的气囊打到面部，另外胳膊的空间太小，转方向盘的时候不方便。
那正确的驾驶方法是什么？赵教练说，上车后新手们首先要调节坐椅前后和后靠背的倾角，以正常坐姿将两只胳膊伸直，手腕正好搭在方向盘上沿为最佳，这时胳膊肘有90度左右夹角，既能方便操作方向盘，在碰撞时，这个关节夹角也能起到缓冲作用。另外，脚踩在离合器和油门上，膝关节也要有120度左右夹角，碰撞时能起到缓冲作用。最后提醒一下，安全带高度也可以调节，让肩带正好通过锁骨肩窝地方为佳，不要让肩带太靠近脖颈，这样碰撞时受伤会加重。
提醒二 低速不等于安全
王女士考出驾照多年，一直保持着时速40公里/小时在都邑道路上行驶，她认为，只要速度够慢，就能保证行驶安全。实际上真是如此吗？出租车司机袁炳新认为，无论是在都邑公路还是高速路上，尽量保持与其他车速度相同才是最安全的做法。
“新手上路基本上是以四五十公里的时速行驶，就算在东西快速路上也是这样，堵塞交通是一方面，引起追尾才是最可怕的。”袁先生说，新手在快速路上以龟速行驶，很轻易让后方车辆躲避不及，造成追尾事故。相反，假如新手以七八十公里的时速行驶，车辆之间的相对速度是静止的，反而比较安全。所以建议新手，在快车道上不妨把速度略微加快一些，这样反而会更安全。
提醒三 警惕大货车减速
很多新手都知道，行驶时要远离大货车、大客车，因此这两种车在减速时，很多私家车都想赶紧超过去，此时却是最危险的时候。王静小姐就发生过这种问题，她看到相邻右车道一辆大货车减速，自己却以正常的60公里/小时速度行驶超车，这时忽然从大货车前跑出一个行人，刹车已经来不及，王女士将这位行人撞倒在地，所幸行人只受轻伤。
“大货车和大客车减速，前方一定有异常情况，但新手的侧面视线已经被庞大的货车车身完全挡住，根本无法做出推断，很多麻烦都是这样发生的。”赵教练表示，碰到这种情况，新手们一定注重踩一脚刹车减速，给自己推断路况留出反应时间。
提醒四 拐弯别忽然打方向
徐女士刚开车不久，对速度和方向操纵不太灵活，有次她从逍遥一路忽然拐入福州路，险些与迎面拐来的一辆出租车刮蹭。“老司机之间心里有数，以多少速度拐弯打多少方向，彼此之间都会让出合理距离去操作，但新手没路感，往往与其他车辆贴得很近，吓其他车主一跳。另外，驾校教的是到指定标记点打方向，所以新手养成了不会缓和拐弯的情况，到了固定点忽然打方向，车辆忽然转向。”专门从事赛车改装的刘侃说，新手拐弯一方面要匀速慢行，另外一方面要提前打方向，并柔和地转折方向盘，才能拐得漂亮。
提醒五 宁等一分不抢一秒
很多新手不抢行，这是个非常好的习惯，但也有些新手心急，会犯抢红灯、抢绿灯的问题，在这抢行的背后，暗藏了很大危险。
“我们的同事就讲了一件事情，非常有典型性。他从城阳沿着重庆路赶往市区，深夜路上车辆稀少，不过大雾让驾驶视线没那么好，而前方一个红灯刚刚变绿的一瞬间，他没减速，打算直接通过路口，结果横向跑出了一辆轿车，险些撞在他车的后门上，原来那辆车是为了不等红灯，加速通过路口的，险些酿成事故。”刘侃说，两个方向都在抢行，都认为前方路口安全，结果呢？过路口还是减速减速再减速为妙。
提醒六 常看单行线地图
现在交通非常拥挤，在碰到路口时，要使用合理的转向车道很重要。有些车主占在直行车道，却因不愿错过拐弯紧急打方向，还有些新手占着拐弯车道却直行。“我记得自己还是新手的时候，在延安路靠近台东的那个地方，有个右转弯车道进入标山路，但自己不知道，就想顺着那条车道直行进入胶宁高架桥，警察叔叔一个劲儿指挥我右拐，我一紧张哪能反应过来，直接就被警察叔叔指下了。”
孙德胜说，新手驾车时，最好有提前变道的意识，这样就不会在拐弯时很被动了。另外，假如新手不熟悉单行线，可以买一份单行线地图挂在家里的墙壁上，因为在青岛有很多单行线，经常看地图有助于开车。
提醒七 倒车注重“三个角”
对于新手来说，直行到没有什么难度，最让人头疼的当属倒车，那么狭小的空间，进出几次或许都不能正确入位，甚至经常刮蹭到其他车。“我就有个朋友，第一次倒车没倒进去，第二次直接碰到后面的奔驰车上，看撞得不厉害，奔驰车主笑了笑，但我这个朋友又倒进去一次，再次撞在奔驰车上，我们都开玩笑，说她对奔驰哥有意思。”王女士说。
当然这只是开玩笑，真正倒车的时候，新手该注重哪几点呢？“新手倒车很轻易手忙脚乱，抓不住重点，其实只要关注三点就行，第一点是左手边的静止车辆，注重看左边后视镜，不要让左侧车门剐在上面，然后就是右侧尾部，这时右侧后视镜是看不到的，司机要直接向右后方看，不要让车右尾刮在右侧车上，两边都没问题后，就基本摆正车辆位置了，在往后倒即可，注重不要碰在后方车辆上。”车主孙德胜说，很多新手不喜欢用后视镜，需要非凡练习。
提醒八 路上开灯要尽早
新手上路非凡紧张，只关注与驾驶本身，会难以记得其他方面，比如夜晚忘记开大灯。“我记得最早的时候在闽江路就办过这事儿，进了闽江路才发现是单行，当时心里非常紧张，就怕交警抓住罚款，挣点钱轻易吗？就这时一辆红旗出租车冲了过来，险些撞在我车上，司机还使劲撇了我一眼，当时我还纳闷：这红旗车怎么开的。过了几分钟之后，我才觉察，前面的路咋还那么黑啊!我晕，原来是忘记开车灯了，也难怪，大黑天的，红旗出租车压根就看不见自己，险些发生事故。”车主孙德胜告诉记者。
因此新手开车要养成良好的习惯，天色稍暗就要打开大灯，让自己有很好的识别率。
提醒九 高速路上不停车
对于很多新手来说，上高速路是件很头疼的事情，究竟车速太快，让很多新手们没有安全感，实际上，高速路上最大的威胁不是很快的车速，而是静止不动。
“我以前看过一个视频，是一家5口人乘坐轿车行驶到一个岔口，司机把车停在快车道看指示牌，刚停下没多久，就被后方一辆车追尾，导致这车当即起火爆炸，后排三人丧命，十分可怕。”车主姜斐女士说，高速路上停车，尤其是在快车道上停车，是极其危险的事情，假如新手迫不得已要在高速上停车，一定要去匝道上，并且打开双闪灯，假如停留时间长的话，还要在100米外放置警示牌，防止其他车辆追尾。
提醒十 行驶尽量防止变道
在公路上的很多事故，都是在变道时不经意发生的，由于新手普通不能把握换道的时机和操作，危机往往在这时发生。
“新手普通不会使用后视镜，在变道时也不顾后方车辆的远近，不会给他们腾出合适的反应时间，会造成刮蹭。我有个朋友就是，觉得自己的宝马车安全，刚买来还没挂牌的新车就在车流里穿来窜去，结果在紧急变道时没打转向灯，被后方预备超越的车辆撞在左后门上，而且是这位宝马哥的全责，你说亏不亏？”姜女士说。
新手尽量不要变道，变道时记得要先观察后方车辆情况，确定安全后再打转向灯，缓慢转折方向盘入位，在这需要提醒的是，有些车具有变道转向灯功能，轻拨转向灯拉杆，转向灯会自己闪三下提示变道。
安全驾驶需谨记 行车四大技巧
现在，轿车已经成为家庭生活必备品了。随着私家车的日益增多，交通安全隐患也在逐渐增大。因此，做到安全驾驶非常重要。那么，如何做到安全驾驶呢？安全驾驶又有哪些技巧呢？今天，小编就为大家介绍拥有十年驾龄的老司机"呕心沥血"总结的四大驾驶技巧。
一、新手刹车 苦练脚底功夫
新手开车往往最看重车子的刹车性能，但是踩刹车也是有学问的。在转弯时要提前准备，做好车速调整。万一遇到突发情况，如突然察觉有障碍物时，应立即停止倾斜动作，然后制动，待车速稍慢时，再倾斜车身转弯。简单一点说，就是停止转弯、制动、再转弯。
脚底功夫最重要。不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车，在一般情况下，这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下，就可能无法立即将车停住。这是因为，用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。
二、高速刹车 可直接减挡刹车
如果速度较高时需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车，比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后松离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡，不同的是，当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后（为防止发动机憋灭）一脚踩死刹车（仅限车速慢时），其余就让ABS去处理吧。
三、拥堵路段 跟车可是技术活
路上越来越堵，汽车不断启动、停车，跟车越来越成为技术活。怎么才能跟上前车呢？
第一，开车不能只盯着前车的尾灯，要尽量向前至少看3辆车，预测前车的动作，才能有时间作出反应。同样，踩刹车也不是看着前车做动作，除了要瞄一眼后车的反应，避免被“追”，还要提前看看左右车道是否有足够的空间，在刹车无效或将被后车追尾的时候，才能及时变线躲避。第二，对于前车的每个动作要想想，这么做是为什么———前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口，前车从左向右并线，那可能是要出主路；如果距离出口很远，前车却纷纷并线，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想准备。
四、不同路况 用不同技巧应对
高速公路：对于长途旅行来说，高速公路是比较安全的选择，但高速公路上发生事故可能后果更加严重，所以一定要注意车速不要过快。
国道：跨省的国道通常路面不错，但不宽，很多上下行车道间没有硬隔离，超车、会车频繁。另外国道上很多长途卡车往来，体积大、速度快，司机经常疲劳驾驶，所以在国道上开车要特别小心。
山路：走山路很考验驾驶技术和操作习惯，频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等，都容易造成车辆故障，增大危险性。
夜路：长途公路大部分没有路灯，夜间对面车的大灯就显得极其刺眼。因此走夜路比较危险，尽量不要夜间赶路。 不管你是不是老司机，在驾车过程中总会总结出一些适合自己的驾车技巧，这些技巧虽然不能上升到理论高度，但是总能契合正确的驾驶方法。下面一些驾驶技巧对新老司机都会有所帮助，你可在实践中慢慢体会。
提示：以上就是小编你总结的安全驾驶四大技巧,希望能对您有所帮助！驾驶技巧是一方面，另一方面要遵守交通规章制度，只有这样，才能真正做到安全驾驶！
行车安全！冬季驾驶6个坏习惯，你有吗？
冬季开车注意多多，下面我们一起来看看，6个冬季驾驶坏习惯，不仅费油，还伤车！
1、冬季原地热车
现在的车子采用的都是燃油喷射系统的发动机，喷油更精确，雾化效果更好，所以对于冬季气温不是特别低的地区来说，并不需要长时间原地热车，因为效果有限，反而还浪费汽油和时间，且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积炭的情况，更伤害引擎。因此，热车30秒至1分钟就可以行驶上路了。
但如果是在严寒地区，比如东北零下二三十度的情况，如果热车1分钟也没法让驱动系统、喷油系统以及冷却液都完成循环，那么可能就需要在原地停3到5分钟（温度越低停的时间越长）才能慢慢把车行驶起来，继续热车。
2、长期不开车窗
由于冬季天气寒冷，很多车主在开车时很少会开窗，甚至从出发地到目的地都不开窗通风。时间长了，车内的二氧化碳会增多，容易引起驾驶人的困意；另外，长时间吸入不流通的空气也会影响车内人员的健康，易增加车内乘员患呼吸系统疾病的几率。
3、不合理的空调使用
对于冬季行车来说，暖风是一个非常重要的装置，不少车主经常是水温还没有到正常区间，就急不可耐的打开暖风。这样会阻碍发动机正常的升温过程，直接导致发动机要喷射更多燃油用来提升水温，从而导致油耗增高。
此外，很多车主为了能够在短时间内迅速提升车内温度，就一直使用空调内循环。殊不知，长时间使用内循环，车内的空气质量就会大大降低，从而损害人体健康。冬季开启暖风时，最好交替使用内外的循环，这样可以在保证获取新鲜空气的基础上是提升车内温度。
4、令喷水嘴强行工作
当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果，还会损坏雨刷自身。
5、挡风玻璃长时间加热
冬季车窗玻璃容易起雾，很多驾驶人喜欢给挡风玻璃长时间加热，但后窗玻璃也有加热丝，用的时候不小就会炸裂。最好开一小会儿就关上，等热量传递均匀了再开。
6、加入过多装饰
冬天到了，为了使车内尽可能暖和、舒适，车主往往会添加坐垫、方向套盘等实用型装饰品，添加这些物品，首先要注意是否合适，会不会影响正常驾驶。因此，挑选时要看其与身体接触的舒适度，最后再选择外观。
