科目三考试内容：
上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。
大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
科目三主要考核驾驶人哪些技能？
1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况。
2、遵守交通法律、法规的情况。
3、综合控制机动车的能力。
4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况。
5、正确观察、判断道路交通情况的能力。
6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。
科目三考试流程
1、考生按预约时间到候考大厅进行指纹签到
2、在候考室等待考试（接受交通安全教育）
3、计算机系统分配考生、考试车辆和考试员
4、考生、考试员上车，核对考生身份并进行考试
5、路考仪考试
6、第一次考试不合格的现场补考一次
7、打印科目三考试成绩单
科目三评分标准
道路驾驶技能考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。
科目三注意事项
一、在考试期间有下列行为的中止本科目考试，本科目成绩作废，重新预约考试：
1、接听手机、查看传呼机的；
2、扰乱考试场内秩序的；
3、大声喧哗，不服从工作人员管理的。
二、在考试期间有下列行为的，取消本次考试资格（已经通过考试的其他科目成绩无效，注销机动车驾驶人申请档案）：
1、在考车内指点他人考试的；
2、教练员或其他人员在场外指导的；
3、冒名顶替，弄虚作假的；
4、在考试车上设定、使用与考试有关的标志或电子仪器的。
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科目一练习及考试知识
科目一考试式样
驾驶员理论考试是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试。
特用试题涵盖了汽车类各车型的必考学问；宾车专用试题涵盖了宾车类的必考学问，供A1、A3、B1准驾车型申请人考试使用；货车专用试题库涵盖了货车类的必考学问，供A2、B2准驾车型申请人考试使用；轮式自行机械车专用试题涵盖了轮式机械类的必考学问，供各种轮式自行机械申请人考试使用。
科目一评分标准
2013年1月1日起，开始实行最新试题库，科目一考试试卷由100道问题组成，题型为推断题和单项挑选题，满分100分，90分合格。
2013年最新科目一模拟题库：
小车
货车
宾车
摩托车
科目一考试流程
1.服从工作人员安排，在待考场顺序领取本人学车档案；
2.携带并出示本人身份证，接受监考民警审核；
3.进入考试区域必须关闭手机；
4.进入考试区域不许大声喧哗；
5.法规课本不许带入考场(或放进包内)；
6.考试终止后，身份证本人收好保留，将档案交到考场前方《交证窗口》；
7.考试及格的学员在考场出口在工作人员指导停签字后离开考场；
8.考试不及格的学员，即可离开考场，听候所在驾校工作人员通知补考时间。
科目一注复事项
1.拿前到达考场，切勿迟到。
2.考前认真听考试规则，不要违纪。
3.考试开始前，望清电脑显示页面是否有反常。如果有反常，及时上报，以免错过考试。
4.考试时，有些地方采纳鼠标，而有些地方采纳数字键盘。考生应读取键盘使用说亮，以免操作失误。
5.考试成绩90分以上合格。
6.科目一可以考试一次、补考一次，考试没有预约次数的限制。
科目三考试技巧及真正的内涵
科目三最头痛的是注意事项多，打转向灯、三秒后动方向盘，直线行驶不要动方向盘....其实，所有考试中的动作和指令都与交通法相关。
一、上车
上车前要绕车一周观察。为什么要观察，和以后的驾驶有什么关联呢？
1、观察车辆牌照是否完好;
2、观察停车位置是否在斜坡上;
3、观察所有门是否都已经关上.
在以后的驾驶中，如果被交警蜀黍拦下来因为遮挡、污损号牌而扣12分，不要再辩解自己没注意到了，上车前应该要仔细观察的。
二、起步前
要检查什么？
1、所有后视镜是否适当
在行车途中将直接影响变道时的观察和安全；
2、中间后视镜是否有遮挡物;
影响安全驾驶及违反交通法的行为，一般考试车辆不会悬挂遮挡物，但如果有，一定要向考官指出并将它取下，否则就挂了；
3、系好安全带.
忘记系安全带也是很容易疏忽的违法行为，在科目三考试中出现任何一项违反交通法的行为都是必挂无疑。
三、起步
注意什么？
1、打转向灯
打转向灯是提醒后面的车辆，本车需要转入慢车道，请放慢速度，三秒后再动方向盘，是预留时间给后面车辆反应，安全驾驶。
2、选择慢车道
同样进入慢车道，也是考学员对车道是否认知，在以后的行驶过程中，走错车道就是违反交通法了，要接受处罚，下图中就是走到非机动车道去了。
四、转弯和掉头
考什么？
1、交通法中的让行规定！
路口转弯车辆与直行车辆的，不论是左转还是右转，都要让直行车辆先行。
在没有交通信号灯的路口，您是A车，如果此时B车离路口还很遥远或者B车发现您是考试车有减速让你的意图，你是不是就转过去呢？
错！所谓让行规定，应该是您停车，等到B车位置完全没有车辆，然后再转弯通行(掉头也是)。
以后如果发生转弯和直行的车祸，不要再做下面的辩解：
"我当时已经快转完了，对方直行车辆一点都不减速，于是他就撞到我车后侧了。"
五、其他细节
1、车速始终不要过快
避免以后遭遇鬼探头。
2、遇到人行横道线要明显减速，有人过人行横道线减速不够要停车让行
没有信号灯的人行横道，行人有优先通行的权利。
3、遇到需要让行的情况，能让便让
这个是文明驾驶，不要在考试秀车技，不谦让的驾驶员容易引发交通事故。
4、不要随意变道、超车
考试中如果遇到前方车辆莫名其妙的停了，最好的办法就是停在他后面等待，直到考官让你超车！
六、靠边停车
停完车熄火、空档、拉手刹！
防止有坡道溜车.
学员练习科目三与货车相撞，教练被困！
8月6日12时20分，伊宁市蔚蓝公寓小区旁十字路口发生一起交通事故，一辆驾校皮卡教练车与一辆货车在十字路口发生相撞。教练车内1人被困，经消防人员紧急救援，所幸无生命危险。
当日12时28分，伊犁州公安消防支队解放南路中队接到报警后，迅速调动解放南路消防中队2辆消防车10名消防官兵赶往救援现场。
“到场后，发现现场是一辆驾校皮卡教练车与一辆货车在十字路口相撞，驾校车辆车头严重变形，车窗玻璃碎裂一地，一名教练被困车内，胳膊擦伤，腿部受严重挤压被卡在变形驾驶室，疼痛难忍一直在呻吟。”现场救援人员说。
消防人员正在用破拆工具救被困人员。图由消防部门提供
据现场人员介绍，驾校车辆由练习科目三的学员驾驶，而一名教练坐在副驾驶位置指导，车辆行驶至十字路口附近突然与正前方货车发生猛烈撞击。由于教练车车门被撞击导致严重变形，现场人员无法顺利打开救援，只能报警求助。
消防指挥员根据现场救援情况需要，立即对该路段进行安全警戒，确保救援现场安全。一组消防人员利用抢险救援车拉开货车的受损车头，增大救援空间。另一组救援人员利用液压剪扩器等救援器材对车头进行有效破拆。经过半个多小时的不懈努力，消防官兵成功将被困者救出，并交由现场120医护人员进行救治。
目前，事故具体原因警方正在进一步调查中。
入学知识：方向盘的错误及正确打法！！
● 打方向盘错误手势一：揉面团式
这个手势，总让我想起我家楼下那家兰州面馆拉面师傅揉面团的姿势。这手势不算多见，不过在编辑部里就有这么一个奇葩。我多次在乘坐他驾驶的车时发现他用出这个手势。我不知道他是平时搓面搓多了，还是搓其他什么搓多了，才会有这个手势习惯。
● 打方向盘错误手势二：一手扶方向盘、一手挡位杆
开手动挡汽车的司机们估计要集体中枪了。我理解你们需要随时切换挡位，我相信你们的技术是过关的，但还是不得不提醒你们，这个手势在面对一些非常不平整的路段时，容易在颠簸中方向盘脱手。
● 打方向盘错误手势三：正十字死光、反十字死光
这两种姿势多见于新手学车时，在猛打了一圈方向盘后，由于用力过猛，手握在方向盘上忘记松开了。结果就纠结在一起了。建议，学车时放轻松，记熟打方向盘的正确姿势，如果你又忘记打方向盘正确姿势了，滚动鼠标往上重新阅读本文一次。
● 打方向盘错误手势四：手握方向盘11、1点钟位置
这个手势多见于，座位较近方向盘或者司机身材较为高大。使用这个手势的情况下，原本可以一把打满一圈的，却只够打大半圈。建议，把驾驶座椅调整到适合自己的位置，然后调整正确的手势。
● 打方向盘错误手势五：手握方向盘7、5点钟位置
这个手势的特点是打起方向来一点点地挪移，不急不燥，不温不火，优雅秀气，很有大家闰秀的感觉，所以多见于女司机。但是，当面对急弯或者突发事件需要大幅度打方向盘时，就会把自己弄得手忙脚乱，甚至打不过弯。
● 打方向盘错误手势六：双手握方向盘12点钟位置
很多司机在开车累了后，都会习惯于采用这个手势来休息，常见于等红灯、定速巡航、前面路况良好的情况下。如果仅用于休息片刻问题不大，但如果长时间维持这个手势，当遇到特殊路况时，肯定会加长你的反应及操作时间，有时候零点几秒钟可以决定生死。
● 打方向盘错误手势七：手扶拖拉机式
小的时候，特羡慕农村的大表哥，每天开着台手扶拖拉机在农田里驰骋。端坐在铁制小圆凳上，双腿自然分开，右手轻握扶手，左手自然撩拨换挡。那姿势那叫一个潇洒，至今念念不忘。想不到多年后，众多小车司机把这姿势完美转移到了汽车驾驶上。可是，在紧急情况下，方向盘能打得过来吗？
● 打方向盘错误手势八：一阳指式
单指扶方向盘，这个只能用于固定方向盘的位置，对于打方向盘可以说是完全错误。除非你告诉我你正在练了一阳指、少林大力金刚指之类的武林绝学。
● 打方向盘错误手势九：打麻将式
使用这个手势开车的司机，我有100%的理由相信是一个打麻将的高手，洗起牌来那叫一个熟练。不过，如果手掌出汗、或者方向盘表面花纹磨损过度时，非常容易引起打滑。
看完上面错误手势，下面让我们一起来看看，正确打方向盘手势应该是怎么样的。
● 打方向盘正确手势
正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。
汽车在平直的路面上行驶时，两手应稳握转向盘，并随时修正方向，使汽车保持直线行驶。修正方向时，左右两手动作应平衡，以左手为主，右手为辅。用力均匀柔和，要做到早动、少回、缓动。要了解转向盘的游动间隙，掌握虚量和实量，避免不必要的转动造成汽车左右晃动。
总结：方向盘的操控，对于经常开车的人来说，是下意识的行为判断。很多司机都因为过度依赖意识，而忽略了一些正确的操作，也正因为如此才为意外埋下了伏笔。所以，无论你是正在学车的学员，或者已经是拥有多年驾驶经验的老司机，小编都希望大家能重视正确操作方向盘，莫因事小而不为，却至大祸避不及。
正确握姿打法：
9点、3点握法最大优势是平行对称，这样的握法最安全驾驶起到很大保护，当车辆遇到紧急避让时，无论是向左右哪个方向，都可以做到第一把轮最大幅度的转向。
对于9点、3点握法很容易理解，它的优势我们在上面也做了说明，那么在握法上还有什么值得注意的呢？就是在保持正确握法时对拇指的说明。避免长时间将拇指搭放在方向盘的横向条幅上，这样会降低手与方向盘的紧密性。
● 那些常见且不合理的握法
10点、4点最大弊端是一侧转向不足，无法做到左右转向都均衡。简单说，9点3点握法可以做到左右各180度的方向盘旋转，而10点4点的握法右侧转向只能到达160度，相差30度，安全隐患绝对存在！
●颠簸及越野路段握法及注意事项
转弯时方向盘的合理手法
当行驶途中当车辆需要大于180度的转弯时，此时不同手法转动方向盘的手法是有区别的。虽然，不同的习惯性握法基本上会很好的掌握转弯时力度，但弊端和危险性是潜伏存在的。
● 转弯时正确手法
方向盘转弯时的正确手法是建立在双手9点、3点式握法之上，在前面讲解该握法时提到过，这种握法最大的优势在于左右转向对称且对等，不管转向哪一方都吃亏，可以达到单向最大角度转向。
● 几种不合理的转弯手法
2016最新最全科目三考试内容及合格标准
一、科目三简介
科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分。不同的准驾车型科目三考试内容不同。一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等16项考试。
小型汽车（C1驾照）、小型自动挡汽车（C2驾照）考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
二、评分标准简介
科目三道路驾驶技能考试满分为100分，成绩达到90分为合格。下面，91恋车为大家具体介绍一下科目三的考试内容及合格标准。
三、科目三考试项目
1.上车准备
考生须按安全员指示，靠近车身，（自左前车门向后）绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
2.夜间行驶：
指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。主要包括：
你将要在路口处转弯，请使用正确灯光（使用近光灯）
你正在低能见度道路上行驶，请使用正确灯光（开启远光灯）
你将要通过急弯，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）
你将要通过坡路，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）
你将要通过拱桥，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）
你将要通过人行横道，请使用正确灯光 （ 交替使用远近光灯不少于2次）
你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）
你将要超车，请使用正确灯光（先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯）
你将要与其它车辆会车，请使用正确灯光（开启近光灯）
灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项考试
抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。
3.起步
当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。
4.路口右转弯
当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道右转至行车道。
5.掉头
当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯（大于3秒），通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，换入低档，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。
6.直行通过路口
当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行（刹车），观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
7.路口左转弯
当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道左转至行车道。
8.通过公交车站
当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。
9.加减挡操作
当听到语音提示“请完成加减档动作”后，考生应该将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。
10.会车
当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。
11.超车
当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯（大于3秒），同时通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。
12.直线行驶
当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。
13.变更车道
当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打（左）转向灯（大于3秒），同时（左扭头）通过（左）后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向（左）转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
14.通过人行横道
当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。
15.通过学校区域
当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行（刹车），或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。
16.靠边停车
当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。
听到语音提示“考试合格，请下车”或“考试未通过，请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后，打开车门下车，考试完毕。
四、科目三具体评分标准
（一）道路驾驶技能通用评判
（A）不合格情形：考试时出现下列情形之一的，评判为不合格（扣100分）
1，不按规定使用安全带的；
2，遮挡、关闭车内视频监控设备的；
3，不按考试员指令驾驶的；
4，不能正确使用灯光、雨刷器等车辆常用操纵件的；
5，起步时车辆后溜距离大于30cm的；
6，驾驶汽车双手同时离开转向盘的；
7，单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；
8，车辆行驶方向控制不准确、方向晃动、车辆偏离正确行驶方向的；
9，不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；
10，使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；
11，车辆在行驶中低头看档位或连续2次挂档不进的；
12，行驶中空挡滑行的；
13，视线离开行驶方向超过2秒的；
14，违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；
15，不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；
16，不按规定速度行驶的；
17，车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；
18，长时间骑轧车道分界线行驶的；
19，争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶的；
20，行驶中不能保持安全距离和安全车速的；
21，连续变更两条或两条以上车道的；
22，通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；
23，遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；
24，将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；
25，行驶中身体任何部位伸出窗外的；
26，制动加速踏板使用错误的；
27，对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；
28，因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；
29，学员未按照预约考试时间参加考试的。
（B）扣10分情形：考试出现下列情形之一的扣10分
1，驾驶姿势不正确的；
2，起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的；
3，操作转向盘手法不合理的；
4，起步或行驶中挂错档，不能及时纠正的；
5，起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的；
6，起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向的；
7，转弯时，转回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；
8，换挡时，发生齿轮撞击的；
9，遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；
10，因操作不当造成发动机熄火一次的；
11，不能根据交通情况合理使用喇叭的；
12，制动不平顺的；
13，遇后车发出超车信号，不按规定让行的
（二）专项评判（科目三考试项目分类评判标准）
1，上车准备：上车准备按下列规定评判
①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；
②打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
2，起步：起步按下列规定评判
①制动气压不足起步的，不合格；
②车门未完全关闭起步的，不合格；
③起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格；
④启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档（驻车档）的，不合格；
⑤不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；
⑥不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；
⑦发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；
⑧道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分；
⑨起步时车辆发生闯动的，扣5分；
⑩起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；
⑾ 启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
3，直线行驶：直线行驶按下列规定评判
①方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格；
②遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格；
③不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；
④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分；
4，加减档位操作：加减档位操作按下列规定评判
①未按指令平稳加、减档的，不合格；
②车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。
5，变更车道：变更车道按下列规定评判
①变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格；
②变更车道事，判断车辆安全距离不合理，妨碍其它车辆正常行驶的，不合格；
6，靠边停车：靠边停车按下列规定评判
①停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格；
②考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；
③停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的，不合格；
④停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格；
⑤下车后不关闭车门的，不合格；
⑥停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分；
⑦停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；
⑧拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；
⑨下车前，不将发动机熄火的，扣5分。
7，直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯，按下列规定评判
①不按规定减速或停车瞭望的，不合格；
②不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；
③遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；
④左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分
8，通过人行横道线、学校区域、公共汽车站，按下列规定评判
①不按规定减速慢行的，不合格；
②不观察左、右方交通情况的，不合格；
③未停车礼让行人的，不合格
9，会车：会车按下列规定评判
①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格；
②会车困难时，不让行的，不合格；
③横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格；
10，超车：超车按下列规定评判
①超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格；
②超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格；
③超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格；
④超车时，未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；
⑤超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格；
⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；
⑦当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
11，掉头：掉头按下列规定评判
①不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格；
②掉头地点选择不当的，不合格；
③掉头前未发出掉头信号的，不合格；
④掉头时，妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。
12，夜间行驶：夜间行驶按下列规定评判
①不能正确开启灯光的，不合格；
②同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；
③通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格；
④会车时，不按规定使用近光灯的，不合格；
⑤通过路口时使用远光灯的，不合格；
⑥超车时，未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格；
⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格；
⑧在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格；
⑨进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
2019科目三考试内容及合格标准、流程、技巧口诀及注意事项
对于要考驾照的学员们来说，不仅要了解每一科的考试项目和技巧，还需要了解每一个科目的合格标准，这样才能保住自己轻松拿证，下面总结了2020科目三考试内容及合格标准、流程，一起来看看吧。
科目三考试内容
一、上车准备
上车前先报告考官，检查身份证信息，确认无误后，上车，等待系统提示“认证成功”后，下车，关闭车门，逆时针绕车一周，并观察车周围情况，然后上车，关闭车门，调整座椅，系安全带，检查后视镜，仪表盘，灯光，手刹，档位等等。
二、夜间灯光模拟
新规改革后，取消了夜间考试，但是夜间灯光模拟还是需要考核的，并且还是重点考核项目，在科目三考试16项的首个考试项目，夜间灯光模拟是5组灯光随机考核一组，考试时一定要等语音播报结束在进行答题，千万不可抢口令，在语音播报后，有5秒答题时间，答题时莫要慌张。
三、起步
起步时先开启左转向灯，观察后方交通情况，确认安全无误后，摁喇叭，向左打方向盘，挂1挡，松手刹，缓抬离合器，微加油门，完成平稳起步操作。
起步步骤1、左转灯(不得低于4秒)2、按喇叭鸣号2次3、挂档(确认挂进起步档)4、松手刹(手刹一定要松到底)平稳起步掌握好离合器，转向至畅通车道直线行驶。
四、直线行驶
听到语音播报直线行驶时，两手控制好方向盘，不能握得太死，眼睛注视前方，找好参照物，根据参照物微调方向，打方向盘不宜超过5度，微调即可，全程保持匀速行驶，车子不能发生偏移。
五、前方路口左转弯
语音提示前方路口左转弯时，先开启左转向灯，踩刹车减速，变换2挡，观察交通情况，确认安全并且转向灯亮3秒后，向左打方向盘转弯。
六、超车
收到超车语音后，先开启左转向灯，心里默念4个数后，观察后方交通情况，确认安全后，向左打10度左右的方向盘，变更车道，与被超车辆保持一定的安全距离后，关闭左转向灯，开启右转向灯，观察交通情况，转向灯亮3s后，向右打10度左右方向盘，驶回原车道。
注意：超车只能从左侧超车，从右侧超车考试直接不合格。
七、通过直行路口
有些地区直行通过路口没有语音提示，需要学员提前踩刹车减速，降2挡，通过路口时，观察前后方交通情况，做好随时停车的准备。
八、前方通过公共汽车站
通过公共汽车站时，需要提前踩刹车减速，如果系统检测不到减速，考试成绩直接不合格，降2挡，转速在1500左右。
九、前方路口右转弯
前方右转时，一样要提前减速，开启转向灯，提前踩刹车减速，降2挡，观察交通情况，如果前方有车在等红绿灯，要与前车保持安全距离，踩刹车和离合器停车，拉手刹，摘空挡，起步时，注意控制好离合器和油门，防止车子熄火或者溜车。
十、前方路口请掉头
收到前方请掉头语音提示后，先开启左转向灯，亮3秒后，观察交通情况，向左打方向盘掉头，在掉头时要稍微踩点刹车，控制好车速，观察后左右交通线，以免车轮压线，掉头结束后，加油门，变换3挡。
十一、会车
收到前方请会车语音后，减速，变换2挡，与会车车辆保持横向安全距离。会车项目不得变更车道一旦变更车道不合格，如发生前方有障碍物不能通行，马上停车在原车道等待前方无障碍后从新起步直行至本项目结束。
十二、变更车道
收到变更车道语音提示后，先开启左转向灯，亮3秒后，观察交通情况，确认安全后，打10度左右方向盘，进行变更车道操作，项目完成后，要记得关闭转向灯，注意变更车道可以转向左右车道。
十三、加减档操作
这一项扣分的学员较多，在考试时，需要在加减档项目20-30m处，提前加速，加档时先加速，从2-5当依次进行加档，加档不可越级，减档时先减速，减档可以越级，减档从5-2进行降档，变换档位时，左手控制好方向盘，车辆不能发生偏移或者压线，右手操作变速杆，眼睛注视前方，不能低头看档。
十四、前方通过人行横道线
收到语音播报后，要记得踩刹车减速，忘记踩刹车的直接考试不合格，降2挡，通过人行横道时，观察前后交通情况，做好随时停车的准备。
十五、前方通过学校区域
通过学校区域和通过人行横道一样，需要提前踩刹车减速，降2挡，观察交通情况，做好随时停车准备。
十六、靠边停车
这是科三最后一项，也是相对细节扣分较多的一项，收到语音提示后，先开启右转向灯，踩刹车减速，变换2挡，观察后方交通情况，确认安全转向灯亮3s后，向右打方向盘，调整车身与边线30cm边距，调整边距时注意观察好后视镜，防止前后车轮压线，停车后，摘空挡，拉手刹，关闭转向灯，熄火，扭身观察左后方交通情况，确认安全后下车，关闭车门。
科目三扣分标准
出现以下情况直接判定为不合格：
1、不按规定使用安全带;
2、遮挡、关闭车内音视频监控设备;
3、不按考试员指令驾驶;
4、启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡);
5、绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的;(新)
6、起步时车辆后溜距离大于30cm;
7、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向;
8、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度;
9、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低;
10、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进;
11、行驶中空挡滑行;
12、违反交通安全法律、法规，影响交通安全;
13、不按规定速度行驶;
14、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线;
15、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯;(新)
16、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向;(新)
17、连续变更两条或两条以上车道;
18、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车;
19、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;
20、考生未按照预约考试时间参加考试。
出现以下情况扣10分：
1、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的;
2、起步或行驶中挂错挡;
3、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的;
4、因操作不当造成发动机熄火一次的;
5、遇后车发出超车信号，不按规定让行的。
二、上车准备
1、未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。(新)
三、起步
出现以下情况直接判定为不合格：
1、车门未完全关闭起步;
2、起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况;(新)
3、启动发动机时，挡位未置于空挡(驻车挡);
4、不松驻车制动器起步，未及时纠正的;
出现以下情况扣10分：
1、不松驻车制动器起步，但及时纠正;
2、发动机启动后，不及时松开启动开关。
出现以下情况扣5分：
1、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭;
2、起步时车辆发生闯动;
3、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高;
4、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表。
四、加减档位操作
1、未按指令平稳加、减挡，不合格;
2、车辆运行速度与挡位不匹配，扣10分。
五、靠边停车
1、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行横道线，不合格;
2、下车后不关闭车门，不合格;
3、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm，扣10分;
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的，不合格;(新)
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;
7、下车前不将发动机熄火，扣5分。
六、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
1、不按规定减速慢行的，不合格;
2、不观察左、右方交通情况的，不合格;
3、未停车礼让行人的，不合格。
4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。
七、通过人行横道、学校区域、公共汽车站
1、不按规定减速慢行的，不合格;
2、不观察左、右方交通情况的，不合格;
3、未停车礼让行人的，不合格。
八、超车
1、超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格;
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;
3、超车时，未回头观察被超越车辆动态的，不合格;
4、超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;
5、超车后，驶回原车道前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格;
6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;
7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
九、变道、掉头。
1、没有开启转向灯的，不合格。
2、妨碍其他车辆正常形式的，不合格。
3、没有回头观察交通情况的，不合格。
十、会车
不减速靠右保持安全距离的，不合格。
科目三技巧口诀
科三两次上下车，细节一定要记得
首次上车共四项，一系三查等下车
(一系：系安全带，三查：检查钥匙、档位，检查是否溜车)
下车顺时绕一圈，摸摸前后感应点
绕完低头打报告，等待人家把手招
不让上车继续转，擅自开门变零蛋
上车一系一检查，大灯开关拨两下
(一系：系安全带，一检查：检查钥匙在没在二档)
除去第八是远光，其余九项全会灯
十项灯光模拟完，等着语音报起步
起步两调两检查，做完之后把火打
(两调：调后视镜、座椅，两检查：检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起)
打火之后共五项，转向鸣笛不要忘
踩着离合挂上档，最后别忘松手刹
等待车身慢慢动，起步才能算完成
上路之后事不多，无非刹车转向灯
路上速度无要求，十五、二十好完成
遇到障碍别惊慌，随时可以把笛鸣
鸣笛如果不奏效，减速停车也都行
左右转弯要警惕，刹车紧跟转向灯
超车变道不一样，操作之时要分清
直线行驶莫压线，掉头只需左转灯
其余项目踩刹车，至少一脚可以多
靠边停车须谨慎，能否过关全看它
记得先开右转向，三十公分内停车
先踩离合后脚刹，切勿空档去滑行
摘档之前拉手刹，熄火钥匙回二档
双手齐把车门开，三秒之后再关上
听完语音报成绩，最后才解安全带
拿起证件坐后座，教练把你拉回来
若是一次没能过，二次机会别错过
最终不管过没过，都要去把字签上
全程记得听语音，过关之后都开心!
在高速练习科目三？遇交警反复溜坡被发现！
8月31日，一位女学员在高速上想练习科目三，在遇到民警检查时，不会停车，将车辆挂到N档，不拉手刹，在站口反复溜坡，险些撞倒民警。
当天下午4时30分许，民警在随岳高速公路京山站口执勤时，准备对一辆出站的广东牌照越野车进行检查时，司机先是往左打方向，民警指挥其靠右边停车后，她又向右猛打方向，导致车辆横停在路中间，当民警准备走近车辆检查时，车辆突然往前溜，险些把旁边的民警撞倒。
民警躲闪后，大声喊：“拉手刹!拉手刹”，但是，女司机居然不知道手刹在哪个位置，一时手忙脚乱，只知道踩脚刹。听到民警说话后，她越发紧张，又松开了脚刹，导致车辆在站口反反复复溜坡3次，差点撞到路边的花坛，停车技术让现场民警捏了一把汗。
车辆停稳后，民警迅速询问女司机是否取得机动车驾驶证，女司机称，“有驾驶证，但是没有带”。当民警要求女司机出示身份证核查时，女司机在车内磨蹭半天，在民警反复追问下，女司机才承认自己没有驾照。
据女司机王某讲，她是京山人，坐在副驾驶座位男子是自己的老公，她在京山县车管所已经报名参加驾照考试，已经考过了科目二，这次回来就是准备考科目三，在回来的路上，老公驾车行至随岳高速公路天门服务区后，说开累了，正好叫她练练手。结果出站时遇到警察检查，心里一时慌张，不知道怎样停车。
王某因无证驾驶面临罚款2000元和拘留的处罚，老公也因为将机动车交给未取得机动车驾驶证的人驾驶的违法行为面临2000元罚款。
其实无证驾驶，不仅是对自己的生命不负责，在另一方面给广大群众的生命带来了极大的威胁，想要通过驾考，高速公路并不是合适的练习场所，生命不能亵渎，规则不能倦怠。应该通过正规的途径来完成各项的练习活动，其实驾考可以很简单！
科目三这几点不记住，花再多时间练习也是白搭
科二的时候，还只是找点看线，到点打方向盘就够了，不需要去灵活变通，但是到了科三，不再需要我们去死记硬背，更多的是对于各种情况的判断和操作。因此比起科二，科三更需要学员在稳中求胜。科一科四理论考试，就用车轮考驾照，不过包赔哦！
保持速度的平稳就要把油离配合好。有的学员在起步时总熄火，不能平稳起步，就是没有配合好油门和离合。松离合的同时轻加油门，让车子平稳起步，学会把速度提起来，怕速度快而不敢踩油门是万万不可的。
注意观察，该减速时一定要减速。时刻观察后视镜，尤其在通过路口、变道、超车、靠边停车等需要改变方向时，一扭头就可以清楚的判断出当前是否适合做这个动作。同时前方的观察也很重要，如果看到前方有情况，该减挡减速不要犹豫，等快到了会造成你的慌乱。
注意挡位和速度匹配。低挡换高挡先踩一脚油门，挂进挡后要慢松离合；高挡换抵挡踩刹车减到相应速度，之后可以轻加油门。换挡前先把离合踩到底，换挡的时候可以瞟一眼仪表盘，避免高速低挡或低速高挡。
行驶过程中方向要稳住。直线行驶的时候方向容易跑偏，这是造成车辆方向不稳的一个原因。往哪边偏就向相反的一边转方向盘。切记打方向的角度不能太大。此外，扶稳方向盘也很重要，一般情况下右手不要紧握，因为还要换挡，握得太死换挡的时候就会紧张。
最后，保持平稳的心态。不要因为科三是道路实操就把心提到嗓子眼，比起科二，科三更需要学员的淡定。只有人心稳，车才能开得稳。
科目二考试扣分点及技巧解析
去考科二，一眼看到的那个凸起的坡，就知道它是定点停车起步的考试位置了。通常为拱形坡道，考察驾驶人在破路上停车起步的操作是否正规。
扣分点：
1、坡道熄火，扣20分
2、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格
3、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。
5、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。
6、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分(原规定20分)。
7、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分(原规定20分)。
科目技巧：
1、上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离)，调整车身向前行驶。
2、车头垂直于停止线，并且不超过黄色粗线。
3、停稳后，车轮要压细边缘线，离粗线30公分左右。
4、观察左后视镜，当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点)，踩脚刹，后踩离合，将车停稳。
5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器(不能抬太快)，打左转向灯。
6、保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动，有前进动力)的时候离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。
