驾驭证年审是每个车主都知道的工作，不过行驶证也需求年审就有很多车主不知道了。至于行驶证年审需求预备啥资料，详细的年审流程就更无从得知了。小编今日就来说说行驶证年审的那些事。
就在前段时刻，车主杨先生开车去车管所处理车子6年免检事务，可是在车管所工作人员看到杨先生的行驶证以后，直接通知了杨先生的行驶证不能处理此事务，这是为啥呢？自个的长城轿车是2020年注册的，如今过了2年想领个年检合格象征都不行了，那么这是啥情况呢？
本来是因为杨先生的行驶证上的核定人数为7人，而依据有关规定，七座以上九座以下的非营运类轿车和小型，微型载客轿车都只能享有2年一检，都是需求上线检查的！
本来以为是免检的，杨先生到如今才知道要去车管所上线检查，可是如今现已逾期了，为此被罚了200元。
所以各位车主都需了解自个的行驶证，否则被罚款了就惨了，如今市道上有很多七座SUV神往都误认为是五座，但本来都是需求年审的！比如说宝骏，长安，丰田普拉多等很多七座车型！啥车能够享有6年免检呢？
所以当神往在忘掉年审时刻时，翻开行驶证就能够了，如上所示，该车主能够在2020年7月份就可参与年审了，最晚为9月份，如果10份才去的话，那么这时分就逾期了！
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行驶证几年一审？行驶证年审流程
一般而言机动车行驶证年审时间是根据不同的车型以及车型的新旧来决定的，这样的目的在于能够更好地控制行驶证的适用，也能及时发现行使证的持有者是否还符合行使证的条件。
行驶证的年审时间都是一年或两年，即在您购得车辆以后办完行驶证后上面的时间里起算。在规定的时间里必须要接受行驶证年审否则过期后则会被认为行驶证过期，就如同没有行驶证一样。
没有行驶证的车辆也是不能在公路上行驶的，像这类的交通违法行为要对车辆进行暂扣，等拿来驾驶证和行驶证后，要处罚款50元记1分的处罚。
行驶证年审流程
一，必备文件资料：
行驶证正副原件，车船使用税证明，保险卡原件，身份证原件;
二，网上查询有无违章记录，违章已经处理;
三，自办程序：
1.驾驶协会领年审表，盖章;
2.持年审表，到车辆辖区交警队盖章(灭火器和警示牌，灭火器55元);
3.持年审表，到车辆检测线入口处签字，进入检测线，先缴100元，检查车辆项目：前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音，检测项目结束。然后是发动机模号，在办公室领检测结果表，在发动机模号处缴不合格项调校费、复验费和模号费(20元)(注：5项检测如每有1项不合格，则需交20元调校费和50元复验费，注意别气愤伤身体：即使是新车也肯定有至少一项不合格，例如有一新奔驰就有5项不合格，车主大闹后解释是奔驰车的检测要求不同与一般，我晕!)，然后持检测结果表回办公室，复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明(费3元)。
最后，持年审表、检测结果表和行驶证，领车辆检测合格证、行驶证打印有效期。
4.到辖区车管所车辆年审窗口，年审表、车辆检测结果表入档，路桥ic卡旧卡换新卡，ok。注：整个年审时间大约需要2～3小时，程序简单。一般费用190元。
常见的白跑的情况：
1.违章没有处理，不过有一种悲催的情况是你已经处理完了，网上显示也处理完了，但是要去交警队刷新
2.没有有效的交强险保单副本，这种往往是由于年检的时候又到买保险的日子，所以好多人都买了下一年的
保单，以为是拿新保单去，其实要的是有效期内的旧的那张。
3.违法改装座位，颜色等
4.没有带身份证，行驶证
5.车辆性能检测不过关，修车再复检吧，免费机会只有一次哟!
停车时先踩离合还是先踩刹车？很多人没有搞懂！
说到驾考，很多人就算是拿到驾照还是心有余悸？最近，小编在网上看见很多网友都在讨论，科目三考试时，先使用离合还是先使用刹车？今天来给大家答疑解惑，看完你就心里有数了！
科目三考试时，先使用离合还是先使用刹车，其实并没有明确规定！但是我们通常先踩刹车，后踩离合，这是驾驶员最基础的制动方法。
除此之外还有以下三种情况：
坡道停车
先踩刹车，后踩离合。当离合踩下去时，车子相当于处于空档状态，没有了发动机的牵制，车子会出现溜坡的情况；
高速急停或减速
先踩刹车，后踩离合。因为汽车速度越高，汽车的惯性就更大，如果先踩离合，汽车的惯性就更大，所以必须先踩刹车；
红灯停车
先踩离合，后踩刹车。因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车发动机容易熄火。
简单来说，当车速过快的情况下，应该先踩刹车再踩离合，当车辆正在匀速行驶时，应该先踩离合再踩刹车，不过新手司机们在是实际操作时还是很难协调。
看完这些，关于科目三考试时，先使用离合还是先使用刹车，大家心里是不是已经有数了！小编相信，经过学员们不断努力，总有一天能顺利通过驾考，取得驾驶证！
科目三练习时，为什么很多人开车都会跑偏方向？
拿到驾照和正在考驾照的朋友们你在联系科目三的时候有没有出现这样的情况，就是车子开得好好的，总是会跑偏方向。当年小编学车的时候也是这样的，当时不知道为什么，每次都是一脸茫然的样子。其实原因基本都是这几点
1、车感太差
车感这方面每个人都是不同的，有的人天生车管非常好，有的人天生车感很糟糕。车感差的人自开车的时候就容易出现车子方向跑偏的情况，遇到这样的情况要放松心情，不要紧张，旁边有教练，多加练习就好了，慢慢就能克服了。
2、路况太差
刚学习练车的学员心理素质不够，遇上不好的路况，应变能力比较弱，所以很容易掌握不住，出现方向跑偏的情况，这都是正常的，不用过多的担心。
3、适应性
科目三之前都是在场内练车的，这种情况比较简单，没有那么复杂。但是科目三是需要上路练习的，这就会出现反应慢，跑偏方向的情况。不用担心，慢慢适应这个节奏之后就不会有这样的问题了。
大力关车门，后果竟然如此严重！很多人还不知道！
开车的人难免会碰到这种情况
有些乘车人坐着的时候还好好的
偏偏在下车关门时
动静震得车里车外的人
感觉世界都在颤抖
但是你知道吗
车门不同于其他普通的门
里面有很多配件
大力关车门
对汽车和司机的伤害都很大
大力关门为何伤车
汽车车门是个结构比较复杂的部件，含有众多零件：门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁，同时还有防水层、隔音层等等。
车门和车身通过铰链和限位器连接在一起，前者是固定作用，后者限制车门的打开角度。
对爱车的的损害
铰链和固定器受到伤害；
隔音层会很受伤，如果车门被关坏的话，噪音会直线飙升；
车门容易老化，铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动；
车门会产生肉眼难以察觉的永久性变形，影响车门寿命；
密封条加上强大的力量挤压，更容易变形和开裂；
负责车门未关严报警的传感器，也会容易受到伤害。
大力关车门还可能伤人
由于车内是一个密封的空间，大力关车门所引起的气流，会影响密闭空间中的车内气压，让驾驶员或者是乘客耳膜疼痛。
此外，大力关车门，也是对车主的一种不尊重。
其实车门关不关得紧，是根据车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的，只要用适当的力气就足够了，不需要使用怪力哦！
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