估计大家都知道白天开车需要注意什么，可到了晚上，如何安全驾驶就是另外一回事儿了，这些能救命的技能你到底掌握了几个呢？
啊~~~黑夜给了我黑色的眼睛，我却用它来寻找光明~~~~
今天小编就来说说天黑以后开车的那些事儿。随着天气转冷，四季更迭，天黑的时间越来越早，夜晚的时间越来越长，习惯了夏季开车的司机就要转变思维了，因为在天黑情况下开车需要注意的情况，跟白天时完全不一样。
开大灯！你没看错哦，小编说的就是打开大灯。别以为小编是在小瞧大家的驾驶技术，可实际开车过程中，你有没有几次晚上开车忘记开大灯的经历？这种情况其实每天在马路上都能见到。
你肯定也经历过在光线昏暗的马路上，忽然有一辆没开车灯的车，猛地出现在自己车的旁边，这时你肯定会被吓一跳，因为不开大灯，影响的不仅是自己的视线，其他车辆和行人也很难看清你的车，而这样肯定会增加事故发生的几率。如果你的车没有自动大灯，而且你经常忘记晚上开大灯，不妨贴个纸条在中控台上，这样你就不会忘记喽。
合理使用远光灯总有人说乱用远光灯的司机没有道德，甚至骂这些人是“远光狗”。这也让很多不太懂得如何用远光灯的司机将远光灯开关视为驾驶禁忌，其实远光灯并不是不能用，而是要合理使用。
比如你在没有车辆而灯光条件不好的道路上驾驶，为了更好地判断前方情况，这时你就可以打开远光灯，看清远处的物体；如果对向有车辆，你一定要及时关闭远光灯，以免远光灯影响对方的视线，避免事故发生。
雾灯也能提高照明效果很多人开车好几年只知道近光灯和远光灯，可车上灯光系统还有很多可以应用的，雾灯就是大家很少使用的一种灯光。雾灯是啥？雾灯就是安装于汽车的前部和后部的一种灯光，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。
虽然多数情况下，咱们遇到雨雪雾的天气比较少，但平时如果在灯光条件不好的道路上驾驶时，一样也可以利用前雾灯照明，这对于新手看清车辆前方近处的路况非常方便。
注意右侧！由于我国是右侧行驶，所以汽车左侧多数都是机动车或者隔离带，而右侧则多数都是非机动车和行人，平时大家的开车就会注意右侧，不过晚上开车更需要加倍注意。
因为非机动车和行人身上可能没有特别显眼的警示灯光，黑夜里如果光线不好时，很难发现在黑暗中行走的人。还有就是晚上开车右转弯时，右侧有一块很大的盲区，转弯过小加上周围光线不好，也非常容易剐蹭到非机动车和行人，所以大家一定要加倍注意。
减少超车、变道造成车祸最主要的因素当然是车速过快，晚上开车更是这样。为了减少事故发生的几率，大家最好要减少超车和变道，每一次变道或者超车都会增加双方剐蹭和撞车的几率，特别是晚上，光线本来就不好，司机也更容易判断失误，经常超车变道就更危险了。
通过路口必须减速虽然这一条是大家学习驾照时都会学到的内容，不过在实际驾驶时，又有多少人能做到过路口减速呢。
有人会说：前方是绿灯，该我通行，我当然要加速通过。话虽如此，但如果真的发生事故了，按照目前国内的交通事故责任判定惯例，机动车司机必定要负责任。况且越是晚上车少人少，越应该谨慎驾驶，过路口时要减速，事故往往在你觉得没有问题时就会发生。
保持合理的跟车距离其实保持合理跟车距离不光是晚上开车需要注意的，白天开车也一样。首先大家要知道，一辆车从时速100千米/小时刹车到完全静止，大概都需要40米左右的刹车距离，但你实际跟车的时候有没有跟前车保持四五十米的距离呢？
而且，晚上开车本来就容易对路况产生误判，跟车距离更应该拉大，为准确判断提供更充足的时间和刹车距离。
夜间停车要注意说了半天晚上开车需要注意的种种事项，可大家还要注意一件更重要的事——停车。
晚上停车时也需要注意，就算在有路灯或者灯光的地方停车也要尽量打开前后灯光，保证其他车辆和行人看到你的车；在没用路灯的地方更要打开全部外部灯光，车上人员下车后要尽快走到道路外侧安全的地方，保证自己的安全。如果车辆在夜间发生故障，大家还要使用车内的三角警示牌，要是其他应急照明灯也要用上，毕竟为了安全，再谨慎都不为过。
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血淋淋的事故告诉我们：开车必须注意这些观察死角
相信很多刚拿到驾照开车的小伙伴们会有这样的困扰，没什么方向感，距离不好掌控，有时候突然窜出行人，整个人吓得惊慌失措！其实这都是因为不了解视野盲区，遇到突发情况处理不好而导致的。小编今天就为大家讲解一下视野盲区，让大家能及时预判路况，一定程度上防止事故的发生。大车篇
盲区一：车正前方扇形区域
现在路上行驶的公交车、大巴车、大货车是绝对的大块头。又高又宽的车体是浑然天成的路障，会阻碍小型车的驾驶视线，同时也给货车司机带来了很多开车盲区。
很多司机是无法看到车前方及左右两侧的路况，盲区整体呈扇形区域，所以大家一定要注意，开车要和货车保持一定距离，货车前方2米内都是司机盲区，另外因为货车比较高，在视线范围内，低于1.5米的障碍物司机也是无法察觉的。
无论你是开车，还是步行，都要远离车头区域。
盲区二：汽车右前方
在货车行驶过程中，最为危险的状态就是拐弯。因为司机坐在左侧的驾驶舱，碍于车身高大且长，根本看不到右前轮区域的路况。所以看见货车拐弯，一定要及时避让，和货车至少保持3米的距离。
盲区三：客车后视镜下方
有些行人会蹲在客车旁，如果司机没能注意到你，很可能直接开车，那你就会被车带倒，甚至是被碾压......
所以大家一定要注意，不要在客车的后视镜下面蹲坐或站立，尤其是右侧的后视镜下方，那绝对是司机的大盲区。
盲区四：转弯时车前后轮之间
不止是大巴车，像大公交车和挂斗的大货车在转弯过程中都会产生此盲区。因为车体长，拐弯过程中，车前轮、后轮的轨迹不同，如果行人或轿车与大车的距离较近，很可能被大车的后身带倒，造成伤害。
所以当大公交车、客车转弯时，我们要尽量与其保持距离，待车辆完全转头后再正常行驶。
轿车篇盲区五：汽车后方
不是所有的汽车都有倒车影像，从轿车的车尾通过也是很危险的，尤其是孩子在车辆后方玩耍，父母一定要警惕，因为倒车误伤儿童的意外已经发生很多了，千万要留心。
盲区六：汽车前方
这是一个让人心塞的动图，上面的两个小朋友牵手从车前走过，由于距离车前脸太近，个子又矮，视线盲区没能让司机发现孩子，从而酿成了孩子被碾的悲剧，这也是给我们家长敲了警钟，平时一定要教育孩子如何躲车，增强安全意识。
总结：说到盲区，我们不仅要注意避免停留在车辆的盲区范围，同时作为车主，我们在驾驶过程中更要注意观察自家爱车的盲区，养成谨慎驾驶的心态。
晚上开车盲区多 尤其新手要注意
随着天气转冷，四季更迭，天黑的时间越来越早，夜晚的时间越来越长，习惯了夏季开车的司机就要转变思维了，因为在天黑情况下开车需要注意的情况，跟白天时完全不一样。
一、开大灯
不开大灯，影响的不仅是自己的视线，其他车辆和行人也很难看清你的车，而这样肯定会增加事故发生的几率。如果你的车没有自动大灯，而且你经常忘记晚上开大灯，不妨贴个纸条在中控台上，这样你就不会忘记喽。
二、合理使用远光灯
总有人说乱用远光灯的司机没有道德，甚至骂这些人是“远光狗”。这也让很多不太懂得如何用远光灯的司机将远光灯开关视为驾驶禁忌，其实远光灯并不是不能用，而是要合理使用。
比如你在没有车辆而灯光条件不好的道路上驾驶，为了更好地判断前方情况，这时你就可以打开远光灯，看清远处的物体；如果对向有车辆，你一定要及时关闭远光灯，以免远光灯影响对方的视线，避免事故发生。
三、雾灯也能提高照明效果
很多人开车好几年只知道近光灯和远光灯，可车上灯光系统还有很多可以应用的，雾灯就是大家很少使用的一种灯光。雾灯是啥？雾灯就是安装于汽车的前部和后部的一种灯光，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。
虽然多数情况下，咱们遇到雨雪雾的天气比较少，但平时如果在灯光条件不好的道路上驾驶时，一样也可以利用前雾灯照明，这对于新手看清车辆前方近处的路况非常方便。
四、注意右侧
由于我国是右侧行驶，所以汽车左侧多数都是机动车或者隔离带，而右侧则多数都是非机动车和行人，平时大家的开车就会注意右侧，不过晚上开车更需要加倍注意。
因为非机动车和行人身上可能没有特别显眼的警示灯光，黑夜里如果光线不好时，很难发现在黑暗中行走的人。还有就是晚上开车右转弯时，右侧有一块很大的盲区，转弯过小加上周围光线不好，也非常容易剐蹭到非机动车和行人，所以大家一定要加倍注意。
五、减少超车、变道
造成车祸最主要的因素当然是车速过快，晚上开车更是这样。为了减少事故发生的几率，大家最好要减少超车和变道，每一次变道或者超车都会增加双方剐蹭和撞车的几率，特别是晚上，光线本来就不好，司机也更容易判断失误，经常超车变道就更危险了。
六、通过路口必须减速
虽然这一条是大家学习驾照时都会学到的内容，不过在实际驾驶时，又有多少人能做到过路口减速呢。
有人会说：前方是绿灯，该我通行，我当然要加速通过。话虽如此，但如果真的发生事故了，按照目前国内的交通事故责任判定惯例，机动车司机必定要负责任。况且越是晚上车少人少，越应该谨慎驾驶，过路口时要减速，事故往往在你觉得没有问题时就会发生。
七、保持合理的跟车距离
其实保持合理跟车距离不光是晚上开车需要注意的，白天开车也一样。首先大家要知道，一辆车从时速100千米/小时刹车到完全静止，大概都需要40米左右的刹车距离，但你实际跟车的时候有没有跟前车保持四五十米的距离呢？
而且，晚上开车本来就容易对路况产生误判，跟车距离更应该拉大，为准确判断提供更充足的时间和刹车距离。
八、夜间停车要注意
晚上停车时也需要注意，就算在有路灯或者灯光的地方停车也要尽量打开前后灯光，保证其他车辆和行人看到你的车；在没用路灯的地方更要打开全部外部灯光，车上人员下车后要尽快走到道路外侧安全的地方，保证自己的安全。如果车辆在夜间发生故障，大家还要使用车内的三角警示牌，要是其他应急照明灯也要用上，毕竟为了安全，再谨慎都不为过。
车上这些神器好用到爆！别告诉我你还没有
每天除了在家、在公司，剩下的大部分时间大家都应该在车内度过的吧~今天小编来给大家安利几种好用到爆的神器，让大家在车内能度过愉快的时间！
汽车玻璃防雨器
在这种秋雨绵绵的季节，最烦的就是后视镜上布满小水珠，每次想超车或者是想观察后方的状况时，根本就看不见好嘛！还好智慧的商家们，发明了这个利器——汽车玻璃防雨器，抹上后，雨水就会变成小水珠滚走，当然这是在车辆行驶有一定速度的情况下才有作用哦~麻麻再也不用担心我看不见后视镜啦！
后视镜小圆镜
这个利器简直是新手必备啊！后视镜视野太小，倒车看不见后方的路面状况，每次都要探头出去，一不小心就刮了蹭了。这个小圆镜能增大视野，减少盲区，停车入库神马的从此小菜一碟。
静电贴
静电贴价格非常便宜，但作用真的很大。每辆车都要贴强险、绿标等一堆标志，但是每次撕下来都会留下很难擦掉的痕迹。但使用静电贴的话，撕下来的时候能够丝毫不留痕迹。不仅能让车美观，还节省了很多擦玻璃的时间~
行车记录仪
这个东西的作用小编不用多说吧？在这个奇葩倍出的时代，害人之心不可有，防人之心不可无吖！专业碰瓷的到处都是，万一来个老太太就躺你车底下了，没有行车记录仪旁边也没车，那可真是只能认栽了！
黄油喷剂
车子开开关关久了难免会出现异响，有些地方想抹黄油却又够不着，这时候用它一喷就行啦！异响马上消失，而且能持续不响很久哦！
饮料塑料瓶
人有三急，万一在高速上尿意来了但又不能下车找厕所......那种酸爽小编猜大家都有过类似的感受！留个塑料瓶在车上，男司机们可以应应急。然而，女司机们......原谅小编帮不了你们！
神级方向盘套
一二线城市，堵车是基本的风景和文化。像在帝都堵上一个小时，那都是对你客气的。路怒症这种东西，都是被现实逼出来的好嘛~人在途中，减压方式不可少，希望这款终极利器发光发亮~
晚上开车视线不好怎么办 晚上开车用注意事项
新手夜晚开车，是对他们的一个挑战，因为晚上视线不好。那么，晚上开车视线不好怎么办呢?
晚上开车视线不好的解决方法
灯光问题
晚上灯光的使用，很多新手不习惯，主要的问题是近光灯和远光灯使用，很多新手打开了远光灯，给对面来车造成了影响，所以一定要看好屏幕的指示灯，选择好灯光。
拐弯问题
晚上由于视线不好，拐弯时要注意加大弧度，不要拐的太急了，速度要慢，左拐弯要更大一些比较好。
超车问题
晚上超车新手应该谨慎，因为操作不熟练，加上晚上视线不好，尽量不要超车，即使要超车，应该看好前方200米的路况。
起步方面
晚上起步新手容易熄火，多半是心里紧张，特别是在坡道，一旦熄火，往往心里着急，所以陪同人员要尝试让他放松，沉住气。
变道方面
晚上变道时，新手一定要提前打开转向灯，千万不能猛地打方向盘变道，很容易带来危险的。
停车方面
停车时，有些新手搞不清方向，停车入位反而冲着墙去了。解决的办法是把车辆顺正了再倒车。
晚上开车用灯的注意事项
一、适当加大跟车距离
夜间行车的安全，最主要还是车速问题。由于夜间行车，视线不良，车灯的照射距离大约是20-40米。如果车辆以80千米/小时的车速行驶，当发现前方有危险情况时，一般人从视觉感知到踩制动器的平均反应时间为1秒，加上车辆从80千米/小时的车速减速到0米/秒时所用刹车距离，这样必要的反应距离就在80米左右，远远超出汽车灯光的可视范围。因此，驾驶员要严格控制车速，适当加大跟车距离，随时准备停车，以防止追尾事故的发生。
二、超车时用好灯光的提示作用
如果在高速路上行车，超车时必须要用好灯光的提示作用。在道路条件允许的情况下，先用远、近光灯变光告知前面车辆，待前车让路后，再向左边打转向灯，超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯，驶回原车道，绝对不能强行超车，以免发生事故。
三、距来车150米时改用近光灯
在日常开车中，我们经常为对面开来的大车的强烈灯光而烦恼。一般而言，会车时开到距对方来车150米左右时，需改用近光灯照明，并降低车速，不能用防雾灯。预选比较宽的、平坦的路面会车。在遇到对方不改变远光灯时，应立即减速并使用断续明暗灯光和鸣笛通知对方变光。如对方仍用远光灯行驶，应减速或停车靠边让对方先行。千万不要因为恐慌而一会儿踩制动、一会儿向右打方向，否则很可能碰撞右侧行人或车，发生事故。
新手晚上安全开车的技巧
首先，我们要学会照明灯的使用。夜间行驶时，车速在30公里/小时以下，应使用近光灯，灯光可以照出30米以外。车速在30公里/小时以上，应使用远光灯，灯光可以照出100米以外。但也不能长时间使用远光灯，会车时，与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，否则会“照瞎”迎面而来的车辆哦。
其次，夜间尽量少超车，如果非要超车可以用远近光反复切换的方式来提醒前方车辆，以此来表明自己的超车意图。在转弯时要注意道路障碍，路况不易辨清时，必须减速。必要时可以停车，弄清情况后再开车。
最后，如果车辆配备夜间辅助系统的话，那就方便多了。特别是道路没有灯光的情况下，前方出现行人，系统可以识别并显示在屏幕上。但也不能过于依赖这个系统，而放松警惕。
总之，夜间行车所遇到的情况大都比较复杂，作为驾驶员必须要保持注意力的高度集中，做到谨慎驾驶，从而确保夜间行车安全。
隔壁老王要买SUV，我告诉了他这几点要注意的，他特别感谢我
为什么那么多人钟爱SUV？这个问题我们讨论过多次，其中最根本的就是底盘高，开起来有种高人一等的优越感，以及上下马路牙子方便或者走个烂路什么的，所以我们经常听到离地间隙这个数据。
当然，衡量SUV通过性的依据，不只是最小离地间隙，还有接近角、离去角、通过角与最大爬坡度等。不过，车妹要说的是，SUV包含越野车，但不等同于越野车。举个例子，报纸媒体报导城市SUV出什么什么事故的时候，都称之为越野车，这完全是误导！
没有非承载式车身以及差速锁的SUV都只是普通的城市SUV，绝对不是越野车。好了，废话就说到这儿了，接下来让我们来说说上一段提到的那些专业术语吧。
最小离地间隙
最小离地间隙是指汽车停放在水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。当然，有些车厂给出的数据是空载的情况下，这点还需消费者知晓。
最小离地间隙一般用mm为单位，不同车型的数值都不尽相同，SUV的最小离地间隙普遍都要比轿车的高，其主要影响SUV在非铺装路面上和涉水的能力。
最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，通过能力就越弱，但重心低可以增加稳定性。汽车离地间隙的高度值并不是静止不变的，它取决于负载状况。
接近角，通过角，离去角
它们都与汽车爬坡有关：接近角影响SUV上坡时的表现，接近角越大，SUV在上坡时就越不容易碰头；通过角影响SUV在通过小丘、坡顶等一些有隆起的地段时的表现；离去角则影响SUV在下坡时的表现，如果离去角不够大，SUV离开坡道时就非常容易刮到尾部。
如果无法得知具体数值，也能通过外观大体判断，比如前轮离车头越近，接近角就越大；轴距越短，通过角就越大；车尾越短，离去角就越大。当然，如果一辆SUV的离地间隙高了，这三者都会相应的增大。
值得一提的是，无论是接近角，通过角还是离去角，都是在车辆满载下测得的数值，日常使用非满载的情况下，这些数值则要更大。
最大爬坡度
是指汽车满载时在良好路面上用第一挡克服的最大坡度，它代表SUV的爬坡能力。与前面说的几项相同，最大爬坡度的数值也是越大越好。
值得一提的是，最大爬坡度虽然叫“度”，但却是以百分比表示的，比如爬坡角度是100%的话，对应角度就是45。
因为这是以坡的高度和水平距离的比例来表示，即百分比坡度=tanθ100%，其中θ是坡面与水平面的夹角。看不懂？其实我们没必要深究，多看看车辆厂商官网的参数就知道了。
总结
除了上面说的这些，关于SUV的参数还有最大倾斜角、最大涉水深度等。当然，这一切都是越野爱好者去考虑的。如果你只考虑城市SUV的话，知道离地间隙的数据就够了。
晚上开车用灯有哪些注意事项
晚上开车用灯注意事项
一、适当加大跟车距离
夜间行车的安全，最主要还是车速问题。由于夜间行车，视线不良，车灯的照射距离大约是20-40米。如果车辆以80千米/小时的车速行驶，当发现前方有危险情况时，一般人从视觉感知到踩制动器的平均反应时间为1秒，加上车辆从80千米/小时的车速减速到0米/秒时所用刹车距离，这样必要的反应距离就在80米左右，远远超出汽车灯光的可视范围。因此，驾驶员要严格控制车速，适当加大跟车距离，随时准备停车，以防止追尾事故的发生。
二、超车时用好灯光的提示作用
如果在高速路上行车，超车时必须要用好灯光的提示作用。在道路条件允许的情况下，先用远、近光灯变光告知前面车辆，待前车让路后，再向左边打转向灯，超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯，驶回原车道，绝对不能强行超车，以免发生事故。
三、距来车150米时改用近光灯
在日常开车中，我们经常为对面开来的大车的强烈灯光而烦恼。一般而言，会车时开到距对方来车150米左右时，需改用近光灯照明，并降低车速，不能用防雾灯。预选比较宽的、平坦的路面会车。在遇到对方不改变远光灯时，应立即减速并使用断续明暗灯光和鸣笛通知对方变光。如对方仍用远光灯行驶，应减速或停车靠边让对方先行。千万不要因为恐慌而一会儿踩制动、一会儿向右打方向，否则很可能碰撞右侧行人或车，发生事故。
4s店经理告诉我新车应该这样开，只有1%的人知道
现在汽车已经普遍成为家家户户的代步交通工具，只要你想买，基本都没有什么太大的压力；就算你不想买，但是你未来的丈母娘强求你买啊，哈哈，这就尴尬了。。
回归话题，现在购车方式多种多样，很多朋友购车是没啥压力了，但是养车难啊。新买的爱车，总是要小心翼翼的驾驶才行，生怕有一点点的磕碰。但对新手来说爱车还是毛病不断，因为你的开车方式错了，下面给大家分享一下新车磨合期应该注意些什么？
重视日常养护
行车安全永远是第一，在行车前后，经常检查是必要的，比如：紧固各部件外露的螺栓、螺母。启动时要注意汽车各部位的声响变化，判断汽车是否正常。
行车中，也应进行必要的检查，特别注意发动机、变速器、前后桥及轮毂的工作情况和温度；发现异常情况，靠边停车，勿要继续前行，应及时联系服务站并采取措施，避免车辆早期损坏而造成事故。
开车前预热车
一般车辆在熄火状态时，特别是一段时间没开的车辆，发动机里的机油是沉落到油底壳内；如果一启动就起步的话，容易加剧发动机的磨损；所以在启动车辆后，要保持怠速1、2分钟，即机油得有一定的时间才能充分润滑发动机的各个部件，等转速表回落到1000转以下时再起步。
避免超载
超载这个话题大家都明白，不但影响驾驶安全，最主要是被抓到就罚款啊。但很多车友都不知道的是：新车磨合期载重的只能是全载重的70%，也就是说得给爱车一个适应期啊！（心急吃不了热豆腐，哈哈）
保养要适时
新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。除了特别情况之外，一般我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车的辆检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。
分享新车磨合期应该注意些什么就到此结束了，如果有说错的地方，接受各车友的批评，谢谢大家！
