学车初期,如何才能让手脚协调?

之前听过一个段子,教练让学员拉手刹,学员一不小心把座椅调整杆拉起来了,顺势躺在了驾驶位上;还有不少学员总把刹车、油门和离合器踏板弄混。其实并不是分不清左右,而是脚“不听使唤”。

大家都知道,开车需要身体各个器官“齐上阵”,比如眼观六路耳听八方、手脚要各司其职、协调配合等等。如何在学车初期,让自己的手脚协调,而不“手忙脚乱”?今天就为学车新手们贴心奉上:开始学车时,如何才能让手脚协调。

学车最重要的两项内容是控制方向和控制车速,控制方向主要由手来完成,控制车速则主要由脚来完成。学车时要做到手脚协调,很重要的一点就是手和脚都要各司其职。比如,行车的时候,一方面手要控制方向,另一方面脚要踩刹车控制车速,如果打方向的同时,脚从刹车上开溜了,那可能就要出状况了。

手要稳

在练车过程中,手的主要作用是控制方向盘,但是也会有其他动作,比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。在控制方向的时候,学员的手部动作一定要稳,不要太过紧张地握盘,这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有9:15和10:20两种,学员应该放松、自然地握方向盘,这样一方面能准确把握转弯角度,另一方面也能减少驾驶疲劳。此外,学员遇到突发状况时,千万不要紧张和慌乱,因为人一紧张手就会就下意识地抓紧,很容易导致方向跑偏。

脚要灵

因为脚部的灵活性不如手,而且脚部要控制车速,至少掌握车辆的两大系统--制动和动能,所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。

首先,一定要记清楚三个踏板的位置,千万不要把油门和刹车弄混,在没有进行任何操作的时候,要把右脚放到刹车踏板上。然后,要保证脚部踩踏姿势正确,即用脚掌踩踏板,脚跟作为支撑点,脚掌全部踩下后,腿部仍有一定程度的弯曲。最后,学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉,特别是离合器半联动的位置,学员尽量能在不用油门的情况下,通过脚踩离合器控制车速。m.jkw86.coM

驾驶车辆是身体各项机能协调配合的成果,今天众悦君着重分析了开车过程中如何做到手脚协调,但是在日常练习中学员千万不要忽略眼、耳等其他器官的运用哦!

延伸阅读

学车初期怎样克服紧张心理?


不少学员初次练车的时候一样都会紧张,有些学员会把这份紧张适度压制,有些学员则会让这份紧张变为对练车的惧怕。在学车初期,如何克服学车紧张心态,防止惧怕情绪呢?

一、学车练车前干好心理准备

人们的紧张感和惧怕感多是由于对未晓事物的生疏和不了解。想要防止这种情绪,学员除了自己放松心态之外,还要在学车练车前要干好充脚的心理准备,比如准确了解车辆构造、掌握常见路标、熟悉驾驶场地等等。

二、学车练车时干好心理暗示

人在紧张或者惧怕的时候,心理暗示是最好的方法。学员学车练车时可以有规律地深唤吸让全身放松,或者在周围行动一停缓解紧张情绪,必要的话可以跟教练谈会儿天。

刚学车手脚不协调怎么办?不妨试试这两招!


开车需要“眼观六路耳听八方”,手脚并用,这时候协调性是很重要的。大家初学车时注意这两点,可以很快的适应开车环境。

一、手要稳

(1)平时练车的时候,手不仅要控制方向盘,还有其他很多操作,例如拉手刹、挂挡等。在做手上动作的时候,一定要稳。

(2)不要死死握住方向盘,抓得太紧容易导致方向跑偏。常见的握方向盘姿势是两手握在方向盘的3点钟和9点钟位置,一定要放松、自然。

(3)这样的目的是为了准确控制转弯的角度,另外学员一旦遇到前方有异常的交通状况千万不能紧张和慌乱,因为这时候容易下意识抓紧方向盘,很容易导致车辆跑偏。

二、脚要灵活

(1)记清楚离合器、刹车和油门三个踏板的位置,有的学员经常会把油门和刹车的位置弄混,造成油门当成刹车踩!不加速的时候把右脚放在刹车上。

(2)踩踏板的姿势要正确。以脚跟为支点,脚掌踩在踏板上,将踏板踩到底后要保证腿部还是弯曲的,即踩踏自如。

(3)可以在教练的指导下体会不同车辆的踏板松紧,尤其是离合器,要知道,考试车和教练车的离合器是不一样的。感知当离合器处于半联动状态时车辆的状态。

学车如何才能遇上对的教练?


现在,驾校那么多,教练更是数不胜数,要说会有一些行为歪邪、态度恶劣的教练的存在,那是肯定的,这就要求我们在挑选驾校报名时要自己擦亮双眼了,不仅要挑选合适的驾校更要选对教练。

如何才能选到一个好教练呢?

1、没有自己练习场地的教练不要选

2、似然挂靠教练竟然不要选

3、学员口碑不佳的教练不要选

这几点相信大家都知道,但是仅仅是这样就能如愿选到合适的教练吗?相信如果你能做到以停几点,会更轻易碰到好的教练哦!

1、全度挑选文化程度高、表达能力强的教练,这样在学车过程中如果碰到什么问题比较好沟通(这一点可能要借助学员的点评或者他人的介绍才能确认)。

2、练习场地远近关系不大,前拿是挑选同意接送的教练,这样练车会省很多事儿!

3、挑选练习车辆比较好的教练,要知道如果你的教练的练习车连空调都没方法开,那大夏天你要怎么练车……

4、报名前想方法去和自己中意的教练接触停,望望对方脾气如何,相信没有人同意跟着一个“地雷”般的教练。

5、对于抽烟饮酒的教练,还是能躲开就躲开吧,危险且不说,天天吸二手烟真的吃不消!

6、报名时和驾校工作人员沟通,查望教练的教学资质,没有教学资格的教练不选。

7、学车过程中,与教练显现冲突或者其他问题是该如何解决,应当拿前协商好,并且写进学车合同,确保自己的学车权益不受侵犯。

学车之后,如何才能不留遗憾?!


当小编看到吉林4名学生无证酒驾遇车祸身亡的新闻时,有那么一刻是懵逼的,毕竟这是4个鲜活的生命。他们的人生才刚开始,就这么不完美的落幕了。

酒驾猛于虎,无证酒驾不仅是对自己生命的不负责,更是对他人生命的不负责任。一般来说,酒驾之后,驾驶员的视觉和听觉都会受到一定的干扰,判断能力和操作能力都会降低,所以酒驾发生事故的概率也会相应提高。

有的人会觉得自己酒量大,喝一点没事。有的觉得,喝点酒休息一会再开车也没事。其实不然,今天小编就给你细数酒驾的那些误区。

1酒量大,喝一点不会醉

当你感觉醉了,那就不是酒驾而是醉驾了。我国法律规定,只要100毫升血液中酒精含量达到20毫克不足80毫克就是饮酒驾驶。而饮酒驾驶也是要接受行政处罚的。

即使你酒量大,喝点酒意识还是很清醒,但是你血液里的酒精含量并不会比酒量小的人少。不管醉不醉,都是饮酒驾驶。

2喝酒后,稍加休息就好了

很多人可能会这样认为,喝酒之后,休息两三个小时就没事了。其实不然,酒精的代谢过程远比食物要慢很多。中午喝的酒并不意味着晚上驾驶车辆就不是酒驾。专家解释,一杯啤酒中所含酒精的代谢需要6个小时。所以,小伙伴们在饮酒后,最好隔24小时再开车。

3饮酒后,喝水可以稀释酒精

有些人酒驾被查时,会选择喝水来降低酒气,其实这只是自欺欺人。酒精检测仪检查的是肺气,而不是口气哦!所以,这么做是一点用都没有的哦~~

4不喝酒就不会酒驾

也有这种情况,明明自己没有喝酒,却被检查出酒驾,这是为什么呢?其实,我们生活中的很多食物都含有酒精含量,比如酒心巧克力,酒酿丸子等,在开车前一定要谨防这些食物入口。

喝酒不开车,开车不喝酒。如果实在没有办法避免,还可以找代驾哦!不要用酒精来衡量生命,太不值得!

考驾照做好这两点,专治手脚不协调!


考驾照做好这两点,专治手脚不协调!很多考驾照的朋友打来六六学车网电话,咨询手脚不协调考驾照信息,小编采访多年从事驾培行业老教练为你带来两点介绍。

考驾照做好这两点,专治手脚不协调!

1、手要稳

平时练车的时候,手不仅要控制方向盘,还有其他很多操作,例如拉手刹、挂挡等。在做手上动作的时候,一定要稳。不要死死握住方向盘,抓得太紧容易导致方向跑偏。常见的握方向盘姿势是两手握在方向盘的3点钟和9点钟位置,一定要放松、自然。

这样的目的是为了准确控制转弯的角度,另外学员一旦遇到前方有异常的交通状况千万不能紧张和慌乱,因为这时候容易下意识抓紧方向盘,很容易导致车辆跑偏。郑州考驾照http://zz.66xueche

2、脚要灵活

①记清楚离合器、刹车和油门三个踏板的位置,有的学员经常会把油门和刹车的位置弄混,造成油门当成刹车踩!不加速的时候把右脚放在刹车上。

②踩踏板的姿势要正确。以脚跟为支点,脚掌踩在踏板上,将踏板踩到底后要保证腿部还是弯曲的,即踩踏自如。

③可以在教练的指导下体会不同车辆的踏板松紧,尤其是离合器,要知道,考试车和教练车的离合器是不一样的。感知当离合器处于半联动状态时车辆的状态!。

刚学车手脚不协调,知道这三点让你秒变老司机!


刚学车,手脚不协调的情况总是时有发生。比如说有的学员经常把离合器、油门和刹车弄混,还有的学员分不清左右,打错方向盘。其实并不是我们真的手脚不协调,而是一紧张手脚就不会听我们使唤了。

那很多学员就会问怎么办?一般人都会说,没什么方法,多练就好了,练车的时候手稳一点,脚灵活点,可是说得容易做起来难。学车也是讲究方法的,方法对了,不仅学车轻松,还特别省时间。下面不是一般人的小编就跟大家全面的分析一下这个问题,一定要在平时学车的时候注意了。

1、首先要明白,学的是什么

新手学车,面对的是科目二五项:倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯和坡道定点停车与起步。一般来说,教练先讲解汽车驾驶的基本知识,然后从倒车入库起一项一项地学。

考过科目二的学员就明白,科目二五项分解开来,有3个基础技能非常重要:

(1)离合器的使用:控制车速平稳、起步不熄火

(2)打方向盘:在合适的时机迅速打方向、回方向。

(3)看点位:科目二是场地考试,通常都是选取车上的某个参照点来辅助判断汽车位置或打方向的时机。

新手们清楚了吗?科目二训练的就是这些内容,平时就重点练习这三个基础技能。

2、怎么学?会思考、会总结

练车的时候,一般教练讲一遍,就会让学员来操作。有些学员就急了,我接受能力差,教练教的我都吸收不了。对此给学员们提3条建议:

(1)练车前预习

怎么预习?看教学视频,网上太多了,比如搜科目二视频就能找到很多(微信公众号里也有很多)。练车的时候,你会有种感觉,教练讲的我都明白,太轻松了,这样就能把大部分的精力放到具体的操作练习上,练1小时车相当于别人两个小时。

(2)有针对性地学

有些学员觉得倒库难,有些同学觉得坡道定点停车与起步难,不能每个项目平均分配时间。在自己的弱势项目上,要多安排时间着重练习。

(3)学车要会总结

学车的是自己,不是教练,不要期盼教练会帮你总结(虽然有的教练会)。如果一次练车下来,你不能够把练习项目整个流程清晰地整理出来,这次练车就是不及格的,因为你不知道自己学到了什么,还有哪些困难,有哪些需要注意的地方,通通不知道。有的好教练会给学员留家庭作业,即把当天练车内容书面总结出来,觉得好的话,学员们可以学学这个方法。

3、怎么学?抓重点

三个重点:

(1)离合器

方法讲过很多遍,可以找驾考一点通的历史文章或者在官网查看,这里讲2个要点:

A 平稳控制速度:先走直线,反复踩下松开离合器,感受离合与车速的关系。

B 半联动起步:主要是坡道起步要避免熄火。

(2)方向盘

这个真的是要多练,养成不看方向盘打方向,练习时多练打一圈回一圈、向左(右)打死然后回正等等这些特定的圈数。

(3)看点位

看定位的目的是判断车身位置和打方向的时机。科目二每个项目都可以选取点位,根据教练的方法自己总结的才是最适合自己的。

需要提醒注意的是,点位会随着座椅高低、前后位置、后视镜等变化而变化,要根据自己的情况微调,方法是死的,适合自己才是最好的。

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