左转弯待转区直线红灯怎么做

不管是新上路的新手司机,还是已经驾驶机动车好久的老司机,有的对于左转弯待转区直线红灯该怎么办还是不清不楚的。今天带大家一起来了解一下,左转弯待转区直行红灯该怎么办?

一、路口为单一信号灯。在待转区可能设置有独立信号灯。

1、路口红灯:禁止进入待转区,即使待转区信号灯为绿灯,待转区信号灯仅对待转区内车辆有效;但已在路口绿灯期间进入待转区的可以继续通行。

2、路口绿灯:可以进入待转区,即使待转区信号灯为红灯,如果进入待转区的车辆,必须通过路口,否则会对下一轮信号车辆造成堵塞。

二、路口为直行和左转分车道信号灯,在待转区可能设置有独立信号灯,但待转区信号灯和路口左转道信号灯肯定是变化一致的。

1、直行红灯:当路口左转车道灯为红灯时,禁止进入待转区;但左转车道灯为绿灯时,可以进入。

2、直行绿灯:即使路口左转车道灯为红灯,也可以进入待转区。

三、需要注意的法律法规

1、如果没有禁止掉头标志,没有掉头信号灯和信号提示,在不影响其他车辆和行人通行情况下,随时可以掉头。

2、在左弯待转区等候时,不能占用人行横道。因为根据中国法律明文规定,机动车堵车和停车等候时不能占用人行横道,这也是防止因交通管制、车辆抛锚、堵车等原因,行人可以通行时人行横道内仍有滞留车辆。虽然在中国这么操作有各种难度,但驾驶员应有这个意识,提前与前车保持车距,待前车通过人行横道并有富裕空位的时候再跟上,尤其是遇到交警时候,最好这么操作。

左转弯待转区直线红灯名字念起来就十分的麻烦,更不用说它行驶时该怎么做了?经过以上的分享,相信大家对于这个驾驶也有一定的了解了,同时希望各位新手司机在上路前要先了解一下各种交通标示,避免忙中出错。

延伸阅读

左转弯待转区什么时候可以进入


其实,不仅新手驾驶员不了解左转弯待转区的功能,甚至连很多老司机都未必搞得清这个区域该如何使用——这个区域是干什么用的?什么时候可以进入这个区域?什么时候又不能进入?以上这些疑问,本文都将为大家一一解答。

说到左转弯待转区,除了新手司机以外,其实很多开车很多年的老车主,都不一定弄得清左转弯待转区该怎么使用?比如以下两个问题:

1,什么信号灯亮时,可以进入左转弯待转区?

2,什么情况下,不能进入左转弯待转区?

“左转弯待转区”的意思,就是“等待左转弯的区域”。左转弯待转区专门设置在路面较为宽阔,而且又设有多相位交通信号灯的路口,简单说就是繁忙的十字路口。

特别注意,左转弯待转区并不是所有的十字路口都有,它只会存在与路面很宽阔的十字路口,而且比较复杂的交通路口。

一般而言,国内最多的红绿灯其规则如下:

当直行灯为路灯时,左转弯待转区就可以使用了,但是因为此时左转向灯还是红灯,您最多进入这个区域,依然不能左转弯!

只有左转弯灯变绿灯时才能完全左转弯!

特别要注意,前方直行信号灯与左转弯灯都是红灯时,您可千万别傻乎乎进入左转待转区,否知直接扣6分!

因此,审慎判断进入左转弯待转区,避免违法交通法规。

左转弯待转和靠边停车的手势区别


左转弯待转和靠边停车的手势区别

左转弯待转

左手臂向左下伸出

靠边停车

1种右手臂向前伸出,一般是罚款时候

2种是左手臂向上伸,右手臂在身前向左示意车辆靠右停车

(区分左转弯待转,要是伸出右手向右侧向下摆是示意减速慢行)

主要区分哪只手向那个方向伸右手不是右转弯待转

正确驶入左转弯待转区的方法是:前方信号灯直行、当左转信号灯红灯亮时,机动车应在路口停车线处等候放行信号;当直行信号灯绿灯亮时,左转弯的车辆再进入左转待转区等候放行信号;当左转弯信号灯绿灯亮时,等候在待转区的车辆应迅速通过路口。司机朋友特别要注意的是,千万不能在直行、左转弯信号是红灯的时候进入待转区,这样就影响了其它方向车辆的正常通行。

提醒:左小转弯和左大转弯只是利用路口现有条件而设置的行车道,但应根据车辆的高低大小选择通行的车道。所以,正确区分左转弯待转和靠边停车的区别在日常行车过程中尤其重要。

曲线行驶想要不压线,转弯前应该怎么做?


科目二曲线行驶可没有想象的那么简单,方向盘打早、打晚都容易压线。那么怎么样才能做到时机恰当的打方向盘呢,那就需要找到恰当的点位来辅助考生了。小编就来为大家讲一讲曲线行驶的看点技巧。

1、一档前行,第一个弯是左转弯,将方向盘向右微调,当车头贴近右路边黄线时,回正方向。

2、当车头中间点与右路边黄线重合时,开始往左打方向

3、用左车头压着路右边黄线行驶,时刻微调方向,以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜,观察后车轮是否压线,进行调整。

4、当车头移到路中心时,迅速回正方向,直线行驶。

5、当车头中心与左路边线重合时,迅速向右打方向。

6、用车头右角四分之一处压着左路边线行驶,微调方向,以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜,观察车轮是否压线,进行调整。

7、当车头回到路中间时,迅速回正方向,直线行驶,完成。

总结一下曲线行驶的技巧要点:

原则:逢左必先右(车将向左转弯时,车身尽量靠右);逢右必先左(车将向右转弯时,车身尽量靠左)

转向时机:提前转,先少转,追着弯道转。

回正方向时:早点回,先少回,追着弯道回。

许多学车的初学者都对曲线行驶的看点技巧难以把握,整理这篇文章主要是为了让各位即将面临考试的学员有个方向,希望对大家有帮助哦!

科目三直线行驶怎么做不丢分?记住这3点就够了!


科目三考试,因为是路考,所以难免会遇到很多状况。

比如在科目三的考试中,当听到语音指令直线行驶,但是前方有其他车辆,这时候该怎么办呢?

如果不做动作那肯定不合格,如果做动作的话前面有车万一出点问题肯定也是不合格,在这种情况下怎么怎么做不丢分?其实,只要做好以下3点就够了!

1、要听主考官的命令(不要擅作主张)

如果语音指令发出后,前方有车辆,那看主考官下什么命令了,如果让你直接按语音指令直线行驶的话,那就按主考官的意思了~让你走你就走让你停你就停。

2、现在很多主考官是禁止说话的,这样的话怎么办呢?

前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。

停车要注意把档摘了,拉上手刹。

起步的时候不需要按开始的时候起步,但必须一档起步。然后踩油门上二档,再上三档,才能考直线。

提前看到前面有车可以压低离合减档,当然这个是根据各地的情况。

3、如果你要做动作,突然出来一辆车咋整?(防不胜防)

你在快速车道就打转向灯往右侧过,如果在机动车道左侧过,记得打转向灯。

这种意外情况教练会通知考试中心,并对考试顺序做出调整的。不要紧张,该怎么走就怎么走。

但是也有的考生直接判的是不合格,因为没按语音提示操作,但是考试是人性的,考试中心一般都会再给个机会的,如果不给的话小编只能替你委屈,当然还是会觉得你棒棒哒~安全第一,恭喜你已经是以为合格的驾驶员了!

考试中会遇到很多种突发情况,如果你采取的措施是正确的,那么考试中心一定会给你机会哒,即将成为驾驶员的你,切记考试安全第一。

倒车入库这么难,究竟该怎么做?


倒车入库真的特别难吗?其实也不然,只要掌握好了关键点,就能轻松过关。其实呢,倒车入库中最重要的就是打方向和回方向的时机。只要你这两点做好,倒车入库绝对不会扣分。接下来,小编就以正手库为例来为大家详细讲解。

1、打方向的时机

在倒库过程中,当后视镜下沿与黄色边线重合时,立即向右打死方向。

注意:因为身高的差异,这个点是有区别的。个子高的可能要早点打方向,个子稍矮点的则要晚点打方向。这个需要学员在平时练车过程中多摸索,找到最适合自己的点位。但是建议早一点打方向,这样后期还有时间可以修整。

2、回方向的时机

第一把方向打过之后,视线就转移到右后视镜,观察右库前角与车身的距离。距离在30cm左右是最适合的,如果距离大于30cm或小于30cm,则要通过适量修正方向来进行调整。调整到合适的位置后慢慢回方向,直到车身与库边线平行时,方向完全回正。

以上就是倒车入库的关键点了,只要把握好这两个时机,小编相信你一定能轻松过关。

上有更多科目二难点解析。

以上《左转弯待转区直线红灯怎么做》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考左转弯右转弯知识”的内容请访问:驾考左转弯右转弯知识

相关推荐
最新更新