导流线是一种交通标志线，主要是让车辆在行驶中按照规定的路线行驶，不能出现压线违章的行为，任何驾驶员一定要正确的识别导流线，做到安全文明驾驶。
白色的网格线是导流线，主要根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。导流线主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
在高速上出现的白色实线区域，就说明这个路段是禁止驾驶员出现临时停车的行为。导流线的目的就是让每一个车辆都可以在规定的车道内行驶，这对于交通来说起到一个管制以及疏导的作用，从而对于减少交通意外事故的发生也会很有帮助。
根据道路交通法的规定导流线其实也是一种禁止线，车辆在行驶中一定要按照道路法规定的车道行驶，一旦出现了压线或者越线的行为都属于违章行为，此外如果驾驶员在导流线的区域内出现违章停放，以及违章掉头的操作都属于违章行为，那么一旦被交警发现就需要对于驾驶员处以100元的罚款，并且需要扣除驾驶员三分作为处罚。jKW86.Com
延伸阅读
机动车压双黄线如何处罚 扣几分
在各红绿灯、主要交通路口的机动车触压双黄线的违法行为都会进行取证处罚，凡违法车辆都要接受扣3分、罚款100元的处罚。
在行驶道路上，黄线用于区分不同方向车道，一般画在马路正中，将马路隔成两个方向!
1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，严禁跨越，如：超车、转弯、掉头等;
2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，可在保证安全情况下超车或掉头;
3、单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)道路上，双黄线一般用于较宽路面;
4、如双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，车辆可从此临时跨越，如：超车或转弯;
单黄线做为中心分道线，用来区分上下行，黄色虚线在行驶中可临时超越借道行驶;实线则应视为一堵墙，绝对禁止超越。双向四车道以上的划双黄线，以下的划单黄线，双黄线不可临时掉头，不可跨越、不可压线;
这些交通标线不能压
一、压线违章到底会受什么处罚？
我们习惯说的“压线违章”，其正规名称是“违反禁止标线指示”。关于这类违章的处罚，全国各地交管部门对于这类违章的处罚并不一致，有的地方是“罚款+扣分”，有的地方是“只罚款不扣分”。此外，各地的罚款金额也并不相同，最低为100元，最高为200元。
二、以下这些交通标线不能压
1、白色实线
白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线。
2、单黄实线
单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。
3、双黄实线
双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。
4、黄色虚实线
黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。
5、黄色禁止停车实线
当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为“禁止停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。
违章压交通标线行驶会受处罚，我们在遇上以上这些交通标线，要么把它们当做“地雷”，要么把它们看做“一堵墙”，总之别压线就对了。
科目二直角转弯如何防止左边压角？
直角转弯是科目二五项必考之一，也是比较简单的考试科目。
但是简单并不意味着就容易过关，科二考试中还是有不少学员挂在该项目上。
其中最主要的原因就是压库角，那么如何避免呢?
分享3种方法，总有一种能搞定。
第一种方法
当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向。
注意观察后视镜，当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出考试区域即可。
第二种方法
当汽车发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。
观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。
第三种方法
转左边弯，车子要靠右边走，跟侧位停车追线一样，车身与右边线相差30cm左右直走。
然后看车头盖，车头盖与边线重合就马上向左打死，车头正马上回正方向。
如果你身材娇小坐的矮，车头盖与边线重合后一或二秒马上打死方向。
驾照考试作弊如何处罚
考试作弊
违反驾照考试纪律规定的一切行为都被视为考试作弊,例如携带纸条,手机及无线通信设备进入考场。
处罚措施
对于违反考试纪律的学员,按照以下条例给以相应的处罚:
一、驾驶人在1个记分周期内，累计记分未满12分的，向交警部门申请参加维护交通秩序(主要是路上执勤)活动的，每执勤4小时可减少记分1分。
二、机动车有3次以上违法记录，交警部门告知后，车主、使用人、管理人没有接受处理并交纳罚款的，交警可扣留车辆，直至处罚决定履行完毕才能领回车辆。
三、施工车辆或渣土车的驾驶人，在1个记分周期内有3次以上违法记录的，交警可扣留车辆，对驾驶员处以暂扣3个月以上6个月以下驾驶证。
四、初次申领驾驶证的，应当参加交警部门组织的交通安全警示教育和实践活动，累计时间不少于32小时。机动车驾驶证申请人在驾驶技能学习期间饮酒后驾车的，已通过的科目考试成绩无效，同时取消该次学习资格。在驾照考试中作弊或有其他不正当行为的，已通过的科目考试成绩无效，同时取消该次考试资格，申请人在3年内不得申请机动车驾驶许可。
五、驾驶摩托车从事非法客运，由交警部门收缴车辆，对驾驶人处以1000-2000元罚款，并吊销驾驶证。对于非法拼装、改装或者从事非法客运的非机动车，扣留后一律收缴。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，作弊的考生要取消考试资格，已经通过的其他科目成绩无效，且在一年内不得再次申领机动车驾驶证。
据驾考中心民警介绍，驾驶人考试有作弊行为的，在发证以后被发现或被查出，也会按照有关规定收缴其机动车驾驶证，申请人在3年内不得申领机动车驾驶证。
科目二直角转弯如何防止左边压角
直角转弯是科目二五项必考之一，也是比较简单的考试科目。
但是简单并不意味着就能过关，科二考试中还是有不少学员挂在该项目上。
其中最主要的原因就是压库角，那么如何避免呢?
第一种方法：
当汽车发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。
第二种方法：
当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向。注意观察后视镜，当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出考试区域即可。
第三种方法：
转左边弯，车子要靠右边走，跟侧位停车追线一样，车身与右边线相差30cm左右直走，然后看车头盖，车头盖与边线重合就马上向左打死，车头正马上回正方向。
提示：如果你身材娇小坐的矮，车头盖与边线重合后一或二秒马上打死方向。
离合器压不好？这四点你了解吗？
学车，重在打基础，而对于手动挡来说，最难的便在于——压离合。先问问自己这几点做对没……
踩姿对了吗
练车前期，学员可能由于长时间踩离合导致左腿酸疼，但熟练之后还会出现类似情况，学员就该考虑是不是自己踩离合的姿势有误了。
【正确踩法】
将左脚前脚掌放在离合踏板正中央，以脚跟为支点，用脚踝力量上抬、下压。
【三点注意】
1、抬离合时，脚跟尽量不要离地。
2、调位置时，一定要根据自己身高要求来，如果不够可以使用坐垫和靠背。
3、脚发抖时，有可能是紧张或练太久，除了摆正心态，练习也要注意休息。
联动找了吗
关于半联动，这是科二很多学员的痛点，其实掌握好这几点方法，其实没你想的那么难。
【正确找法】
1、听
听发动机声音，快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小；
2、看
看转速表，转速表上的指针跳动幅度明显变小；
3、压
压离合器时，脚步有轻微顶脚的感觉。
车速稳了吗
科二考验的主要是对点位的掌握，这就需要学员能够对车速有个很好的把控，才能对好点。
【正确做法】
车速要稳，最好保持一致。踩离合和打方向一定要配合好，转弯时，离合抬高一点点，转弯结束，离合器压低一点点。
车速要慢，多给自己留时间。准备换项目时，别着急松离合加速，对给自己留有足够的时间和空间在做下一个项目时也能更游刃有余。
口诀记了吗
起步先要试离合 —— 离合器高，要稳松，多松，否则车辆不会动；离合器低要慢松，少松，否则容易致熄火。
观察找到半联动 —— 遵循“一快二慢三联动”，即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点，停顿一下，再继续操作。
过程缓松幅度小 —— 科二追求慢速度，所以控速时脚掌踩抬离合幅度要小，但切忌为了追求速度一味压离合，否则容易中途熄火。
换挡记得踩到底 —— 换挡时，离合没有踩到底，很容易发生挂不进挡、熄火等情况。
停车先离再刹车 —— 无论科二还是科三，停车顺序永远都是先离合再刹车，不然就熄火了。
科目二直角转弯如何防止左边压角？典典有妙招
直角转弯是科目二五项必考之一，也是比较简单的考试科目。
但是简单并不意味着就容易过关，科二考试中还是有不少学员挂在该项目上。
其中最主要的原因就是压库角，那么如何避免呢?
分享3种方法，总有一种能搞定。
第一种方法
当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向。
注意观察后视镜，当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出考试区域即可。
第二种方法
当汽车发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。
观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。
第三种方法
转左边弯，车子要靠右边走，跟侧位停车追线一样，车身与右边线相差30cm左右直走。
然后看车头盖，车头盖与边线重合就马上向左打死，车头正马上回正方向。
如果你身材娇小坐的矮，车头盖与边线重合后一或二秒马上打死方向
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除了双黄线还有哪些标线不能压
在驾校,教练反复说，“双黄线千万不能压!“没错，但除了双黄线,车友们还知道哪些标线呢?下图就有哦！
在道路上，黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向。
双黄线，是严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向：
1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
3、单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面。
4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
单黄线做为中心分道线，用来区分上下行。黄色虚线在行驶中可以临时超越借道行驶；实线则应视为一堵墙，绝对禁止超越。双向四车道以上的划双黄线,以下的划单黄线。双黄线不可以临时掉头，不可以跨越、不可以压线！
车辆在双黄线掉头如何处罚 扣几分
据介绍，中心黄色双实线表示禁止车辆超车或轧线行驶，在黄色双虚线处可以掉头或左转弯。在双黄线处掉头，按照相关规定，处以100元罚款，扣3分。
哪些情况不可以掉头
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：
机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
如果您因为身处的城市不同觉得有所差异也没关系，您只需要把握一些关键点，其一，严格按照有交通标识的指示掉头;其二，没有禁止掉头标示的情况下可在不干涉其他车辆正常通行及保证安全的前提下掉头;一般而言，做到上面两点基本很大程度上避免违规。
这几条交通标线千万不能压
虽然考驾照时在驾校学过了科目一，但是在道路上行驶的时候，面对高速的汽车，很多时候反应不过来，有时候莫名其妙的收到一堆罚单，还不明白科目一明明满分通过，哪里违章了？有些是因为压线违章。关于压线违章的处罚，虽然在2020年新版交通法规中有明确规定记3分，但全国各地交管部门对于这类违章的处罚并不一致，有的地方是罚款+扣分，有的地方是只罚款不扣分。此外，各地的罚款金额也并不相同，最低为100元，最高为200元。
看清楚了!以下这些标线不能压：
1、白色实线
白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线。
2、单黄实线
单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。
3、双黄实线
双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。
4、黄色虚实线
黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。
5、黄色禁止停车实线
当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为禁止停车标线，表示在该路段禁止任何车辆停放。
6、导流线
导流线通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置，其作用是引导车辆按规定路线行驶。
7、禁停网格线
禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。
除了以上提到的这一堆禁止标线外，还有一些不当的驾驶行为同样属于违反禁止标线指示，大家也需要特别留心。
1、在交叉路口不按导向标线行驶在相应车道
这种情况经常出现在交通灯前的等候车道上，不少驾驶员有意无意地从转弯车道上直行，或从直行车道转弯。
2、在不允许掉头或禁止左转弯的路段掉头或左转弯
在一些不允许转弯或掉头、又没有设置标志牌的路段，车道上可能会施划一种黄色的禁止标线，警示驾驶员此路段不允许掉头或转弯。
3、违规进入专用车道
专用车道包括公交车专用道、特定车辆专用道、非机动车道等。车辆若违规进入专用车道，则属于违反禁止标线指示。
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