科目二考试是很学员都蛮头疼的一件事,那么,科目二有哪些关键点能够帮助各位学员顺利通过考试呢?下面小编整理的关于驾考科目二学车的几项必不可少的基本功,大家一定要练好。
一、学会带刹车起步
一般的平地起步,是可以先松刹车再抬离合的,车也不会后溜。但如果在坡道起步,我们都知道先松刹车很容易后溜。
出现这种状况的原因是:
1、熄火是因为抬离合太快,车卡死在刹车上
2、后溜则是离合还没抬到位,踩刹车的脚已经移走了
告诉大家一个诀窍:带刹起步。就是先抬离合到半联动然后稳住,紧接着右脚慢慢松开刹车,你会发现车辆很顺利的就起步上坡了,绝对不会后溜。
二、刚练科二时需掌握的技巧
在一开始学习科二时就要养成良好的习惯不能马虎。例如:
1、上车后第一时间调整座椅、后视镜
2、然后系安全带,轻拉一下以防弹开
3、将档位、灯杆回到初始位置
4、检查油量车钥匙是否到位
刚学科二时也要把方向盘握法、左右扭头观察这些记到位,把这些练熟,对以后其他项目的练习都很有帮助。
三、掌握好半联动状态
很多学员都在半联动上遭了秧,其实找准半联动很简单,大家只需记住以下几个指标:在坡上慢慢抬离合,待车身出现抖动后等2秒,看到转速表指针不断摆动,发动机声音低沉,我们就成功找到半联动了。
接下来的操作我们都知道:找到半联动后左脚继续稳住离合,右脚从刹车上抬起再放到油门上,轻给油门的同时左脚继续换抬离合,车就能往前开了。
四、每次练车必调座椅
科二最看重的就是找点位了,虽说教练多年总结点位几乎已经固定下来了,但是我们每个人有高有矮有胖有瘦,矮个子的人可能就看不到点位,高个子的人也有可能忽视掉。
每次练车必调座椅,别人咱们不管,但一定要保证自己每回都在同一视角找到同一点位。考试时也像练车时一样调,找准点位的几率将达到97%以上!
作为理论考试,科目一的题库足足有一千多题之多,而考试只从里面随机选取100道题目进行考试。不得不说,这个对于学员们来说是一个不小的负担。
下面是考啦为大家整理的一些科目一考试速成攻略,大家可以参考一下:
一、罚款金额题
20—200元:
违规停车不在现场的;违规停车在现场但拒绝驶离的;未放置保险标志的;
200—500:
客运车辆超员,但没超过20%的;饮酒后驾驶机动车的;货运车辆超过核定载质量的,但没超过30%;
200—2000元:
在道路两侧种植或设置妨碍安全视线的;非法报警器、标志灯具的;
未取得驾驶证驾驶机动车的;驾驶证暂扣期间驾驶机动车的;
无证驾驶机动车;
将机动车交由无证驾驶的人驾驶的;将机动车交由驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶;
造成交通事故后逃逸,但不构成犯罪的;违反交通管制的;故意损毁、涂改交通设施造成危害后果,但不构成犯罪的;
机动车心事超过规定时速50%的;
非法拦截、扣留机动车辆,造成交通严重阻塞或财产损失的;
伪造、变造机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格证、保险标志、驾驶证的;
500—2000元:
醉酒后驾驶机动车的;客运车辆超员20%以上的,或违反规定载货;货运车辆超过核定载质量30%会违反载客。
二、处罚相关题目
1、扣留机动车:未悬挂车牌、检验合格标志、保险标志;未携带行驶证、伪造相关证件或使用其他车辆证件;在一个计分周期达到12分;
2、收缴号牌:伪造或假冒车牌号;
3、警告:不按规定挂号牌;
4、拘留15天:未有有效驾驶证(被吊销、被暂扣等)、造成交通事故后逃逸但不构成犯罪(逃逸吊销,终生不能重新取得);
5、吊销:将车给没有驾驶资格的人、超速50%、非法改装车辆、报废、无正当理由逾期不接受处理;
6、有期徒刑:犯交通肇事罪的,处3年以下有期徒刑或拘役;因交通事故逃逸致人死亡的,处7年以上15年以下。
三、时速题目
普通公路
1、在没有限速标志、标线的道路情况下的最高时速:没有道路中心线的城市道路为30公里,公路为40公里;同方向只有一条机动车道的城市道路为50公里。公路为70公里。
2、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时,最高时速30公里。
3、掉头、转弯、下陡坡时,最高时速30公里。
4、在冰雪、泥泞的道路上行驶时,最高时速30公里。
5、牵引发生故障的机动车时,最高时速30公里。
6、进出非机动车道,通过铁路道口、急转弯、窄路、窄桥时,最高时速30公里。
高速公路
1、正常行驶,最低时速60公里,最高时速120公里。
2、当同前车保持100米安全距离时,最高时速100公里。
3、同向2车道的最低时速为:左侧车道100公里。
4、同向3车道的最低时速为:左侧车道110公里,中间车道90公里;右侧车道60公里。
5、能见度小于50米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高车速20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
6、能见度小于100米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高车速40公里,与同车道前车保持50米以上的距离。
7、能见度小于200米,在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高车速60公里,与同车道前车保持100米以上的距离。
四、安全距离题目
普通公路
1、白天或者夜间在公路上发生故障时,设警告标志位置为车后50-100米处。
2、使用软连接牵引装置时,两车之间的距离大于4米小于10米。
3、夜间会车时,在距离150米以外改用近光灯。
4、在交叉路口、急弯路、窄桥、桥梁、陡坡、铁道路口、隧道,50米以内不得停车。
5、在公交汽车站、急救站、加油站、消防队(站),30米以内不得停车。
高速公路
1、高速公路上发生故障时,设警告标志位置为车后150米以外。
2、时速超过100公里时,需保持100米以上的安全距离。
3、时速低于100公里时,需保持50米以上的安全距离。
4、车速为100公里时,最小横向间距为1.5米;安全距离为100米;危险车间距为50米。
5、驶离高速公路最佳时机,离出口500米处。
五、交通规则题目
1、答题中所有题一个原则——安全,因此怎么安全怎么做;
2、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错,比如急踩(用力塔油门(制动),急转方向,选择题中类似答案都错;
3、能让行的都让行,能帮助的都帮助,能避让的就避让,只要不抢、不急都对;
4、抢救伤员一个原则先救人,救人一个原则先止血;
5、无标志无灯无警路口,按照让右路—让左路—让直行的顺序判断;
6、车辆变换位置都要开转向灯,唯一一个不开的就是环岛路(转盘);
7、红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助;
8、禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错;
9、黄灯亮与黄灯闪烁只是一字之差,“闪烁”确保安全,“亮”不准通行,但越线的可通行;
10、远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯;
11、只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行;如果出现两个上坡先行,就选多字的;
12、有省选省,无省选县;
13、户籍地对户籍地,暂住地对暂住地。
以上有关于科目一的内容是根据能够快速记忆的方法总结出来的,大家可以好好参考记忆一下。
话说,好的开头是成功的一半。在科目二考试中,考前准备尤为重要,绝对不容忽视。
做好充分的考前准备,不仅有利于整场考试的发挥,还能有效缓解紧张情绪,快速融入考试氛围。
学员们,你们做好准备了吗?
调座椅
上车之后,先花30秒平复一下情绪,然后就要开始进入考前准备了。首先就要调好座椅的位置,这是整场考试的成功基础。
科目二的考试车和平时的训练车是一样的,大家可以 按照平时的习惯进行调节,要保证双脚自由屈伸。
座椅的高矮前后都会直接决定看点的准确性,所以调节时不能马虎,要力求和平时保持一致。
建议女生们带一个垫子,如果考试车座椅较高,可以不用。座椅较矮,可以放个垫子,以此调节座椅的高低。
调靠背
这件事情很多学员都容易忽略,上车时感觉靠背位置差不多,就凑合算了。
但是,科目二的关键就是看点找线,靠背的位置不同,判断的位置也会发生变化,打方向的时机就会出现偏差。
所以,不要忽略这个步骤,还是要把靠背调节到平时练习的角度。
相信教练已经教过大家调节靠背的方法和原则了。身体坐直,手臂伸直后,手腕在方向盘顶部为宜。
调后视镜
有些学员到了考试时,都不会调整后视镜,这就非常糟糕了。因为后视镜的位置直接决定看点的准确性,是必须要调整好的。
而且,每位学员的后视镜调节位置都是不同的,新上一辆考试车,几乎没有凑合的可能性。
这就对我们平时的训练提出了要求,每次去练车,一定要学会独立调节后视镜,让教练帮助你判断最佳的后视镜位置。
然后通过镜中车轮、门把手的位置,来记住后视镜的调节位置。不管是练车还是考试,一旦调节好了,就不要轻易更改。
适应离合器
重要的来了,科目二考试最大的难点,就在于对离合器的控制。只要能轻松找到半联动的位置,那么科目考试几乎已经被你拿下。
学员们上了考试车之后,千万不要着急开始,要反复踩踏离合,熟悉考试车的离合感觉,看看与平时的训练车有什么不同。
借助起点到考试区域的位置,多次感受离合器的松紧高低,做出适当的调整。
系安全带
这个问题已经是老生常谈了,几乎每次出攻略,就必出这一点。我想,没有人不会系安全带,唯一出错的可能就是忘记。
所以,一定要在内心重视起来,强迫自己记住,把系安全带作为练车、考试乃至以后开车的本能性动作。
调整好心态
不知道大家有没有发现,科目二考试最紧张的时候,其实是刚刚上车的时候。
因为对新环境的陌生和对考试的恐惧,刚刚上车时,大家很容易发懵和紧张。
这时候,你要给自己一点放空的时间,闭眼深呼吸,做一个短暂的调节和适应,给自己一些鼓励和信心。
然后开始进行上面说的考试准备,在脑海里先回忆一遍,一项一项来,这样,信心也会随之提升,紧张感会慢慢消除。
做好考试准备后,要再检查一遍,然后梳理一下整场考试的流程和步骤,再次给自己一点鼓励。
最后才是刷身份证,起步开始考试。
最强最全的科目二考前准备攻略送给你,希望每位即将考科目二的童鞋们都能调整好心态,做好准备,轻松上阵。
交通规则题
1、答题中所有题一个原则——安全,因此怎么安全怎么做;
2、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错,比如急踩(用力塔油门(制动),急转方向,选择题中类似答案都错;
3、能让行的都让行,能帮助的都帮助,能避让的就避让,只要不抢、不急都对;
4、抢救伤员一个原则先救人,救人一个原则先止血;
5、无标志无灯无警路口,按照让右路—让左路—让直行的顺序判断;
6、车辆变换位置都要开转向灯,唯一一个不开的就是环岛路;
7、红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助;
8、禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错;
9、黄灯亮与黄灯闪烁只是一字之差,“闪烁”确保安全,“亮”不准通行,但越线的可通行;
10、远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯;
11、只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行;如果出现两个上坡先行,就选多字的;
12、有省选省,无省选县;
13、户籍地对户籍地,暂住地对暂住地。
时速题目
普通公路>>
1、最高时速:
【没有道路中心线】城市道路30公里,公路40公里
【同向只有一条机动车道】城市道路50公里,公路70公里。
2、【雾、雨、雪、沙尘、冰雹】能见度在50米以内时,最高时速30公里
3、【掉头、转弯、下陡坡】最高时速30公里。
4、【冰雪、泥泞】道路上行驶时最高时速30公里。
5、【牵引发生故障的机动车】时最高时速30公里。
6、进出非机动车道,通过铁路道口、急转弯、窄路、窄桥时,最高时速30公里。
高速公路>>
1、正常行驶,最低时速60公里,最高时速120公里。
2、当【同前车保持100米】安全距离时,最高时速100公里。
3、同向2车道的最低时速为:左侧车道100公里。
4、同向3车道的最低时速为:左侧车道110公里,中间车道90公里;右侧车道60公里。
5、【能见度小于50米】
在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高车速20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
6、【能见度小于100米】
在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高车速40公里,与同车道前车保持50米以上的距离。
7、【能见度小于200米】
在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时,最高车速60公里,与同车道前车保持100米以上的距离。
安全距离题
普通公路>>
1、白天或者夜间在【公路上发生故障】时,设警告标志位置为车后50-100米处。
2、使用软连接牵引装置时,两车之间的距离大于4米小于10米。
3、【夜间会车】时,在距离150米以外改用近光灯。
4、在交叉路口、急弯路、窄桥、桥梁、陡坡、铁道路口、隧道,50米以内不得停车。
5、在公交汽车站、急救站、加油站、消防队(站),30米以内不得停车。
高速公路>>
1、【高速公路上发生故障】时,设警告标志位置为车后150米以外。
2、【时速超过100公里】时,需保持100米以上的安全距离。
3、【时速低于100公里】时,需保持50米以上的安全距离。
4、车速为100公里时,最小横向间距为1.5米;安全距离为100米;危险车间距为50米。
5、驶离高速公路最佳时机,离出口500米处。
1.让车先行相关试题:
1)机动车跟非机动车在窄桥上会车,机动车减速靠右通过。
2)右转弯让左转弯的车先行。
3)下坡车让上坡车先行。
4)非公交车让公交车先行。
5)环型路口进口让出口先行。
6)有障碍让无障碍先行。
7)有让路条件让无让路条件先行。
2.车速相关试题:
1)在普通道路上时:
2)在高速公路上时:
同向2条车道:100、60
同向3条车道:110、90、60
同向4条车道:110、90、90、60
最高速度:不超过120
3.灯光相关试题:
1)左转:向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头。
2)右转:向右转弯、向右变道、靠边停车。
3)夜间行车路灯照明好开近光灯。
4)夜间无路灯照明可以开远光灯。
5)夜间超车时变换远近光灯。
6)临时停车时开示廓灯和尾灯。
7)雾天时开雾灯和报闪灯。
8)进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。
4.车距类试题:
1)故障难以移动,设置警告标志
普通路:车后50-100米
高速路:车后150以外
2)前后两车安全车距
时速100,车距要在100米以上
时速100,车距要在50米以上
3)夜间会车时要在150米将灯管改成近光灯
5.实习期相关试题:
1)正确说法:实习期间须悬挂实习示意牌。按考试车型单独驾驶,可以上高速公路。
2)错误说法:实习期可以驾驶牵引车辆、特种和危险品车辆,可以单独驾驶大客车和挂车。
很多学员,平时练习都做的不错,但一上考场往往不尽如人意。根据学员在考场上发挥失常的地方,小编今天总结了几个驾考考场经验,来帮助学员应对考试,顺利通过。
1、保持平时训练的稳定
每个项目要连贯。一个项目练好并没有达到可以上考场的资格,训练时不是只要求把动作做到位,而是一整套考试流程都能连贯才算完成。
考试要求心中要有数。例如科二中途停车,大多数人抱着侥幸心理:考试记得就好。结果习惯已经改不过来,轻而易举挂了。
2、保持良好的心态
学的慢,不要急躁,冷静的做好每一个步骤;学的快,戒骄戒躁,争取做好每一次训练。
把考试当作平常训练,不要太在意成败,平常心。
调整好考前精神状态,保持乐观,不要过多的去担心,坚持早睡早起。
3、适当的心理暗示
候考时,坐上考试车后,可通过心理暗示缓解紧张情绪。用诸如“我能行”、“静下心”的字眼,或做深呼吸调节气息。
4、没有时间限制,操作慢慢来
科二科三都没有时间限制,所以在保证速度达标和操作规范的前提下慢慢来,这样出错的概率会少一点。
5、注意考试要求,别粗心大意
不系安全带、不打转向灯、不看后视镜就开门的这类低级错误应避免。
6、不要受其他考生干扰
有的学员脑洞很大,看到前方考生倒库压线挂了,或是路考突然熄火了,就联想到自己会不会犯相同的错误,结果真的被他“心想事成”了。所以考试不要管别人,专心做好自己该做的。
科目一考试说难也不难,其中需要记忆的题目有很多,对于年纪稍大点的学员就有点难度了。为了帮助更多学员顺利通过科目一考试,小编整理了科目一考试速记顺口溜,赶紧学习吧!
· 能停就停,能帮就帮,能让就让。
· 只有违法,没有违章。
· 人行横道不能停车和调头。
· 酒驾和无照,只扣12分。
· 仪表图像看清楚,安全带,减伤害,头枕护颈部。
· 高速上,遇雪雾,能见度200米,60码,距离100米。
· 100米,40码,距离50米。
· 50米,下高速,20码不能停。
· 右转让左转,转弯让直行。
· 下坡不要挂空档,空档不容易挂档,不超车。
· 上坡超车找宽路。下高速,先减速,再匝道。
· 雨天路滑车速慢,看不清靠边停。
· 雨雪雾,开近光,停车开启示廓灯,报警灯。
· 指示牌,黄色慢,红色停,白色辅助绿色行。
· 实线不跨虚线越,障碍物前多让路。
· 左转先,右转后,遇水低档稳速过,看见插队要礼让。
· 上坡低档马力足,下坡低档事故少,特殊车辆要避让。
· 车上路,看标线,看标志,遇见超车靠右行。
· 见爆胎,稳住方向轻踩刹。
· 拼装车,不上路,上路吊销驾驶证。
· 喝了酒,不开车,走路回家安全多。
· 加油站,消防栓,不停车,停车也要30米。
· 转弯路,靠右行,不要超车和占道,停车还要50米。
· 山路上,不超车,山崖一边要先行。
· 过水路,先停车,一停二看三通过。
· 遇见鹿,是野生,遇见牛,是牲畜。
· 黄色路牌要注意,小孩行人自行车。
· 蓝色牌,是指示,机动多人公交车,还有高速ETC。
· 换驾照,90天,其余都是30天,在国外,不要慌,还有3年等你来。
· 出事故,有逃逸,请你吃3年大歺,致人死,那好嘛,7年以上有的吃。
· 火车道,要看牌,上有火车无人看,上有围栏有人管,一条斜线50米。
· 交警手势我不说,他看哪边就哪边,不过腰,手摆动,赶快变道不多说。手在腰下动,看见就转弯。
提示:以上就是科目一考试秘籍顺口溜,希望学员能够认真阅读,掌握其中的要点。最后,预祝所有小伙伴都能顺利通过考试!
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