一、易混淆知识大汇总
实习
①可以:应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。
②不准:不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;驾驶的机动车不得牵引挂车。
鸣喇叭
①可以:鸣三次,鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时,尽量少鸣喇叭。
②不准:郊外高音喇叭禁止,晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时,注意安全,禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时,驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。
灯光
①左转向灯:向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、掉头时。
②右转向灯:向右转弯、向右变道、靠边停车时。
③夜间行车路灯照明良好开近光灯。
④夜间无路灯照明时间时开远光灯。
⑤雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。
⑥进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。
⑦夜间需要超车时应变换远近光灯。
⑧夜间临时停车时开示廓灯,后尾灯。
让车
①机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。
②右转弯让左转弯的车先。
③下坡车让上坡车。
④非公交车让公交车先。
⑤环型路口进口让出口。
⑥有障碍让无障碍。
⑦有让路条件让无让路条件。
未划分标线车道
①机动车在中间行驶。
②路幅宽度14米以上非机动车两边3.5米。
③14—10米机动车中间7米。
④10—6米非机动车两边1.5米。
⑤小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶。
支干路区分
①干路:国道,多车道,划车道分界线,通公交车道。
车道
①三条车道:第一条为超车道,专供超车用。第二条为小型车道,专供小型客车。第三条为大型车道:专供其他车辆通行。
②高架:第一条为快车道,车速为70—80。第二条为慢车道,车速为50—80,低于70公里改在慢速车道上行驶。
③高速公路:第一条为超车道,第二条为行车道,第三条为紧急停车带。机动车在高速公路上行驶,最低时速为60公里。设计最低为70公里。高速公路上二车之间安全车距离为100米。
④高架和高速:不准停车、调头、逆向行驶、上下客。
交通标线
①中心虚线:可以跨线超车或转弯。
②中心单实线:(黄色)不准压线行驶。
③中心虚实线:(黄色)禁止实线侧越线超车或向左转弯。
④中心双实线:(黄色)严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。
⑤停车线:与中心线相垂直的条白色实线。
⑥东道分界线:(白色)分隔同向行驶的车辆。
⑦中心圈:区分车辆大小转弯,从中心圈左侧左转弯,不可压线。
驾驶人规定
①实习驾驶人:正式驾驶证的第一年。
②机动车驾驶证有效期为:6年10年或长期。
③调换驾驶证的时间为90天。
④超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。
⑤驾驶证遗失,补发驾驶证的时间为3天。
⑥申请中型客车,大型货车,城市公交车等,身高为155厘米,眼睛视力5.0以上,年龄在21—50周岁。
⑦学小型汽车,轻便摩托车年龄为18—70岁,学二轮摩托车年龄为18—60岁。
二、最易出错的知识点大汇总
1.遇到有校车的,一般都要停车让行,只有在车道为三车道时,最左侧车道的车辆可选择减速让行,其他车道均停车让行。
2.行车中发生侧滑:前轮侧滑向侧滑相反的方向打方向盘,后轮侧滑向侧滑方向打方向盘。
3.过立交桥转弯变道:右转弯选桥前变道,左转弯选桥后向右变道。
4.车辆落水:正确做法是打碎车窗玻璃,等车内水快进满时开门逃走。不让水进车内是错误的。
三、最易扣分的考题大汇总
1.湿滑路面制动过程中,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是?
A、连续轻踩轻放制动踏板
B、用力踩制动踏板
C、不要踩制动踏板
D、任意踩制动踏板
错误率:63%
正确答案:C
考点解析:这个情况下,立即踏制动踏板容易引起侧翻。如后轮一直被刹住的情况下,不松开踏板,汽车会出现甩尾现象;如前轮一直被刹住的情况下不松开踏板,汽车会出现方向失去控制。正确的做法是先握紧方向盘,不要紧急踩刹车。
2.驾驶人驾驶有达到报废标准嫌疑机动车上路的,交通警察依法予以拘留。
A.正确
B.错误
错误率:58%
正确答案:B
考点解析:交警只能扣留车辆,还没达到拘留人的地步。
3.装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。
A.正确
B.错误
错误率:46%
正确答案:B
考点解析:安装防抱死系统的车辆保证车辆在急刹车时不会发生失控现象,但不是所有路况下制动都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面。
在冰雪路面紧急制动可能会出现轮胎抱死,当ABS发现有轮胎抱死后,会松开刹车,然后再刹再松,直到车停下。制动距离会增长。
说到驾考中的难点科目,相信绝大部分考生的第一回答是科目二。科目二分为五个项目,学员必须一次性全部通过。其中的考试难度也是蛮大的。今天,小编就和大家说说科目二考试最易扣分知识点,供学员参考学习。
一、倒车入库
倒库是科目二最容易扣分的地方,压线、停车没到位是最大的问题。其中停车不到位占比最大,很多人考试的时候担心倒库停车的时候车尾出线,于是车头还没彻底进库就停车了,这里停车不到位,扣100分,得重新开始考试了。出库的时候,如果方向打太早也容易出现压线的问题,一定要等车头高点盖住白线了再打方向。
二、坡道定点停车与起步
定点停车的时候,车身和边线的距离保持在30公分以内,考试场地不同于平时训练的场地,很多人依赖训练场地的各种参考点,考试的时候没找好参考点,于是就掌握不好车身和边线的距离,造成扣分。定点的位置其实只要把握好眼睛、雨刷凸起和停车杆三点一线,就不容易扣分。还有就是起步的时候没把握好离合器、刹车和油门的操控,造成后溜、熄火。
三、侧方停车
侧方停车需要注意的就是停车前观察后视镜前轮有没有进库。现在都是电子探测,只要车身的一部分稍微出线,电子感应会马上反应扣分。所以第一把方向宜早不宜迟,早点打还能修,迟了就容易出现压线的问题了。
四、直角转弯
直角转弯不容易扣分,只要看好打方向的点,打方向的动作迅速就可以了。
五、曲线行驶
曲线行驶也是相对比较简单,保持车辆从曲线道路正中间进入,当左边车灯顶着曲线右边线时开始慢慢往左收方向,并保持左灯一直沿着边线行驶。当曲线中间左边线出现在车头二分之一处,方向回两圈,继而让右灯沿着左边线行驶。只要按照这个方法走,基本都不容易出现压线、车身出线的问题。那么,这样就完成了吗?往往越到最后越容易出错,车子快开出曲线的时候一定要通过左后视镜观察后轮是否确保出线,确认完了才能把方向往左回一圈,再顺利开走。
提示:以上就是科目二考试中最易扣分点的汇总,学员一定要引以为鉴,切勿在考试中出现相同错误。
1、端正态度
这应该是许多学员都要注意的!很多人 报名学车后,都将注意力放在上车练习上,而对科目一 交规 理论考试显得毫不在乎,也不去准备。要知道,科目一考试的根本目的是让驾驶人熟悉交规,按照交规安全开车,规避风险,也是教会驾驶员学会自我保护,所以大家对科目考试的态度一定要端正哦!
2、不走捷径,讲究技巧
科目一考试不难,但是很多人因为嫌看书做题太繁琐,觉得交规内容太多,于是想出类似作弊、代考等捷径,结果肯定都是自食其果!当然,科目一考试虽然无捷径可走,但是有技巧可学。
A:认真看一遍驾校发的参考书,做模拟题。
交通法规不要一味死背,要在理解中读,多问几个为什么,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,OK,这条法规你已经印到骨髓里了,不要再管它;答错了,做上标记。
B:只看自己做标记的题。
标记的题都是自己做错或者不会做的题,这也意味着这些知识是你所不熟悉的,你需要加强学习!
C:归纳整理。
理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解。
D:巧用数字记忆。
有些交规需要死记硬背,这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。这种方法需要大家按照自己的记忆方式进行总结,这样记忆更加牢靠。
3、放松心态
紧张是对考试一点帮助都没有的哦,所以大家在考试前要放松心情,调整状态,考试时一步一步按照 流程操作,考试肯定能顺利通过!切记,不紧张不代表你可以毫无准备哦,自信是建立在充分准备的基础上的!
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