炎热的夏天，爱车免不了要在烈日下暴晒，这时你如启动开车马上打开空调,这可能会给你带来致命伤害,因为你会吸入汽车内饰在高温下散发出来的苯、甲醛等致癌“毒气”。对此，德清公安建议大家最好先开车窗通风，等有毒物质释放出去后再开空调。
从制冷效果好的角度考虑，也是先通风再制冷更好。夏季车内的温度比车外温度高，所以，刚进入车内的时候，要先开窗通风，再开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环空调。开启空调时，应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢，否则，车厢内的空气会越来越差。关在车中开空调入睡，更是要避免，这很容易造成窒息死亡。
此外，车主可以在车内摆放一些茶叶、活性炭等能吸附“污染”的物质，虽然吸附效果如何很难讲，但总有一定帮助。有的人会使用汽车香水掩盖车中化学异味，这只能掩盖异味，却无法吸附有害物质，有些劣质产品甚至造成新的空气污染。
【让车子快速降温的几个小妙招】
第一招：反复开关车门
这个方法最为简单实用。上车后，先启动车辆，然后打开车窗，这时先不开空调，先把驾驶室一边门的车窗摇下，再把副驾驶室位置的车门反复开关5-10次。2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。
原理：原理和空调类似，因为热空气浮在冷空气上，开关门把大量冷空气带入车内，反复10次，加强了车内和车外空气流通，使热空气快速排出，所以降温很快。
温馨提醒：打开主驾车门只需摇下副驾车窗即可，这样的效果要好于全开车门，这样也可以防止车门铰链生锈。上车就抢先开空调对发动机有损伤，只靠空调强力制冷，车内的高温会造成空调系统的热负荷过大，还会浪费很多燃油。
第二招：喷水或酒精降温
准备一个喷壶，装入四分之三的水，倒入20毫升左右的酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。
原理：酒精和水都是吸热的。车主不妨在车内准备一个喷雾的小瓶子或空的喷发胶瓶子，按照酒精和水1∶10的比例调配装瓶即可。
温馨提醒：酒精气味在几分钟内就会消除。100%纯酒精的燃点是75℃，浓度越低，燃点越高。浓度75%的药用酒精，按照1∶10比例兑水后，在一般情况下是不会着火的。
第三招：涂“防晒霜”
即便看不出爱车在暴晒下有什么明显变化，也要给爱车涂上一层“防晒霜”——给爱车封釉。封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，降低阳光直射对爱车的损害。
原理：肉眼看起来光洁的汽车漆面，其实里面存在很多的漆孔，汽车封釉不仅要完全填满这些肉眼看不见的漆孔，而且还要在汽车漆面表层形成一层透明的“保护衣”，达到防晒目的。
温馨提醒：这种防晒成本较高，一般一次需要300元左右，如果不洗车，防晒效果可以持续一两个月左右。
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夏季开空调油耗太高？学会这几招，夏季依然省油
正所谓，买车容易养车难。如今，10-20万就能买到一辆性价比高的车，但无奈买车后无疑要面对的就是油费的问题。
夏天天气炎热，动不动就奔35°以上，开车出门免不了开空调。很多开车族都担心出来一趟油耗大大增加，但不开汽车出行又不方便。面对一路水涨船高的油价是不是很让你头痛？想知道怎么做能省油吗，那就往下看我的小技巧吧！
一、加油不要加太满
去加油站加油时提醒当地员工不要把油加的过满。因为夏天温度高，汽油很容易蒸发掉。如果加的过满，汽油接触油盖顶部，反而挥发得更快。
二、高速行驶时，不要用开窗代替空调
有些朋友为了省油费，觉得一直开空调太奢侈，索性开窗通通风就不热了。殊不知，当汽车平均车速达到80km/h时，开窗通风会增加阻力，反而加快汽车油耗。所以，切记高速行驶时不要用开窗代替空调。
三、空调温度不要开的太低
①车内温度高的情况下：夏天汽车避免不了在太阳底下暴晒，前面小编有写过汽车在暴晒的环境下，车内温度达到50摄氏度以上，暴晒30分钟后鸡蛋都能煮熟。而且把空调开到最低并不是给汽车最好的散热方法，这时开过低的温度不仅会增加油耗，对我们身体也会有影响。
②车内温度正常的情况下：同样的，这种情况下，温度开的很低也会增加油耗，虽然这时不会中暑了，但长期下来会引发感冒、发烧等症状。
四、不要进车就开空调
这条与上一条有点相似，夏天刚进车就开空调在夏天很容易让人们产生中暑反应。而且在车内温度很高的情况下立马开空调也会增加很多的油耗。
正确的方法应该是：先关闭单侧后窗，当关闭单侧后窗时，后排的空气会大量聚集，形成高压区。然后从开启的另一侧窗户及排气口排出。这样一来，热气散去了，这时再开空调，才是最正确的。
五、夏天加油选早上或晚上
汽油密度是受温度影响的。根据冷胀冷缩原理，温度越高密度越小，单位体积的汽油分子就越少。因此选一天中温度最低的时候去加油最合算。那温度平均最低的就是早晨和晚上。
六、定期检查车胎胎压
当轮胎气压太少时，轮胎会变扁，从而和地面的的接触面积变大，导致阻力增大，阻力增大就会加大油耗。但气压太高也不好，会引起轮胎中间过多磨损，严重的还会引起爆胎。所以，要定期检查车胎胎压，使其处于正常状态。
只要领悟这些小技巧，你也可以任性的在炎炎夏日开空调，是不是觉得很实用呢！经济型开车，从读完这篇文章开始。
注意 夏天开车这5个时间千万不要开空调
开车有5个时间不宜开空调，不仅制冷效果不佳，还会使车辆受损。
夏天温度高，车内温度动辄4、50度，开车少不了空调，有的人贪凉，空调开很低，有人会利用等人时间坐在车内抽菸，时间较久干脆就在车内睡起觉来，这些行为都是犯了行车安全大忌。驾驶朋友一定要知道，有5个时间是不宜开空调的，不仅制冷效果不佳，还会使车辆受损。
停车开空调休息
炎热夏天，外出开车既方便又舒适，长途驾驶累了还可放下椅背，开着空调睡大觉。但这是个很危险的行为，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳，万一渗进车内，在密闭空间空气不能对流下，就容易发生中毒甚至死亡。车停在车库，开空调小睡，就算车窗开个缝也一样危险，因为车库也是一个封闭的空间。
开空调在车内吸烟
在车上烟瘾犯了怎么办？开着空调在车内吸烟，也是很危险的行为。在门窗紧密的车内，烟雾不容易排出，会刺激到眼睛和呼吸系统，还会吸进自己的二手烟，对健康是有害的。
建议，想在车内吸烟的驾驶朋友，将空调通风控制调整到「外循环」位置，便可顺利将烟雾慢慢排出，最好车窗也开条缝。
随意切换空调温度
有些男性怕热，总喜欢把空调温度调到很低温，这做法会让人体的内分泌系统容易调节不过来，就容易得病，如关节炎、肩周炎、感冒等。如调至如20℃以下，可能会有更严重的不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腰腹酸痛等。车内温度最好控制在跟外界的温差约5～6度为宜。
空调总开在低挡
通常，我们都不习惯将车内空调调至最大档，因为噪音很大。不过，汽车在外面跑，迎面而来的都是灰尘，空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，积久了会产生霉菌，再透过空调散发出来，车内乘客很容易就吸入体内，很不健康。建议，每隔一段时间就把空调开到最大档，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。车内乘客也才能呼吸到清新的空气。
一进车厢就开空调
夏日顶着大太阳，一进车内，热气马上烘上来，空调温度调越低感觉凉得快。其实，这样不仅制冷效果不好，还会增加引擎运转时的压力。上车后应该先摇下车窗，启动外循环系统，把热气排出，温度降下后再开启空调。
夏季汽车空调保养技巧
炎炎夏日，汽车空调作为汽车的重要组成部分，使用中有一些技巧和细节需要注意，这样才能保持车内空气清新，预防夏季病从口入。那么，汽车空调的使用及保养有哪些技巧呢?
出风模式应及时调节
很多人在使用汽车空调的时候，出风模式都是一直固定的，甚至是长期固定，这不是个好习惯。车辆上每一个出风口都有它的作用，根据不同的使用环境来及时调节出风模式是有必要的。另外，就算是没有出现雾气等影响驾驶的情况，在长途行驶中，每隔一段时间也需要有意识地调整出风模式，这样也有利于热风或者冷风更好地在车内循环。如果只使用一种出风模式，很可能就是头热脚凉或者是脚热头凉。
空调风量不是越大越好
空调的风量使用要适中，即便迫切需要改变温度也不要一下子将风量开到最大档，因为这样可能会适得其反，让温度变化的更慢。如果是冬天，防冻液温度还没有上升到正常值，暖风水箱也是凉的，这时如果再让鼓风机疯狂旋转，那么刚刚攒出来的那点热气就都被吹走了，这样也不利于发动机的预热，对车和人都没什么好处。如果在夏天也是同样的道理，压缩机刚开始工作时如果把鼓风机开最大档，也会减慢制冷。
另外，对于那些很长时间没有清洗过空调风道的车辆，鼓风机开启最大档后可能会把那些风道深处的尘土吹入到驾驶舱内，这样做可能会给车内乘员造成呼吸科的病症。我们也再次建议，定期清理空气风道，一般开春前和入冬前清理一次最佳，保证车内空气质量。
挡风玻璃雾气最好用热风消除
消除挡风玻璃上的雾气，平常的做法就是打开车内的风扇和制冷开关，这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽，效果很快很直接。这是因为冷气吹到玻璃上，在玻璃表面形成一道“寒气膜”，起到除雾效果。这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人可能会感到很冷，吹几分钟可能就会关掉冷气，不一会雾气又开始挂在玻璃上，又开冷气……这样反反复复地操作不方便而且车内温度会很不适宜，另外低头操作对安全造成了一定隐患。
而用热风除雾既不会增加额外的能耗，还可以舒舒服服地开车，一举两得。但是有一点要提醒大家，在行驶中玻璃已经起雾的情况下打开热风，玻璃上的雾反而会变得越来越严重，在雨天空气中水分大的时候更是明显，会一下将前风挡变成毛玻璃。另外，建议在行驶中最好不要尝试用热风来吹风挡玻璃，最好是在行驶之前就用热风吹玻璃致其干燥，等雾气全部吹干后将温度降低一些就好。
停车后不要马上关闭空调
很多车主朋友都有过这样的情况，到达目的地后不关空调直接拔钥匙下车，操作上看似没问题，但是风道内外的温差比较大，这样会有水分挂在风道了，滋生细菌，长期这样肯定会影响车内乘员的身体健康。应该在到达目的地之前，提前1-2公里将A/C关闭，使空调风道内的温度与外界保持平衡，保证风道内相对干燥，避免霉菌繁殖。
武汉驾校提醒：夏季学车做好这几点再去
炎炎夏日，不少人挑选在夏天去驾校报名学车。但是进入梅雨季后，连日不断的高温闷热使得学车困难很多。武汉驾校了解到，目前，就有不少学员在考场上中暑晕倒。如果你计划在夏天去驾校学车，这几点必定要提前知道！
一、夏天学车随身必备
①水。夏天出汗多，如果不及时补充水分，在大量出汗后就很轻易脱水中暑。
②防暑小药品。风油精、金银花口服液等，都是夏天防暑很有用的药品，能让你在昏昏沉沉时及时清醒过来。
③防晒袖套。带袖套既可以防晒黑，又可以防晒伤。夏天阳光强，就算在车里，也要全方位防护起来。
二、练车期间注复休息
夏天学车出了预防中暑外，在练习了一段时间后，必定要保证足够的休息时间。如果练车时感觉身体不适，必定要立刻跟教练说，不要自己硬扛着
三、防晒措施要做全
夏天紫外线非常强，时间长了非常轻易晒黑。女学员们都爱美，学车时可以涂抹高倍数的防晒霜。不过最好是无味的哦。车内密闭空间小，如果味道太大，很轻易让他人产生不适的感觉。
四、注复饮食清淡
学车时最好只喝白水，吃饭切忌吃太饱，口味保持清淡、少油少盐。对于学车保持一个清醒的状态也是很有关心的。
五、着装要保持轻便
夏季学车很轻易出汗。穿衣要全量以轻薄舒畅为宜。纯棉的T恤、裤子都是不错的挑选。不过不能为了贪凉就穿短裙短裤、拖鞋。学车是很不方便的。
车主们，这三种情况再热也不要开空调，否则伤人又毁车...
你知道吗？夏季开空调这个细微的动作决定着汽车部件的使用寿命，甚至还会威胁车主的健康，赶快看看！
1、紧闭车窗开空调
在房间开空调大家都会紧闭门窗，于是很多小伙伴也会紧闭车窗，打开空调在车里休息，看起来觉得“闷得蜜”很爽，但是在车里这不异于自杀。
汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。紧闭车窗，在车内睡觉的话，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。
开车窗就安全吗？也不是！如果车周围的空气不流通——比如在车库里，发动机产生的有害气体也可能会”毒死“酣睡的车主。
2、空调开抵挡省油
小伙伴们都知道空调的压缩机会消耗汽车动力，觉得空调开高档会费油，于是空调省着用——开低档对不对？大师劝你要不开大些，要不还是关上吧……否则你会生病。
真相是这样的，空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，逐渐在蒸发箱凝结的水汽和灰尘成污垢(这无法避免）。最关键这个蒸发箱大都在鼓风机附近。时间一长， 发生霉变，这些发霉的有毒物质再通过空调散发至车内，车上的霉味就是这么来的。
所以，你应经常把空调开到最大挡，通过强劲的风力，把蒸发箱和风道内的灰尘吹一吹，这样会缓解很多。
3、启动立即开空调
当你难忍酷热，进到车里你的第一反应可能就是打开空调。这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。汽车刚刚启动，发动机的工况还没到最佳。如果你把空调也开了，这就增加了发动机负荷，久而久之发动机会早衰。
车启动后，把所有车窗打开，扇动车门把热气都排出去。等车厢内温度下降，与此同时发动机工况也达到最佳，然后关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。
烈日学车，教练为何不给开空调？
热热热！
热҉的҉字҉都҉出҉汗҉了҉！
进入七月份以来，全国大部分地区都开启了"高温炙烤"模式。出门一分钟，流汗一小时，学车的小伙伴们可是受苦了。炎炎夏日，空调是个好东西，大家都希望在学车的时候能尽量的凉爽舒适。但是很多学员都抱怨说练习科二的时候教练不给开空调。神马？那不是要热死了，气愤的小编上网查了查资料，并向专业人士请教了一番，才知道原来其中内藏玄机。
1、动力不足，熄火全玩完
大家都知道考科目二的时候，虽然没有时速限制，但是基本上就是在一档位上。教练会告诉你科二的技巧点就在精准的控制离合上面。速度一定要低，以最低的速度最准确的操作完成科二的各个项目。慢慢找点，仔细听声音。低速档位的汽车的发动机的功率是非常非常低的。
如果这个时候还开空调，占据一部分汽车输出功率，汽车动力不足极易熄火。其他项目不谈，上车定点起步时熄火不就全玩完。不要为了一时的贪凉导致辛苦练习数月的成果付之东流。
2、开惯空调车，一换车型就歇菜
大家在驾校学车的后期，经常会遇到换车型练习的情况。教练一般都会负责任的告诉学员，考试车辆和教练车的不同以及操作时的注意点。刚换车型的时候，80%的学员都会产生极大的不适应感。方向盘更加灵敏/迟钝、离合抬放跨度更大/小、档位切换更加顺畅/阻滞，甚至连座椅高低深浅都会有很大不同。这时候就需要提前赶紧多适应练习。但是这仍然不能保证考试时候遇到的车就是这样的，考试车也有新旧之分。这就需要学员在学车时不要过分的依赖一种车型，并培养起适应性强的心理素质。
假设，学车时开惯空调车，一旦换车型，考试时无论是否允许开空调，都会让学员手足无措。开空调车，动力不足离开习惯性的抬放跨度很大，万一考试时遇到不允许开空调或者自身即便开空调动力供给仍然十分充足的车辆，就会因为离合控制不当影响考试。
3、学车效率大打折扣
大家都知道科二考试有些项目需要看是否压线来确认是否通过考试，压线就需要重新再来一遍。为了确认是否压线，我们要通过看标志点、后视镜甚至将投头探出车窗看线的方式来检查。如果开空调势必摇上车窗，这时候就会让我们学车考试效率大打折扣。如果教练在车外，摇上车窗也会使教练与学员无法很好地沟通，教练的教导和指示也无法准确的传达到学员耳中。
4、低速开空调，易造成一氧化碳中毒
首先小编要给大家普及一个知识：低速状态下汽车汽油燃烧不充分会导致积碳，车内一氧化碳浓度升高。开空调关窗，车内是一个非常危险的密闭环境。空气不流通，一氧化碳浓度升高，万一车内内循环没有打开，就会极易造成车上人员一氧化碳中毒的情况。本来夏季练车身体就会出现各种各样的不适感，为了贪凉造成头晕乏力等状况就得不偿失啦。
