直角转弯时，驾驶员通常需要打方向盘以使车辆转弯。而在驾驶中一些关键因素会影响到需要打多大角度的方向盘来完成直角转弯。
第一个关键因素是车辆的转向系统。不同的车辆配备不同类型的转向系统，包括机械转向和电子转向系统。机械转向系统是通过物理力量转动车轮，而电子转向系统则是通过电力转动车轮。机械转向系统通常需要更多的方向盘旋转来实现同样的转向效果，而电子转向系统则可以通过更少的方向盘旋转来完成转弯。
第二个关键因素是车辆的轮距和车轮的转向角度。轮距是指车轮之间的距离，而转向角度是指车轮在转向过程中偏离前进方向的角度。轮距越大，车轮转向越大的角度，车辆需要打的方向盘角度也会相应增加。
第三个关键因素是转弯的半径。转弯半径是指车辆在直角转弯时所绕的圆形轨迹的半径。转弯半径越小，车辆需要打的方向盘角度也会相应增加。相反，转弯半径越大，车辆需要打的方向盘角度就会相应减少。
车辆的速度也会对方向盘的打转角度产生影响。在较高的速度下，车辆想要完成同样大小的转弯，需要打的方向盘角度会相对较小。而在较低的速度下，车辆需要打的方向盘角度会相对较大。
驾驶员的技术水平也是影响方向盘打转角度的重要因素。驾驶员的反应速度和转向的准确度会直接影响到车辆的转向效果。
驾考网小编认为，C2直角转弯时打转多少方向盘的角度取决于多个因素，包括车辆的转向系统、轮距和车轮转向角度、转弯半径、车辆的速度以及驾驶员的技术水平。驾驶员在直角转弯时需要综合考虑这些因素，并根据实际情况来合理调整方向盘的打转角度，以确保车辆能够安全、稳定地完成转弯动作。
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