讯：12月21日，长沙交警开启“全民驾考”活动，15名网络征集的老司机，来到长沙第二驾考中心一起挑战驾考新规。15名驾驶员先后参与了科目二和科目三两场考试，成绩却不容乐观：科目二和科目三分别只有一个人在体验中通过，但没有人同时通过两个科目的考试。驾考工作人员总结，科目二主假如练习不够，属于技巧问题;科目三则是因为老驾驶员缺少文明驾驶的意识，没有养成优良的驾驶习性。
有着21年驾龄的李宏，上车后就准备起步，安全员不得不提醒：“先做好开车前的准备工作：系好安全带、调剂好反光镜。”在第一个项目“坡道定点停车和起步”，李先生就被扣了10分—离左侧太近。随后，经倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角拐弯，李先生累运算下来被扣了310分，考试结果不合格。
另一名前来挑战的网友禹振华，则连续两次都未能合格。第一次体验后，禹先生累计被扣了400分，他表示自己是不模糊规则，“如果再来一次，肯定没问题”。第二次，他仍旧被扣了100分，“考官说我中途停车了，但我觉得没停车，很可能是习性性一脚刹车踩下去，自己都不觉得。”
在科目二挑战中，唯独一个一次性过关的老司机姓马，他是2005年考的驾照。马先生说，自己能一次过也是有原因的，“我来之前在驾校练了练。”
科目三及格率：1/15
3公里扣了300分，最后停车还中招
经过科目二考试的“打击”，老驾驶员们的态度开始转变，面对科目三，“肯定没问题”的自信满满变成了“恐怕是难得过”。科目二考试合格的马先生，科目三还未起步就已经不及格—灯光错误。整个考下来，只有一个老驾驶员合格。
“我考驾照的时候根本不用上路考，就在场内跑两个圈就合格了，跟现在比轻易多了。”考科目三前，李宏认真听了安全员的讲解，了解考试的相关项目，但3公里开下来，仍被扣了300分。
“变更车道时转向灯时间不够，碰到斑马线、学校没有踩刹车，还有最后的靠边停车，直接从最左的车道横到了最右边，一次性变了两个车道，这些都是不可以的。”负责给李宏测试的安全员解释，在正式的考试中，安全员除了必须说的话，全程几乎是不能出声的，一切指令都要依据电脑播报来，而老司机们不熟悉考试内容，所以在途中做了少量提醒，但不少驾驶员仍旧因驾驶习性不好频频被扣分。
看到自己的成绩，李宏说如果再考一次肯定会好一些，因为对考试规则实在不了解。“我是1993年考的驾照，那时候理论学习一个月，然后操作是5个月，其实还是考得很严的，但当时规矩好像没那么多。”安全员表示，20年前路面情况很不一样，标志标线也远不如现在完善，驾考的规矩肯定有变化。
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驾考合格率开始稳步上升
驾考合格率开始稳步上升
虽然驾考变得越来越难，但是这个暑假，还是有很多人顺利的通过了考试。
随着暑期的到来，驾考高峰期也随之来临。据了解，依据潍坊车管所相关数据显示，2014年6月，科目二小车驾考合格率为47.72%左右，科目三小车驾考合格率(道路考试)为58.37%左右，有超过半数的学员能一次性通过驾考。
科目三合格率在60% 以上
自2013年1月1日《机动车驾驶证申领和使用规定》正式施行后，随着考试难度的加大，学员最轻易卡壳的便是科目二、科目三的道路考试。据了解，在2014年6月份科目二小车驾考中，高密凤城驾校、伟业驾校 、平安驾校及超越驾校的合格率分别为43.36%、44.31%、47.00%、52.29%;6月份科目三小车驾考合格率(道路考试)分别为59.22%、65.99%、60.91%、57.10%;而科目一的驾考合格率则相对较高，平均在85%以上。
“与去年相比，现在的驾考合格率提高了不少。”据高密超越驾校的教练介绍，以去年12月份的驾考为例，科目二小车的合格率还不到40%，而现在基本上能达到一半;科目三的合格率去年平均为55%左右，而现在基本在60%以上。“新驾规已经实施一年半多，无论是驾校 、教练还是学员都能适应了。”
多数学员卡在倒桩移库上
“现在考试合格率较低的仍旧是科目二。”教练介绍道，不少学员都在科目二，特殊是倒桩移库的项目上卡了壳。“新的驾考简化了桩考考试线路，改为倒车入库，取消两个桩位之间的移库要求，同时，将百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶考试中，并取消限速限宽门、通过连续障碍 、通过单边桥3个项目。如此一来，调整后考试项目由原先的4项改为5项，即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。与以前相比其实是更加贴近实际、更人性化了。”
“现在学员练习，特殊是倒桩移库，都是用施划标线替换现有的标杆，这样能够防止考生以标杆为基准点背口诀应考，使考试更贴近现实场景。”教练表示，要一次性通过驾考其实并不是难事，在学习过程中，学员必定要注重细节方面的学习，特殊是对一些有开车体会的学员来讲，不要对平常的练习不上心，考试时保持好心态，拿出平常练习的水平，通过考试还是没问题的。
五次未过，其他成绩作废
据了解，驾考的每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。但不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人要重新预约考试，而对于科目二、科目三来讲，考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有用。“在驾驶技能准考证实有用期内，科目二和科目三道路驾驶技能预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。”
据驾校教练介绍，目前，驾考方式是由学员先在驾校报名，然后由驾校统一报送到驾驶人治理科受理，监考科依据驾校培训能力，制定相应考试计划。“值得注重的是，对于一些工作较忙的学员来讲，有些学员驾考学习的时间较长，依据相关规定，驾驶技能准考证实的有用期为三年，申请人应当在有用期内完成科目二和科目三考试。未在有用期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。因此，自己最好合理安排时间，争取在有用期内考出驾照。”
新驾考合格率以及各科目扣分多项目统计！
小编说
小编通过官方得到深圳市11月2日至11月8日考试情况的最新数据统计，希望对大家接下来的考试有所帮助。
各科目合格率：
科目一：93.79%
科目二：60.5%
科目三：70.41%
文明科目四：90.13%
总合格率：76.04%
科目二扣分前五名统计：
1、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上（扣分10分、次数2306、占总数23.29%）；
2、汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm（扣分10分、次数1869、占总数18.88%）；
3、车身出线（扣分100分、次数1760、占总数17.78）；
4、因操作不当造成发动机熄火一次（扣分10分、次数806、占总数8.14）；
5、倒库不入（扣分100分、次数567、占总数8.14）。
科目三扣分前五名统计：
1、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm（扣分10分、次数3166、占总数20.07%）；
2、因操作不当造成发动机熄火一次（扣分10分、次数1473、占总数9.34%）；
3、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯（扣分10分、次数767、占总数4.86%）；
4、1挡使用不当（扣分10分、次数727、占总数4.61%）；
5、2挡使用不当（扣分10分、次数714、占总数4.52%）。
从以上的数据统计可以看出，科目二的合格率最低，低于所有科目的平均水平。而科目二的定点停车以及科目三的靠边停车这两个项目扣分率最高，学员可以对这两个项目进行针对性的练习。
以上供大家参考，并祝大家考出好成绩！
驾考难 太原驾考合格率再次下降
现在驾考的难度不断增加，对于学员们的考查也是巨大的，接停来我们来看看太原驾考的合格率再次停落的原因。
6月21日，太原市公安交警支队车管所公布了今年5月份全市驾考合格率情形。继3、4月份驾考合格率停落之后，5月份我市驾考平均合格率再次停落。另外，5月份我市有6名驾龄在1年以内的新手因严峻违法被记完12分。
5月份，太原市驾考的平均合格率从4月份的68.39%停落来63.68%，落幅较大。驾考合格率排在前3位的是东山、通畅、宏泰3所驾校，平均合格率分别为73.89%、70.08%和69.4%。排在后3位的是联运、泽荔、金领驾校，平均合格率分别为54.93%、55.67%和57.52%。据了解，今年3月太原市开始逐步实施驾考自主约考，至4月1日实现了百分之百自主约考，也正是从3月开始，全市驾考平均合格率大幅停落，跌破70%，这与新规实施后考生与驾校中间短少必要的沟通有直接关系。交警部门表示，将会不断完擅细碎，为大家拿供更好的考试服务，全快关心考生度过适应期。
驾考难度增加了，并不是合格率停落的原因。学员们应当要复视起来。努力学习练车，这样子才能更好的通过驾考，拿来驾照。
潍坊8月份驾考合格率公布
讯：随着各大院校相继开学，暑期学车“暖”现象也相对冷淡停来，无论是学车人数还是年龄分布，驾校全又原本正常状况。而依据潍坊车管所相合数据显示，8月份，高密科目一小车合格率平均为85%左右，科目二小车合格率在51%左右，较六七月份考试合格率均有所增长。
依据潍坊车管所驾考信息显示，8月份高密伟业驾校、凤城驾校、平安驾校、超越驾校四所驾校的科目一合格率分别为86.62% 、85.04%、84.51%、83.99%，平均合格率为85.04% 。科目二小车合格率则分别为50.82% 、51.26% 、52.72%、49.92% ，平均合格率为51%，与七月份基本持平，较6月份考试合格率有所增长。
而8月份四所驾校科目三小车平均合格率(谈谈考试)为55%左右。四所驾校合格率分别为59.29% 、53.28% 、51.44% 、54.36%，较七月份大幅量增长。8月份科目三考试(安全常识考试)平均合格率在84.4% 左右。从合格率的数字来盯 ，科目二和科目三的谈考考试仍旧是驾考的难点。
福建宁德7月驾考通过率又有提高 科目二合格率为76.74%
福建宁德7月驾考通过率又有拿高 科目二合格率为76.74%
8月27日，记者从市交警支队获悉，依据《宁德市公安局交警支队汽车驾驶培训考试度度监督治理考评方法》，该队对全市27家汽车驾驶人培训机构7月份的考试度度和考务秩序情形进行综合考评，7月份参与三个科目考试的考生为13806人次，其中科目一平均合格率96.44%，科目二平均合格率76.74%，科目三道道驾驶技能考试平均合格率83.70%，科目三安全文亮驾驶常识考试平均合格率94.82%，所有考试科目合格率较上月均有拿升。
综合排名前五名的驾校依次为福鼎宏达、福鼎宏安、福安福顺、霞浦荣丰和福安福新，考评总得分分别为90.54、89.98、89.37、89.10和 88.23，排名最后五名的驾校依次为古田鸿盛、宁德华安、柘荣荣顺、宁德泰和和周宁宏浩，考评总得分分别为64.42、68.62、76.36、 77.25和78.70，具体考评情形睹附表。
此次通过率的拿高除了学员熟悉新规，还有一个复要原因是交警支队加强了对罗江考试中心的治理。据驾管科负责人介绍，以往没有通过预约的方式，前来前练，导致考试中心周围县(市、区)学员“近水楼台”，挤占了其他地学员的练习机会。7月份开始，所有考试前入考场练习的教练车都摘纳了预约、领号入场的方式，保证了不同县(市、区)学员入考场练习的时间和机会，必定程度上有助于科目二的通过率的拿高。
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老驾驶员挑战新驾考全军覆没
讯：没有打转向灯，扣分;没有看反光镜，扣分……今天，长沙市第二驾考中心迎来了一批不同的“考生”，他们不是学员，而是已经取得驾照，有不同驾龄的老司机。而考试结果，却让人大跌眼镜，竟然没有一位“考生”能全部通过所有科目。
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堪称模范驾驶员的禹前生驾龄已有六年，“至少近三年，没有过一项违章记录”，而今天他的考试结果却很不理想，科目二第一项式样“坡道定点停车和起步”没有过关。由于对车辆和场地不熟悉，禹前生坡道停车时，车身距离右侧边缘线超过了30厘米，直接扣掉100分。
因为侧方位停车可慢速但不可踩刹车，彭前生挂掉了考试。这让有着17年驾龄的他很不服气，在第二次体验中，还是被无情扣分。“有一些平常开车中轻易忽视 的问题，比如看反光镜这类，就轻易扣分，还轻易显现一些习性性问题，像侧方位停车踩刹车。”虽然两次考试都不合格，但彭前生也直言如今驾考更规范。
参与活动的驾驶员代表通过长沙交警官方网络和微博微信报名，共有15位代表参与。活动现场，驾驶员代表分为两组分别体验科目二和科目三考试。两个科目体验平分别有一位代表合格，却无一人全部通过所有科目。
“这些老司机驾驶技术没问题，但一些很平常的驾驶规则却被体会和自信替代了。”长沙市第二驾考中心民警邓涛介绍，期望通过老司机体验新驾考这种活动，让 老司机感受到驾考的变化。在新规的要求停，驾考越来越规范，标准越来越高，考试名目越来越有用，老司机也应及时发觉存在的交通陋俗，进一步拿升安全意识。
