贵州驾考新规，上路时间不够禁考驾照。今后考驾照，对路考的要求更高了，非常在道路练习上，如果时间不够，连申请考试的资格都没有。而且，考驾照时将启用输指纹、接受抓拍和远程监控等多项监控措施，以防显现代考或替考事件。
贵州省近日停发《进一步加强机动车驾驶人培训考试及治理工作实施意见》中称，6月1日，省内所有汽车类驾驶人实际道路培训将应用计时培训治理系统，在进行道路预约时，省道路运输治理局和公安交警部门将严格审核与参与考试驾驶人的道路练习数据信息，不符合的，不受理考试申请。
而大中型宾货车驾驶人从4月1日起，进行道路培训时就将全部进行计时培训治理系统。整个培训治理系统在3月晦前，将完成研发工作，并建立共享平台。届时，道路运输治理机构和公安交警部门将通过平台掌握每一位参与驾驶培训的驾驶人的道路练习情形，非常是实际操作时间。
今后，宾运驾驶人岗前理论培训不少于12学时，实际驾驶操作不少于30学时。
省道路运输治理局相关负责人称，《意见》中对大、中型宾货车驾驶人的培训和考试要求较以前有大幅拿升。《意见》中亮确拿出将增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶培训和考试的内容。另外，还将增加长距离驾驶、夜间及低能见度气象条件停驾驶的培训和考试。以后，还将逐步模拟增加高速公路、连续急转曲路、临水临崖、雨天、湿滑路、突发情形处置等方面的培训和考试。对以前不符合新考试条件的考试路段，将复新进行挑选。
并且，今后在大中型宾货车驾驶人实际道路考试的过程中，还将进行全程录像录音，考生考试全过程的音像数据将进行加密储备，为公安交警部门进行日常的监控、倒查、分析、定期对考试中存在的问题进行通报和查处等拿供理论依据。
3月晦前，省内所有考场都将完成驾驶人考试监控中心的建设并投入使用。4月1日起，凡未启用指纹、抓拍、远程监控等功能的科目一考场，一律停止考试。
延伸阅读
驾考新规强势来袭，助您轻松考驾照
驾考改革，驾考的新时代来了。在这关键时刻，依旧可助你轻松拿驾照。
12月10日，《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》正式公布，《意见》由公安部、交通部共同制定，意在推动我国驾驶人培训考试制度全面改革。根据国务院深化简政放权的改革要求，《意见》对驾考报名、驾校教学、驾照补办等流程均做了重大修改，预计到2018年完成驾考改革重点工作任务。
《意见》的发布，将对驾考行业产业链中的各个主体产生一系列影响。对于驾考学员而言，未来的驾考学习放开了与驾校的硬性绑定，从而有机会避开传统方式考驾照的种种窘境，大大提升学车的自主选择权，让驾考学员进入“我的驾考我做主”时代。对于驾校而言，将改变传统驾培模式，完成驾校将从关口把持方转换成为服务提供方的角色转变，激发市场活力，在失去强势的垄断地位后，驾校只有通过提升服务和增强市场运营等手段，才能争取到更多生源。
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驾考新规将实施 考驾照要涨价？
国内汽车保有量的高速增长与驾驶员的素养良莠不齐形成反差，导致交通事故频发。业内人士介绍，近年来，大中型客货车在高速、急弯、陡坡等危险路段的重特大交通事故不断发生，为提高大中型客货车驾驶人面对复杂天气和路况应急处置能力，解决一些小型汽车新驾驶人考试合格后不敢独立驾车上路等问题，催生了驾考新政的出台。
对此，记者走访海口驾校市场了解到，目前海口的驾校并未涨价，也未出现扎堆报名的情况。
市民担忧涨价
记者在走访中发觉，大家对新政的实施持肯定意见。认为新政增加考试科目、严格考试程序的措施，将在必定程度上提高驾驶人特殊是新取得和准备考取驾照人的驾驶学问、技术等，会大大减少交通事故的发生几率。
市民王小姐告知记者，她目前在国贸一家银行上班，一直想学驾照，却苦于比较忙没时间学。近日得知，多个省份都邑的驾校均对费用进行了调整，市民甚至纷纷提前学车。
还有部分市民担忧报考价格会随着新政的出台上涨，因而挑选抓紧时间学车。据悉，随着新政的实施和考试难度的提升，学车课时势必会随之增加，由此将带来学车费用的上升，不少市民表示，现在学车可能会省下几百元的费用。
公安部驾考新规颁布后，海口众多驾校学车报名并没有出现“扎堆”、“拥堵”、抢搭“末班车”情况。
驾校尚没消息
记者走访了顺隆、安捷、通达等多家驾校，发觉学驾照的价格并未上涨，不少驾校表示今年7月23日已对费用调整，暂时没有涨价的打算，学习C1车型的驾照费用多在3500元至3600元之间。
海口市物价局投诉科工作人员表示，驾校收费标准由省物价部门统一制定，其价格调整是一件非常严厉的事情，我们目前并没有接到上级部门的调价通知，各驾校收费标准并未改变。
“驾考新规将于2013年元旦正式实施，考驾照是不是又要涨价了?”一些想要考驾照的市民不禁有些担忧。
多家驾校工作人员表示，新政实施学费会不会调整目前还不得而知，而且学车的价格也要看市场的调剂，由市场来决定。对已经报名参与驾校培训的学员，将按照既定方法进行培训和考试。
驾考新规10月1日实施 学时不够难约考
摘要： 日前，交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自2016年10月1日起施行。
【9月9日消息，日前，交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自2016年10月1日起施行】
在即将要实施的驾考新规中，变化最大的就是“学时”。一句话概括就是学时不够不能约考!业内人士分析：学时仅为基本学时，允许增加，但不可减少。相关的法规和仪器设备会将学员培训学习的学时标准化，透明化，细节化。
增加考试内容和项目的，就需要相应的增加学时。原科二和科三如果考试不合格，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。增加复训内容和学时，意味着学员的培训成本增加，如果不增加，首先违背教学大纲，并且延长培训周期。
除此之外，今后不再会是科一考完考科二，科二考完学科三的以此类推培训模式。倡导和鼓励科二科三一块培训，一块约考。
新规发布后，学车考驾照将会越来越“自主”，驾校的服务会越来越好、考试和学车越来越透明化和人性化。但从另一方面讲，今后的学车考驾照会越来越贵，越来越难，也有可能是越来越慢。
驾考新规是一起实施 学时不够将不能约考
驾考新规十一起实施，学时不够学员将不能约考。日前，交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，公布了新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称新《大纲》)。新《大纲》自今年10月1日起施行，其中最大的变化就是对培训学时的硬性要求，如果学时不够，学员将不能约考。
驾考新规中培训学时有调整
驾考新规十一起实施，对部分车型的培训学时做了调整。以驾校培训量最大的C1/C2车型为例：科目一(理论考)的学时要达到12学时;科目二(小路考)的实际操作学时，C1为16小时，C2为14小时;科目三(大路考)要达到24小时;科目四(安全学问)要达到10学时。每学时为60分钟，有用教学时间不得低于45分钟。学时答应增加，但不可减少，每个学员课堂学习时间天天不得超过4学时，实际操作学习时间天天不得超过4学时。
依据驾考新规规定，C1的小路考从原先的22小时缩短到了16小时(C2为14小时)，而大路考则从原先的20小时增加到了24小时。各地可依据实际对培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。业内人士分析称，这是对大路培训的一个量上的要求，大大增加了学员在实际路况上的练习时间。
10月1号驾考新规还对约考方式进行了调整。今后不再是科目一考完考科目二，科目二考完学科目三的以此类推培训模式。而是倡导和勉励学员，科目二和科目三一块培训，一块约考，其中最大的变化就是对培训学时的硬性要求，如果学时不够，学员将不能约考。
“从新《大纲》来看，以后学员的自主性将越来越高，而驾校的作用以后也将越来越专业、单一。”浦东一驾校负责人张先生说，现在学员什么时间学，怎么学，什么时候考，都是学员自己做主，而驾校只是提供培训的条件供学员挑选。
驾考新规十一起实施后培训费用上是否会上涨?
对此，的负责人骆先生认为，不会产生大的坚定：“新《大纲》在总学时上是减少实际培训课时，特殊是科目二，但规定科目三的培训里程不少于300公里，所以一少一多，应该不会产生大的变化，目前厦门的驾培市场培训价格还是在4500元左右。”以后学车的费用应该是会因人而异，“在规定的学时内一次性通过，费用会少一些，但学得不好或要补考的，总成本自然就会上去。”
驾考新规10月1日起实施 培训学时不够不能约考
交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，公布了新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称新《大纲》)。
新《大纲》 自今年10月1日起施行，其中最大的变化就是对培训学时的硬性要求，如果学时不够，学员将不能约考。
培训学时有调整
【】
新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。以驾校培训量最大的C1/C2车型为例：科目一(理论考)的学时要达到12学时;科目二(小路考)的实际操作学时，C1为16小时，C2为14小时;科目三(大路考)要达到24小时;科目四(安全学问)要达到10学时。每学时为60分钟，有用教学时间不得低于45分钟。学时答应增加，但不可减少，每个学员课堂学习时间天天不得超过4学时，实际操作学习时间天天不得超过4学时。
依据新《大纲》，C1的小路考从原先的22小时缩短到了16小时(C2为14小时)，而大路考则从原先的20小时增加到了24小时。各地可依据实际对培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。业内人士分析称，这是对大路培训的一个量上的要求，大大增加了学员在实际路况上的练习时间。
新《大纲》还对约考方式进行了调整。今后不再是科目一考完考科目二，科目二考完学科目三的以此类推培训模式。而是倡导和勉励学员，科目二和科目三一块培训，一块约考，其中最大的变化就是对培训学时的硬性要求，如果学时不够，学员将不能约考。
学车费用坚定不大
“从新《大纲》来看，以后学员的自主性将越来越高，而驾校的作用以后也将越来越专业、单一。”浦东一驾校负责人张先生说，现在学员什么时间学，怎么学，什么时候考，都是学员自己做主，而驾校只是提供培训的条件供学员挑选。
新规实施后培训费用上是否会上涨?对此，嘉定一所驾校的负责人何先生认为，不会产生大的坚定：“新《大纲》在总学时上是减少实际培训课时，特殊是科目二，但规定科目三的培训里程不少于300公里，所以一少一多，应该不会产生大的变化，目前上海的驾培市场培训价格还是在6000元左右。”但浦东上述驾校的张先生则表示，以后学车的费用应该是会因人而异，“在规定的学时内一次性通过，费用会少一些，但学得不好或要补考的，总成本自然就会上去。”
驾考新规：异地分科目考驾照，外地党有福了！
驾考新规：异地分科目考驾照，外地党有福了！
今年公安部发布了十项“放管服”便民政策，其中就包括异地分科目考驾照。6月1号起，各地已经开始执行， 对于那些已经考完部分科目，但要去外地上学或上班的人来说真是福音呀，再也不用专门回家考试了。
小编为大家整理了需要注意的几点：
1、哪些学员符合政策要求？
初次申领、增加小型汽车驾驶证的学员，小型汽车驾驶证即我们常说的C证（包括C1、C2、C3、C4、C5）。考货车或客车的学员暂时还不能申请。
2、申请的次数
每人向车管所申请的次数仅限一次。所以大家要先确定在某一城市能够长期居住，再去申请。
3、申请的方式
持本人身份证原件直接到当地车管所进行申请变更考试地业务即可，工作人员可以联网查到学员已经考过的科目，考试成绩等信息，不用再回原考试地进行办理。
看完这些学员还有疑问。
Q：我之前的科目是在6月1号之前考的，也可以申请变更考试地吗？
A：可以！之前已经过了科目一或者科目二或者科目三的，都可以申请。当然啦，如果还未通过科目一，就要在居住地重新报名驾校学习。
Q：后面的科目还没开始练车，怎么考？
A：如果科目二或者科目三还没练习完，可以在居住当地重新报名驾校，进行部分科目的练习；原来的驾校可以尝试申请退回部分报名费。
Q：我在老家考了一次科目二没考过，变更考试地后还能考几次？
A：对于科目二和科目三考试，在原考试地和新考试地的总考试次数不能超过5次。所以，之前考了一次没考过，在新考试城市还可以考4次。
总的来说，“异地分科目”政策是一项真正的便民措施，如果你还在因为来回奔波考试而苦恼的话，可要赶紧抓紧时间去办理了，争取驾照早点拿到手！还有什么疑问的话欢迎来骚扰小编，最新消息也可以关注当地车管所信息栏哦~
