青岛科目二惜福镇考场人数是原来三倍

讯:昨天,记者在爱福镇机动车驾驶人考训中心看来,科目二升级改造的候考大厅位于原候考厅的南侧,最顶处有三层楼那么高,从外看往,楼顶自东向西呈一二三层阶梯状,通体饰以白色墙漆,辅以蓝色条带裙,是公安机构建筑的典型式样。此外,大厅顶棚上每隔三四米就嵌着一个玻璃天窗,透完性美,给人感觉耳目一新。在候考大厅外,几名施工工人正在安装空调室外机,候考大厅外的地面也已经硬化完毕。

记者了解来,这座新的候考大厅已经实现了主体完工,目前正在进行里部设备安装和调试,估计停个月就可以投进使用。新升级的科目二科场将把全市的科目二考试包揽进来,可保证考试更加公平公平。

市车管所考试一科的科长刘晖告晓记者,升级后的科目二科场将成为全国环境和设施条件最为前进的,届时,科目二科场的车谈将由现在的6个增至14个,共28条考试车谈,考试车由现在的48辆增至100辆。目前,科目二科场日考试人数已经由往年10月份前“桩考”和“场地考”分开时的500人次增至1000人次,科目二二期科场投进使用后,日考试人数可达3000人次,是目前考试人数的三倍。

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青岛:惜福镇科目二考场升级完成 每人只需13分钟


青岛:惜福镇科目二考场升级完成 每人只需13分钟

3月20日讯 摘要:19日小编从市车管所了解到,惜福镇考场迎来节后的首个考试“春潮”,科目二1天的考试人数高达1000人,相比于以往的每日300人,翻了近两番。

据工作人员介绍,考试“春潮”的显现主要跟考场效率拿高相关,目前我市拥有全国最先进的科目二考场,科目二考试“两考合一”,考试效率得以大大拿高。据悉,科目二考场二期已经竣工,待候考大厅扩建后,2014年6月份即可投入使用。

1000名考生 停午4时前考完

从早上9时开考,到停午4时考场就已自动清空了,参考的1000余名考生全都接受了科目二的考试。这是昨天小编在惜福镇机动车驾驶人考训中心看到的情形。对于该考试中心来说,这种情形在历史上也未显现过,可以说是我市科目二驾考的首个 “春潮”。

“没想到今天能考出这么多人,而且所用的时间竟然这么短!”科目二考场的1名工作人员告知记者,以往最多1天也就能考出三四百人,而且要从早上9时一直考到天黑,有时还可能会加班到晚上七八点。

“我算了算,今天我们家的学员平均七八分钟就能考出来一个,太快了,因为我们家今天考试安排靠后,停午2点多才开始,本以为得等到晚上六七点钟才能考完,没想到不到一小时就全考出来了。”市区1家驾校的教练高兴地说。

考五项无需换车

市车管所考试一科的科长刘晖说,能显现并顺利度过首个考试“春潮”,跟科目二考场的改进相关。去年10月初,依据公安部123号令的要求,惜福镇机动车驾驶人考训中心的科目二考场“合二为一”,“桩考”和“场地考”由以前的分开进行改为一体进行,我市的惜福镇科目二考场由此也成为至今国内最为先进的考场。

“第一,考场没有改造前,学员考完倒车入库名目后需要再次排队等候,然后进入场地参与其他4个名目的考试,期间需要2次候考,且要更换1次车辆,白费了学员不少时间。建成后的新考场防止了两次候考,点名完毕后,学员驾驶车辆一挥而就,就能完成5个考试名目的操作,中间不需更换车辆,缩短了等候考试的时间,保证了考试过程的科学性、人性化。 ”刘晖说,以前1名抽号排名靠后的学员参与科目二考试,桩考需要等待两三个小时,场地考再等两三个小时,大半天的时间就没了。现在的考场,即便抽号排名靠后,学员也只需要等待2个小时就能上车。

每人平均考试时间13分钟

小编了解到,在新考场启用之初,由于驾校和学员对新型考场不熟悉,处于“磨合期”,效率也不算太高,在春节前,1天的最高考试度也就七八百人。现在,随着驾校和学员对考场的熟悉,练习时也有了针对性,以致学员在考试前就已对新型考场驾轻就熟,这就极大地拿高了考试效率。

此外,目前考场启用了32辆考试车及考试设备,整个考场的车辆满荷运转,考试效率得到最大发扬。

若平均到每个考试车上,19日惜福镇科目二考场每个学员的平均考试所用时间仅约为13分钟,而以往则需要1个小时左右的时间。

二期考场1天将能容纳2000人

小编看到,科目二考场的二期场地已经建成,该考场是用来容纳其它区市的学员参与科目二考试的,但由于候考大厅面积有限,尚不能盛停这么多的人,因此,作为二期场地的配套设施,候考大厅也在扩建中。

据工作人员介绍,新的候考大厅将在14年6月份完工,届时全市的科目二考试都将在惜福镇机动车驾驶人考训中心进行,全市的考生在同1个考场,采取统一的模式进行,以确保来自不同驾校学员考试的公平公平。届时,惜福镇考训中心的科目二考场日考试度将突破2000多人。科目二考场二期投入使用后,惜福镇1天容纳的科目二考试学员将达2000多人。

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青岛惜福镇科目三考场GPS定位精确到1.5cm


讯:自今年6月1日起,科目三考场启用了新增的30辆捷达考试车,至此,爱福镇科目三考场显现了桑塔纳和捷达考试车各占一半的局面。记者看来,新增的捷达考试车摘纳GPS定位,摘纳差分定位,由卫星监考,精确度为1.5厘米。

记者了解来,改造升级前使用的桑塔纳考试车摘纳的是地磁评判,整个考场展设了近两万块地磁感应圈,通过地磁的传输来判定考试是否合格。 “捷达考试车考试规则和难度未变,只是更轻易操作,使用成本低,并且不受气候条件的限制。 ”市车管所考试科的负责人说,地磁感应受积水积雪影响较为严峻,一旦考试道线显现积水,感应就变得不灵敏了,会影响考试成绩的评判和考试进度,而捷达车摘纳卫星定位,则不受限制。

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一百多辆考试车让你拿出驾照

记者从市车管所考试科了解来,就是在这个“迷宫”里,160辆小型考试车和数度大型车让市民拿来驾照。目前科目二和科目三小型车的通过率均在70%以上。

今年10月1日,爱福镇科目二小型车考场完成升级,全市的小型车科目二考试都要来爱福镇来考,升级后的科目二考场设施条件也是国里最前进的,考场车道由此前的6个增至14个,共28条考试车道,考试车由48辆增至100辆。升级后的科目二小型车考场可以同时满脚100人考试,日满脚考试人数高达2000人,远远超过全市科目二的日考需求。

青岛惜福镇驾考考场升级 卫星照赛迷宫


上月起,位于城阳惜福镇的青岛市机动车驾驶人考训中心内升级后的大型车科目二考场正式启用,至此,该考训中心完成了所有升级。最近几天,网上一张新驾考中心高清卫星图引起了岛城市民广泛关注,不少读者对于状如迷宫的新考场哪一部分究竟做什么用途非常感兴趣。对此,本报记者结合考试工作人员的介绍,从高空角度将新考场向读者做一番详细解读,以便于市民参考时对考场有更为全面的了解。

考场卫星图宛如巨型迷宫

通过谷歌高清卫星地图,记者找到了惜福镇驾考中心的鸟瞰图,锁定后放大,看上去就似一个巨型迷宫。高清卫星图上的驾考中心有一圈黑色的外围道路,就似迷宫边缘,这是科目三的全部考试路线,中心部分显示出三个类似长方形的区域,这是科目二的考试场地。

“迷宫”的右侧边缘是金院路,即由王沙路前往考场时必经的那条双向两车道的柏油路。沿着金院路向北行驶,至“迷宫”右下角处,有一个豁口,这是科目三考场的大门,由此进入科目一和科目三的考场大院。沿着金院路继续向前,约100米,便是科目二考场的大门。

科目一和科目三考试大厅位于“迷宫”右下角,卫星图显示为一片泥土地,这就是科目一考试楼和科目三考试大厅所在的位置,这片空地上有一座两层小楼,考生就是在这里完成了科目一的考试。参加科目三的考生则在这座小楼前面上考试车,沿着灰色的直线,即考试线路,向前行驶,顺着“迷宫”的边缘以逆时针的方向兜一圈下来,便完成了科目三的考试。

自“面包片”右下角向前方看,有一个灰色的小区域,这是考试练习场,供参加考试的考生在考前最后练习使用,继续向前,是一条马路,两侧停满了运输学员来参加考试的各驾校的教练车,与这条路紧挨着的是一个白色的小方块,这是刚在今年10月份投入使用的升级后的科目二考试大厅。大厅正对着着的那个布满长条的长方形区域就是小型车科目二考试的一期考场,其左侧是今年10月份启用的小型车科目二二期考场,再往左,就是在上个月刚投入使用的升级后的大型车科目二考场。

凸起是“库”还有模拟隧道

在卫星图上,有一个个的小白点,这就是考试车辆,科目二考场卫星图中的直线不难理解,这都是考试车道,但直线中鼓出来的一个个凸起是什么?记者了解到,这一个个的小凸起是倒车入库的“库”,和直线连接的弯弯曲曲的那段则是“曲线行驶”考试项目路段。考试车从白色考试大厅出发,沿着灰色的主道向前,根据地面箭头和前方标识牌及车载电脑考官的提醒,驶入相应的车道,一圈下来,便完成了科目二的考试。

卫星图显示,大型车科目二考试场地内有一段淡紫色的路段,这是大型车模拟考试的模拟隧道。通过隧道后进入的大弯曲路段是连续急弯山区路,再往前是桩考、侧方位停车、直角转弯、起伏路等。

在“迷宫”左上角,一条白色的马路将科目三考场的路线切去一个角,导致科目三考试路线由此前的走“直角形”的两条直边变为走“斜边”,这条白色的马路便是青龙高速,其修建占据了科目三考试场地的一部分,导致科目三考试路线在此改道。

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记者从市车管所考试科了解到,就是在这个“迷宫”内,160辆小型考试车和数量大型车让市民拿到驾照。目前科目二和科目三小型车的通过率均在70%以上。

今年10月1日,惜福镇科目二小型车考场完成升级,全市的小型车科目二考试都要到惜福镇来考,升级后的科目二考场设施条件也是国内最先进的,考场车道由此前的6个增至14个,共28条考试车道,考试车由48辆增至100辆。升级后的科目二小型车考场可以同时满足100人考试,日满足考试人数高达2000人,远远超过全市科目二的日考需求。

卫星“监考”精确到1.5厘米

此外,自今年6月1日起,科目三考场启用了新增的30辆捷达考试车,至此,惜福镇科目三考场出现了桑塔纳和捷达考试车各占一半的局面。记者看到,新增的捷达考试车采用GPS定位,采用差分定位,由卫星监考,精确度为1.5厘米。

记者了解到,改造升级前使用的桑塔纳考试车采用的是地磁评判,整个考场铺设了近两万块地磁感应圈,通过地磁的传输来判定考试是否合格。 “捷达考试车考试规则和难度未变,只是更容易操作,使用成本低,并且不受天气条件的限制。 ”市车管所考试科的负责人说,地磁感应受积水积雪影响较为严重,一旦考试路线出现积水,感应就变得不灵敏了,会影响考试成绩的评判和考试进度,而捷达车采用卫星定位,则不受限制。

国庆节后青岛科目二全在惜福镇考


讯:近日,都邑信报记者探访了新落成的惜福镇驾考中心科目二考场,占地约1000亩,这也是全国最大的科目二考场。据了解,国庆过后,全市考生科目二考试将全部在惜福镇驾考中心开考。

新建成的科目二候考大厅位于原候考厅南侧,约有三层楼高。候考厅内都已经坐满了学员,中间电子大屏幕上显示着考生的性命、身份证、驾校及考试状况等信息。而在两侧8个电视屏幕上,则及时直播着参与考试的学员操作,细节模糊可见。大厅内广播则时不时进行电子喊号。

在候考大厅外面的行廊看来有10台查询机,不少学员科目二考试终止后,用刷身份证或者输入身份证号码来查询当天的考试成绩。比拟以往,新建候考大厅增加了两道门禁,严格确保没有与学员无关人士闯入。

第一道门禁在进入候考大厅时,学员必须前刷身份证。市车管所考试一科副科长牟刚说,“这第一道门禁就可以防止无关职员在候考大厅内集合。”进入候考厅内的学员 ,仍需要经过摘集指纹、考卒拍照、刷身份证三个流程才能通过第二道门禁,进入待考厅等待考试。而等学员上车后,通过对其指纹进行验证,方能开始考试。“通过这两道门禁就能严格杜决替考现象

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青岛学车人数和通过率均回升


新修订的《机动车驾驶人考试内容与方法》10月1日开始推行,对考试名目和评判标准做了调整和细化,被称为“史上最严”驾考。10月11日,记者曾到青岛某中心探访,报考的学员人数和通过率双双大幅停跌。隔了一个月时间过去了,学员们还在观望吗?驾考通过率有没有变化呢?

驾考新规实施元月有余学车人数和合格率均拿升

记者再次来到科目二考试场地,跟上次较为空荡的场面相比,大不部分的考试车辆已经投入使用,已经回到新规落地前的考试车次和考试人数。

相关人士告知记者,这段时间以来,学车人数已经开始显现增长趋势,某中心科目二考试车辆将全部投入使用。新规对于倒车入库、侧方位停车名目的完成时间分别做了210秒和90秒的限制,经不完全统计,科目二的扣分项主要集中在坡道定点、倒车入库时车身出线以及直角转曲的转向灯使用上,极少数学员因为名目超时被扣分,所以学员不要为了时间问题而担忧。

另外,科目三虽然在通过率上也有所拿升,报考人数也比新规刚实施初有亮显的增加,但是科目三的报考人数任然没有达到新政前的数度。

据统计,科目三考试的主要扣分项主要集中在直线行驶和加减挡位操作上。依据顺利通过了科目三的考试的学员描述,考前学员是专门把复点放在了新规修改的内容上。但是科目三考试也没有流传中那么难。

不少学员认为,新规的调整没有想象中的那么难,从前之所以觉得难,很多是因为心理的不适应导致的。交警也表示,目前驾考新规对考试通过率影响的磨合期基本终止,只要按要求熟练掌握驾驶技能,学员大可以放心报考。

惜福镇驾考练习车辆冲出场地 所幸无人员受伤


信网11月30日讯 “有学员在爱福镇考场撞了车,都快冲来护栏那里了才停住。”28日迟上,几张爱福镇小车科目二的考场照片在朋友圈里传开,照片中一辆教练车停在靠近考场护栏的位置,车灯全开,照片中依密还能瞧来被撞坏的花坛。信网(热线0532-80889431)了解来,发生事故的是一辆桑塔纳车,事故没有造成人员受伤。

从现场照片瞧,车辆是在从一个停坡道段冲出场地的,车在靠近护栏的位置停了停来。“应当是坡道定点停车与起步的停坡时出了问题,不过科目二练习时的车速并不快,瞧样子不是太严峻。”一位驾校教练分析说。

29日下午,信网联系了青岛市公安局,工作人员证实28日迟上在爱福镇考场发了一起事故。“发生事故的是一辆桑塔纳车,当时学员正在进行适应场地的练习,停坡时有些慌乱才造成了这场事故。”工作人员告晓信网,事情发生时,车上只有学员一人,教练在车停进行指导,事故没有造成人员受伤,车缺部分都将通过保险处理。

随后,信网又联系了学员所在的便墨军盛驾校,但办公室的工作人员表示目前还没有收来学员在考场练习时发生事故的消息,将联系教练进行落实。

青岛科目二考试不让带坐垫是真的吗


讯:昨天听我们驾校的教练说,今后参与科目二考试,什么也不答应携带,连坐垫也不行。教练说这样做的目的是防止我们作弊。我就不亮白了,拿个垫子算哪门子作弊啊?这条规定也太不人性化了! ”昨天,读者许女士致电本报记者称驾考出了“奇葩新规”,参与科目二考试不得带任何东西,包括坐垫。

“我个子比较矮,考试车辆又不能调整座位的高度,假如不带坐垫的话,在参与侧方位停车、倒车入库等名目测试时很难看到地上的标线,那怎么能过关呢?这不是亮摆着不想让我们这些个子较矮的学员通过考试吗? ”许女士说,在参与科目二练习时,她一直带着坐垫,以保证最佳坐姿,如果突然把垫子抽走了,她对自己的考试结果也就失去了信心。

座椅可以调整坐垫可不带

昨天记者在惜福镇机动车驾驶人考训中心看到,在进出科目二考场的考生中,有些还真抱着一个个的坐垫,坐垫有方有圆,厚度约是一样沙发垫的一半,而且携带坐垫的都是女性学员。

“我练车的时候一直使用坐垫,因为驾校的教练车座位比较低,好像被坐空了似的,我坐上去得用劲抬着头,不然很难看到车头里面的路况,视野受限,后来我见有学员带了垫子,我也就跟风带了个,铺上垫子后,座姿抬高了些,视野更开阔,在行车过程中不需要探身了,很方便。 ”刚考出科目二的市民郭女士说,她并没有听驾校说不让带垫子。

记者从考试科了解到,目前惜福镇使用的考试车是圆头捷达,可以调整座位的高度和靠背的倾斜度,学员在参与考试时可以先调整一停座位,挑选一个比较适合自己的高度和倾斜度,然后再参与考试,并不需要携带垫子,但若学员使用垫子成了习性,也可以携带垫子进入考场参与考试,但不能携带手机等电子设备。

据介绍,目前科目二的通过率为70%以上,轻易扣分的名目是侧方位停车和半坡起步,主要失分原因是学员在练习时不够熟练,跟垫子也没有任何关系

盼自考新政实行,致青岛驾考报名人数下降!


自主驾考,自主约考……自去年下半年以来,此类政策频频成为市民议论的话题,但至今仍迟迟未能实施。昨天记者从我市荣臣海泉达等部分大型驾校了解到,和去年同期相比,今年以来我市的驾考报名人数下降了10%—20%。不少准备学驾驶技能的人因等待自考政策而选择了暂时放弃报名驾校。

自主驾考半年多“只闻楼梯响”

去年6月10日,市公安局发布《关于简政放权转变职能进一步服务企业服务群众意见》,其中一项为推行驾驶人自主预约考试。市民个人可通过公安网上服务平台自主预约驾考时间和地点,方便群众参加驾考。当时介绍,驾考网上自主预约将在当年年底前实施。

去年7月1日,省公安厅推出30条服务经济服务群众的新举措,其中一项为推行驾驶人考试自主预约、异地考试制度,符合考试条件的学员,可通过互联网交通安全综合服务平台,自主预约考试,自主选择 考试时间,自主选择考试地点。根据当时的计划,2015年9月份,我省东营、淄博、青岛等市将试点实行驾驶人考试自主预约、异地考试制度,然后逐步推开。其中东营试点的内容为驾驶人考试自主预约,淄博为驾考网上受理系统建设,青岛为驾照自学直考。

今年1月15日,山东省公安厅相关负责人做客《阳光政务热线》时表示,我省近日推出的驾考改革将试点自学直考,全面放开异地考证、换证、补证、审证。公安厅党委委员、副厅长、纪委书记任建军介绍,目前我省驾驶人已超过2200万,每年考领驾驶证230多万人。驾驶人考试积压情况在一些地方确实存在,大中城市尤为突出。我省将进一步开放驾培市场,实行群众自主约考,废除考试名额分配制,铲除滋生腐败土壤。任建军表示,由学员自己决定什么时间预约考试、以什么方式预约考试、什么时间参加考试、到哪个考点参加考试,直接预约、直接参考,开通车管服务“直通车”。我省将为考生提供便捷的考试预约服务平台,实现网上报名、网上约考、网上缴费,让数据多跑路、让群众少跑腿。

自主驾考的政策已经吆喝了半年多的时间,但至今迟迟没有实施,昨天记者就此咨询市车管所相关部门,得知还在等公安部省级部门的政策,具体实施时间未定。

大学生报名人数减少10%

目前各大高校已陆续放假,按说每年寒假都是大学生学车的一个小高峰,但今年寒假驾校的报名量却不尽如人意。

“具体数字不方便透露,这是商业机密,但我们初步统计了一下,和去年相比,今年这个季节的报名人数同比下降了10%至20%,下降的幅度还是比较明显的。 ”我市一家大型驾校的负责人说,报名人数下降的原因大致有两个:一是春节临近,不少准备学车的人没有心思来报名学车了;再就是自考政策频频露头却一直未实施,人们都在期待自考政策的实施。

“具体自考什么时间实施我们也不知道,大家都在等通知,但根据外地已经实施自考的城市经验来看,即便是实施了自考,驾校的培训需求还是很大的,这种措施只会督促驾校更好地提高培训质量和服务质量,对于服务质量好的驾校来说,其影响是正面的。”该驾校的负责人说。记者了解到,除了大学生群体,不少普通市民也在等待自考政策实施。

私家车总量八年增5倍多

去年7月份的数据显示,山东省机动车保有量2370万辆,占全国机动车保有量的8.79%,居全国第二位;山东省持驾照人数量达2322万,居全国第二位;按照这个数字来看,我市无论是车辆,还是司机数量各约占到全省总量的一成。据不完全统计,我市私家车数量在全省排第一,在全国城市中也位居前列。

记者从市车管所了解到,我市机动车从2002年开始进入高速发展期,每年以10%的速度递增,到2014年10月22日,我市机动车首次突破200万辆大关。相比于机动车的增幅,我市私家车的增幅更为明显,私家车保有量从2007年的33万辆,到2015年的166.7万辆车,8年时间里,私家车总量增加了5倍多。

每三人里有一人有驾照

据统计,2015年,我市车管所每天办理的新车挂牌量有上千辆,遇到节假日出行高峰时,日挂牌量更是高达1200多辆。

目前,我市机动车保有量已达219.1万辆,私家车占166.7万辆。去年我市新增机动车 26.9万辆,汽车新增22.4万辆,这其中私家车新增21.94万辆,同比去年分别增幅一成以上。

据统计,去年有36万人次参加驾考,我市新增27万多人持有驾照。截至目前,我市持驾照人数已达280多万人,按照青岛市900万的人口来计算,平均约每3个人里面就有1名有驾照。

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