小编说:换挡是驾驶人要驾驶汽车的基本技术,正确换挡不但能节约用油外,也能延长汽车使用年限及行车安全。所以手动挡车辆换挡时,需要避免以下十大情况的出现:
1.一脚离合器
现在汽车几乎都装有同步器,使汽车的换挡变得较容易,但操作不当,是有害的。采用两脚离合器换挡法,对于延长零件的使用寿命是有利的。
2.换挡时低头看变速杆
特别是在城市街道驾驶或高速行车时,低头换挡容易使方向跑偏,而发生汽车事故。
3.换挡时离合器不到底
离合器踏不到底,发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,使传动时离时合,造成换挡时发响,容易打坏齿轮。
4.减挡不轰空油
减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的汽车,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
5.汽车没停稳时换倒挡
汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。
6.换挡时方向跑偏
许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成汽车越线或占道行驶,这是十分危险的。
7.忌换挡不到位
换挡时一次不到位,硬推硬拉,易打坏齿轮,不但损坏零件,还易引发汽车事故。
8.变速杆移至空挡后来回摇晃
挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。
9.越级加挡
应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,出现憋死现象,而减挡则可以越级,而且要经常进行越级减挡。
10.长时间用低速挡行驶
如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说,高速挡比低速挡要省油。
手动档你们真的了解吗?我们学车的时候用的就是手动档的车,但是在买车的时候还是有很多人比较倾向于自动档,毕竟自动档更适合新手,但是殊不知,只要熟练掌握了手动档再去开自动档会很不爽!那么手动档有什么好处?下面就看看小编的小编给大家的总结吧!
1、毫无疑问第一点,手动挡至少比自动挡便宜一万,更实惠;
2、手动档的车变速箱技术成熟,可靠性高,维修和保养成本比AT的自动变速箱要低;
3、由于完全手动没有电子帮助,属于纯机械结构,故障率也要低得多;
4、同款车型手动车比自动车质量要重些,车辆更稳定;
5、手动车根据需要可以提前升档,还可以滑行,尤其适合在市区内行驶,更省油;
6、起步、加速更快,不但可以更自如地穿梭,很多时候更利于避险;
7、需要的时候,可以更快地减档,除了提速超车,还可以用发动机控制车速,更可以在弯道中控制行驶轨迹;
8、如果下大雨,车辆需要涉水时,手动档车辆操作得当的话更不容易熄火;
9、手动变速器动力传递效率高,相同条件下动力更足;
10、坡路停车可以挂在档位上以防万一;
11、必要的时候,可以停车不拉手刹由管理员前后推动以停放在极其拥挤的地方;
12、虽然不是很必要,但是做直线竞速肯定是手动档成绩更好;
13、虽然我们不愿意遇到,但实际上手动档在抛锚的时候更容易得到救助;
14、最直接的一点:可以锻炼四肢的协调性,保持大脑的灵活运转;
15、对于追求驾驶乐趣的玩家和怕驾驶过于枯燥导致困倦的驾驶者最为适合.
起步前,应对车辆四周和车身底部的安全情况进行检查,确认是否存在安全隐患或有妨碍正常起步的危险情况。如果有影响安全起步的危险情况,应排除后再进行起步操作。起步时应使用低速档。在平坦的硬路面上空车起步时,5个前进档的汽车用2档起步,4个或3个前进档的汽车用1档起步。起步操作程序如下:
1)按起动发动机的顺序及方法起动发动机,观察仪表指示情况是否正常。
2)左脚将离合器踏板踩到底,将变速杆挂入起步档。
3)开左转向灯,同时观察车辆周围情况。
4)看左后视镜,再次确认车身左后方安全情况。
5)踩下加速踏板,同时抬离合器踏板至半联动位置。
6)先向后拉动驻车制动器手柄,压下按钮,然后缓慢放松驻车制动器手柄。
7)右脚逐渐踩下加速踏板,等汽车动起来后再逐渐抬起离合器踏板。
学车经验:
起步时,要做到平稳不熄火,关键是离合器踏板和加速踏板的配合。开始松离合器踏板时动作要稍快,当听到发动机声音有所下降,车身稍有抖动时,就要松得慢些或稍停顿一下,同时适量踩下加速踏板,使汽车平稳起步。汽车开始移动后,应轻快地将离合器踏板松完,脚要离开离合器踏板。