说起漂移，相信众位车友并不生疏，虽然现实生活中运用漂移技巧的机会很少，但是很多人仍旧对漂移的技巧有着浓厚的喜好，漂移是如何操作的?有哪些漂移技巧呢?今天，带您走近初级漂移，感受漂移的魅力。
漂移原理：
漂移究竟是起源于日本还是其他国家，至今没有定论，宽泛意义上的漂移是指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。漂移时车辆的后轮会失去抓地力，失去抓地力的形式有两种，一是后轮抱死，二是后轮空转(一般情况下：后驱用动力，前驱用手刹，专业的漂移车手也常常会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度) 。这两种方法都对车都有非常大的损害，所以漂移车都要经过专业级的改装。今天我们找的是一款后驱车，所以主要运用后轮空转进行漂移。
第一我们先来看原地打圈：
登车之后务必先系好安全带：赛车的安全带与一般家用车的安全带不同，赛车安全带一般有两种：第一种是四点式，第二种是五点式，一般家用的轿车都是三点式，赛车对安全系数要求的很高所以采纳四点式或五点式安全带，这两种会把赛车手牢牢的固定在赛车座椅上，如果赛车发生意外，可以尽大可能的保卫车手免受损害。
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驾照也可以卖分！你遇到过吗？
拿到驾照的朋友，有没有遇到有人向你推荐驾照卖分呢?小编的同事，今年五月底拿到驾照，因为之前学车时，加了个学车群，然后就有人在群里开喊：有学了车，愿意驾照卖分的么?他一好奇，就问了问，于是就有了下面的对话：
那么驾照真能卖分么?对你有没有影响呢?
网上流传的案例：
卖分比卖肾更可怕，卖个分真能出那么大事儿?
一位80后小伙儿看到街头卖分小广告，心想自己驾照就要满一年了，又会重新满血了，就卖点儿吧。于是以120元1分卖了10分，赚了1200块。
一个月后就被带上了法庭，被起诉肇事逃逸一死两重伤。就因为当时的驾驶者用的是他的驾照扣的分，也就意味着就是他开的车，所以百口难辨。最终被罚80.39万元，判处有期徒刑15年，跳进黄河也洗不清…
或许很多人都会有疑问：这位小伙儿明明不是肇事者，这真的百口难辩?那这不是百年冤案?法律能这么冤枉人?
交警答复：处理交通违章和事故必须人、证对应，即使未找到真凶也不会草率判决(证实该留言为谣传)。不过对于买分卖分的违法行为，双方都可能被处拘留。
法律法规：
买卖驾照分的行为均违反《治安管理处罚法》，一旦查实，可能面临5日以上10日以下拘留，并罚款200元-500元。
《道路交通安全法》还规定一年内无扣分的驾驶人还可延长驾驶证的审验期。
卖分因小失大
卖分给别人，此人的违章记录会在你的档案里显示，严重影响到日后自己购车的保险、车年检和车管部门的审核。
甚至可能会像上文提到的小伙，替他人承担法律责任。
再挣几百块钱的同时，无形中贡献了一堆买分的马路杀手!
汽车方向盘也可以预警汽车故障 ，你知道？！
汽车的方向盘不仅可以控制车辆的方向，通过它，你还可以很快识别汽车的潜在故障。开车时，你稍微留意一下就能感知。这对行车安全和车辆保养都非常重要。
转向时沉重费力
产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞；前轮前束调整不当；前轿或车架弯曲，变形；轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。
方向盘难操纵
行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘，造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不均匀等。
车辆行驶中手发麻
车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。
方向盘发飘
往往是由行驶中前轮摆头引起的，当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。
【课堂】关于刹车的学问
身边总有朋友喜爱开快车我总语重心长地劝他们：开车一定要稳，车开的好不好不是比快，而是能快能慢还能让乘车人感到舒服才是高手。
所以大家平常开车不能只会踩油门，而不会踩刹车。要知道不会踩刹车的厨子不是一个好裁缝哦！今天我把自己多年的经验分享出来，说说哪种情况不能刹车，哪种情况刹车要狠，哪种情况缓。可能有说的不对的地方，期望大家别拿鸡蛋砸我就行。
先说哪种情况不能刹车吧。
弯道内千万别刹车
因为弯道内一边打方向一边刹车，很轻易甩尾，假如弯道内的路况再差点，会更加危险。一定要在入弯道之前刹车把车速降下来，然后在安全的通过弯道。
下坡时防止长时间使用刹车
假如坡道过长的话，可以先刹车减缓车速，然后利用惯性滑行，等速度上来了，再来一次重新刹车，反复几次即可。
一定切记不能长时间踩住刹车不松，因为会导致制动摩擦片过热甚至刹车失灵。其实最好的方法还是通过降档，利用发动机的牵引力来刹车。
突发情况刹车一定要狠
突发情况有许多种，大家可以脑补一个画面出来，比如碰到危险女司机突然停车，这时你跟在后面，抓紧一脚刹车剁死，让ABS充分发扬作用，可能你在车里会很难受，比难受更重要的是防止了一场交通事故。这个时候刹车一定要狠！
日常驾驶时刹车要缓
这要求我们平常开车眼观六路、耳听八方，要随时观看道路和交通情况。看到前车的刹车灯亮起的，应该开始轻轻刹车，尽量与前车的速度维持一致。
课堂开讲：安全行车常识
小伙伴们，《速度与激情》都看了吧？在为保罗感伤的同时，印象最深的就是炫酷的车技和闪瞎眼的豪车了吧，小编提醒，电影动作请勿模仿，现实中咱还是安全至上，谨慎驾驶哦！
所谓速度咱在电影中看看就好了哦！今天课堂要为大家讲解，安全行车常识，希望大家在生活中驾车谨慎慢行，注意安全，还要文明礼让哦！
（1）坚持出行前、行车中和收车后的"一日三检"制度，确保每天的行车安全。
（2）车辆起步前应在外围前进行检查，上车后需进一步观察，确认安全后再起步；起步发现后方超载车辆较多时，应沿原方向缓行，再逐步驶入行车道。
（3）车辆行驶中，道路条件不能保证足够的横向安全间距时，应降低车速通过。
（4）借道行驶的车辆当驶回原车道时，应看清路上其他车辆行驶情况，开启转向灯，确认安全驶回原车道。
（5）会车前应选择合适的行驶位置，当预测车位置不理想时，要立即减速缓行或停车，切勿犹豫不决，更不能抢行和强行。
（6）车辆通过视线不良的弯道时，应减速、鸣喇叭、靠右行驶并须降速，道路的弯路上，沿外侧缓慢行驶。
（7）车辆进入环岛路口应逆时针方向行驶；通过立交桥岔路口，应按路口前的指示标志行驶。
（8）车辆高速行驶中，遇后车跟车很近时，开右转向灯让后车先行。
（9）车辆掉头，应选择道路较宽、交通流量较小的地方。
（10）在一般下坡道上临时停车时，应使发动机熄火，拉紧驻车制动器手柄，将变速杆挂入倒挡。
（11）夜间，行驶在没有交通民警指挥的交叉路口时，可用变换远、近灯示意其他车辆或行人注意。
（12）驾驶人过度疲劳时，不能驾驶车辆；行车中去除困意的最佳办法是停车休息片刻或下车活动。
（13）驾驶车辆行驶时，驾驶人不要赤足或赤背；不要将臂肘搭在车窗上；不要带耳机、耳塞或听广播。
（14）车辆通过集市和农贸市场时，应绕道行驶或低速通过。
（15）实习期驾驶人不得运输危险物品。
这些安全驾驶常识你都记住了吗？电影终究不是生活哦，飙车技不可取，文明开车，安全至上哦！
