很多想去考驾照的人总是想知道学车到底要经历什么,有哪些具体的流程,考驾照哪块最难等等,那么今天就再次为那些没学车的孩子们说说学车考驾照流程。
科目一:
又称科目一理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识,再加地方性法规。
科目一考试题型:考试形式为上机考试,考试题型为判断题、单项选择题。共100道题,90分及以上过关。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。
科目二:
又称场地考试,是机动车驾驶证考核的一部分,也是场地驾驶技能考试科目的简称,考试内容包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。满分为100分。
科目三:
又称路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能。考试内容一般包括:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目三灯光使用说明:
1、夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶————大灯开启
2、夜间在窄路窄桥与非机动车辆会车————近光灯
3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口————交替使用远近光灯(变光两次以上)
4、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动————将大灯转换为示宽灯+警示灯
5、雾天行驶————大灯开启+雾灯+警示灯
6、夜间同方向近距离跟车行驶————近光灯
7、夜间与机动车会车————近光灯
8、夜间在窄路与非机动车会车————近光灯
科目四:
科目四考试即安全文明驾驶常识考试,在路考合格后进行。考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
科目四考试题型:
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题,每题2分。
2、考试时间为30分钟,答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。
3、考试题型分对错题(1--10题)、单选题(11--40题)、多选题(41--50题)。
4、考试题目包括动画题、图片题、情景识别题、文字叙述题。
提醒:只要通过以上四门你就可以拿到你梦想的驾驶证了,没有报名的赶快来报名吧。
路考是考驾照过程中的一个难点,今天小编就给大家总结一些比较典型的易错点,希望对大家有所帮助!
1:上车起步熄火出现这种情况的原因主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头抬得太快的缘故。
正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器完全松开,然后轻加油门换2档。
2:跟车、会车、超车跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速,保持侧向距离至少在一米以上。不要随意超车,超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。
正确做法:超车前要先打左转向灯,以小转角进入新车道,超过以后打右转向灯,在和后车距离20m以上开始转向返回原车道,记住不要猛打方向。路窄碰到前面有来车或行人,应该确认一下右轮的位置,确认可以通过以后再超过去。
3:转弯后别急于换道转弯以后不要急于切换车道,要换道也要等与后车拉开距离之后再换。
正确做法:转弯之后一般要在最左侧行驶一段距离,确认与后车拉开足够的安全距离之后,再打灯变更车道!
4:行车碰到特殊情况碰到特殊情况别慌张,先稳住方向和刹车,不要急着换档,处理好情况以后再根据速度变换档位。情况较小的可以先踩制动减速,并换3档,通过以后再加速。情况较为严重的话,应该充分减速以后挂2档前进。必要时应该停车,然后换1档,重新起步。正确做法:总之,碰到前方有情况的时候,一定要先收油,右脚搁在刹车上随时准备停车,还应该注意确认一下车身的位置。碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时,应该先收油并刹车制动,速度降到20码以后马上踩下离合器,控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车。
上车时一定要记得先调座椅!由于科目二要看点,所以第一次上车时座椅调到哪里,靠背调到哪个角度都要一直保持到考试完。座椅与坐姿也是分不开的,坐姿要端正,看点时偏头的角度无论在练习时还是考试时都是相同的。
后视镜调完座椅接着就去调后视镜,角度也要正确。倒库、侧方停车、坡道定点起步和曲线行驶中,后视镜都发挥了很大的作用,巧妙利用后视镜可以避免很多错误。
离合器离合器踩得好,科二也就成功了一大半。很多人总是在起步时就熄火,白白搞砸了考试。
均匀的慢速:穿一双柔软舒适的鞋,感知离合器放开的程度,如果感觉当前的速度合适,就稳住不要再动左脚了;
起步:离合要慢慢的抬,切忌一下子放开;
坡上起步:先松离合,感觉车子在剧烈地抖动,仪表盘的指针也在大幅度跳动,再松开刹车。部分地区要踩油门,具体情况具体分析。
最后就是考试前的心态调整了,很多学员在学习完那么多技巧之后觉得考试更难了,其实考试就是把会的都发挥出来而已,该怎么做就怎么做,你会轻松得多。
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科目二练车,都是稳中求进的,不求速度多快,而是要看准点,科目二控制好速度,那么在科目三中就有了良好的基础,因此控制好离合器是重点,今天我们就来说说该怎么把握好车速。
一、穿着舒适的鞋子
去训练场练车就是一天,而且不是在平地走路,而是要踩离合器在车上,太硬的一天下来,脚掌都感觉被磨了,选择懒人鞋、帆布鞋都挺好的,一方面这样的鞋子感应离合器的幅度会更明显,一方面舒适,可以说是最好的选择,当然运动鞋也可以。
二、正确使用离合器
可能才去练车的小伙伴,可能没注意到踩离合器的姿势其实是前脚掌踩踏板,后脚支地的,这样可以随意调整力度,如果是整只脚掌放上去,就很难控制车速了,还有可能打滑。
三、过度依赖他人
练车总是几个人一辆车,副驾驶至少会有其他学员,一方面是出于对安全的考虑,还有教学便利,在练车时,如果学员出现操作失误,坐在旁边的学员,就会提醒,这样一来学员就对自己的判断失去信心了,依赖于其他学员或者教练的指导了,那么等到真正上考场,就缺少自信心不知道怎么继续下一步了。
四、离合刹车配合
科目二中遇到最多的失误,应该就是熄火了,原因就是离合和刹车配合不好,或许有时刹车刹太重了,或许是离合松太快了,这样都会导致车辆熄火,练习阶段离合都是快踩慢抬的,如果感觉车速快了,可以稍微点一下刹车,而不是刹死,这样就可以慢下来了。
科目二固定的点很容易寻找,关键是要管好自己的脚,该缓松离合器时注意松完起步,刹车时把握轻重,别离合器踩得忽快忽慢,觉得快就带一点刹车,相信经过一段时间的联系,一定会把握好科目二的节奏!
于考过驾照的小伙伴来说,都认为科目二五项考试一次通过压力山大,而且也有很多小伙伴都挂在了科二项目上,但你也会发现有一部分小伙伴面对科二考试,简直就是信手拈来,根本毫无畏惧,这又是怎么回事?原来是有技巧存在的!
一、练车先别急,基础打扎实【方向盘的使用方法】
刚开始练车练什么?肯定就是先熟悉车上的仪表盘以及离合刹车油门这些,当然了,科二练车,教练教我们较多的就是熟悉方向盘的握法及打方向盘的技巧,这也是以后能练好科目二项目及正确驾驶的基础。
首先,方向盘操作要左手放在九点钟方向,右手放在三点钟方向,这样才能确保安全方便的控制方向;
其次,一定要切记,方向打法一定要是快打快回、慢打慢回、少打少回、多打多回,总之一点就是打多少回多少,无论是速度还是圈数一定要一致。
二、方向盘要与离合完美配合【离合器的使用方法】
科二很多学员都明白“学车就是学离合”,可见会踩离合对科目二的重要性,尤其在起步、打方向盘的时候更要注意踩离合的程度。科目二离合管好后,只要是打方向离合轻抬一丢丢,只要是回方向轻压一丢丢。离合就可以控制好,绝对不会中途停车。
切记系上安全带后再试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才ok,不然重新调。试一下离合的松紧程度,感受一下踩到底与抬到头的区别。再试踩一下刹车,感受一下刹车的位置,别考试一慌踩油门去了。
二、速度一定要慢【慢中求稳】
科目二中速度是很重要的,一般是求稳求慢,所以这就一定要控制好离合器。起步之前感受离合的松紧程度,就是为了在考试中能够知道如何把握踩离合的力度,从而控制好速度。
方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时最好压一点离合,避免车速突然提高,特别是在侧方停车上一定要注意。
在行驶中速度要慢下来,避免因急打方向盘导致点过或者轧线。
三、孰能生巧 心态很重要
只要记住了以上技巧,再加上每个科目教练教授的点位要点进行勤加训练,熟能生巧,相信你会很快成为无所畏惧的老司机,在考场过关斩将,顺利通过考试。
技巧掌握住了,心态也要调整好;不能因为怯场紧张而大脑空白,丧失考试机会;也不能因为技巧熟练而麻痹大意,要抱着一颗平常心,才能真正顺利通过考试。
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